校园交通安全小知识精品多篇范文
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防交通安全安全知识 篇一
一、交通事故自救的基本原则
(一)抢救顺序
1、先呼救、报警,再抢救。
2、先抢救人员,后抢救财务。
3、先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员。
(二)自救要点
1、止血。
2、保持呼吸道畅通。
3、移开卡压物。
4、避免二次损伤。
5、防止复合伤。
6、加强自我保护。
7、保持冷静,保存体力。
二、交通事故预防要点
1、自觉遵守道路交通法规,树立交通安全意识。
2、要树立交通安全观念,时时提高警惕。
3、熟悉路线地形,记住易出事故地段。
4、走路留神,见到各种车辆提前避让,防止意外肇事。
5、骑车、驾车要慢速行驶,复杂地段要缓缓而行。
6、一旦发生交通事故,应迅速进行自救或互救。
7、危急时刻能想起任何一个电话可能都有帮助,打电话时尽量保持冷静,告诉对方自己的位置和出现的险情。
交通安全进校园主题活动方案 篇二
一、指导思想
以提高全乡广大人民群众、学生、职工的道路交通安全意识为重点,落实交通安全责任,广泛开展道路交通安全宣传教育,摸清底数,抓好源头,预防重特大交通事故,发挥政府功效,协助交警等部门共同抓好交通安全工作。
二、工作目标
以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标,通过努力使全乡道路交通安全工作达到:工作机制健全,安全设施完善,交通有序畅通,守法意识增强,交通事故减少,宣传教育到位,队伍建设加强。
三、任务措施
1、建立组织、完善机制。
成立以乡长为组长的道路交通领导小组,由乡政府牵头,负责本乡范围内道路交通安全,组织和协调综治、公安、安办、公路、农机等部门加强道路交通安全工作,努力解决道路交通安全突出问题,定期召开协调会,通报交通安全事故,建立健全交通安全员、信息员队伍建设,加强对道路交通安全工作的领导。
2、明确任务,落实责任。
为遏制交通事故的发生,做好平时和春运等重大客运季节的交通安全工作,各相关单位要做好自己的职责。
①乡政府:
牵头做好交通安全的宣传教育和协调工作,落实专职春运值班巡逻人员,协助交警部门认真调处民事纠纷,维护交通安全设施,整治交通安全隐患,设立大型交通安全宣传广告,落实交通安全经费,实行领导分片、分线,驻村干部分点、分段,把交通安全纳入综合治理考核。
②行政村:
要指定专职负责人,落实交通安全宣传员、信息员,负责交通安全宣传,设立交通安全宣传栏,定期公布交通安全信息,排查道路安全隐患,登记机动车辆,维护交通安全现场,协助调处交通安全事故。
③学校:
要明确负责交通安全的副校长,加强对学生的教育和管理,把交通安全纳入学校安全教育课程,做好学生周末往、返乘车秩序和幼儿园接送车辆的管理,协助交警和政府对违规接送学生车辆的整治。
④企业:100人以上的规模企业,要指定一名专职人员负责厂区交通安全的宣传教育,做好各种机动车辆的登记,协助交警等部门调处交通安全事故。
3、加强宣传,营造氛围。
全年召开安全会议不少于2次,相关部门综合协调会议不少于4次,传达布置、通报交通安全工作,依托新闻媒体、宣传栏、横幅、标语向社会大张旗鼓地宣传交通安全知识,组织由各方面人士参加的法律知识竞赛,为外来民工放电影宣传交通知识,开展“小手拉大手”活动。
4、摸清底数,协同整治。
开展公路、桥梁隐患点的排查,清理公路两旁乱堆乱放,对危险路段实行管制和设立安全标志,摸清汽车、摩托车、拖拉机和工程机械的底数,协助交警整治学校接送车和违规车辆,维护交通秩序。
交通安全重要知识 篇三
一、人行横道
在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。
二、人行天桥
在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上过马路最安全。
三、道路与交通信号
道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下:
1、指挥灯信号
绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行;
黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;
红灯亮时,不准车辆、行人通行
绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;
黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款二、三项规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。
前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
2、车道灯信号
绿色箭头灯亮时,本车道准许车辆通行;
红色叉形灯亮时,本车道不准车辆通行。
3、人行横道灯信号
绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;
红灯亮时,不准行人进入人行横道。
