毕业生实习心得感想范文

(作者:kjlin0817时间:2021-01-16 05:00:17)

第一篇:大四毕业生报社编辑实习感想心得

大四毕业生报社编辑实习感想心得

实习对于我们这些即将四年大学生活,即将走入社会的应届毕业生来说,是一次毕业之前最为重要的励炼。

习惯了四年从教室到食堂再到宿舍,“三点一线”式的生活;习惯了最为单纯的人与人之间的相处模式;习惯了简单快乐;习惯了简单的悲伤;习惯了校园中的一切……而这时,我们要离开所有这些我们所熟悉的事物,离开这一切平静的。毕业了,我们,必须去独自面对外面世界的喧嚣。

我的理想,可能说是幻想,是有一天可以成为一名战地记者。在xx年参加首届大学生职业生涯规划大赛的时候,我也为自己规划这样的职业。记得我当时把我的5年职业发展路径定为3个阶段,而这第一个阶段就是成为一名国内新闻的编译。

值得庆幸的是,我的实习工作做是一名产经新闻的实习记者、实习编辑。这样的实习工作虽然让我的英语专业无从用起,虽然,之前的我对产经新

闻几乎 “闻所不闻,看所不看”,但是,我依然珍惜我的实习机会。因为我相信,任何一件工作,都可以让我们从中学到我们在校园不曾接触的东西;任何一位在单位的前辈身上,都有我们可以学习的亮点。

第二篇:毕业生报社编辑实习感想

实习对于我们这些即将四年大学生活,即将走入社会的好范文来说,是一次毕业之前最为重要的励炼。

习惯了四年从教室到食堂再到宿舍,“三点一线”式的生活;习惯了最为单纯的人与人之间的相处模式;习惯了简单快乐;习惯了简单的悲伤;习惯了校园中的一切……而这时,我们要离开所有这些我们所熟悉的事物,离开这一切平静的。毕业了,我们,必须去独自面对外面世界的喧嚣。

我的理想,可能说是幻想,是有一天可以成为一名战地记者。在xx年参加首届大学生职业生涯规划大赛的时候,我也为自己规划这样的职业。记得我当时把我的5年职业发展路径定为3个阶段,而这第一个阶段就是成为一名国内新闻的编译。

值得庆幸的是,我的实习工作做是一名产经新闻的实习记者、实习编辑。这样的实习工作虽然让我的英语专业无从用起,虽然,之前的我对产经新闻几乎 “闻所不闻,看所不看”,但是,我依然珍惜我的实习机会。因为我相信,任何一件工作,都可以让我们从中学到我们在校园不曾接触的东西;任何一位在单位的前辈身上,都有我们可以学习的亮点。

在3月9日上午结束了我大学期间最后一次,同时也是最为重要的一次考试——英语专业8级的考试之后,我只身来到了北京,来到了这个我的很多同学都向往的,都渴求可以今后工作的地方,来到了这个人多车多,我一直并不喜欢的地方。站在拥挤的公交车上,看着车窗外熙熙攘攘的人群,我告诉自己:有一种新的生活即将开始。

第二天一早,我来到了我的实习单位《消费日报》社。这是中国轻工业协会下属的一家政府性报纸,我们的文章不是给老百姓看的,是给政府部门、给相关轻工企业看的,我们任务是给他们提供最新的产品信息,提出产业发展趋势,这些都是后来和我同在一个办公室,与我背靠背坐的姐姐告诉我的。

我不知道我其他朋友们实习情况是不是顺利,但是,我的实习生活在最初的阶段,可以用“迷茫”两个字来概括。实习的第二天,单位就给我配备了一台电脑,起初是欣喜,而后便是迷茫了。

除来乍到的我,完全不知道应该做些什么。同在一个办公室的前辈们,似乎各有各的事情。报社的工作似乎不同于其它,灵活性和独立性更强。因此,这个时候得我更无助。我就这么无所事事的上上网,聊聊天,把所有网站的新闻看一个遍……这样清闲的日子,让我心慌。我反复问自己,这就是我想要的生活吗?我甚至对于所有坐办公室的工作开始排斥,这样的清闲,我会崩溃。

经历了最初的迷茫,我告诉自己,我不能就这样碌碌无为下去。如果仅仅是为了实习鉴定,如果仅仅是为了几句评语,如果仅仅是想要一个那出去好看的公章,我不需要只身来到北京。我想要的,是真正的收获。

