一拖实习报告多篇范文
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中国一拖(洛阳)实习报告 篇一
本 科 生 实习报 告
实习时间:2009年8月5日 到2009年8月18日
实习单位:实习单位:中国一拖集团有限公司(原中国第一拖拉机股份有限公司)一、一拖简介
2009年8月5日,我们材料学院一行100多人怀着激动的心情由西安来到了中国历史文化名城、九朝古都洛阳。此行的任务是参观中国一拖集团有限公司,并在参观过程中对本专业铸造、锻造、热处理等理论知识进行一次实践巩固。在实习开始前,同学们就通过网络等各种途径对一拖公司进行了初步的了解认识。中国一拖集团有限公司是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。
源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线,能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。
20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。
从15马力到180马力的轮式拖拉机,各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。
一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。
追随时代和科技的发展步伐,以品质卓越的产品满足社会的需求,是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代,一拖生产的拖拉机,完成了中国机耕地60%的耕作,为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时,一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。
凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。
作为共和国农机工业的“长子”,一拖集团公司得到毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等党和国家领导人的亲切关怀。1959年10月,周恩来总理在视察一拖时谆谆教导:你们是中国的第一啊,要出中国第一的产品,出中国第一的人才,创造中国第一的业绩;周总理的教诲后来被一拖人尊为企业精神。1995年一拖建厂四十周年庆典前夕,江泽民总书记亲笔题词:“发扬一拖精神,为农业现代化作出新贡献”。在刚下线的拖拉机旁,在火热的装配线上,共和国的领导人与企业的经营者和普通员工共商一拖改革发展大计,一拖也由此形成了深厚的文化积淀,面对中国农业现代化的进程,肩负起使命、承担起责任,一直是一拖人面对历史和时代的价值取向。第一台拖拉机
1955年,作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工了。1958年7月20日,随着中国人民自己制造的第一台拖拉机缓缓开出厂房,中国农耕历史在这里掀开了崭新的一页。1959年11月1日,受周恩来总理委托,谭震林副总理参加了规模宏大的一拖落成典礼,剪断红色的绸带后,他向世人宣布:中国人民耕地不用牛的时代开始了!
1981年以后,中国农村改革使农机市场发生了巨大变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路。同时企业加大国际间合作的力度,积极吸收国际先进技术,先后与英国里卡多公司、意大利菲亚特公司、德国宝马公司,开发了100系列柴油机、大马力轮式拖拉机、振动压路机,后又与西班牙美德公司合作,开发了大型风力发电机组,从而使一拖逐渐发展为多系列产品的现代化企业。
1999年,“东方红”被国家工商管理局认定为中国驰名商标,结束了中国农机行业没有中国驰名商标的历史,当年,四台东方红拖拉机作为国礼被江泽民主席送给泰国皇家农林示范园。
向新的目标进军
作为中国首批57家试点企业集团之一,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进,逐步建立起适应市场经济体制的企业经营机制。在新世纪的曙光照耀大地之际,一拖制定了新的企业发展规划,一拖人又一次踏上了创业的征程。
二、实习目的实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解生产工作的实际,了解生产过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会。了解产业状况。了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力。初步了解企业管理的基本方法和技能,体验企业工作的内容和方法。
通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道,培养吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
三、实习流程1、8月6日上午安全教育2、8月6日下午参观精密铸造厂3、8月7日参观锻造厂4、8月10日上午铸造讲座5、8月10日下午、11日上午、12日参观球铁铸铝厂6、8月11日下午锻造讲座7、8月13日下午中信重工机械股份有限公司8、8月14日上午参观一拖(洛阳)福莱格车身有限公司9、8月14日下午参观洛阳LYC轴承有限公司10、8月17日上午参观第三装配厂、齿轮厂11、8月18日上午参观中铝洛阳铜业有限公司
(一)安全教育
在我们到达洛阳的第二天的上午一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,除非老师主动干预,不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。
其安全危害可分为六大类:
1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害,有气态和液态两种。3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4.热危害。
5.电器危害。6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项: 1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟; 2.进入厂区以及分厂必须列队进入; 3.禁止在广场上集结; 4.保护园林,爱护花草;
5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上; 6.保持厂区环境卫生; 7.厂区内严格禁止拍照; 8.生产实习期间严格禁止酗酒;
9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;
10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手; 11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑; 12.入厂后禁止边听MP3边走路参观; 13.注重自身和学校形象; 14.禁止随地吐痰;
(二)精密铸造车厂
一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。随师傅进场后,一阵刺激的氨水味道便扑鼻而来,厂房由于年代久远,工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍,厂内主要采用熔模铸造法生产,厂内随处可见摆放整齐的蜡模。我们参观时,一个车间内的工人正在对蜡模进行修整,我们本想上前与师傅进行交流,奈何厂内噪音太大,只好作罢。
熔模铸造的工艺流程为:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。由于熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,所以不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。
熔模制造的生产流程基本如下:
1.造模,由2-3个模具交替使用,制作出蜡模。
2.修模、装配,修整蜡模,并将蜡模装到蜡棒上,组成蜡模组。
3.做模壳,利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等,反复加工,形成8mm左右的模壳。4.溶蜡,用95度热水浸泡,将蜡溶化。5.烧模壳,利用煤气炉,烧至860-950度,2-3小时。6.冷却,冷却至600度。7.浇注。
8.清理,使用振动机去壳,分离浇注棒,使用滚筒机,氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。
9.热处理,进行正火、调质等工序。10.清理氧化膜,利用抛丸机清理。11.检验、去毛刺(砂轮机)。
12.磁粉探伤,利用冲磁机上磁,放入磁悬液里,利用黄光机检验表面是否有裂纹,最后用退磁机退磁。
(三)锻造厂
专业锻造基地1959年建成投产,锻件年生产能力35000吨,品种800余个。
这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上,始终以用户满意为宗旨,确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”,为开拓市场、占领市场提供可靠保证。
2.生产设备及其作用: 1)车间一:热处理车间
主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:主要有油压机和校正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,以前有酸洗,滚筒类,但由于环保问题,现在主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大。直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面,击碎氧化膜,并具有强化作用,提高锻件强度。
2)车间二:轻锻车间
在轻型锻造车间,分为锻造区和下料区。主要设备有平锻机,锻压机。下料区主要设备为:剪床,高度带锯。3)车间三:模锻车间
在模锻车间,主要设备有三类锻锤:自由锻锤 1台、空气锻锤 4台、蒸汽模式锻锤 10台。
节能减排(电液锤)
另外还有三种相关辅助设备:
加热炉,主要作用是对坯料进行加热 1100~1200摄氏度; 压床,其主要作用是完成切边或切边冲孔;
热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。
曲轴模锻:工艺流程: 感应炉加热坯料—链式传送送料—模锻锤模锻
1、加热温度:1100到1150℃(出炉温度)2分钟 出炉后每秒降低5℃
2、电液锤 直接终锻 15t 锤击时添加锯末
3、切边 800t4、校正 热校正 3t 模具定位:燕尾槽 凹槽配合自由锻:驱动轮轴 42CrMo1、加热设备:煤气炉加热
加热温度:1150 ℃ 预锻温度 800—1150℃ 终锻温度不小于 1000℃
2、初锻:拔长
3、终锻 由3t自由锻锤
(四)球铁铸铝厂
球墨铸铁和铝合金铸件生产原主要是为了满足中国一拖和第一拖拉机股份有限公司生产履带式及轮式拖拉机、推土机、载重汽车、柴油机等对轿毂、刹车毅、差速器壳体、缸盖、正时齿轮室等200余种产品服务的。年生产合格球铁铸件1.2万吨,合格铝铸件1000吨。生产球墨铸铁采用冲天炉——无芯工频感应电炉的双联熔炼工艺,冲入法及纯镁转包法的球化处理方法;可编程序控制的GF气冲造型自动线和FR516无箱挤压造型线;采用壳芯、射芯、自硬砂工艺制芯;履带式清理抛丸机清理铸件。铸铝件采用压铸、低压铸造,金属型和砂型铸造等工艺。在球铁铸铝厂,我们见到了零件毛坯的整个生产过程。首先要解决的是原料问题,其实砂型铸造的原料也是很简单的,主要是沙子和必要的胶黏剂。在模具制造完毕后,还要对其进行热加工,使其干燥。这样可以提高生产效率。对于有缺陷的模型还可以进行回复再利用,大大降低了材料的浪费。在整个生产车间形成了一个生产流水线,有专门进行加工融化的,有进行浇注的,还有负责挑次品的,他们都各自有自己的绝活,整个生产过程在井然有序的进行。
在与师傅的交流中我了解到,球墨铸铁是将铁水经过球化处理,将片状石墨转化为球状石墨而获得的一种铸铁。在球墨铸铁的组织中,除了机体和球状石墨外,通常条件下,在共晶团的晶界处会出现一些非正常组织,如渗碳体,磷状共晶等杂质相,它们的形状分布会严重伤害球墨铸铁的优良性能,生产中应该严格控制。
砂型铸造的工艺流程
特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺过程:
制砂芯、制砂模--熔炼--浇注--出箱--清理--补焊--热处理--清整--成品
(五)中信重工机械股份有限公司
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问,公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理,毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团,更名为中信重型机械公司。2008年元月,改制为中信重工机械股份有限公司。历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院,即洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、(军工)等行业,产品遍及国内各地,远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。
产品概要
