汽车行业ADC经理年终个人总结范文

(作者:qquser659823时间:2018-12-19 15:13:18)

2018年,年纪迈入了三字头,都说三十而立,对于本人来说,生活和事业在这一年硕果累累。入职三年,感谢奥祥对我的栽培,18年接受公司的安排进入ADC部门,角色发生了巨大的转变,从一个业绩优秀的销售顾问转型做管理,18年一年真的很辛苦,成长总是会不断遇到瓶颈,每跨过一个瓶颈都是一段极端痛苦的经历。你能做唯有坚持,相信“天道酬勤”,你坚持下来了,而别人坚持不下来,这就是你的资本。

之前干销售顾问只要做好自己的本职工作,有能力的话帮助帮助周围的伙伴,就可以定义为优秀。去年担任ADC经理,带领一个团队披荆斩棘,变得不再有退路。有时候,碰到一点压力就把自己变成不堪重负的样子,碰到一点不确定性就把前途描摹成暗淡无光,碰到一点不开心就把它搞得似乎是自己这辈子最黑暗的时候,大概都只是因为不想努力而为放弃找的最拙劣的借口。之前的网销是个不起眼谁也不愿意去的团队,电话多,下班晚,工资低;这一年,网销的成长是显而易见的,从没有规模到销量屡创新高,全年销售807台,从接接电话低价卖车,到年底承包了三台R系列高性能车型销售,离不开ADC团队每一个伙伴们的辛勤付出。今天很残酷,明天更残酷,后天会很美好,但绝大多数人都死在明天晚上,见不到后天的太阳。坚持很重要!当然,有些问题还没有解决,最大的病在邀约,为了网销的明天,2017还要在邀约上集思广益。

2017需要思考的问题:

线索:1.与同城其他店的数据对比,高还是低;

      2.为什么567三个月那么高?

      3.线索有效率忽高忽低的原因是什么

      4.全年的有效率66.92%是否正常

邀约:1.为什么人员增加了一个,数据没有上升

      2.有些月份为什么线索量多,邀约到店少

      3.去年8.49%的邀约率比较低,原因是什么?

成交:1.成交率低于平均值29.2%的月份,为什么低

      2.转化率为什么不稳定,原因是什么

提升:1.人均投入产出比是否合理

      2.17年增加了人员,得到了什么(到店、成交还是转化) 

2019年工作展望 

   2019,为自己设一个目标吧,做点有意义的事。如果组织上需要我带领ADC团队再上一个台阶。我的规划是用一年的时间挑战1200台销量。每个季度的各个模块的目标制定完善,细节决定成败,管理上做到绝对不靠天收。


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