轮胎市场调查报告(精选多篇)范文

第一篇：2014年下半年轮胎市场分析报告

轮胎后市可能继续下滑

轮胎市场1～4月大幅上涨，5月出现下降拐点，6月后下降趋势明显，轮胎企业出现限产现象。据介绍，山东广饶地区全钢胎企业普遍减产30%左右，轮胎的价格已较最高峰下降15%左右。尽管按目前价格轮胎企业难有利润，但供大于求的矛盾只能使价格向下寻求支撑。轮胎后市价格在目前价位小幅下滑的概率较大。

首先，产能过剩和库存增加是轮胎价格走低的主因。今年年初因市场普遍预计世界经济将继续呈复苏态势，各轮胎市场均处于补库存的状态。在此过程中厂家得到一个错误的信号，认为市场非常好，大部分都想当然地加快生产，经销商补货也非常积极，导致目前生产商和经销商轮胎库存大幅上升。1～5月我国主要43家轮胎企业库存比上年同期增长23%。

其次，轮胎尤其是全钢胎生产能力快速增长。金融危机后我国实行积极财政政策，相当多资金投入到见效快的轮胎项目中。初步统计，近期我国轮胎新上或扩产项目达40个，仅素有“轮胎窝”之称的山东广饶就有项目10多个，子午胎在建规模在5000万套，预计在今明两年形成规模。待这些项目全部完工后，我国全钢胎能力将新增4000万套，半钢胎能力新增1.3亿套，将大大超过我国目前需求。产能的过度过剩将加剧轮胎行业价格竞争。

再次，需求减少是轮胎价格下降动力。去年9月，美国政府宣布对从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎实施为期3年的惩罚性关税。今年出口美国半钢胎不及正常水平的20%。欧盟也对中国制造的轮胎竖起了reach“环保壁垒”。当出口受阻的时候，大部分轮胎企业都开始将战略重心转向国内。而这种转身困难重重，在五六月后国内市场的需求发生较大变化。汽车上半年的库存量已高达128.69万辆，将再次面临去库存化。七八月份往往是汽车的销售淡季，高企的汽车库存已经足够市场消化一段时间。经销商面对不确定的经济环境选择停止采购和去库存化，市场的需求明显减少。这也将对轮胎价格形成压力。最后，橡胶等大宗原材料价格难以支撑轮胎价格的上行。2014年天然胶供需仍将维持总体平衡并有可能略显充裕，这将一改天然胶连续三年供不应求的局面。自5月以来，国际橡胶研究组织和各主产国开始调高本年度天然胶产量预期，三季度主产期的产量将出现明显增加，今年产量增长已成定局。需求方面，因为当前经济环境的黯淡，可能导致市场对天然胶的需求形成压制；而近期天然胶的下游市场轮胎企业库存高企，也需要一段较长的消化库存时间，其限产和即买即用措施，已导致我国橡胶需求减少。综合分析，橡胶等原材料维持目前价格或下降的可能性较大，难以支撑轮胎价格的上行。

第二篇：轮胎公司实习报告

1、实习公司概况2、轮胎工艺学习a.原材料：①天然胶分为烟片胶和颗粒胶，合成胶主要为顺丁胶氯丁胶，轮胎公司实习报告。②炭黑(补强功能)该厂用的c黑，n234，n200n330，由石油裂解得到。③填充剂caco3主要起降低成本和减少发热量的作用④助剂：主要是活性剂zno，硬脂酸硫磺，硫+促进剂，还有防老剂等。b.工艺：密压→成型→一段硫化→二段硫化其中，密压阶段又分为压制各种混合胶，半成品帘布制作，压出三个部分。轮胎相关知识(1)轮胎分类①斜胶轮胎：骨架为棉布，如尼龙6、尼龙66等②子午线轮胎：骨架为钢丝帘布。(2)轮胎功能①承载功能②牵引制动功能③缓冲功能④机动性稳定性斜交轮胎斜交轮胎主要有胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成，实习报告《轮胎公司实习报告》。普通斜交轮胎的帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90o角排列。斜交轮胎是胎面花纹呈交插状,有防滑作用,由于内层没有变化,经济效果不明显。1)胎面：胎面是外胎的外表层，包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。胎冠：胎冠用耐磨的橡胶制成，它直接承受摩擦和全部载荷，能减轻帘布层所受的冲击。并保护帘布层和内胎，以免其受到机械损伤。胎面上有各种凹凸花纹，以保证轮胎与地面的附着性能，防止轮胎滑移。轮胎胎面的花纹对汽车使用性能有非常重要的影响，因此在选用轮胎时必须足够重视轮胎的花纹。胎肩：胎肩是较厚的胎冠与较薄的胎侧之间的过渡部分。它除了起到保护帘布层的作用外，表面一般还制有各种花纹，以利于防滑和散热。胎侧：胎侧是贴在帘布层侧壁的较薄的一层橡胶层，它可承受较大的扭曲变形，其作用是保护帘布层免受机械损伤和水分侵蚀。2)帘布层警告：严禁恶意灌水，严重者删除id！谢谢lz奉献。实习点啥，来看看