中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。
主要产品有:提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等,产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区,在国内外市场占据较大的市场份额。加工能力
公司是国家机械行业中南地区规模最大的热处理基地。拥有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m渗碳炉;Ф2.3×9.5m井式炉;8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件,长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。公司具有加工设备: u φ5×2.5m渗碳炉
u φ 3×2m、φ1.7×7m渗碳炉
u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自动控制台车式热处理炉 u 5×15m台车式热处理炉、8.5×12m台车式热处理炉 u φ2.3×13m井式炉
u 埋弧自动焊、气体保护焊、氩弧焊等焊接设备承重能力500T、φ15m以下自动焊接转胎及防窜转胎
n 承重100T、转盘直径6米焊接变位机;同时拥有40、25T等不同转盘直径 的焊接变位机
n 引进德国梅萨公司的6×20m数控切割机、3.2×14m等离子切割机等六台数控 n SAXW1400轧辊磨
n P1200G、P2800G型CNC成型磨齿机
n ZP50 Φ5成型磨齿机、ZE1000、ZE800成型磨齿机、n Φ900×6500×M20的马格磨齿机TAZ1150深孔钻镗床
Φ320、W250、W200、W160、7RM(8“)系列镗铣床Φ260数控镗铣床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滚齿机Φ16m×M60、Φ4m×M35 数控滚齿机
n 6.5m×18M数控龙门铣
n SH-1200 Φ12米 梳齿机
在中信重工有限公司,我们见到了直径为14m的齿轮,真的是太大了,我从来没见过如此大的齿轮,听师傅讲,这么大的零件要讲过将近45天的时间才能完成,并且是昼夜不停啊!车间里放着大型机器零件,听工人师傅讲那是水泥厂用的,还有各种提升设备。在大的锻造车间内,几个大炉子正在不停的运行着,经过加热的零件,在锻造的过程中更容易发生变形,有利于晶粒的细化,提高材料的韧性,同时还可以减少一些冶金缺陷如疏松、夹杂、发纹、偏析、带状组织等造成开裂的影响。锻造毛坯还应通过适当的预备热处理(如正火、退火、调质处理、球化处理等)来获得满意的组织,以适应机械加工和最终热处理的要求。对于性状复杂、精度要求高的工件,在粗加工与精加工之间或淬火之前,还要进行消除应力的退火。
(六)一拖(洛阳)福莱格车身有限公司
福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。壁零件的一般生产流程就是这样的,游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求,对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。在每一道工序的内部,我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤,像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的;所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的,在后续的加工中,需要对这些薄壁件固定和定位,为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具。各车间设备及生产产品介绍: 备料车间:有剪床20余台,除锈酸洗生产线,主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备;
冲一车间:有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;
冲二车间:单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机,其产品主要是特大型薄板件,如:门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件;
焊接车间;150~200KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机,主要用来焊接组装各机型所用部件;
油漆车间;阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机,零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。
(八)一拖第三装配厂
第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心,有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机,已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业,现年生产能力达到40000台以上。
建厂九年来,三装厂从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台,三装厂始终把顾客需求放在首位,不断强化质量管理,完善质量管理体系,产品质量稳步提高。在国内市场上,东方红大轮拖市场占有率名列第一,在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家,深受用户好评。曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。
三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的; 100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。同时,东方红大功率轮式拖拉机的发动机,采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机,不仅马力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是现代化农业的理想动力。
(九)一拖齿轮厂
可能由于齿轮厂的师傅比较忙,我们参观时并没有师傅在旁边进行相应的讲解,所以参观过程只能是走马观花式的进行,对我们的深入了解有一定的影响。但是我们回去后通过上网查资料的方式,依旧加深了对齿轮加工工程的了解。
一拖齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
主要设备:摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。
弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床、主要产品:
1)、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。
加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度6级,可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2)、压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
(十)中铝洛阳铜业有限公司
中铝洛阳铜业有限公司(简称中铝洛阳铜业)座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳,是由中国铝业公司、洛阳市国资委共同出资组建的新公司,承继了洛阳铜加工集团有限责任公司主体资产。公司现有总资产34亿人民币,拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备研发检制造等生产系统,拥有国家级企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心等测机构。
中铝洛阳铜业拥有我国铜加工行业国家级企业技术中心,公司相继通过了ISO9002:1994、ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004、OHSAS18001:1999环境和职业健康安全管理体系认证和中国船级社CCS工厂认可,2007年9月,公司生产的铜及铜合金带材荣获“中国名牌产品”称号。
产品信息:
中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。
中铝洛阳铜业现有年产有色加工材12万吨、电解铜5万吨的生产能力,是我国现阶段最具有影响力的综合性铜加工企业,在产销规模、生产工艺、产品品种、产品质量、技术装备、人员素质、销售收入、实现利税等方面始终处于国内铜加工行业的领先地位,并在国际铜加工业具有一定的影响力。
四、实习小结
通过此次在一拖的认知实习,我们深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的实践知识,使我们比较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴,驱动轮轴的机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,提高了我们把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。熟悉并巩固了铸造、锻造、热处理工艺及设备方面的知识,加深了我们所学的理论知识,通过实践过程增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。
非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司,中信重工股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司、中铝洛阳铜业有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。经过十多天的生产实习,我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,在理论知识应用于实践生产的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历,明确了我将来的学习方向,为我的专业走向指明了道路。
一拖实习报告 篇二
实习时间:2009年8月5日 到2009年8月18日
实习单位:实习单位:中国一拖集团有限公司(原中国第一拖拉机股份有限公司)一、一拖简介 2009年8月5日,我们材料学院一行100多人怀着激动的心情由西安来到了中国历史文化名城、九朝古都洛阳。此行的任务是参观中国一拖集团有限公司,并在参观过程中对本专业铸造、锻造、热处理等理论知识进行一次实践巩固。在实习开始前,同学们就通过网络等各种途径对一拖公司进行了初步的了解认识。中国一拖集团有限公司是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线,能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。
20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。
从15马力到180马力的轮式拖拉机,各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。
一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。
追随时代和科技的发展步伐,以品质卓越的产品满足社会的需求,是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代,一拖生产的拖拉机,完成了中国机耕地60%的耕作,为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时,一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。
凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。作为共和国农机工业的“长子”,一拖集团公司得到毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等党和国家领导人的亲切关怀。1959年10月,周恩来总理在视察一拖时谆谆教
导:你们是中国的第一啊,要出中国第一的产品,出中国第一的人才,创造中国第一的业绩;周总理的教诲后来被一拖人尊为企业精神。1995年一拖建厂四十周年庆典前夕,江泽民总书记亲笔题词:“发扬一拖精神,为农业现代化作出新贡献”。在刚下线的拖拉机旁,在火热的装配线上,共和国的领导人与企业的经营者和普通员工共商一拖改革发展大计,一拖也由此形成了深厚的文化积淀,面对中国农业现代化的进程,肩负起使命、承担起责任,一直是一拖人面对历史和时代的价值取向。第一台拖拉机
1955年,作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工了。1958年7月20日,随着中国人民自己制造的第一台拖拉机缓缓开出厂房,中国农耕历史在这里掀开了崭新的一页。1959年11月1日,受周恩来总理委托,谭震林副总理参加了规模宏大的一拖落成典礼,剪断红色的绸带后,他向世人宣布:中国人民耕地不用牛的时代开始了!
