铁路的安全工作总结多篇范文
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铁路的安全工作总结篇1
自20xx年8月调入xx项目部从事安全工作以来,在工作中积极努力,认真负责,能够出色地完成本项目部的安全管理工作,其工作情况如下:
1、成立了以项目经理为组长的安全领导小组,建立了项目部的安全保证体系;
2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育共计xx次;
3、督促施工员对分部分项工程进行安全技术交底26份,督促机务部门进行设备安全技术交底32份;
4、根据铁路施工的特点,为保证全线的安全生产,通过安全体系化管理进行预控,各工区设置兼职安全员,各协作单位设置安全防护员定期召开安全员会议,传达文件,布置各区域的安全工作,各区域的兼职安全员向区域内的安全防护员进行传达,使项目部的安全管理工作有序进行;
5、加强劳动防护用品的统一管理,做到统一购置,统一发放,控制了不合格劳动保护用品的使用,有效保证了作业人员的人身安全。
6、执行安全标准化管理,现场统一配置标准化电闸箱,泥浆池围护统一用脚手管刷红白漆进行维护,高度为x米。
在到xx铁路项目部的x个多月的时间里,积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,他还经常深入工地,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将隐患消灭在萌芽状态,有效地保证了施工生产的稳步进行。截至目前,项目部未发生一起安全事故,他的工作表现得到了项目部领导和员工的一致认可。
铁路的安全工作总结篇2
本月安全工作通过全站监理人员及各分部全体人员的共同努力,战胜了因雨雪恶劣天气给施工安全带来的威胁。实现了自8月19日签订合同之日起至12月20日止,共计123天无安全事故的成绩。总结起来,作了如下几方面的工作:
一、形式多样地组织了安全再教育
12月监理部根据年度培训计划,不间断地对监理人员进行了安全再教育并收到了一定效果。
一是利用会议形式进行再教育。本月共召开安全教育会议二次。会上有针对性地学习了上级有关安全生产的文件、电报和领导的讲话,针对个别监理人员安全责任意识不到位的问题,总监、副总监分别提出了安全责任要求,并确定了对全站监理人员安全责任追究考核的有关规定,在一定思想认识程度上促使监理人员如何承担起自身安全责任有了较大提高。
二是利用事故案例进行再教育。本月监理部将建站以来收到的所有上级有关安全事故通报集中进行了整理,编制了《安全教育要点卡》下发至每一名监理人员手中,并以记名式方式再一次进行了传达学习,虽然此项工作刚刚起步,但吸取他人教训为促进本站工作的开展起到了较好的警示作用。
三是利用舆论导向进行再教育。本月由于全路、广铁集团多次强调施工安全管理并专门下发了《关于迅速开展安全大检查的通知》,对此,监理部以此为契机,利用各种舆论工具进行了安全再教育。一方面认真传达宣传了全路运输安全会议精神,另一方面结合上级有关要求及监理工作规划,编制了《安全生产法教育记录要点卡》、《铁路建设工程管理办法教育要点卡》、《监理工作程序、内容教育要点卡》等七大内容的要点卡片供监理人员学习,从而基本实现了安全教育工作逐步从单一的传统型向多样型、制度型、规范型方面的转变。
二、深入有效地开展了安全大检查
12月监理部相继收到了华南监理公司(20xx)152号文件、华南监理怀化分公司《关于迅速开展安全大检查活动的通知》。为认真贯彻落实文件精神,监理部作了如下工作:
1、传达学习不走形式。自接文之日,监理部坚持把安全大检查作为中心工作任务来抓,立即召开了由各监理组长、兼职安全员及监理站全体工作人员参加的会议。传达学习了铁道部铁安建(20xx)92号、广铁安电(20xx)668号、多经电(20xx)53号,华南监理办发(20xx)152号及华南监理怀化分公司等文件和通知。会上根据上级文件要求,研究制定了监理部《安全大检查活动的工作安排》(以监理部(20xx)08号文件下发至各监理组),成立了大检查活动落实领导小组,明确了安全检查重点和检查工作步骤,提出了安全检查分学习宣传、督促检查和整改落实三个阶段,并提出了具体工作要求,从而为安全大检查的分步实施提供了组织保证。
