邮政网运管理个人总结范文

第一篇：泰安分公司关于全省邮政网运投递会议贯彻落实情况的汇报

泰安分公司关于全省邮政网运投递会议贯彻

落实情况的汇报

省公司网路运维部：

根据要求，现将泰安分公司关于全省邮政网运投递会议贯彻落实相关情况汇报如下：

一、针对会议内容，由运行维护中心将全省邮政网运投递会议精神及2014年重要工作汇报局长。一是加快省内地市城区互寄国内小包传递时限；二是落实投递员电话费补贴和速递邮件以投促揽业务；三是重点推进便民服务站叠加代投功能；四是合理安排，确保网运kpi指标稳步提升，创建“一流现代化中心局”。

二、为全面落实传达会议精神，确保相关工作的顺利开展，运行维护中心针对相关工作开展了调查研究，召开了联席会议，力争尽快得到落实。

（一）运行维护中心及时召开了全体管理人员（含班组长）参加的学习会议，全面落实传达了会议精神，认真学习马总、姜总的讲话内容，并针对我局实际情况进行研讨，确定了2014年重点工作，并将工作进行分工，明确专人负责，确保会议精神落到实处。

（二）为加快省内地市城区互寄国内小包传递时限，及时与市局发行投递局沟通协调，组织了由投递部主任参加的培训会议，安排并明确了15:00前进局到站的国内小包作业计划，制定了城乡结合部大学院校的国内小包投递方案，将农大南校和泰山医学院新校国内小包由邮车直接带运至所在学校的营业所，并由营业员代投，实现了省内

互寄国内小包的次日递。

（三）与市局市场部、业务监督检查与安全保卫部、发行投递局、营业局等多个部门召开联席会议。重点就便民服务站叠加代投功能、智能包裹柜安装推广、投递员以投促揽特快类邮件等工作进行研讨，目前各项工作均处于稳步推进当中。

（四）根据省公司建设“一流现代化中心局”相关要求和kpi指标评价体系制定并下发了《泰安邮政网络运营质量评价体系管理办法》对网运生产各项指标进行细化，明确各生产单位应重点关注的生产细节，并制定了相应考核措施，确保2014年网运kpi指标稳步提升。

三、今后，我局将根据全省邮政网运投递会议精神，不断调整思路，加快全市网运投递能力建设，确保各项工作的顺利实施和各项指标的顺利完成，促进全市网运投递能力不断提升，为生产经营保驾护航。

山东省邮政公司泰安市分公司

2014年4月28日

第二篇：邮政网运五化五法项目实施工作汇报

邮政网运五化五法项目实施工作汇报

一：形势分析

根据市局拟定的“五化五法一包”实施方案和相关文件要求，针对邮件处理中心的实际情况，就目前存在的问题及下一步工作的目标和方向，提出了具体的要求，邮件处理中心下属的邮件处理班承担咸阳市的进出口邮件的分拣和盘驳任务，现有员工54人，其中绝大部分是98年邮电分营的

老职工，随着信息化时代的来临，新的处理系统的上线，无纸化交接的推行，诸多新的技术，新的设备投入到内部处理的环节，从而揭开了邮政网运新的一页，而伴随着这一切的到来，矛盾就自然而然的产生，人员差异化大，接受新事物的能力差，思维和思想停留在分营前的服务标准，离为企业的发展而需要提供的支撑服务的要求，相差甚远。内部班组陈旧的管理制度和冗余的交接环节，已经成为制约企业，由其是内部处理环节及时限要求管理的一个瓶颈。如何突破这个瓶颈？已经是摆在咸阳邮政网运人面前的一个课题。公司化，市场化的推行，加快了邮政企业改革的的步伐，推进生产作业一体化。标准化运作模式势在必行，“6s管理，大班组管理模式应运而生，是邮政企业发展的需要，也是生产处理环节的实际需要。

二：目标设置

面对重重困难，中心不等不靠，“工欲善其行，必先利其器。”邮件处理中心在李东福主任的领导下，迅速成立了李东福主任为组长，李梅为副组长，侯捷，郑权为成员的“五化五法一包”改革领导小组。明确的提出了“以岗定人，以量定人，择优录用，减员增效”的口号，并向市局承诺减员10人，力争15人的减员目标。