1981年以后,中国农村改革使农机市场发生了巨大变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路。同时企业加大国际间合作的力度,积极吸收国际先进技术,先后与英国里卡多公司、意大利菲亚特公司、德国宝马公司,开发了100系列柴油机、大马力轮式拖拉机、振动压路机,后又与西班牙美德公司合作,开发了大型风力发电机组,从而使一拖逐渐发展为多系列产品的现代化企业。1999年,“东方红”被国家工商管理局认定为中国驰名商标,结束了中国农机行业没有中国驰名商标的历史,当年,四台东方红拖拉机作为国礼被江泽民主席送给泰国皇家农林示范园。向新的目标进军
作为中国首批57家试点企业集团之一,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进,逐步建立起适应市场经济体制的企业经营机制。在新世纪的曙光照耀大地之际,一拖制定了新的企业发展规划,一拖人又一次踏上了创业的征程。
二、实习目的实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解生产工作的实际,了解生产过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实
习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会。了解产业状况。了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力。初步了解企业管理的基本方法和技能,体验企业工作的内容和方法。
通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道,培养吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
三、实习流程1、8月6日上午安全教育2、8月6日下午参观精密铸造厂3、8月7日参观锻造厂4、8月10日上午铸造讲座5、8月10日下午、11日上午、12日参观球铁铸铝厂6、8月11日下午锻造讲座7、8月13日下午中信重工机械股份有限公司8、8月14日上午参观一拖(洛阳)福莱格车身有限公司9、8月14日下午参观洛阳LYC轴承有限公司10、8月17日上午参观第三装配厂、齿轮厂11、8月18日上午参观中铝洛阳铜业有限公司
(一)安全教育
在我们到达洛阳的第二天的上午一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,除非老师主动干预,不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类:
1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害,有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4.热危害。5.电器危害。6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项: 1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟; 2.进入厂区以及分厂必须列队进入; 3.禁止在广场上集结; 4.保护园林,爱护花草;
5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上; 6.保持厂区环境卫生; 7.厂区内严格禁止拍照;
8.生产实习期间严格禁止酗酒; 9.按统一要求着装,禁止穿拖
鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;
10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手; 11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑; 12.入厂后禁止边听MP3边走路参观; 13.注重自身和学校形象; 14.禁止随地吐痰;
(二)精密铸造车厂
一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。随师傅进场后,一阵刺激的氨水味道便扑鼻而来,厂房由于年代久远,工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍,厂内主要采用熔模铸造法生产,厂内随处可见摆放整齐的蜡模。我们参观时,一个车间内的工人正在对蜡模进行修整,我们本想上前与师傅进行交流,奈何厂内噪音太大,只好作罢。熔模铸造的工艺流程为:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。由于熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,所以不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。熔模制造的生产流程基本如下:
1.造模,由2-3个模具交替使用,制作出蜡模。
2.修模、装配,修整蜡模,并将蜡模装到蜡棒上,组成蜡模组。
3.做模壳,利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等,反复加工,形成8mm左右的模壳。4.溶蜡,用95度热水浸泡,将蜡溶化。
5.烧模壳,利用煤气炉,烧至860-950度,2-3小时。6.冷却,冷却至600度。7.浇注。8.清理,使用振动机去壳,分离浇注棒,使用滚筒机,氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。9.热处理,进行正火、调质等工序。10.清理氧化膜,利用抛丸机清理。11.检验、去毛刺(砂轮机)。
12.磁粉探伤,利用冲磁机上磁,放入磁悬液里,利用黄光机检验表面是否有裂纹,最后用退磁机退磁。
(三)锻造厂
专业锻造基地1959年建成投产,锻件年生产能力35000吨,品种800余个。
这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国
领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上,始终以用户满意为宗旨,确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”,为开拓市场、占领市场提供可靠保证。2.生产设备及其作用: 1)车间一:热处理车间
主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:主要有油压机和校正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,以前有酸洗,滚筒类,但由于环保问题,现在主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大。直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面,击碎氧化膜,并具有强化作用,提高锻件强度。2)车间二:轻锻车间
在轻型锻造车间,分为锻造区和下料区。主要设备有平锻机,锻压机。下料区主要设备为:剪床,高度带锯。3)车间三:模锻车间
在模锻车间,主要设备有三类锻锤:自由锻锤 1台、空气锻锤 4台、蒸汽模式锻锤 10台。节能减排(电液锤)另外还有三种相关辅助设备:
加热炉,主要作用是对坯料进行加热 1100~1200摄氏度; 压床,其主要作用是完成切边或切边冲孔;
热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。曲轴模锻:工艺流程: 感应炉加热坯料—链式传送送料—模锻锤模锻
1、加热温度:1100到1150℃(出炉温度)2分钟 出炉后每秒降低5℃
2、电液锤 直接终锻 15t 锤击时添加锯末
3、切边 800t4、校正 热校正 3t 模具定位:燕尾槽 凹槽配合 自由锻:驱动轮轴 42CrMo1、加热设备:煤气炉加热
加热温度:1150 ℃ 预锻温度 800—1150℃ 终锻温度不小于 1000℃
2、初锻:拔长
3、终锻 由3t自由锻锤
(四)球铁铸铝厂
球墨铸铁和铝合金铸件生产原主要是为了满足中国一拖和第一拖拉机股份有限公司生产履带式及轮式拖拉机、推土机、载重汽车、柴油机等对轿毂、刹车毅、差速器壳体、缸盖、正时齿轮室等200余种产品服务的。年生产合格球铁铸件1.2万吨,合格铝铸件1000吨。生产球墨铸铁采用冲天炉——无芯工频感应电炉的双联熔炼工艺,冲入法及纯镁转包法的球化处理方法;可编程序控制的GF气冲造型自动线和FR516无箱挤压造型线;采用壳芯、射芯、自硬砂工艺制芯;履带式清理抛丸机清理铸件。铸铝件采用压铸、低压铸造,金属型和砂型铸造等工艺。在球铁铸铝厂,我们见到了零件毛坯的整个生产过程。首先要解决的是原料问题,其实砂型铸造的原料也是很简单的,主要是沙子和必要的胶黏剂。在模具制造完毕后,还要对其进行热加工,使其干燥。这样可以提高生产效率。对于有缺陷的模型还可以进行回复再利用,大大降低了材料的浪费。在整个生产车间形成了一个生产流水线,有专门进行加工融化的,有进行浇注的,还有负责挑次品的,他们都各自有自己的绝活,整个生产过程在井然有序的进行。
在与师傅的交流中我了解到,球墨铸铁是将铁水经过球化处理,将片状石墨转化为球状石墨而获得的一种铸铁。在球墨铸铁的组织中,除了机体和球状石墨外,通常条件下,在共晶团的晶界处会出现一些非正常组织,如渗碳体,磷状共晶等杂质相,它们的形状分布会严重伤害球墨铸铁的优良性能,生产中应该严格控制。砂型铸造的工艺流程
特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺过程:
制砂芯、制砂模--熔炼--浇注--出箱--清理--补焊--热处理--清整--成品
(五)中信重工机械股份有限公司
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问,公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理,毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团,更名为中信重型机械公司。2008年元月,改制为中信重工机械股份有限公司。历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院,即洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、(军工)等行业,产品遍及国内各地,远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。产品概要
中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。
主要产品有:提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等,产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区,在国内外市场占据较大的市场份额。
加工能力