2、安全检查不走过场。根据工作安排,本月确保了每星期有一次分别由总监、副总监带队,各分部、监理组派员参加的安全大检查活动。检查的重点主要是龙山隧道、五星村、跨沪昆特大桥、木瓜坪大桥等施工安全及人身安全。此外,根据监理工作要求,对一、二分部的内业资料包括人员培训,特种作业人员的培训与上岗操作证,安全管理人员的配置到岗情况及部分监理人员的监理日记进行了检查。通过检查,本月下发监理通知单7份;总监、副总监、安全专监巡视记录5份。共检查发现施工单位安全质量问题31个。
3、整改问题不留情面。12月份监理部一改以往在处理安全事故隐患中重口头警示,轻实际处理的做法,坚持严字当头,对施工单位实施严格要求,对内部人员实行严格管理,对重大安全隐患实行跟踪整改。本月对发现的31个安全质量问题已督促施工单位进行了整改,而对内部特别是对龙山隧道因现场监理张小华工作责任心不强,导致施工单位使用不合格材料所构成的严重质量问题,监理部本着“四不放过”的原则召开了专题分析会,责成当事人写出了深刻检查,并给予了扣款300元的经济处罚。
三、一如既往地进行了专项大整治
12月份处于“大干一百天”的最后一月,由于时间紧任务重,加之气候寒冷,雨雪冰冻,的确给施工及人身安全构成了严重威胁。但因各级领导对安全工作极为重视,加之各项安全专项整治活动措施得力,使安全生产一直稳步发展。
1、消防安全专项整治初见成效。本月监理部根据铁道部、广铁集团《关于消防安全专项整治方案》的要求,制定了《消防安全管理办法》和《消防安全应急预案》并以(20xx)06号文件下发至各监理组进行学习。此外,监理部还组织监理人员学习了建电(20xx)139号《转发铁道部建设司关于立即开展铁路建设消防安全检查的紧急通知》,根据娄邵指《火灾隐患排查整治专项行动实施方案》,监理部于12月5日~10日对施工工地的用火、用电、劳务工宿舍、炸药库、电焊钢筋加工棚等易燃易爆处所进行了安全检查,通过检查共发现了不安全隐患6处。已督促施工单位进行了整改,并添置了灭火器32个,其中监理部16个。
2、施工安全专项整治又添成果。自10月22日开展安全专项整治以来,施工安全得到了进一步规范,12月,监理部在以往取得一定成绩的基础上,有针对性的加强了对施工单位的安全督导,一是督促施工单位进一步修订完善了《安全管理办法》,指导各分部完善了施工组织设计中的安全有关事项;二是建立了《监理安全控制要点卡片》,特别对桥、隧、涵、路基等关键施工的每道工序都提出了控制把关的作业卡控措施。通过协同把关,目前施工单位违章指挥、违规操作、违反劳动纪律的行为较以前有了明显减少。
四、存在的主要问题
本月安全工作存在的问题从管理角度上讲可谓是“热在上级、温在中层、冷在班组、散在个人”。具体表现在:
1、安全责任意识不强。大多施工单位包括个别单位领导都在凭侥幸抓安全、管安全。违章违纪、简化作业程序普遍存在,甚至对一些严重安全事故隐患司空见惯,不足为患。加之个别监理监管不力,致使同一问题在同一地点重复发生;同一问题在就近工点同样发生;同一问题在同一施工队再次发生。
2、安全与生产关系未理顺。个别分部为了抢进度把安全工作置身事外,当安全与生产发生矛盾时,把生产摆在了首位,甚至在安排工作时没能把安全与生产进行同时强调、同时检查与同时考核,致使监理部下发的问题整改通知单迟迟得不到回复。
3、安全与效益的关系未摆正。从本月安全检查的情况看,个别分部对安全投入的费用没能按计划使用,必备的消防设施和设备投入不能及时到位,冬季防寒过冬费用也未落实,致使施工人员的人身安全受到了影响。
铁路的安全工作总结篇3