四、道路交通隔离设施
道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体,用来分隔车辆与车辆、行人与车辆,使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带,行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间,用来保护行人在人行道上行走的安全,防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏,以防发生意外。
隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩,用来分隔上、下行车道。设置隔离墩,有利于分道行驶,各行其道,确保安全畅通。
乘校车安全常识 篇四
学生乘坐校车八不要
1、自己位置不离开
乘坐校车时,要坐在自己的位置上,不要乱跑,否则遇到紧急刹车可能会摔倒甚至被甩出去。
2、司机边上不要坐
司机旁边的副驾驶是最危险的地方,一旦发生意外很容易受到伤害。
3、车子在动不下车
小朋友下车心切,但一定要等司机把车停放在安全的地方,在老师的安排下才可下车。
4、车上不睡觉
万一发生意外,小朋友不能在第一时间做出反应保护自己。而且有可能被遗忘在车内。
5、安全带不忘系
小朋友重心不稳,刹车时更容易向前倾倒,因此乘车时一定要系好安全带。
6、车上饮料喝不得
避免行车中的颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道,小朋友可能因为气管异物造成窒息甚至是死亡。
7、车上不嬉戏打闹
校车在拐弯、刹车的情况下,惯__的作用力非常大,以免发生意外伤害。
8、身体不出车窗外
乘车时不将身体任何部位伸出车外,因为容易被过往的车辆碰到,发生危险。
学生下车时三不要
1、不要着急下车。一定要等车停稳后再下,开门前,先看一下车周围有没有自行车或摩托车经过,要在没有车辆驶近的情况下再打开门,防止车门突然打开使后面跟上的自行车或摩托车撞上车门而发生意外。
2、下车时不要拥挤,不要争先恐后,要有序下车。
3、当车停稳下车后,不要从车前或车后横穿道路,应走离车前或车后20米以上,选择有红路灯的地方过马路。
学生校车安全的注意事项
一、不坐副驾驶座位
其实这个位置是最危险的地方,一旦发生意外很容易受到伤害。乘车时不要将身体的任何部位伸出车外,因为这样容易被过往的车辆碰到。
二、乘车时不离开自己的座位
万一遇到急刹车时有可能会摔倒甚至被甩出去。校车行驶过程中严禁打闹,校车在拐弯、刹车的情况下,惯__的作用非常大,要注意发生意外伤害。
三、切记要系好安全带
刹车的时候,由于惯__的作用人更容易向前倾倒碰撞。因此,乘车时一定要记得系好安全带。
四、不在车上吃东西喝饮料
避免行车中的颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道,小朋友可能因为气管异物造成窒息甚至是死亡。
五、不乱按车上按钮或打开车窗
后果很严重。.。
六、等司机把车停好,有序上下车
好好排队才是乖宝宝。.。
七、下车时,等车停稳再离开座位
下车前,应当先看一下车周围有没有自行车或其他车辆经过。当车停稳下车后,不要从车前或车后横穿道路,应选择走斑马线过马路。
八、校车行驶过程中严禁打闹
校车在拐弯、刹车的情况下,惯__的作用非常大,以免发生意外伤害。
九、不要在校车上睡觉
一方面,万一发生意外情况,小朋友不能在第一时间做出反应保护自己;另一方面,避免发生被老师遗漏的情况。
校园交通安全小常识 篇五
一、校内交通安全应注意哪些问题?
(一)校园内的交通特点:
●校园内路面窄,转弯多,车辆多。
●车辆流量不均衡,有的地段流量小,有的地方流量大,在交通路口尤其要注意。
●时间上相对集中,开学以后、放假前夕、上下课时间或遇大型集会、文体活动,是交通秩序最为复杂的时期。
●校园内的交通线路并不全为校外的驾驶员所熟悉。
(二)主要注意事项:
●要树立交通安全观念,时时提高警惕。
●熟悉校内路线地形,注意通往交叉路口的行人车辆。
●走路留神,切莫边走路边看书。
●不要在道路上轮滑、踢足球等。
●骑车慢速行驶,复杂地段缓缓而行,必要时下车推行。
二、校外交通安全要注意哪些事项?
(一)步行注意事项:
●行走在人行道内,在没有人行道的地方要靠路边行走。
●横过马路时须走过街天桥或地下通道,没有天桥和地下通道的地方应走人行横道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆,不要斜穿、猛跑。
●在通过十字路口时,要听从交通警察的指挥并遵守交通信号。
●在设有护栏或隔离墩的道路上不得横穿马路。
(二)骑车注意事项:
●出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁是否齐全有效。
●在道路上要在非机动车道内行驶,未划分车道要靠右行驶。
●通过路口时要严守信号,停车不要越过停车线。
●不要骑车逆行。
●不扶肩并行,不双手离把骑车。不攀扶其他车辆,不互相追逐等。
●车闸失效时,须下车推行。
●骑车转弯时要伸手示意,不要强行猛拐。
●不要醉酒骑车。
●不要骑车带人。
三、发生交通事故怎么办?