公司是国家机械行业中南地区规模最大的热处理基地。拥有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m渗碳炉;Ф2.3×9.5m井式炉;8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件,长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。公司具有加工设备: u φ5×2.5m渗碳炉
u φ 3×2m、φ1.7×7m渗碳炉
u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自动控制台车式热处理炉 u 5×15m台车式热处理炉、8.5×12m台车式热处理炉 u φ2.3×13m井式炉
u 埋弧自动焊、气体保护焊、氩弧焊等焊接设备承重能力500T、φ15m以下自动焊接转胎及防窜转胎
n 承重100T、转盘直径6米焊接变位机;同时拥有40、25T等不同转盘直径 的焊接变位机
n 引进德国梅萨公司的6×20m数控切割机、3.2×14m等离子切割机等六台数控 n SAXW1400轧辊磨
n P1200G、P2800G型CNC成型磨齿机
n ZP50 Φ5成型磨齿机、ZE1000、ZE800成型磨齿机、n Φ900×6500×M20的马格磨齿机TAZ1150深孔钻镗床
Φ320、W250、W200、W160、7RM(8")系列镗铣床Φ260数控镗铣床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滚齿机Φ16m×M60、Φ4m×M35 数控滚齿机 n 6.5m×18M数控龙门铣
n SH-1200 Φ12米 梳齿机 在中信重工有限公司,我们见到了直径为14m的齿轮,真的是太大了,我从来没见过如此大的齿轮,听师傅讲,这么大的零件要讲过将近45天的时间才能完成,并且是昼夜不停啊!车间里放着大型机器零件,听工人师傅讲那是水泥厂用的,还有各种提升设备。在大的锻造车间内,几个大炉子正在不停的运行着,经过加热的零件,在锻造的过程中更容易发生变形,有利于晶粒的细化,提高材料的韧性,同时还可以减少一些冶金缺陷如疏松、夹杂、发纹、偏析、带状组织等造成开裂的影响。锻造毛坯还应通过适当的预备热处理(如正火、退火、调质处理、球化处理等)来获得满意的组织,以适应机械加工和最终热处理的要求。对于性状复杂、精度要求高的工件,在粗加工与精加工之间或淬火之前,还要进行消除应力的退火。
(七)洛阳LYC轴承有限公司
洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。LYC的产品品种齐全,可生产九大类型、各种精度等级的轴承,年生产轴承6000多个型号,累计掌握品种10000余种。其中,铁路轴承、汽车摩托车轴承、电机轴承、特种精密轴承、矿山冶金轴承在行业中均占优势地位,军工轴承、轧机轴承、轿车轮毂轴承,准高速铁路轴承等产品质量水平,已达到目前国际先进水平。精密机床主轴轴承
开发了各种精度等级、不同结构形式的精密主轴轴承,主要有NN3000K和NNV4900K型双列圆柱滚子轴承;3000、3000R和35000、35000R型单列、双列圆锥滚子轴承;B7000C高速电机主轴轴承及双联、多联组合的角接触轴承。其中精密坐标镗床主轴用B3-706、B3-707单列圆锥滚子轴承获国家金质奖,填补了国内空白,达到国外同类产品的水平;精密数控车床主轴用三联角接触球轴承C946122JY获原机械部科技进步二等奖。
铁路轴承
生产的普通速度铁路客车轴承被评为国家级优等品,开发生产的准高速铁路客车轴承,其性能全部达到了铁道部的要求,轴承的摩擦温升性能与NSK轴承相当。研制的准高速铁路客车轴承时速可达200公里以上,寿命可达350-400万公里,80万公里寿命可靠度达99%以上,达到目前国际同类先进产品的水平,被国家经贸委确认为“国家级重点新产品”,被河南省评定为“高新技术产品”。
是铁路货车定点生产厂家,生产的350626SC(原197726)轴承,获河南省最高奖“金象奖”。
汽车摩托车轴承
致力于汽车轴承的系列化开发与研制。成功地开发轿车轮毂和变速箱轴承、汽车传动轴和转向器轴承、摩托车发动机轴承。生产有LM11749/
11、L45449/
10、LM11949/
10、KLM300849/
11、LM60349/10等轿车轮毂和变速箱轴承;3-013、66/22E-Z、66/19E、16003E汽车传动轴和转向器轴承;6001E/P6Z2、6006E/P6Z2、63/28/P5Z2C3、6301E-RS、6200E-Z、6204EP6Z1、6204E/P63Z2等摩托车轴承,为上海大众、一汽大众、天津夏利、济南轻骑、海南新大洲等主机厂配套,并出口欧美和东南亚等地区。并获得了上海大众、一汽大众等重点用户A级供应商的资格。
冶金矿山轴承
五十多年来,共开发轧机专用轴承400余种,其中为武钢、上海宝山钢铁公司引进的具有世界先进水平的1700轧机配套的轴承,达到了西德、日本同类产品的水平;为攀钢研制的、用于光整机支承辊的四列圆锥滚子轴承,体现了目前国际轧机轴承的发展趋势,并出口创汇。
石化水电轴承
为原二机部研制的四号机配套轴承9E32216Q获原一、二机部联合奖;为ZGM-95磨煤机配套的32672轴承填补了国内空白;成功地为龙羊
峡、三峡、小浪底水利枢纽工程闸门配套,其中,小浪底配套轴承采用非常规设计,在工艺上采取特殊处理,经外国承包商试验认定达到SKF水平。
转盘轴承
可加工生产直径在10-6000毫米的各类轴承产品,特别是各种精度等级的无齿式、内齿式和外齿式的四点接触球轴承、双排角接触推力球轴承、三排圆柱滚子组合轴承、交叉圆柱滚子轴承等多种规格型号的转盘轴承。广泛应用于港口、冶金、矿山、食品、煤炭、水泥、风力发电、工程机械等领域。目前,国内使用的尺寸最大、重量最重、精度最高的特大型转盘轴承均系生产,有数十种产品先后获得国家、部省级科技奖励。
(八)一拖第三装配厂
第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心,有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机,已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业,现年生产能力达到40000台以上。
建厂九年来,三装厂从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台,三装厂始终把顾客需求放在首位,不断强化质量管理,完善质量管理体系,产品质量稳步提高。在国内市场上,东方红大轮拖市场占有率名列第一,在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家,深受用户好评。曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。
三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的; 100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。同时,东方红大功率轮式拖拉机的发动机,采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机,不仅马力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是现代化农业的理想动力。
(九)一
拖齿轮厂 可能由于齿轮厂的师傅比较忙,我们参观时并没有师傅在旁边进行相应的讲解,所以参观过程只能是走马观花式的进行,对我们的深入了解有一定的影响。但是我们回去后通过上网查资料的方式,依旧加深了对齿轮加工工程的了解。
一拖齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
主要设备:摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床、主要产品: 1)、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度6级,可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。2)、压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
(十)中铝洛阳铜业有限公司
中铝洛阳铜业有限公司(简称中铝洛阳铜业)座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳,是由中国铝业公司、洛阳市国资委共同出资组建的新公司,承继了洛阳铜加工集团有限责任公司主体资产。公司现有总资产34亿人民币,拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备研发检制造等生产系统,拥有国家级企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心等测机构。
中铝洛阳铜业拥有我国铜加工行业国家级企业技术中心,公司相继通过了ISO9002:1994、ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004、OHSAS18001:1999环境和职业健康安全管理体系认证和中国船级社CCS工厂认可,2007年9月,公司生产的铜及铜合金带材荣获“中国名牌产品”称号。产品信息:
中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中铝洛阳铜业现有年产有色加工材12万吨、电解铜5万吨的生产能力,是我国现阶段最具有影响力的
综合性铜加工企业,在产销规模、生产工艺、产品品种、产品质量、技术装备、人员素质、销售收入、实现利税等方面始终处于国内铜加工行业的领先地位,并在国际铜加工业具有一定的影响力。
四、实习小结
在中国一拖集团有限公司的实习结束了,在带队老师和厂内工作人员的带领下,我们看到了很多,学到了很多课本上学不到的东西,使我深切的感受到“科技是第一生产力”这句话在当今时代的分量。这次实习与大三上学期的认知实习不同,首先是不同于当时的走马观花似的参观,其次,这次实习是在我们有了一定的专业知识基础上进行的,因此具有很强的目的性。这次实习过程中,我对材料成型的相关理论在工厂生产中的应用有了进一步的了解。实际生产跟我们课本上学习到的理论知识还是有着或多或少的差别的。书本知识比较系统化、理想化,而实际生产因受到各种外界因素,人为因素的影响,很难把专业的理论知识落实透彻。因此,实际生产过程中,我们不但需要具备相应的专业素养,与管理相关的知识,也是相当重要的。
通过此次在一拖的认知实习,我们深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的实践知识,使我们比较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴,驱动轮轴的机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,提高了我们把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。熟悉并巩固了铸造、锻造、热处理工艺及设备方面的知识,加深了我们所学的理论知识,通过实践过程增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。