为贯彻落实铁道部党组书记盛光祖的要求和全路“2.12”电话会议精神,确保春运及两会期间安全生产稳定,按照铁道部、路局的部署及京铁建(20xx)79号《关于开展建设系统安全质量大检查活动安排的通知》要求,我南站派出所工程项目部精心安排,认真部署,在全项目部内开展了安全大检查活动。通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了全体施工人员遵章守纪的自觉性,消除了再安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。现将我项目部此次安全大检查活动总结如下:
一、加强组织领导,全面进行部署,广泛动员全体管理人员及施工人员深入开展活动
1、加强领导,深入贯彻
在接到活动通知后,我项目部立即组织项目部管理人员及施工队管理人员于2月16日召开了安全生产紧急会议,对上级的各项要求进行了及时传达,并要求各个管理人员必须深刻领会活动的意义和目的,充分认识到本次活动的重要性,按照指挥部统一部署做好本项目部安全生产宣传、教育、自检和整改工作。
为了使活动真正取得成效,项目部成立了以项目部经理王长有任组长的活动领导小组,同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署,提出了以查安全隐患、查制度落实、查操作规范、查作业标准、查安全责任制等具体内容。做到有组织领导、有安排、有检查内容、有总结整改,从而为开展此次活动打下良好的基础。
2、加强教育,全面宣传
项目经理对安全大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为。首先,项目部在活动的发动宣传阶段,分别组织召开了管理人员专题会、施工队班组长专题会等,逐级传达会议精神,做到使每一个施工人员牢固树立“安全第一”的思想。通过有针对性的开展安全思想教育以及每天岗前十分钟的教育时间,进一步高了全体施工人员遵章守纪的自觉性,使安全生产真正进入全体施工人员的心中。
二、加强安全管理,深入自查整改
1、建立健全了各项安全管理制度。按照活动要求,根据本项目部实际情况,针对在施工中易出现的安全隐患、易忽略的安全注意事项,做出了明确的奖惩制度。
2、对施工中存在的各种不安全因素进行了深入剖析,并按照自检自查、不留死角的原则查找安全管理、设备质量、两纪一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隐患和突出问题。通过分类汇总,共查出各类问题10件,其中安全管理方面2处,施工安全方面6处,人身安全方面2处。
3、根据活动要求,在进行自查的同时,组织了全方位的安全大检查,由检查小组进行了横到边、纵到底、细致入微的检查,不流于形式,随查随纠,立即整改,使一些长期存在的惯性违章杜绝了、安全漏洞堵住了,为安全生产有序可控打下了基础。
三、安全大检查中存在的重点问题
1、施工人员在施工现场内吸烟。
2、高空作业人员戴安全带不挂安全带现象严重。
3、电焊作业时,防护人员不能够真正起到防护作用。
四、整改措施
1、拆除工人宿舍内私接乱拉的电线,宿舍内不设任何插座,在办公室内安装统一的手机充电器插座。
2、食堂内煤气罐安置到安全距离,四周围好挡板。
3、现场及时清理工作后的杂物,保持现场的整洁。
4、现场机械设备做到一机、一箱、一闸、一漏电,每处配备灭火器。
5、改造现场施工照明,使其符合安全标准。
6、现场重点部位增加灭火器,加强防火措施。
7、电气焊作业时,有专人看护并配备灭火器。
8、氧气、乙炔瓶分开放置,保持安全距离。
9、进入施工现场,必须佩戴安全帽,违反者罚款50元。施工现场内严禁吸烟,违反者罚款100元。重复违纪者罚款加倍。
10、特种作业持证上,规范指挥操作。
11、各处安全重点设专人看护,加强巡视,设置安全检查制度并做好安全检查记录,发现问题及时整改。
总之,通过开展“安全大检查”活动,我项目部全方位、全过程的落实了上级精神,在安全生产的过程中挖出了一批问题,整改了一批隐患,解决了一批难题,使安全制度得到了完善,安全管理得到了规范,生产质量得到了提高。在今后的工作中,我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针,加强安全生产管理各项工作,全面推进我项目部安全生产持续、稳定向前发展!
