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在专题研究交通重点项目建设工作上的讲话

今天召开全市重点交通项目建设专题会议，主要是听取今年全市交通项目基本情况，研究谋划重点交通项目建设，为全市持续掀起交通项目大投入、大建设热潮做好有力保障。近年来，交通部门卯足干劲、下足功夫，全力以赴推动交通项目建设，取得了突破性发展，多项工作走在全省前列，成绩值得肯定。但全市综合交通网络布局不完善，城乡间交通发展不均衡，供应链物流流通优势不明显等问题仍然存在。我们要以更高站位和更宽阔视野审视交通事业，按照“机场扩容、高铁延伸、高速加密、城乡提质、公交升级”总体思路，高质高效推进好全市交通项目建设，全力全速构建现代化综合立体交通体系，让交通当好经济社会发展的先导，成为打造“山水车城、宜居十堰”的坚强保障。

第一，立足发展，认识项目。怎样体现十堰的战略地位？怎样牵引带动区域经济高质量发展？靠区位。区位优势靠交通，交通优势靠项目。推进经济实现“质”的有效提升和“量”的合理增长，突破性发展“一主四优多支撑”产业，推动绿色低碳发展示范区成势见效，需要一批打基础、利长远的交通大项目、好项目。当前，大抓交通、抓大交通正当其时。要始终坚持经济建设，交通先行，抢抓机遇、用好机遇，加快推进内联外通交通网络建设，努力把十堰区位优势转化为经济发展胜势。

第二，适度超前，谋划项目。视野要大，主动学习政策、研究政策，主动对接国家、省重大战略，把重点交通项目放在全国、全省大局中去思考、去谋划。决策要快，积极抢抓国家宏观政策靠前发力窗口期，尤其是近期省道网调整和“十四五”规划中期调整机遇，充分论证、果断行动，力争更多项目进入部省规划“笼子”。思路要清，谋划项目的前提是吃透十堰市情、交通内情，对照十堰“十四五”规划和交通“十四五”规划，锚定交通强市建设目标，聚焦“联网、补网、强链”，健全完善“近期可实施、中期有储备、运期可滚动”的项目库，努力把交通项目的谋划成果转化为扩大区位交通优势的具体成效。

第三，抢抓快干，推进项目。要“快”字抓前期，紧扣用地、环评、拆迁、设计等关键环节，定期研究，限时办结，统筹做好项目前期工作，为项目顺利推进保驾护航。“快”字抓建设，全力抢时间、赶进度、提效率，制定责任清单，列出项目计划，明确时间节点，“环环相扣”提高项目实施的效率和质量。“实”字抓周期。坚持谋划项目抓前期、前期项目抓落地、落地项目抓开工、开工项目抓进度，确保项目早落地、早开工、早见效。

第四，落实保障，服务项目。责任要落实，市级领导要亲力亲为、靠前指挥，发改、财政等有关单位要责任上肩，主动靠前服务，形成“人人肩上有责任、个个身上有任务”的工作格局，营造出抓项目、推项目、成项目的浓厚氛围。调度要有力，紧抓不丢“月调度”机制，遇到困难积极解决、保持跟进，对久推不动的难点堵点问题及时反馈，交由市级层面协调解决。资金要保障，密切关注政策导向和资金投向，积极加强沟通对接，争取上级部门更大支持力度。发挥好财政资金杠杆作用，充分运用好市场机制，扩宽资金筹措渠道，积极引入央企、国企和民间资本参与交通项目建设，保障项目资金支撑有力。

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