三，方案制定

2014年初，首先将邮件处理中心下属分拣组和转运组合并成立邮件处理班。邮件处理班下设三个班，包件处理一班，包件处理二班和综合邮件处理班，设三名带班长，负责组织日常的生产。包件处理一班编制为6人，替班3人，合计9人。作业内容为接发干线汽车邮路的邮件，市内转趟邮路的押运和临时性大宗邮件的押运，每天8：30——17：00。包件处理二班编制为6人，替班3人，合计9人。作业内容：封发出口邮件（包裹）及干线邮路的进出口邮件的装卸任务和出口航站的装车任务，每周一倒班。综合邮件处理班编制为10人，替班4人，合计14人（全部为女同志），对全市进出口函件进行分拣和封发，及对全市的进口包裹进行分拣，和全市代办网点的出口邮件进行信息补录。另设3名制单员，1员替班，合计4人。负责对全地区邮件接发的路单制作及夜间进口航站速递邮件的接车任务。调整后，班长，副班长负责对全班人员的思想教育及行为规范。使职工形成一种潜移默化的形为，从思想上自我管理，从习惯上自我养成。把“要我做”变成“我要做”，使职工形成一种良好的精神状态。从而进一步提高从业人员的素质，推动各项工作的顺利开展。在出口包件生产上，实行“混和作业”，改变了过去分拣干分拣，转运干转运。配合不得力，浪费人力的局面，在班次安排上，实行“梯次排班”。裁撤了专职押运员，改由库房人员兼任，以满足工时化管理的生产要求。在函件和进口包件生产安排上，实行“交叉作业”。把处理进口包裹的女职工的上班时间由过去的：提前至：，与处理函件的女职工上班时间同步。先集中所有人员处理量比较大的进口印刷品。然后，再分别干各自的进口包裹和挂号函件与平常函件。这样，既使印刷品的处理时间提前了一个封发频次，又节约了挂号函件的处理时间。处理印刷品的人多，相应的也减少了女职工的劳动强度。对淡季不能达到每周小时的，实行工时化管理，进行累计工时方法考核。

，实施成效

改革后，邮件处理班实行在班长，副班长领导下的质检员（即带班长）负责制。质检员负责对本班人员的劳动纪律、出勤情况、班内卫生、通信质量的执行情况的考核，切实做到检查有项目、考核有重点、奖惩有记录。质检员对本班内人员发生的问题有考核的权力。发现问题及时解决，发现违章及时纠正，使问题解决在现场，使隐患消灭在萌芽阶段。让生产者真正融入到生产管理中，做自己的主人。用实际行动参与到班组的管理。发挥个人的聪明才智和主观能动性。另外，班组不定期就业务知识和“ｓ”的规章制度进行培训和考核，提出“人人一技能，互帮争先锋”的学习口号。使大家从根本上改变过去“混日子”的思想，从思想上重新给大家树立了“我是邮政网运人，我为大网做贡献”的工作理念。使每一个从业人员都深深的认识到自己的一言一行，都不仅仅代表着个人，而是代表了创业的形象。每处理一个邮件不仅是一个简单的工序。而是在处理的同时，要为下一个环节提供便利。从而加快邮件的处理速度。

整合后，班组由原来的人，减员到现在的人，实现减员人。被减员的人员充实到了营业、金库值守、押款、投递、报刊分发等岗位。减员后，班组加强了考核办法。从根本上，杜绝了过去的“闲、懒、散”等诸多不良现象。让“合适的人”做“合适的事”。另外，

班组根据实际情况创新的提出了针对大宗步长邮件（重量一样，内件相同）。“先装袋，后封发”的新举措。优化了作业流程，提高了工时利用率。即：把营业移交来了包单先处理，再封发实物。即错开网络使用的高峰，又节约了时间。加快了邮件的处理速度，也缓解了重复作业造成的体力消耗。这一新举措，把大宗邮件的处理时间提前了－.5个小时，并根据旺季生产，制

定了相应的应急预案。落实了相关人员的责任，做到“责任落实，明确到人，邮件处理，动态管理”的管理模式。减员后，班组运行正常，全员劳动率达到100%。

5，工作经验

在实际工作中，得到了人力资源部和相关科室的支持。取得了一些成果和经验。总结如下：

一、 加强人员的思想教育及业务知识的培训，和制定切实可行的规章制度和考核办法。

二、 “人尽其能”，把好钢使在刀刃上，把从业人员人业务技能，组织协调等方面，强有力的组合在一起。“八仙过海，各尽其能”，使小班组成为一个能打硬仗的战斗团队。

三、 在生产组织和班次安排要与生产量相结合，切实调整每个人的工作量。在保证正常生产的前提下，提高工时有效率。

四、 加强工种互学活动，努力培养“全能工”。

五、 在减员的情况下，制定相应的应急预案，保证邮件封发及时，装运及时

第三篇：2014年运政个人工作总结

2014年个人工作总结

在这一年多的时间里，在上级领导的正确领导和亲切关怀下，在同志们的热情帮助和支持下，我始终以一个行政执法人员的标准严格要求自己，不断增强责任意识、大局意识、时效意识，埋头苦干，刻苦钻研，遵纪守法，无论在思想政治方面，还是在业务能力方面都取得了一定的进步，能较为圆满地完成了领导交代的工作任务。