第三篇：轮胎实习报告

-库珀成山实习报告

时间飞逝，还有半年就要告别大学生活了，即将踏入社会。我们知道随着中国在国际贸易中地位的不断上升，以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下，对于我们机械专业的学生们来说，或对于作为将来从事机械行业的我们来说，去合资的公司（美国这种机械方面大国）实习对我们来说非常重要。这次我有了一个很好的机会就是去库珀成山公司进行实习。

经过了一段时间的实习，静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐地我喜欢上这个专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的想法。

回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。这次的实习，主要是与非洲、中东、印度等地方的外国商人做生意。这次的实习经历我对机械这个专业的方向有了更加理性的认识和更深刻的体会。

通过这次的实习，我由第一天的拘谨，对什么事情都充满着好奇，转而逐渐适应了这样的生活，做事情按部就班，循序渐进。这次的实

习，让我懂得了许多，知道了许多，大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后，大家都是从头开始，凡事都要自己去摸索，没有人会手把手教你。所以，我们有必要培养主动学习能力和创新能力，必须努力提高自身的综合素质，适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖，但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩，用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱，所以，学习成绩是他们非常看重的一点。因此，我们首先要学好自己的专业知识。其次，他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

经过这段时间的实习，我主要有以下几点感想：

第一，要有坚持不懈的精神

作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。

第二，要勤劳，任劳任怨

我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。

第三，要虚心学习，不耻下问

在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的(转载请注明来源wWw.HaoWord.cOM)东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度

平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。，但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。通过这次的实习，我熟练地掌握英语口语，能够自如地与外国人交流，同时让我懂得英语真的很重要，我知道只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。

总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在机械及维修方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一