铁路的安全工作总结篇4
从6月2日6月25日,在全车间深入开展以“防撞”和异体施工安全专项整治为主要内容的劳动安全生产月活动。认真贯彻落实“5.25”安全紧急电视电话会议和路局工务系统“5.29”月度工作会议的活动部署,全面查找了设备安全隐患,认真梳理了安全管理、设备、施工及人身安全存在的问题并及时整改,提高了职工的安全意识和责任心,夯实了线路质量,确保了施工行车及人身安全。
一、高度重视全员学习
车间于6月2日成立了开展活动的小组,车间主任、总支书记亲自部署,制定了具体开展活动的细化措施,6月9日车间组织工班长召开“两个”反思会,对20xx年汉阳6.1事故教训反思和20xx年部安监司检查站场设备存在问题反思,结合我车间今年以来发生的违章违纪进行深刻剖析,各工区相继召开专题安全分析会,记名式传达学习了相关事故教训、段安全通知、通报,开展了声势浩大的宣传活动。车间主任、书记、安全副职进行“6.1”事故反思,同时对照“6.1”事故后出台的一系列措施执行情况,写出书面报告;其它干部、职工通过专题分析会、反思会的`形式开展集中反思,制订细化措施,反思出的问题纳入专项活动《问题库》,责任到人,落实整改销号。各工区结合实际,按照段及车间安排,制定了具体活动方案,掀起学习、贯彻当前开展安全大检查活动的重要意义以及局、段的部署和要求,增强忧患意识、责任意识,确保了我车间安全生产稳定。
二、查找隐患,确保实效
根据这次安全大检查活动要求,车间本着眼睛向内的原则,举一反三认真查找自身存在的问题,并梳理分类归类,及时建立问题库,共查出各类问题45件,其中车间自行解决的35件,已解决设35件,需段解决的10件(具体问题见附件问题库)。
(一)存在问题:
1、有“重任务、轻安全”的思想还在少数工区职工脑中作怪,认为我们车间管辖的是支线,只要不掉轮子就行了,其他的无所谓。
2、有防护员认为,防护就是来车前通知作业人员下道,对于其他一律不管,对作业人员也未及时督促在安全距离外下道避车和列队接车,安全防护意思不高,没有意识到安全作业是与每个人息息相关、密不可分。
3、有简化作业程序、天窗点外进行危及行车安全的作业、有章不循违章蛮干的现象时有发生,工班长“零误差”意识淡薄,责任心不强,干返工活,造成线路晃车整治效果不好。
4、过于强调客观,对检查出来的问题不能及时安排整改,有等、靠、拖的思想。
(二)整改措施及效果:
1、加强职工思想教育,使职工充分认识到当前的形势,明确线路质量的好坏直接关系到工资收入,进一步增强安全自我意识,当安全与生产任务发生矛盾的时候,始终把安全放在首位,牢固树立安全第一的思想,严格执行下道制度,确保人身绝对安全。
2、针对防护员不按规定接车、作业不设防护、工班长好人主义思想等突出问题,车间明确了考核标准,将车间包保干部、工长、带班人和相关责任人一并纳入考核,按发现一起、考核一起的原则进行严加考核,决不姑息,坚决刹住安全不稳定的局面,使职工的两违有了明显控制。
3、针对设备质量方面的问题,车间包保干部全部下到包保工区,对站场线路设备进行一次拉网式全面检查,对检查出来的问题及时下发整改通知书和建立问题库,制定有针对性的整改措施,限期整改,对一时不能解决的问题,制定有效的保安措施并及时上报段解决。5月5日集中修期间到6月25日止,共消灭正线、站场设备超限的高低、水平、轨距1984处,线路大机捣固102.07公里,道岔大机捣固39组,更换曲磨轨1.94公里,线路大机打磨6.25公里,更换钢轨13根,更换岔心1个,更换尖轨6根,焊接接头39个,胶接接头2个,更换基本轨2根,岔心焊补打磨12组,更换失效轨枕2根,道岔抬道修2组,清挖翻浆52空,捏轨1处,扣件改锚10295个,道岔六角螺栓改锚227个。使正线和站场设备质量有了大幅度提高,确保了我车间管内人身及行车设备的绝对安全。
4、加强职工和工班长的业务学习,进一步提高业务水平和“零误差”标准意识,针对线路晃车处所要采取有效的整改方案和措施,严格执行记名修和质量回检制度,杜绝干返工活,确保线路晃车逐步减少。
5、加强现场作业卡控,加大考核力度,发现两违及时进行考核,坚决杜绝好人主义思想,要使每一个职工充分认识到“严是爱、松是害”的道理,自觉遵守规章制度,确保职工两违逐步减少。
三、下一步整改措施:
1、认真组织工班长及职工学习业务知识和作业标准,积极开展“学标、对标”活动,牢固树立“零误差”和精修细养理念,严格落实记名修和质量回检制度,加大作业后质量检查和考核力度,坚决杜绝干返工活的现象,促进设备质量进一步提高。