一、 在思想上，我积极上进，热爱中国共产党，拥护党的领导。 我在工作之余认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，并且积极参加局里和处里组织学习，做到有笔记，有体会，充实了政治理论知识，提高了思想政治素质。

二、 在学习中，我刻苦钻研业务，努力提高自己的工作能力。 积极参加xx市交通局和运管处组织的“会课”学习，坚持每会必到，做到学习有笔记、有心得体会。平时注意向领导及身边的同志们学习，学他们为人处事之道，学他们做好工作的宝贵经验。广泛学习业务知识和与业务相关的法律法规，坚持在工作中学习，在学习中提高，学以致用，用有所成，通过学习，充实了自己，提高了自身素养，使自己更好的投身到了运政工作中。

三、通过在安全稽查科的工作，能更深入的认识到运政管理的重要性、艰巨性和紧迫性，增强了工作的责任感和使命感。

在安稽科的内勤工作中，要求自己做到认真努力。安稽科的工作对业务知识的要求相对更全面，更细致，我明白只有具备良好的业务素质，才可以更好的胜任本职工作。作为一名运政管理人员，在

面对各种运政中的难题时，我在领导的精心指导及同事们的帮助下，基本都能较圆满的解决。

（一）身处安全稽查科违章处理的一线岗位，深知面对的都是有违章现象的当事人，接触到的都是比较敏感的关于处罚的问题，深知事件的严重性，平时我着重学习道路运输行业各类法律法规，掌握了违章处理业务的法定程序、关键要素，为自己能较好地完成了各项工作任务奠定扎实的基础。

(二)在安稽科违章处理的前台工作中，我认真做好每一项科室的内勤工作，主要负责科室的受理、对案件的跟踪督办，发放《违法行为通知书》和《行政处罚决定书》等文书、结案、后期文书制作等工作。从事违章处理工作时，能严格按法定程序办理调查、取证、送达、处罚等各项程序，严格履行告知义务，统一规范使用《道路运输管理系统》处理违章，填制规范合法，打印各种固定格式的执法文书。认真、严谨、慎重地处理每一项违章，对于证据不充分、违章行为不明确的，及时与路检路查人员进行沟通，核实清楚后再做处理，确保所处罚的车辆依据明确，证据充分，定性准确，裁量适当，程序合法，力争使每一个处罚案件都做成铁案。本着“教育为主，处罚为辅”的原则，在处罚的同时，不厌其烦地教育违章相关人员，使他们认知违章的危害性，并能引以为戒做到严厉打击各种违章相信现象，严格按章办事，能够严格按照相关的法律法规来执行公务，不以权谋私，对违章行为处理做到实事求是，处罚有据，2014年1月至今，共督办案件1489起。其中办结案件共1318起。在处理违章的后续工作中，

还负责执法文书的制作以及档案的整理，做到查必有档。在同志们的帮助下，尽最大努力地做到了按时按量的完成了领导交给自己的任务。

（三）在行政执法过程中坚持做到文明执法，文明服务，使用文明语言,面对群众，做到一切从实际出发，用事实来说话，按法律法规来处理问题。群众来办事的时候，做到热情服务、文明礼貌、态度和蔼、服务周到，不能办的事情要耐心的向群众解释清楚，说明原因。面对一些钻牛角尖的群众，做到耐心细心的教导，坚决做到以理服人。面对一些暴力抗法的群众，做到坚持原则，绝不姑息，严厉打击各种违法违章行为。

(四)准确及时填报、上报各类稽查报表

制作违章事项互报表，完善证件遗失补办管理工作。督促各县所按时填报各类报表，然后汇总上报。每月负责将违章处理月报表、治超后续处理情况月报、外省客车违章季报、稽查大队执法及处理情况月报、违章互报表和市际省际班线违章报表等准时准确上报。

三、 存在的不足及今后努力的方向

(一)、在工作中，无论是说话还是做事，都不够严谨、不够细致，今后自己要努力改正，也请领导及同志们及时地给予批评指正。

（二）、在工作中还是会有畏难情绪，以后一定要多向老同志学习，不怕苦不怕累，遇到问题就要勇敢克服。

在过去的一年，我一直在努力，我为能加入运政行业而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神，我愿和所有的伙伴一起共