非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司,中信重工股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司、中铝洛阳铜业有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。经过十多天的生产实习,我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,在理论知识应用于实践生产的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历,明确了我将来的学习方向,为我的专业走向指明了道路。
一拖实习报告 篇三
篇1:洛阳一拖实习报告总结 洛阳一拖实习报告总结
编辑 : 郭长龙 河南工业大学 一,实习目的此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。二,实习内容
(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法
(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法 三,实习单位介绍
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。
凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。四,实习流程
1,入场安全教育:
2009年11月2日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。
1,不允许穿凉鞋进厂;2,进厂必须穿长裤;3,禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;4,注意高空,有天车及悬挂物要绕行5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上 2 参观一拖第三装配厂
2009年11月03日上午我们参观了三装,该厂有个小型试车场,我们去的时候他们正在试车,原来三装生产的是小型拖拉机,我们在家很常见的那种,我们进车间参观是发现三装与一装大同小异,它没一装大,生产小型的,其他工序没多大差别。看了没多久就出来了,师傅们说太危险,看一点就行啦。
三装有关情况:由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕,并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。3.工程机械有限公司
2009年11月3日下午参观工程机械厂:该厂1970年4月建场,前身生产坦克,九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。
现在主要生产农用机械,挖掘机,装载机,推土机,压路机等共有5个车间,1,结构车间,2,铆焊车间,3,机加车间,4,涂装车间,5,总装车间 4热处理厂
2009年11月4日上午热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形 5第一装备厂
2009年11月4日下午厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:ht200 ht250)工艺过程: 5.打中心孔 基准:外圆及大端面 10.粗车外圆 基准:中心孔 15.精车外圆 基准:中心孔
20.铣拔槽和锁紧槽 基准:外圆及头部内端面侧面 25.铣半圆槽 基准:外圆和第二锁紧槽 热处理: 1.渗碳深度1.2mm~~1.7mm; 2.淬火并回火至硬度hrc》56;
3.a段在长150内允许硬度不小于hrc40; 6动力机械公司
2009年11月5日上午一拖动力机械有限公司简介:该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:1,ytr105柴油机(用于农用机械,工程机械。目前至今已售出12万台)2,4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3,发动机组;厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线篇2:一拖实习报告(厂子比较全)目 录 一 生产实习目的和要求···········································4(1)生产实习的目的··········································4(2)生产实习的要求··········································4 二 中国一拖简介················································6 三 生产实习日程安排············································7 四 各生产实习内容··············································8(1)安全教育················································8(2)一拖铸造公司二铁厂·····································10(3)一拖工程材料研究所·····································12(4)洛阳lyc轴承有限公司···································15(5)一拖锻造分公司·········································17(6)曲轴制造工艺简介·······································19(7)精密铸造厂·············································25(8)齿轮加工厂参观·········································27(9)第一动力机械有限公司···································30(10)第一装配厂············································31(11)关于模具的讲座·········································33(12)汇德工装厂·············································34(13)工程机械有限公司·······································35(14)发动机箱体生产线·······································37(15)第三装配厂·············································38(16)中铝洛阳铜业有限公司···································39(17)一拖热处理厂···········································40(18)中信重工···············································45(19)燃油喷射有限公司·······································46(20)福莱格车身有限公司·····································47 五 其它专题···················································49(1)典型零件的工序分析········································49(2)两个典型机械结构草图及原理分析·····························51 六 生产实习心得体会···········································53
一、生产实习的目的和要求(1)生产实习的目的生产实习是根据本专业教学计划安排的一个重要的实践性教学环节。其目的是使学生了解和掌握本专业的基本的生产实际知识,印证和巩固已学过的专业知识及其它有关知识培养学生理论联系实际及初步的独立的工作能力,为后续专业课程的学习打下基础。(2)生产实习的要求 1.工艺方面
在工厂技术人员和教师的指导下,通过阅读工艺文件,现场对照理解达到以下要求: 1熟悉机械加工的各种工艺方法,熟悉零件从毛坯到成品的工艺流程。○
2熟悉两个典型零件(轴和箱体)的工艺(包括如何制定工序卡,如何确定各工○ 序尺寸,机床的选择,定位基准的选择,工装夹具、刀具、量具等),要求按工序卡对每道工序都能进行认真的分析。
3熟悉一个典型夹具,能画出夹具总装草图。○
4参加一定的装配劳动,熟悉各种装配方法,了解为达到装配精度对设计人员提○ 出的要求。
5了解各种特种加工方法,如电加工,各种超精加工等。○
6熟悉工厂中各种机械量(如长度、外径、转速、扭矩、齿轮测量等)的测量方○ 法。
2.设计方面
在工厂技术人员的指导下,通过现场参观,阅读图纸,或拆装机构达到以下要求: 1了解典型机床(或某种专用机器)的总体及部件设计的基本程序。○
2熟悉各种典型机械结构的工作原理及基本结构,例如:各种变速及操纵机构、○
互锁机构、典型模具等。3了解典型机电一体化机器结构,熟悉机、电、气、液的控制及执行系统。○二、一拖简介篇3:洛阳一拖实习报告 洛阳一拖实习报告
10级机械一班 庄鹏 1001101043 前言
知识是人类前进的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠控制理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情形多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的联合起来,才干将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会情形,联合自己所学的专业知识,学校为我们同学们供给了很多的实习单位来锤炼我们,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。实习目的生产实习是与今后工作生活最直接联系的,我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,作为我们材料专业,生产实习是我们知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。通过生产实习,使我们学习和了解零件从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽我们的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。实习历程
一、2012年7月9日 上午8:30到10:00 洛阳一拖集团安全教育
二、2012年7月10日 上午8:30到10:00 洛阳一拖集团第二装配厂
三、2012年7月10日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团热处理厂
四、2012年7月11日 上午8:30到10:00 东方红农耕博物馆+洛阳一拖集团第一装配厂
五、2012年7月11日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团第四装配厂