第三篇:认识实习心得感想

认识实习心得感想

7月11号,经过一个简短的动员大会,我们开始了为期5天的认识实习,这是我们这学期的最后一项学习任务,也就是说之后,我们就能回家了。多少还是有些兴奋的啊!之前就曾听学长他们说认识实习很轻松,也会很有意义。听了老师的日程安排确实精神不少,我们也确实该到工厂里看看了,这比平日里的纸上谈兵也许更吸引我们的眼球。

7月12号,星期二,天气晴朗,闷热,早上8点,我们准时在南门集结,乘校车去往我们此次实习的第一站,铁道博物管,途中小憩之后,我们便到了目的地,当我们走进博物馆那一时刻,就已经感觉到不虚此行了,在这里,我们看到了“0”号煤水一体机车,看到了漂亮的火车模特kf系列车,看到了毛泽东好喝朱德号,还看到了jf系列火车,看到了中国自主设计的蒸汽机车,更看到了毛主席的专列,和缅甸赠于我们的总统观光专列,在这里,我们恶补了关于火车的一些知识和历史常识,老师还给我们讲了许多关于火车的逸闻趣事.铁道博物馆珍藏了大小机车100多台,这些机车都有着自己独特的历史意义,一世荣光,这些各式各样静静矗立的机车,仍用他们傲然的英姿,显赫的历史,述说着百年铁道人艰苦奋斗,不懈拼搏的开拓精神,值得庆贺的是,好在,一切都保留下来了,如今这些虽已退役,却宝刀未老的机车在历经沧桑巨变,天灾人祸后,仍得以与世人相见,真的是令人高兴啊!展厅里还展出了之前各式各样的票据,练车时刻表,车票,油灯,驾照,证书,还有练车长的服装,看的好尽

兴啊,诺大一个展厅,我们一行几个人,来回走了几遍,直到中午,司机师傅提醒我们时间已到,要开车返校了,我们才走出展厅,匆忙与高大的机车合了几张影,我们便返回了学校。

7月13号,星期三,天气多云,还是闷热,我们仍然8点集结,搭校车前去我们实习的第二站,北京公交集团保修三厂,跟昨天一样,车上小憩之后,我们就到了目的地,师傅先把我们带到了会议室,观看了关于北京公交集团保修三厂简介的视频资料,讲了一些注意事项和行程安排,我们便被带进了各式各样的车间,有马达检修车间,电路检修车间,气路检修车间等等一系列车间,在这里给我印象最为深刻的是工人师傅们都在专心的处理手头的工作,一丝不苟,毫无懈怠,架子上那些是待修总成,那些是修好总成,那些是零件,摆放整齐,一目了然,这样的态度,这般的企业文化,真的让我们这些保守国家栽培的莘莘学子惭愧啊!细节和态度关乎成败,我们是该好好的去反省一下了,如此这般,以后怎么去回报社会,怎么去做一个对社会有意义的人才.除此之外,车间的几乎所有检修任务都是由信息化设备完成的,这样既提高效率,又减少人力,同时也对检修人员有了更高的要求,对于我们大学生来说,学好自己的专业知识,熟练掌握一些专业领域常用软件的使用真的是极有意义,我们所有同学都应该早做准备,为以后的工作赢得时间和筹码。北京公交集团保修三厂开创了特有的菜单式检修方案,配合信息化设备,实现了全方位,全自动的排查,大大的提升了办事效率,在同企业竞争中抢占先机。做外一个企业人,不论从领导层还是到工人师傅,都应该大兴创新之风,这样