份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

第四篇：中国轮胎十大品牌湖北市场轮胎代理公司明细

中国客卡轮胎十大品牌湖北市场轮胎代理公司明细 一：杭州中策橡胶有限公司

1. 朝阳轮胎—武汉天黎轮胎有限公司湖北鄂东南代理

2. 威狮轮胎—武汉天黎轮胎有限公司湖北地区总代理

3. 好运轮胎—武汉志芳轮胎有限公司湖北地区总代理

4. 雅度轮胎—武汉德驰轮胎有限公司湖北部分区代理

二：上海双钱橡胶有限公司

1. 双钱轮胎—武汉大正轮胎有限公司湖北地区总代理

2. 回力轮胎—武汉大正轮胎有限公司湖北地区总代理

三：贵州轮胎股份有限公司

1. 前进轮胎—湖北三和轮胎有限公司湖北地区总代理

2. 大力士轮胎—湖北龙翔轮胎公司湖北地区总代理

3. 多力通轮胎—

四：三角集团

1. 三角轮胎—湖北万通橡胶有限公司湖北地区总代理

2. 威力斯通轮胎—武汉人和轮胎公司湖北部分区代理

3. 开拓者轮胎—武汉驰耐德轮胎公司湖北地区总代理

五：佳通轮胎股份有限公司

1. 佳通轮胎—

2. 桦林轮胎—

3. 佳安轮胎—

4. 路得金轮胎—

六：厦门正新海燕轮胎股份公司

1. 正新轮胎—

2. 樱花轮胎—湖北万通橡胶有限公司湖北地区部分代理

七：玲珑轮胎股份有限公司

1. 玲珑轮胎—武汉智芳轮胎有限公司

2. 利奥轮胎—湖北万通橡胶有限公司湖北总代理

3. 山玲轮胎—武汉泰尔特工贸有限公司湖北总代理

八：青岛双星轮胎股份有限公司

1. 双星轮胎—湖北地区分区各代理

2. 达堡斯达轮胎—武汉欧特曼轮胎有限公司

3. 远征轮胎—武汉汉江轮胎有限公司湖北部分地区代理

4. 一路发轮胎—

5. 澳森轮胎—武汉玉锋轮胎公司湖北部分地区代理

九：山东固铂成山轮胎有限公司

1. 成山轮胎—湖北万通橡胶有限公司湖北总代理

2. 澳通轮胎—湖北万通橡胶有限公司湖北总代理

3. 富神轮胎—武汉志城轮胎有限公司湖北部分区域代理

十：青岛塞维轮胎股份有限公司

1. 塞维轮胎—武汉三和轮胎有限公司湖北总代理

2. 赛轮轮胎—

第五篇：中国子午线轮胎制造业市场研究

中国子午线轮胎制造业市场研究

简介

2014年我国子午线轮胎行业实现销售收入800多亿元.利润总额为50多亿元。子午线轮胎行业正处于重要的机遇期.汽车工业的高速发展和公路建设的快速延伸.带动了子午线轮胎市场的空前繁荣。

目前.全国子午线轮胎生产企业300多家。而值得注意的是.大型企业和中型企业数量偏少.小型企业居多。这是我国子午线轮胎行业发展较为落后的重要表现。从地区分布来看.全国大部分子午线轮胎行业企业集中在华东地区.这里包括山东、浙江、江苏、上海、福建等全国子午线轮胎行业发展最为靠前的几个省市。

中国子午线轮胎制造行业属于开放程度较高且投资规模较大的行业。众多外资的涌入.各类企业的加盟.使我国子午线轮胎行业成为一个群雄并起、割据纷争的时代。而世界轮胎前三强在中国的独资和合资企业.凭借雄厚的资金加上先进的技术.在国内轿车、轻卡子午胎市场以及高档子午胎市场中占据绝对统治地位。随着市场的进一步发展.预测.国内大部分中小企业将面临被兼并、淘汰的命运.少数大企业将主导未来的市场竞争。