同发展努力。在今后的工作中，我将再接再厉，以做好本职工作为出发点，改正工作中的不足，进一步加强学习，加强业务上的沟通交流，顾全大局，取得新的进步

二〇一四年一月十日

第四篇：日照运总2014年度个人总结

2014年度个人总结

时间过得飞快，2014年伴随着忙碌与欢乐渐渐地接近了尾声。回顾即将告别的一年，在公司领导班子的正确领导下，我按照客运四化管理的标准严格要求自己；在公司同事们的帮助下，我学习到了许多书本上学不到的知识；在自己的岗位上，我始终遵守公司劳动纪律。虽然又长了一岁，但总感觉还有许多东西要学习。现将本人2014年度的工作情况总结如下：

上半年，我在公司从事调度员，每天认真记录客车运行动态记录，联系车站做好车辆班次的停开工作，联系各科室做好车辆开班前及加班包车的安全检查；配合调度科长完成每季度的新增班线和延续经营业务，按照户籍化管理要求每车一档；每月按时参与组织召开驾乘人员安全教育培训会议，搜集整理乘务员学习材料，教育乘务员及业户做好会议学习笔记并定期进行业务考试；编制流水线车辆运行计划，及时更新分公司车辆登记台账和乘务员台账；按照一岗双责的要求，做好出入库早值班和车站车场值班的车辆安全检查及驾驶员安全事项交待，在夜间值班加强对车辆运行的动态监控，尤其注意对卧铺车辆的监控，按时到城北值班加强对日照至两城线路车辆的实时管理。

下半年，由于公司业务需要，我从事监控员。新的工作岗位，新的工作方式，我又学到了新的内容。监控员不仅要

了解车辆运营线路情况，还要熟悉车辆的驾驶员配备。每天认真记录车辆监控日志和摄像头拍摄是否正常以及双班驾驶员配备是否合格；发现车辆违章按照处置流程打印车辆违章处置单，上交于分管经理；记录好调度员交待的缺停班次和加班包车车辆；当遇雨雪雾等恶劣天气时，第一时间向车辆驾乘人员发送安全行车短信；严把车辆监控平台，发现车辆超过半小时不上线时，及时联系车辆驾乘人员，确保运行中车辆的gps全部上线，并严格监管车辆的运行路线和时速，保证车辆按照规定线路行驶和在途中不超员不超速。。

回顾这一年的工作，也存在不足之处，还没有达到领导的要求，在处理问题上还缺乏经验，在日常工作中还没能深入浮在表面，在理论知识上还十分欠缺，在领导交办的任务上完成不够及时，在美凯龙的销售上完成不好。

近期，车辆正在换装新gps，可见监控工作越来越显得重要。在今后的工作中，我要不断地学习上级会议精神，虚心向领导和同事请教，及时地完成领导交办的任务，努力探索科学的工作方法，积极参与公司组织的各项活动，热心帮助同事和驾乘人员。展望2014年无不充满了激情与挑战，我一定会按照公司的管理规定严格要求自己，勤勤恳恳，兢兢业业，做好自己的本职工作，力争为分公司的发展壮大贡献应有的一份力量。

第五篇：管理运营部员工个人述职报告

从两轮面试到第一次例会与员工签订合同的所见所闻再到一次次的部门例会，从经理与我们的沟通到最近的制作固定资产编号，粘贴编号再到每周的值班，我感受到的是一个规模化企业化的学生组织。区别于学生会，这里更体现出的是学僧的自主性，小到套上垃圾袋，打热水，大到安排场馆举行讲述，一切的一切都是由学生自主完成的，在这背后是由一个组织合理的管理层的统筹，各部门的各司其职，相互合作的结晶。

一个月来，我承担的工并不多，可能是经理知道我在学生会还有职务的缘故给我特殊的照顾吧，不过对于有限的工作我的态度是：绝不敷衍了事。因为我深知这里处处值得我学习。哪怕只是扎一个塑料袋，正如第一天总经理周媛所说的如果一个学期都被安排在三区排凳子，在整个学期中我可以知道的是三区一共有六十八张凳子。当然这只是一个夸张的说法。而对于像制作psd编号这样的任务，我认真的对照每件物品的购入年份，批次等信息，力争不出一丝差错。虽然显得有些枯燥，不过我觉得这也是锻炼人意志的一种形式吧。对于打扫卫生这样看似是清洁工完成的任务，一开始我的心中确实存在不适应，不过在我了解了我们部门的职能之后，我了解这是我们的分内事，我的确应该把他们认认真真的完成。平日的值班，我力争主动的做一些事情，比如到倒垃圾，倒热水，不同于其他的学生组织，自励在锻炼人的交际协调能力的同时更培养了处理琐事的能。