六、2012年7月12日 上午8:30到10:00 洛阳一拖集团工程材料研究所
七、2012年7月12日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团铸造厂
八、2012年7月13日 上午8:30到10:00 洛阳一拖集团齿轮厂+动力机械厂
九、2012年7月16日 上午8:30到10:00 中信重工(原洛阳矿山机械厂)
十、2012年7月16日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团第三装配厂
十一、2012年7月17日 上午8:30到10:00 洛阳轴承厂 实习内容
(1)懂得工厂的生产过程、生产线布局、技巧设备;(2)记载零件设计和制作工艺及设备;(3)控制机械加工工艺方面的知识及方法
(4)懂得切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用处等(5)懂得机床和数控系统的知识,特别是加工中心等范例的数控设备(6)懂得企业生产管理模式,学习先进的管理方法方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增长我们的知识面,在实习中我们懂得工厂的一些基础运作过程,对机床的结构和其加工方法以及把持方法有个初步的懂得,对部分零件的加工工艺有个较详细的懂得为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,懂得自己真正学到了多少器材,从而补充自己的不足。实习过程
一、安全教育
我们在一拖培训中心进行了安全教导。师傅给我们看安全生产记载还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多请求,我们都必须做到,毕竟事故产生了谁也累赘不起。下列为基本的工厂安全常识:
1、不容许穿凉鞋进厂;
2、进厂必须穿长裤;
3、禁止在厂里吸烟,打闹,被创造者罚款;
4、注意高空,有天车及悬挂物要绕行;
5、进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;
6、同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上。
二、一拖(yto)简介: 1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制作厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖团体将与拖拉机相干的业务、资产、欠债人员重组落后行股份制改革,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过iso9002:1994质量管理系统认证,并于2003年5月整体通过iso9001:2000质量管理系统认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司领域内全面贯彻实行情形/职业健康安全管理系统标准,确保2005年上半年通过第三方认证,确立起一个以iso9001质量管理系统为基础,iso9001与iso14001及ohsms管理系统有机联合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理程度。
20世纪90年代中国拖拉机研究与实验检测中心的成功并入,极大地前进了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际著名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。
一拖一直把掩护人类生存情形作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开端一直是中国最清洁、最节俭能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的lr105系列柴油机,其排放达到了欧ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进程度。
凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特点的工艺程度和技巧实力,中国一拖团体有限公司成为精彩的农业机械制作专家,在这一领域享有极高的名誉。
三、洛阳一拖集团第二装配厂
第二装配厂是第一拖拉机股份有限公司生产中小功率轮式拖拉机的子公司,占地面积11.93万平方米,现有职工一千多人。现有中小轮托系列产品:小拖东方红170、180、200、220、250、280等六大系列机型以及变形产品,120多种。目前第二装配厂拥有各种设备544台,其中包括大型总装线4条、分装线8条,覆盖件油漆线7条,底盘油漆线2条,机械加工流水线10条,柔性壳体加工线两条。
我们前往第二装配厂主要参观了解了轮式拖拉机装配工艺实例,包括轮式拖拉机的总装、齿轮液压泵总成装配、转向机构总成装配。
四、洛阳一拖集团热处理厂
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
热处理工艺流程: 煤气加热气体渗碳炉 淬火介质:汽油 预热温度:900℃渗碳温度:920 ℃ 强渗温度:920 ℃ 扩散温度:900 ℃
电加热气体渗碳炉 丙烷+保护气体 淬火介质:汽油 淬火后200 ℃ 低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 保护气氛:甲醇和丙酮 低压校正机:减少变形 抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。原料气体:co 甲烷 氮气 制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体,充分考虑热处理变形因素,留有加工余量;同时避免设计尖角以免热处理时产生变形;另外生产前要进行工艺验证,先小批量生产以检验工艺,做出合理修正,避免大量生产已减少不必要的损失。
五、东方红农耕博物馆+洛阳一拖集团第一装配厂
中国一拖实习报告 篇四
毕业设计终于完成了,总结下此次经验和教训,首先由于理论知识的不足,再加上平时没有什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在老师的教导下,和同学们的热情帮助下,我逐步开始了设计之旅。现在想想其实毕业设计当中的每一天都是很累的。我的毕业设计题目是农用装载机变速箱的设计,准备阶段我查阅了大量的资料,并且亲自去买装载机的地方去看,每个部件都要参考标准和经验值,在计算过程中参考同类型装载机的计算参数。画图过程中遇到了很多的问题,在老师的指导下,一步一步的改正,同时我也受益匪浅,学到了许多平时在书本山学不到的东西。尽管克服了种种困难,但是还是难免还有些疏忽和遗漏的地方。毕业设计完成了,在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制,最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化。在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会。在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题。而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势…。其实在生活中这样的事情也是很多的,当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的,这当然也会影响我们的结果。很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的能力到底有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决问题。我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步。要永远的记住一句话:态度决定一切。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多,以前老是觉得自己什么东西都会,什
么东西都懂,有点眼高手低。通过这次毕业设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都应该不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进一步了,同学之间互相帮助,有什么不懂的大家在一起商量,听听不同的看法对我们更好的理解知识,所以在这里非常感谢帮助我的同学。我的心得也就这么多了,总之,不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多,真是万事开头难,不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外,还得出一个结论:知识必须通过应用才能实现其价值!有些东西以为学会了,但真正到用的时候才发现是两回事,所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。我也认识到了书本上学的知识太贫乏与老套,与实际差距很大,在往后的工作和学习中,我必须要加强学习专业知识,才能保证不被社会淘汰,要不断更新自己的知识。在毕业设计的过程中,在一拖实习的历程给了我很大的帮助,在一拖短暂的实习中,我知道了设计出来的东西必须得能生产出来,在设计过程中必须要与实际相联系,在设计过程中,在壳体、轴、齿轮的结构设计中,我就充分考虑到了生产问题,这是在一拖实习中学到的。下面说下我在一拖的实习经历吧。
3月7号我们乘车来到一拖,下午,一拖的老师首先给我们看安全生产记录还有事故案例,这些血淋淋的案例让我们毛骨悚然,同时也给我们敲响了警钟尽管如此,我们都坚持看下来,因为这是一拖几十年来血的教训。我们认真做着笔记,一拖的老师给我们提了好多要求,以及要遵循的规章制度。我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。我们进到厂里来了解一拖,第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身为第一拖拉机制造厂,创建于 1955 年,是我国”一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,是中国农机行业唯一的特大型企业,1990 年被国务院企业管 理委员会评为”国家一级企业”,1997年中国一拖集团将与拖拉机相关的业务资产负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。
本次实习其主要目的在于通过参观实习使自己获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,了解各种设备的使用及其基本功能,加强理论联系实际,提高分析问题和解决问题的能力,使书本知识得到进一步的加深理解和掌握;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生