报告目录

中国子午线轮胎制造业市场研究

目 录

引 言 1

第一章 子午线轮胎行业现状概况

第一节、行业定义及分类

一、轮胎的定义与分类

二、子午线轮胎

（一）、子午线轮胎的构造

（二）、子午线轮胎的显著特点

（三）、子午线轮胎的优点与弱点

（四）、子午线胎与斜交轮胎的区别

第二节、行业发展概况

第三节、行业市场现状分析

一、国内轮胎业发展概况

二、我国子午胎的发展

三、子午胎翻新需重视

第四节、行业市场特点

一、我国子午线轮胎市场大.利润丰

二、总体产量大.但国产轮胎质量不高

三、国际轮胎巨头占据了我国子午线轮胎业大部分市场

四、我国轮胎工业产业政策有待调整

（一）、支持企业技术研发

（二）、政策要随市场变

第二节、行业集中度分析

一、企业集中度

二、地区集中度

第三节、行业赢利能力分析

第四节 行业偿债能力分析

第五节 行业成长能力分析

第三章 子午线轮胎行业产品分析

第一节 产品成本费用分析

第二节、产品产量分析

第三节 产品进出口状况

一、轮胎进口情况

（一）2014-2014年进口数量、金额

（二）2014-2014年进口量最大的10家企业分析

二、轮胎出口情况

（一）2014-2014年出口数量、金额

（二）2014-2014年出口量最大的10家企业分析

三、进口轮胎与出口轮胎的比较

四、影晌2014年轮胎出口的因素分析

五、出口存在的问题及对策

（一）、轮胎出口市场过分集中

（二）、产品相互杀价

（三）、国际贸易使我国产品出口处于不利地位

（四）、加入wto对我国轮胎出口的影响

（五）、采取措施

第五节 产品售后服务分析

第四章 子午线轮胎行业市场竞争格局分析

第一节 市场竞争格局

一、市场潜力巨大

二、市场分三大方阵

三、少数品牌将主导未来竞争

四、世界轮胎巨头中国攻略

（一）、引子：“争食”中国福特

（二）、米其林：技术制胜

（三）、普利斯通：品牌整合

（四）、固特异：向零售转型

第二节 市场需求与竞争力分析

一、汽车工业对轮胎的需求重点与预测

二、汽车起重机专用轮胎需求激增

三、部分国际市场对中国轮胎需求分析

第三节 市场营销策略分析

第四节 市场潜力分析

一、 市场概述

二、市场潜力分析

第五节 兼并与重组

一、佳通曲线收购桦林轮胎

二、司法拍卖简化国有股权收购程序

三、米其林反向收购上海轮胎橡胶

四、中国轮胎行业的兼并重组将会好戏连台

第六节 区域市场研究

一、山东省市场

（一）、山东省是我国子午线轮胎第一大省

（二）、“东方轮胎城”正在崛起

二、南京打造汽车轮胎产业链

三、兰州打造西北最大轮胎生产基地

四、我国有望成为东北亚轮胎产业中心

第七节 国际市场分析

一、世界轮胎业发展概况

二、国外轮胎的子午化、扁平化、无内胎化已趋于成熟

三、新一代子午线轮胎发展迅速

第五章 行业著名品牌企业分析

第一节 行业企业整体概况

第二节 行业销售收入前十名企业分析

一、安徽佳通轮胎有限公司

（一）、公司简介

（二）、公司赢利分析

二、杭州中策橡胶有限公司

（一）、公司简介

（二）、公司赢利分析

三、山东成山集团

（一）、集团简介

（二）、新100万套全钢子午胎生产线冲刺阶段

（三）、成山轮胎企业用品牌闯世界

（四）、公司赢利分析

四、山东三角集团有限公司

（一）、公司简介

（二）、2014年5月三角轮胎集团获中国质量认证

（三）、公司赢利分析

五、上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司

（一）、公司简介

（二）、公司国内经销分布

（三）、公司赢利分析

六、河南轮胎集团有限责任公司

（一）、公司简介

（二）、公司赢利分析

七、山东玲珑橡胶有限公司

（一）、公司简介

（二）、公司发展历程及进期目标

（三）、公司对外出口网络图

（四）、公司赢利分析

（五）、公司先进的质量管理

八、厦门正新橡胶工业有限公司

（一）、公司简介

（二）、公司赢利分析

九、贵州轮胎股份有限公司

（一）、公司简介

（二）、公司发展历程

（三）、公司赢利分析

十、青岛黄海橡胶集团有限责任公司

（一）、公司简介

（二）、青岛黄海橡胶集团有限责任公司销售网络

（三）、公司赢利分析

（四）、黄海橡胶核心竞争力及发展前景分析

第三节 8家大型国有轮胎企业综合分析

第四节 行业失败案例分析

（一）、100亿梦想

（二）、麦肯锡咨询与营销变革

（三）、“98避税行动”

（四）、并购之痛

（五）、劫后余生

第五节 最具活力中小企业分析

第六章 子午线轮胎行业发展预测及投资策略

第一节 行业发展预测

一、子午线轮胎业将继续强劲增长

二、我国国内轮胎产业将面临挑战

三、中小企业将逐步被兼并、淘汰

四、循环经济是中国轮胎工业的必然选择

（一）、循环经济是对传统经济的挑战

（二）、循环经济与轮胎循环利用

（三）、循环经济是中国轮胎工业的必然选择

第二节 行业swot分析

一、行业发展优势和机会分析

（一）、中国汽车业强劲发展带动子午线轮胎业

（二）、加入wto读我国轮胎业有利影响分析

二、行业存在、面临的问题分析

（一）、行业进入壁垒较低.产品供大于求

（二）、轮胎市场极不规范.产品质量有下降趋势

（三）、国有企业受到外资企业强有力的冲击

（四）、原材料制约影响较大

（五）、配套工业相对落后

三、行业威胁分析

（一）、国内轮胎价格优势丧失。

（二）、我国子午线轮胎产品的质量及技术与国外轮胎差距较大。

（三）、我国轮胎企业与外国大公司的规模及实力差距悬殊。

第三节 投资策略性分析

一、子午线轮胎业投资前景看好

二、投资全钢胎要准确把握自身优势

（一）、投资全钢胎是盲目建设吗？

（二）、国家应该如何过问市场？

（三）、新建项目有优势吗？

三、民企涉足子午胎当慎之又慎

（一）、民企尚不具备实力

（二）、卖方市场即将变为买方市场

（三）、以弱搏强胜算少

四、加入wto后子午线轮胎企业应采取的策略分析

（一）积极应对中国加入wto的挑战。

（二）、加快技术创新.掌握具有自主知识产权的核心技术

（三）、组建大型轮胎企业集团

（四）、强化品牌意识．提升品牌价值