●保持理智镇定,确认自己的伤情。
●呼叫周围的同学、群众帮忙。
●迅速拨打122交通事故报警电话,受伤了拨打急救中心电话120,也可以拨打110求救。
●尽量进行自救和救护,包括采取止血、包扎、固定、搬运和心肺复苏等。
●在警察到来之前,保护好现场,不要移动现场物品。
●如果肇事车辆逃逸,记清车牌、颜色、车型等特征,报告给警察。
●尽快联系同学,报告给院系领导和保卫处。
校园交通管理制度 篇六
为确保生命安全,人人必须遵守交通规则。学校有义务教育学生遵守交通规则,为此特制定学生交通安全管理制度。
一、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
二、车辆、行人必须各行其道。借道通行的'车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
三、严格注意交通信号、交通标志和交通标线,服从交通指挥。
四、未满十二岁儿童,不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车;乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔。
五、学生必须遵守下列规定:
1、严禁在校园内骑车。
2、学生须在人行道上行走,没有人行道的靠路边走。
3、横过车道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过,不准在车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。
4、不准穿越、人行道、车道和道口的护栏。
5、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
6、列队通行道路时,每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进,成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时,须从人行横道迅速通过;没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时。可以暂时中断通过。
六、学生乘车必须遵守下列规定:
1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。
2、不要在行车道上招呼出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、在机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
学生交通安全常识 篇七
为了保证孩子的身心健康,能够在干净舒适的环境下快乐健康成长,安全常识是孩子成长中不得不学习的部分之一,下面和小编一起来看学生交通安全常识,希望有所帮助!
行走四不要
1、横过道路时不要打电话,这样容易分散注意力,引起交通事故。
2、走路时不要和同学打打闹闹。
3、走路时不要听耳机,会忽略车辆的鸣笛声。
4、在没有人行道的路上行走时,不要并行。
行走时应注意事项
1、行人要走人行道,没有人行道的靠路边行走。
2、不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车。
3、不要在道路上或校园内玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
4、不要在道路上玩耍、坐卧或进行其它妨碍交通的行为。
5、不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。
6、不要进入内环路、外环路、高速公路、高架道路及行车隧道或有人行隔离设施的机动车专用道。
骑车时应注意事项
1、骑车通过有交通指挥信号的交叉路口,要按指挥信号行进,不要闯红灯或越线停车。
2、横穿设有信号灯的道路口要按信号灯指示下车。
3、骑车不要带人,不要在机动车道骑行或左侧逆行。严禁骑车互相追逐,曲线竞驶。不要在骑车时双手离把、撑伞、攀扶其他车辆。
4、各种车辆各行其道。划有机动车与非机动车道的`道路上,自行车要在非机动车道上骑行:没有划分车道的,要靠右侧骑行。横穿四车道以上的道路,要下车推行。不要与机动车争道抢行。
5、骑车左转弯时,要提前观察前后车流情况,确认安全情况下,伸手示意左转,不要强行猛拐。
骑车“三要三不要“
1、三要
一要检查车辆;
二要集中精神;
三要靠边骑行。
2、三不要
一不要抢路,尤其是不要和汽车抢路,以免出事;
二不要逞强,如上坡时用力过猛易拉断链条,下坡时不捏闸易失去控制而良成大祸,弯路上不减速易冲出路面;
三不要在恶劣天气条件下骑车。
横穿马路应注意
1、穿越马路,要走人行横道线:在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下地道。
2、穿越马路,要走直线,不可迂回穿行:在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有动车通过时才可以穿越马路。
3、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
交通安全进校园主题活动方案 篇八
一、活动主题:
反思交通安全共创平安校园
二、活动背景:
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的12月2日定为全国交通安全日。希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!