才能使企业永葆活力,永葆生机。作为学生,在日常的生活学习中,不光要培养自己才创新能力,更要有意锻炼自己创新的意识,二者同等重要啊。

7月14号,星期四,天气阴,比昨天还要闷热,今天是我们实习参观的最后一天,也是实习参观技术含量最高的一天,我们前去北京现代。上午,由现代公司的人事主管给我们上了一堂精彩的职业规划和就业指导讲座,虽然我们才刚大二毕业,但就业也马上就到眼前,这样的讲述仍然对我们意义非凡。北京现代作为我国进入wto的首批中外合资企业,在中方和韩方的共同努力下,创造了一个个辉煌的业绩,在汽车制造领域后来居上,名声大震。无数现代人开拓创新,奋力赶超,发展优势,克服困难。短短数年,现代创造了个接着一个的奇迹,给世人一次又一次的惊讶,现代人,正以崭新的面貌迎接着即将来临的新一轮挑战与机遇……中午我们就在现代2厂的餐厅吃饭,这里既供应中餐也同样供应韩餐,中饭还是很不错的,饱餐过后,同学没没顾上休息,就迫不及待想要去参观装配线了,因为光是透过餐厅门口的玻璃看去,那些舞动的机器手臂,已经让我们激动不已了,稍事休息,我们便整队走入工厂,第一个是冲压车间,这里真的很空旷,很紧凑,很忙碌。空旷是因为诺大一个厂子没有看到几个人,只有零星几辆搬运成型车门,车翼等物件的小车驶过,听师傅讲解,那台3500吨的冲压机时全亚洲最先进的,整个车间基本实现全自动,机械手臂搬用,自动冲压机冲压,机械手臂码放,白天只有60个工人在这里工作,而他们所要做的只是对冲压好的成品件经行抽检,还

有对机器手臂码放好的成品件经行搬用。而紧凑和忙碌是因为到处都可以看到机器手臂飞舞的飒爽英姿,紧凑,忙碌,而且分毫不爽,让人不得不感叹科技的力量啊!穿过冲压车间,我们便来到车身车间,也就是焊接车间,跟之前的车间一样,这里的所以焊接工作都是由机器人来完成的,首先是单独的为冲压车间下来的车门,车翼,前车盖等经行焊接,之后有机器手臂同一时间将他们都运至车架相应位置,坐标确认无误后,十多个机械焊接手臂同时动作,每个手臂只负责几个焊点,就这样只见火星四射,机械手臂飞舞,短短几秒钟,我们便可以看到一个成型的车架从边上缓缓运出来,而且这条装配线路是混线生产,也就是说又4款车型按不同的次序随机排列,机械手臂可以智能的识别这些过来的车架,车件,进行组装,真的是太智能了。车身车间和冲压车间共有机械手臂约160多台,基本的实现了全自动化生产,大大的提高了生产效率,但这160多台机械手臂大部分都是从韩国引进的,我坚信,用不了多久,我们中国同样可以制造出来这样的机械手臂,甚至要比他们的强很多。紧接着我们来到了总装车间,之前经过焊接出来的车身,经过喷涂车间处理就来到了总装车间,在这里,汽车要进过内设线,地板线,等一系列总配线,当汽车通过这样的装配线后,就可以通过ok线注油,开到检测线了,所以在这里我们是可以看到一辆辆新车下线启动的,在总装车间是有很多员工的,在总装过程中还是有许多重复单一的任务机器手臂难以很精准的完成的,我想,这里我们会有更大的发挥想象的空间,若能以机械代替其中一二,定能大大提高生产效率,作为一名大学生,我们是应该

了解更多,去发挥我们的聪明才智,改变现状,为社会创造更大的产值。在这里,看着一辆辆崭新的汽车通过几百道工序,各项指标,性能的检测,缓缓驶下生产线,从刚开始的钢板,到如今漂亮的车型,每一辆新车都渗透了现代人的智慧与汗水,让我们在享受都市生活所带来的无限便捷时,请不要忘记那些勤劳奉献的工人和设计师,正是他们的辛勤劳作,才带给我们诸多的方便。此行的最后一站,我们参观了发动机厂,发动机厂离北京现代的2厂不远,这也是现代汽车强大的后盾之一,发动机厂所产发动机主要供应于北京现代所生产的汽车和起亚的汽车,在这里,我们恶补了有关发动机的一些知识,同样了解了发动机制造工程中的一些常见工艺和流程,发动机厂虽然没有现代2厂那样先进,但同样具有很高的自动化水平,工人所需要做的只是时刻注意机器的运行是否正常,和对每一道工序生产出来的成型件经行检验。

经过简单的参观,我们离开发动机厂,完成了此次认识实习的全部参观学习任务,上车返校。虽然这一天真的是走了不少路,脚都有些发麻,发酸,但一路上,我们的脑海中还是会不是涌动着机械手臂翻转飞舞的画面,至此,我们的认识实习任务也会在明天的纪录片以后告一段落,虽然认识实习的时间并不算很长,但我相信,这样意义非凡的实习课会给我们每一名热动学生留下深刻的印象,无论是以后的生活还是先学习,我们会更多的以实际出发,认真学习探索,培养综合能力,提升素质,为以后参加工作打好基础。同时,我们会努力克服浮躁,脚踏实地,为社会,为公家,做出应有的贡献。

第四篇:毕业实习心得感想

几个月以来,我一直在实习岗位上忙碌着。四月就这样轻轻拍了我的一下肩膀走过了。有一天在毕业设计的指导老师的催促下才知道现在的时间真的不多了,很快就要面临设计讲解,毕业过程的最后一赛了。似乎自己都没有很大的意识,也许真的被这次的实习生活看的太认真了,很小心的做人,认真的做事!