自励中心是一个人与人之间关系融洽分工分明的组织（我更喜欢称之为学生公司）。在经理找我谈话的过程中，我在了解了我们自励中心和我们部门的相关事宜的同时，我更感受到的是一种亲切感，就是学长带着我们去开拓大学之旅的亲切感。我很欣赏同时也十分赞同这样的工作氛围。当然作为学生服务公司，氛围中自然有公司的气息，但是这一种气息并不紧张，是建立在相互尊重，相互体谅的前提下的。这也是自励的每一个员工都乐在其中，其实这也正是我们创始人徐鑫的初衷。包括潘晓婷在内的三位部门管理层都以一种和蔼的形象展现。这样的一个团队我认为是极具凝聚力的。

无论是06级的经理还是07级的助理，都给我的第一印象是思路清晰，能力很强，很老练，很成熟，工作学习两不误的感觉。而07级的员工同样也经过一年的在自励的经历洗礼之后使各自的各种能力都加以提高。当然我也希望在自励中心日后的工作中使我变得和他们一样“强”。作为学长学姐的他们在工作中作为一个领路人和一个partner都是十分有亲和力的。记得在与经理和副经理谈话的一个多小时的过程中，潘晓婷经理的嗓子不好。但是她忍着，丝毫不懈怠与我们的谈话。着让我很感动。这使我了解作为一个管理层之所以可以率领一个团队决不市他的个人能力和素质很高就足够的。所以我很欣赏这里的每一位学长学姐。同时我也很希望可以继续和他们有进一步的工作经历和学习的机会，锻炼自己。正如今天徐鑫将的只要员工有这份新，自励会尽力提供条件。着一点让我很欣慰。

由于是新接受的工作，对于其中的一些规则和方法尚不熟悉，自然在工作的过程中遇到了一些问题，比如在制作psd编号的时候，要求的字体电脑里是没有的，问了07的负责的组长才知道，算是长了见识；比如在自励馨贴示具体如何操作的过程中有了一些很具体的问题，同样也是问了负责的同学才清楚的，我觉得这个时候不能怕去问，我想只有及早的去问，去知道这些具体的工作怎么完成才可以尽快的融入工作中去。在依次值班的过程中，我们的任务是擦干净一块白板，但是单用水，那黑子完全没有反映，于是我们发现用滴露和酒精非常有效/。而且要用干抹布上直接倒上浓的酒精更加有效。这里所说的索然琐碎，不起眼，甚至有些人认为低下，可是我觉得实践出真知，对于我们来说可能以后我们所要做的不是研究如何擦干净一块白板，而是如何拓展业务等等企业的事情，不过哪一件不是通过摸索，尝试，探索方法，作后经过执着的工作才获取成功的呢？所以对于在自励的每一个任务，我都倍感珍惜，因为它对于我来说很重要，很宝贵，很有用。所以，我十分希望可以继续拥有这无形的财富。

自励一路走来，尤其是今天听了徐鑫的讲述之后，我更觉得自励来之不易。我认为如今自励在品牌打响之后接下来应该更多的是思考日后的发展规划。制定发展规划，高管应该重新定位自励在学校，在学生中的形象。远不止只有讲述是面向全校的。目前可以大力发展的就是自立之旅，设立专场，美意次豆油鲜明的主题，可能那个时候自励更像是学生交流的平台，而我们员工则是提供服务。搭建这个平台。从长远来看，由于我们学校特殊的性质导致我们的学校过于功利，缺乏一些人文气息，而此时学校并没有十分重视这方面的建设，自励可以抓住时机，形成自己的新品牌，在关注人文艺术修养的培养的同时更提升了自己的形象。如组织一些艺术论坛，艺术才能交流会，小型古典乐欣赏畅谈，管弦乐乐队演出等等拓展自己的新业务，更新中心的血液。保持传统的节目，如讲述活动应该继续做下去，同时也要寻求新的讲述动力来源。在我看来品牌孵化中心是任重而道远的，可能这需要几代自励员工的共同努力才能实现的，把自励做成学生心目中的天堂也的确需要很多人长时间的付出。由于大学的周期较短，所以敢于创新显得由为重要，这样不但需要先前充裕的思考和前期的调研更需要的是魄力，否则安于现状无论对于什么都是致命的，当然稳中求胜也很重要，在大刀阔斧的改革的同时，我们还是要时常反思。时常记得自励的那八字：自我砥砺，成就卓越。

以上仅代表我个人短见，由于缺乏这一方面的经验和实际的操作，有不周，不妥之处敬请谅解。