三、活动目的:
红灯可以再等,生命不能重来。虽然我们正处在美丽的大学校园,但身边也存在着各种安全隐患,不只是交通安全,还有寝室、教室等安全隐患。借此机会向同学们宣传并调查校园内的安全隐患,更多的是让同学们真正能反思自己平时的习惯中存在哪些安全隐患,不仅让同学们了解到更多的交通安全知识,同时也方便学校保卫工作的开展。
四、活动时间:
20xx年11月27——12月3日
五、活动地点:
xx门前
六、宣传策略:
1、宣传部出三块宣传板,一块展出我们学校及周围安全事故和隐患
2、在东一门拉横幅,标语要鲜明
3、将本活动相关信息发布到建筑系官方网站和微博上
七、前期准备:
1、两块宣传板
2、准备200张便签纸
3、印制一条横幅
4、交通事故资料(包含照片)
八、活动流程:
1、四月二十七日把横幅拉起来,并把之前准备好的宣传板
2、由以前招募志愿者人员,让现场活动人员写自己认为学校存在的交通安全隐患并在班上进行宣传,让更多的同学参与到此活动中来
2、邀请路过的同学写自己认为我们学校存在哪些安全隐患
3、摆点时间为期三天,我们会请相关工作人员在摆点处为本活动进行宣传
4、通过同学们写的学校存在的交通安全隐患,保卫处针对此开展一系列的安全隐患扫除活动
九、后期活动:
1、针对那些安全问题进行逐个解决
2、建立一个校园安全论坛
3、保卫处可针对此活动进行一个专题讲座
4、此活动结束后,根据学期表现开一次表彰大会
十、注意事项:
1、如遇恶劣天气情况,摆点时间会相应做出更改
2、在活动中,且不可与保卫处人员发生争执
3、根据天气情况,对宣传板要妥善保管
4、不可凭空捏造学校及周边的交通事故
5、要妥善保管好保卫处提供的资料
交通安全进校园主题活动方案 篇九
为了深刻吸取全国安全事故的惨痛教训,全力遏制我校道路交通安全事故的发生,根据上级要求,结合我校实际,特制定本方案。
一、指导思想
坚持“以人为本、服务人民”的理念,以科学发展观为指导,按照“安全第一、预防为主、综合治理”的'方针,全面查找和治理影响道路交通安全的突出问题。切实加强道路交通安全管理,努力消除道路交通安全隐患,完善预防道路交通事故长效机制,全力预防和遏制交通事故的发生。
二、组织领导
组长:中心学校副校长
副组长:中心学校副校长
成员:学校其他教职工
领导小组下设办公室在中心学校,xxx兼任办公室主任,负责组织和协调道路交通安全百日整顿行动工作。
三、目标任务
开展对社会接送学生车辆违法行为进行排查。如有此情况,要将掌握的违法车辆情况及时报告上级有关部门。
1、开展对广大师生的交通安全教育活动。学校要进行一次交通安全的集中宣传教育活动。提高师生的安全意识。班主任要利用班会向学生进行道路交通安全教育。
2、做好家校联系,加强安全乘车、骑车安全,走路安全教育(一律不准骑车上学)。监督监护人的监护职责,配合学校做好做好对子女的安全教育和监管工作。
3、学校组织教师进行一次校园及周边道路交通安全隐患的排查治理工作,严格进出管理和登记制度,上学、放学时校门车辆管理工作(值周教师到校门维持秩序、指挥车辆)。
四、主要措施
1、召开道路交通主题班会。利用班会课、安全课及各课堂加强对学生道路交通安全知识的教育、宣传。让师生自觉遵守交通规则。
2、加强排查治理,完善交通标志。确保醒目、齐全。
3、上学、放学值周教师到校门执勤,控制车辆。
4、班主任与学生签订道路交通安全承诺书。
5、不准学生骑车、乘坐非法营运、黑车、摩托车上学。
五、实施步骤
1、宣传发动阶段(20xx年3月1日—3月20日)制定实施方案,细化措施,做好组织发动于宣传工作。
2、集中整治阶段(3月21日—5月20日)完善标志,整治不合格车辆接送学生。
3、总结阶段(5月21日—5月31日)总结经验,完善措施,上交资料。
六、工作要求
1、统一思想,增强道路交通安全意识。确保师生安全和校园稳定。
2、采取措施,切实加强对机动车的管理。
3、加强教育切实提高师生的交通安全防范和遵守交通法律法规的自觉意识。
4、加大宣传,提高广大师生的参与率和知晓率。
校园交通管理制度 篇十
为了确保 全校师生的人身安全,切实防止师生伤亡事故的发生,确保一方平安,其中交通安全是一个学校重要的方面,为此,根据我校所处的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:
1、明确交通安全工作责任制,校长负总责,德育副校长分管交通安全工作,各年级组长工为年级交通负责任人,各班主任为交通安全责任人。
2、每学期至少请法制副校长对全校师生作交通安全知识教育,分管校长、各班主任针对学生实际及时经常加强教育。
3、全校学生不得骑自行车上学。学生在校外骑自行车必须执行有关规定,即不足十二周岁的不能上马路。
4、切实加强新的交通安全意识,使学生确实做到:
(1)马路上行走要走人行道,靠右行。
(2)过马路要走人行道,有交通灯的要遵守交通灯指示过马路
(3)马路上行走不追逐,不成群结集防碍交通安全。
(4)乘搭公共汽车时,要等车停稳才可上落,不可将头、手伸出车外。
5、学校集体乘车外出活动时,要注意:
(1)必须租用有合资质的运输公司的车辆。
(2)按参加人数核算好车辆数,决不超载。
(3)做好活动前的师生安全教育。
(4)落实好安全责任人,确保整体及每车都有专人落实安全工作。
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