记得从光棍节实习工作到现在,快有五个月了。这五个月的钉子碰的不少,收获却要比钉子多。每一个月的生活似乎都在变更,十二月里,我开始认识单位里的领导班子,老前辈们,师姐及基层工作的勤奋员工们,一个月是不可能去认识近佰人的一个社会圈,为了更好的有个开始,我做好了收集人员信息的准备,分清理清之后,就这样开始了工作。

十二月份,熟悉了很多我处应管理的范围道路,不过到现在还是有一种感觉就是我的大脑快要轰炸了,一天的新东西太多了,主任教我识路、分析各处景观褒贬、认识上层领导、跟我同读一所中学的师叔辈们,这段时间真的累的够呛的。从小就不乱跑不爱说话的我,现在却是180度的转变来适应这样的生活。可是却让我认识了很多社会圈的一个运行原则,就是好好学习,不要偷懒,一偷懒就会有人在你的身后抓你的小辫子。不可轻敌这样的一个社会,阴呀!你不晓得,没有人会告诉你的。

一月份,我不知不觉中进入了管理学习中,好好的做基层管理以及安排上层分布下来的任务。虽说是管理养护人员的工作。其实,我在大学里学的东西在养护人员中真的很好提取,在养护技术上我有了更好的一个认识以及兴趣提高了很多。很难得的一点是,我的先前工作给我解决了很大的一个问题,就是基层员工的调配上我能跟好的去做,不会说,那个谁呀,喂之类的称呼去做些不礼貌的举动了。呵呵,所以这个月过得很愉快,很新鲜。虽然是一个人的行动,可也是一中历练不可缺少的独挡一面之理哦。

二月份基本就是春节里的观观的人流问题,为了让更多的南康人享受绿化带给人们的清爽、愉快的心情,以及园林功能突出被利用的表现。卫生、次序便成了近一周的工作任务了。基层工作人员那个月真的好辛苦,我也很想对她们说声辛苦了。

二月下旬跟三月份基本上就是苗木的调配上的工作配合,有的时候苗木来的车数过多,我的工作就是根据招标书上的苗木规格跟质量要求来验收一下苗木,数量上的统计以及苗木地点的放置,随后的栽种也稍有监督要求。忙碌的事情基本上有一个程序,所以累字中也有满足感,很不错。

四月份基本上就是在为南康市申报国家园林城市的绿地调查做了初步的巡查及附属绿地、生产绿地等到数据统计。做了好几周的长安汽车—奔奔,每一条道路都走了个遍。也呆了好几天的办公室统计繁杂的天文数字,虽然还没有结束,可是让我更好的对某地图有个跟好的认识,我不是某地人,我可以做某地人。

第五篇:学生专业实习心得感想

学生专业实习心得感想

本次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的,但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。通过本次实习我不但积累了许多经验,还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了“纸上得来...

时间过得真快,一转眼间一个月的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

首先,我想谈一下实习的意义。 实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

再次,我要总结一下自己在实习期间的体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个非常和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的。 二是积极进取的工作态度 ——在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪 ——步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向

专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。

我想,通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的,也是我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名专科生,需要作一些基本的实际工作,这就需要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作有促进作用。

扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要.如我学的电控技术.机械原理,液压与制动,汽车构造这些是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?工作中不但要有良好的工作态度,而且要有很好的表现力.中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事."在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己.让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!虽然我们这次的实习没有考虑这些,但我想这些都是在今后的工作学习中都非常必要的。善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。你才能成功!

我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。在这半周的时间里,我受益非浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。公司的宗旨是:规规矩矩做人、踏踏实实做事。在去公司的第一天,老师们就教导我们做人一定要正直、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在公司的半周时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。

十几年的学生生活,即将划上一个句号。在公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有

所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这半周,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。

感谢学校给我们这次宝贵的实习经验,同时也要感谢老师对我们的细心指导。本次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的,但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。通过本次实习我不但积累了许多经验,还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的真正含义---------从书本上得到的知识终归是浅薄的,未能理解知识的真谛,要真正理解书中的深刻道理,必须亲身去躬行实践。:

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