2、加强职工安全教育和管理,增强忧患意识、安全意识、责任意识,始终坚持把安全工作摆在重中之重的位置,坚持在任何时候、任何情况下,都要做到“安全第一”的思想不动摇、不位移,时刻紧绷安全这根弦,做到警钟常鸣,常抓不懈。
3、进一步加强防护员和巡道工的安全管理,加大考核力度,明确违章就是犯罪、违章就是杀人的重要性,严格执行各项规章制度,做好自控、互控、他控,确保人身及行车安全。
铁路的安全工作总结篇5
xxx,xxxx年出生,现于xx段xx车间x工长,自入路以来,始终坚持以“服从安排、协作友爱、精艺求实、奉献企业”的准则来鞭策自身,在日常学习中能够主动学习铁路技术理论,刻苦钻研新技术新本领,通过自身不断努力练就了一身较为扎实的专业本领。在实际工作中,十分注重施工安全工作,勤于巡检各个工序现场,积极排查安全隐患,努力解决作业中的实际问题。出现问题,他总是及时赶到现场,积极采取措施处理。
一、强化安全管理、提升安全意识
“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”是他在工作中给自己的定的警示语。重视安全工作,始终抓好安全这件头等大事,保证车间无安全事故的发生,在提倡安全生产的前提下,不断地提高班组职工的安全意识使每位职工都牢记“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害”“安全第一,预防为主”的安全理念,排除生产过程中的一切安全隐患,从而保证生产零事故,是他当上工班长对自己的要求。首先,要求班组职工与劳务工,务必正确穿戴劳动防护用具。其次定期检查模具及机器设备运行状态,发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作,做好隐患排查及整改,提高班组职工“安全第一”的思想,将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全,布置工作必先提醒安全,还结合安全大整顿,制定车间安全管理工作细节,职责到人。20xx年全年xx班无一例安全事故发生,人人讲安全,人人要安全的氛围已经构成。
二、严守安全生产制度,把质量标准化落到实处
为保证安全生产,不但需要科学的制度,同时还需要认真的执行。严守安全管理各项制度与质量标准化标准,加强现场安全、质量管理,夯实安全与施工质量标准化基础建设,以工序质量促施工质量,严格要求各工序负责人按质量标准进行作业,严格卡控每一项施工标准,每一工序标准不达标必须现场立即整改,直到达到质量要求。同时,严格卡控生产安全问题,认真做好安全生产隐患排查,对每一次违章事件的产生进行研究讨论,并制定相应整改措施;在施工中班组严格对作业中执标作业的卡控,对检查发现的违章问题严格按照考核制度进行考核,并对责任人员进行批评教育,杜绝检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了安全管理质量和施工作业质量,为安全生产奠定了坚实的基础。
组织开展“标准化建设工作”,推行标准化作业程序,促使职工规范操作,上标准岗,干标准活,创造良好的安全生产环境。坚持安全预防为主,硬手抓安全,坚持安全管理不松懈,抓安全教育不放松,抓“三违”不手软,认真抓好安全制度的落实,严肃处理任何不利于安全生产的人和事。在现场施工中,要求职工按章作业,干标准活。
三、建立行之有效的管理制度,使隐患与违章无处可逃
为了使发现的事故隐患能及时处理,并且无违章指挥和违章作业,班组一直强化规章制度的制定与落实,在实际工作中,杜绝只安排不检查的现象。把安全责任落实到生产过程的每一个岗位和每一个环节。
古人云:无危则安,无损则全。这大概是对安全最早的诠释了,反映了古代人民对安全的基本认识。这句话实际上是对安全事故的一个被动的解释,或者说是对一个具体时段的安全总结,也就是说所取得的成绩只能代表过去。这也恰恰应征了“安全工作只有起点没有终点”这句话,20xx年即将结束,xxx表示一定会继续扎实的做好本职工作,也坚信他必定会继续用自己的青春和汗水体验着追求理想的艰辛与幸福,实现着自己的人身价值。用他自己的话说:我干工作不怕得罪人,也许有的职工对我的工作不理解、甚至对我个人有成见,可是无论怎样我都要保证大家的安全,我的安全管理格言是“宁听骂声,不听哭声”。xxx就是这样在平凡的岗位上,默默奉献着自己的青春,为着安全生产做着自己不懈的努力。