具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力,初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这次实习时我们四年大学生涯最重要的一次实习,也是我们进入岗位前最后一次实习的机会,对我们以后的学习和工作,都是十分必要。
实习历程
参观第一装配厂
第二天上午我们在老师的带领下走进了一拖第一装配厂。进车间前一位负责研发的师傅给我们详细介绍了一装的有关情况以及参观注意事项,随后我们进入了一装生产车间,许多机床在高速运转着,里面噪音很大,工人们都在专心而又动作娴熟的操作着那些机床,我一边参观一边注意着周围的情况,以免发生意外事故。那些东西我们能看懂的真的不多,来到这儿。我才发现我们所学的东西太贫乏了,跟实际的生产相距很大。我们都很认真的看,毕竟这对我们以后的工作可能都有用处,当我们遇到问题时,可以向那些不怎么忙的师傅请教,尽量多学一点东西。我们主要参观了他们的加工拨叉的流水线,许多的工人师傅都在努力的工作着,我们认真研究拨叉的加工工序,并且绘制了加工的流程图,已经每部的加工简图。随后,我们参观了拖拉机装配图,我们对拖拉机的装配有了一点直观的了解,一台台大型拖拉机就从这条装配线上出来了。第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5。58平方米,建筑面积3。66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2。5万台履带拖拉机的生产能力。经过 40 多年的发展,东方红 牌拖拉机和工程机械遍布中国各省,自治区并远销至欧洲,北美,南美,非洲,东亚,中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。
参观一拖动力机械有限公司
下午,我们参观了一拖动力机械有限公司,也就是以前的第一发动机厂。老师给我们简单介绍了下一发的情况、我们要参观的内容并再次强调了安全问题。我们刚进车间门在侧墙上就看到了公司的一些情况说明。说到急切需要发展制造技术,这是现在国内需要迫切解决的问题。说是在发动机厂里参观学习,但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的,我们要看的是两个重要零件的加工:曲轴和连杆。书本上看似深奥和抽象的理论在这里经过工人的操作就变得一目了然。下刀点,刀路,工件加工后的情况,工件与刀具工件与车床的相对位置,夹具的实际形状曲轴和连杆的加工工序,每个工序的装夹和定位,相关工序所用的夹具知识等等这些,看得很清楚,也容易记住,深一层懂得定位的原理,比在课堂上学容易吸收得多多。完整地看了曲轴和连杆的加工过程,由毛坯到出厂成品。一拖动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司 和第一拖拉机股份有限公司于 2003年共同投资专业生产动力机械的公司,1958年建厂以 自 来,已累计生产各类柴油机 60 多万余台。
参观精密铸造车厂
第三天上午,我们参观了一拖精密铸造厂。一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸 造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。随师傅进场后,一阵刺激的氨水味 道便扑鼻而来,厂房由于年代久远,工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍,厂 内主要采用熔模铸造法生产,厂内随处可见摆放整齐的蜡模。我们参观时,一个 车间内的工人正在对蜡模进行修整,我们本想上前与师傅进行交流,奈何厂内噪 音太大,只好作罢。熔模铸造的工艺流程为:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型 壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。由于熔模铸造尺寸精确,铸件 表面光洁,无分型面,所以不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期 较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中 小型、薄壁、复杂铸件的生产
参观一拖热处理厂
下午,我们参观一拖热处理厂,热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备 370 余台。具有多年为拖拉机,汽车,工程机械和
动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳,渗氮,碳氮共渗,感应淬火,调质,正火,退火等热 处理工序生产上以及表面氧化,磷化,电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能 力在2万吨以上。热处理工艺流程:
(一)煤气加热气体渗碳炉淬火介质:汽油预热温度:900℃渗碳温度:920℃强渗温度:920℃扩散温度:900℃
(二)电加热气体渗碳炉丙烷+保护气体淬火介质:汽油 淬火后200℃低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形保护气氛:甲醇和丙酮低压校正机:减少变形抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。
参观一拖福莱格车身有限公司
第四天上午,我们参观了一拖福莱格车身有限公司。该公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车,农业机械(履拖,大中小轮拖,收获机等)和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造,销售以及通用机械产品的冲压,焊接,涂装和机械加工。公司拥有厂房面积62198平方米,拥有包括170余名专业技术和管理人员在内的员工1000 余人。福莱格公司技术力量雄厚,工艺装备齐全,其冲压,焊装,涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台,7条生产线,最大工作台面 4000×2200MM,分别生产大型薄板拉伸件,中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件;拥有多条焊装生产线,分别生产中重型汽车车身,各种机型拖拉机驾驶室,收获机驾驶室及各类油箱;拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线,可进行高质量农机覆盖件,驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工。福莱格公司产品广泛应用于农机,汽车,工程机械,轻工机械等行业,产品 品种达6000多个,具有年产履带拖拉机配套件0。5万台套,大、中、小型拖拉机配套件15万台套,105系列柴油机配套件15万台份,载重汽车车身,中轻卡车身5000 台套,汽车配套件5万台套的生产能力,先后采用来料加工、合资、合作等多种形式为日本三菱公司,英国 RDS 公司以及国内多家汽车制造企业配套生产零部件和汽车车身总成等产品,具有较高的质量信誉。拥有冲压设备100余台,5条大台面冲压生产线,其中最大吨2000T,双 动 压 力 机 最 大 吨 位 1300T,四 点 压 力 机 最 大 吨 位1000T,最 大工作台面4000*2200MM,分别生产大型薄板拉伸件,中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件。拥有电弧焊机、气保焊机、点焊机、缝焊机等各类焊机220余台,多条焊装生产线,分别用于中重型汽车车身及各种农机驾驶室、覆盖件、车架的焊装生产。
一拖汇德工装厂
下午,我们参观了汇德工装有限公司。在老师讲解之后,我们带上了实习证进入了车间。工人师傅向我们介绍到汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具(量仪)、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应,根据顾客的产品技术要求,提供从工艺设计、工装(含非标 设备)的设计制造到使用培训服务的一揽子解决方案。并且具有液压元器件、专用零部件等 产品的技术研发、生产制造经验和技术积累。工装制造厂拥有各类普通机械加工设备一千余台,并拥有自瑞士、德国、日本、意大利 等国引进的数控座标镗、数控铣、慢走丝线切割、数控座标磨、高精度内、外圆磨、工具磨、螺丝磨等先进的制造设备,各种高精检测设备及热处理设备。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件,实现了 CAD/CAM 在刀具、模具、非标等设计制造中的应用。给我最深影响的是两个数控加工中心,在这里,工人师傅值需要在一间小房间里操作电脑就可以完成对工件的粗精加工,不仅能缩短工期和工人师傅的工作量,还能提高加工精度。
参观中信重工
最后一天,我们参观了中信重工机械股份有限公司,原洛阳矿山机器厂,是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,1993年进入中国中信集团公司。历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。公司获评”中国的脊梁-全国综合实力500强",是国家首批确定的50家国际化经营企业。公司拥有国家首批认定的国家级企业技术中心,所属的洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构,具有甲级机械工程设计和工程总承包资质,专业从事国家基础工业技术装备、成套工艺流程的基础研究和开发设计。在这里,我们看到了矿山上的大型机械,直径十米的齿轮。直径两米的轴,在感受到视觉冲
击的同时,也感受到了我国制造业的飞速发展,可以加工如此大型的机械零件,能够生产包括矿山、建材、冶金、电力等在内的大型磨机端盖、中空轴、齿圈、回转窑轮带、托轮、轧机牌坊、船用铸钢件、不锈钢铸件等各种材质、各种规格的大、中型铸钢件,最大铸件单重可达550t。
这次生产实习是我们大学四年最大的实习机会,经过七天的生产实习,我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,在理论知识应用于生产实践的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。同时这次实习让我们真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带,了解生产过程,认识工厂,了解设备;并且对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解;扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;对专业知识的学习打下有力的基础,为正在学习以及以后的专业课学习埋下了伏笔;深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用; 恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作;以人为本的科学发展观理念正深入企业,人性化管理的理念也深入员工内部。这次实习,明确了我将来的学习方向,为我的专业走向指明了道路。为将来的工作奠定了基础