铁路的安全工作总结篇6
为了贯彻落实2月12日、13日全路运输安全及全路建设电视电话会议精神,加强铁路建设质量安全管理,保安全、保稳定,桥隧公司准朔项目部结合铁道部“安全质量大检查”活动,在本项目范围内开展了安全质量大检查活动,对在建工程进行质量安全平推检查,并整改闭合成环,积极自查自纠,确保施工生产安全可控、质量可控。
一、成立质量安全大检查活动领导小组。
1、为了确保此次活动的顺利有效的开展,中铁六局准朔铁路项目部成立安全质量大检查领导小组:
组长:项目经理卢汉军
副组长:项目副经理兰波、付建国;项目安全总监孙茂;
组员:各部门负责人
安全质量大检查活动领导组办公室设在项目安质部,负责对大检查活动综合协调。
准朔项目部成立领导检查小组,以项目经理带队,负责大检查期间的质量安全隐患排查和问题督导整改工作。
二、质量安全大检查总体情况
从施工现场的的情况看,准朔项目部对安全质量管理有足够的重视,总体安全质量情况基本受控,这次大检查主要针对隧道洞口施工、临时用电安全、消防设施的齐全、洞内外的文明施工及安全距离进行检查。准朔项目部以对上述问题进行了重点控制,总体情况受控,但个别方面还存在问题,需要认真整改。
从内业资料看,项目部的安全和质量体系已经建立,并正常运转,质检资料、技术方案、安全、技术交底等基本齐全。但个别的管理办法、施工技术方案、安全技术交底针对性不强,可操作性差的缺点,需要进一步完善。
三、检查的主要内容及存在的问题,整改要求
(一)、对项目部的安全质量保证体系的建立及运行是否正常进行了检查。
检查中发现安全质量保证体系基本完善,安全质量体系运转正常。存在的主要问题进场人员的安全培训不足,须对进场人员的教育,采取多种有效的教育方式,采取现场讲解、培训、教育考试等多种方法进行。
(二)检查领导干部责任包保和跟班作业制度执行情况。
经检查项目部均制定了责任包保及风险作业跟班制度,施工时能按制定好的制度严格执行跟班作业。
(三)检查管理制度、技术标准、管理标准及作业执行情况及是否落实到现场。
经检查项目的管理制度基本完成,技术标准、管理标准明确。进行了现场的安全交底及技术交底,能够正确指导施工。检查中发现有以下问题:喷锚支护安全交底无针对性。
(四)对施工现场的检查
1、现场存在的共性问题
(1)、现场原材料的存放
钢筋没有按上盖下垫的要求存放,有锈蚀现象,不能保证质量,要求现场整改。
(2)、临时用电
各施工现场配电箱摆放随意,照明设备不符合要求,要求限期整改。
(3)、个别劳务人员安全意识浅薄,不能正确佩戴和使用劳保用品。
在检查中发现,有个别劳务人员进入施工现场不戴安全帽,已进行再教育,并责令限期整改。
四、日常检查中,是否把风险评估及相应措施、超前地质预报执行情况、围岩变形量测、初期支护是否符合设计要求、仰拱和二衬与掌子面的安全距离,超挖部位的处理、防水板安设质量、因地质原因引起的设计变更的处理时限、火工品和爆破器材的管理作为检查重点。
(1)人身安全方面:重点是落实施工人员上岗培训、特种作业人员的持证上岗、劳保用品使用、现场作业防护、高空作业、多层作业安全措施、机械设备操作规程、用电设施安全措施、驻地安全等。
(2)标准工地方面:重点是场地布置、按规定设置各种规定图表、安全警示标志、污水排放等。
(3)消防安全:重点各工点驻地以及原材料存放场所等施工工地消防安全责任制和消防措施落实情况。核查火工品存储、领用和剩余退库等关键环节相关制度落实。
五、落实整改
1、活动期间,我项目部将对监理单位及局指挥部所检查出来的问题,落实到个人,分别将整改情况上报,确保在项目范围内不再出现相同的安全质量问题。
2、我项目部积极开展自查自纠活动,将干部到现场检查出来的问题进行汇总,落实整改责任人,分析原因,在根源上将问题整改落实。
3、做好检查反思专题记录,每一名中层干部都根据现场存在的安全质量问题进行反思,并写出了书面的自查材料,问题具体、内容真实、反思深刻、整改有力。
六、强化管理。
1、经过安全质量大检查活动的开展,将我项目在施工过程中所暴露出的通病进行系统整理,并列进问题库,在现场进行逐一落实,查原因,求措施,使我部在防水板挂设、钢拱架施工、初支防护及钢筋网搭接等出现的问题得到了有效整治。
我项目部将继续加大现场检查整改力度,以确保隧道施工过程中的安全质量得到有效控制。
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