这次实习也暴露了我们的很多不足:感到了学的知识的浅薄,与实际生产相差甚远,学习方法也有待改进,在参观过程中,我们不知什么是重点,感觉自己见到的都是要掌握的,又不知该如何去做;作为新时代的大学生,我们时时刻刻都面对很多的挑战和机遇,需要自己不断的去努力学习和提高自己,才能应对将来更加复杂的社会。作为即将毕业的我们,面对大环境,我们要敢于面对困难,抓住机遇。在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作,炼好基本功,扎实做好学问,努力去学习新的东西时时刻刻给自己充电,不能放松自己的学习,这样才能不断提高自己,保证自己不被淘汰。
实习报告
作
者: 张鹏
学
号: 21号
专
业:机械设计制造及其自动化
班
级:机制071班
一拖实习报告 篇五
实习感悟
第一章:绪论
第一部分:实习目的对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、实习内容(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。
第二部分:实习单位介绍
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。
1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人
员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:
一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类:柴油发动机、压力机
三、工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机
四、汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营,努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进,逐步建立起适应
第二章:实习历程
第一部分:入厂教育
所谓入厂教育主要是安全性教育,在我们到达洛阳的第一天的下午一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,除非老师主动干预,不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类:
1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。
2.化学物质危害,有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4.热危害。
5.电器危害。
6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;
2.进入厂区以及分厂必须列队进入;
3.禁止在广场上集结;
4.保护园林,爱护花草;
5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;
6.保持厂区环境卫生;
7.厂区内严格禁止拍照;
8.生产实习期间严格禁止酗酒;
9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;
10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;
11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;
12.入厂后禁止边听MP3边走路参观;
13.注重自身和学校形象;
第二部分:实习历程
一、参观锻造分公司
1.概述:
专业锻造基地1959年建成投产,锻件年生产能力35000吨,品种800余个。这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,引进前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上,始终以用户满意为宗旨,确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”,为开拓市场、占领市场提供可靠保证。
2.生产设备及其作用:
1)车间一:
主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:主要有油压机和术正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面
硬度较大。
2)车间二:
车间二有现个车间,在轻型锻造车间,主要设备有平锻机7台,锻压机4台;在模锻车间,主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。另外还有三种相关辅助设备:加热炉,主要作用是对坯料进行加热;压床,其主要作用是完成切边或切边冲孔;热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。
3、生产工序
锻造生的一般工序如下:
下料——26条生产线——锻造(加热、切边、冲孔、校正)——冷却——热处理(有可能导到零件发生变形)——清理(也有可能导致零件发生变形)——冷校正。
二、参观齿轮厂
1、概述:
专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森
生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
2、主要设备:
摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。
3、主要产品:
1)、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。
加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度6级,可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2)、压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
我们参观了一拖齿轮厂。厂里的师傅给我们讲可一下该厂的有关情况,然后我们就进了车间,到这儿同样要很注意安全,各式各样的车床、机床高速旋转着,很是危险,要十分小心,到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国,各种各样的齿轮应有尽有,你可以看到在书本上只能听,但看不到的各种齿轮,使我对齿轮的认识更加全面化和具体化了。
三、参观一拖热处理厂
1、概述:
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
2、设备及功能
双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
3、热处理工艺流程:
1.煤气加热气体渗碳炉
淬火介质:汽油
预热温度:900℃
渗碳温度:920 ℃
强渗温度:920 ℃
扩散温度:900 ℃
2.电加热气体渗碳炉
丙烷+保护气体
淬火介质:汽油
淬火后200 ℃ 低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形
保护气氛:甲醇和丙酮
低压校正机:减少变形
抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。
原料气体:CO 甲烷 氮气
制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
四、参观铸造厂
1、概述:
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
2、工艺流程:
砂型铸造的工艺流程及特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺分析(1.工艺参数2.砂芯设计)-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品
五、参观装配厂
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项
新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP);近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际,本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作,振兴农业装备,共谋未来的发展,让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。
第三章、实习感受
通过本次生产实习感想很多,体会也很深,没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。现将这次生产实习的心得体会归纳如下:
1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;
2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备;
3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;
4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;
5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;
6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解;
7、恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作;
8、以人为本的科学发展观理念正深入企业,人性化管理的理念也深入员工内部;
9、在平凡的工作岗位上也可实现自我价值,一拖中有很多这样的典范;
10、今后结合我校“三做”理念,更加完善自身综合素质,构造完美人生。
作为新时代的大学生,特别是在这个特殊的岁月里,全球金融危机的到来,给大学生就业带来前所未有的挑战和困难,作为2012年毕业我们,面对大环境,我们也没太多的办法,除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在,而我们往往只看到了危机,却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作,炼好基本功,诚实做人,踏实做事,扎实做好学问,先将课本的理论知识学好,学会,学懂,之后,我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道,理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件,比如,认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处,为我们课本理论的学习打下良好的基础,当然最主要还靠我们自已。
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