测绘后工作总结范本多篇范文
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测绘后工作总结篇1
时间一晃而过,转眼间到公司快半年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助,在生活上给予了我极大的关心,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了测绘人“能吃苦,肯奋斗”的豪气。在肃然起敬的同时,也为我有机会测绘一份子而自豪。
在这半年的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将这段时间我的实习工作总结如下:
一、通过实践学习和日常工作积累使我对公司有了全新的认识。
我公司具有全国甲级测绘资质证书的单位,经多年的发展创新,单位已成为一个仪器装备精良、专业技术全面、人才结构合理、具有多种竞争优势的测绘单位,拥有齐全的测绘仪器、全数字摄影测量工作站、遥感和物探仪器设备,具备工程测量、地籍测绘、航空摄影测量与遥感测绘、地理信息系统、房产测绘、遥感地质、物探及管线探测等综合生产科研能力,可承担各种大型、特殊、复杂的测绘工程及提供地图数字化,建立数据库、信息系统和gps技术服务。
很高兴我能有幸成为公司的一员,测绘专业毕业的我现在正是需要积累的阶段,而这样的单位无疑给我的成长加了助力,会使我在以后的工作生活中避免走很多的弯路,尽早的成为一名合格的测量技术人员。有这样的平台可以施展自身所学,我想我的人生将会变得越来越精彩!
二、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这两个月的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。测量对于我来说是我的工作,更是我的兴趣,祖国的建设需要我们付出自己的青春,我想我能做到,做一件事情如果没有了兴趣,那完全是为了完成任务而完成任务,自己在工作中又能收获什么呢,有了兴趣爱好,再加上健全的规章制度,我相信我会在自己的岗位上实现自己的理想。对于个人来说,做好自己的本职工作,才是对单位负责,对单位培养的回报!
三、认真学习岗位职能,做好个人工作总结。
怀着对新工作的向往,我迈上了前往新工作的路途,这一阶段我来到了某地,参与了该地区的地下管线三维测量项目,刚来时我对管线测量完全陌生,第一次接触管线测量的我完全是个门外汉,甚至不理解最基本的管线测量的原理,但是在王主任的教导和自身的努力下,我渐渐的对管线测量有了一些了解。管线测量最重要的一点就是弄清楚地下管网的分布及连接关系,这一点是需要时间和实践来体会理解的,只有长时间的实践才能将管线图更好的诠释,这不是一朝一夕可以得到的,但是我并不灰心,在普光工作的这一个多月的时间里我学会了很多,从管线仪的使用到现场的定点、测量等我都有一定程度的进步,虽然还有很多的不足。
对于一个新人来讲能够接触并掌握管线测量的程序和技巧是至关重要的,我理解,管线测量外业应该分为以下几个方面,
1、实地踏勘,熟悉工作场地及主要管线的布局;
2、外业仪器设备的准备及校验;
3、工作地的现场资料整理汇总;
4、外业数据的采集和入库(包括外业定点的数据采集和处理);
5、管线图的生成及整饬;
6、实地检查修改和生成资料;
7、业主单位的验收;
8、提交管线测量的最终资料及自身成果的入档保存。当然这些也只是我个人结合实践的理解,肯定会存在不足和需要提高的地方。
近两个月的实践,在管线测量方面我有一定程度的提高,我已能够实地操作管线仪,并熟悉了夹钳法、直连法、感应法等一些管线测量的基本方法,初步了解外业记录的录入及数据的整理工作,虽然我现在还不是一名合格的管线测量人员,但是我相信通过我的不懈努力及合理的工作计划,我一定会在管线测量的岗位上做的很好,今后我会努力实践,增加自己的管线测量经验,结合自身所学,做一名合格的管线测量员!
四、不足和需改进方面。
虽然到测绘中心来了近两个月,到生产现场时间不多,人员熟悉程度也不够,对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉,我希望领导今后多分配一些工作,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习专业知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。
在这一段时间的工作中,我总结了自己的不足,人无完人,金无足赤,有缺点不足并不可怕,重要的是能克服困难、迎难而上。首先、工作经验不足,对工作的理解比较片面;其次、工作不踏实,对工作缺乏系统的认识;最后、缺少专业知识的积累和专业技能的培养。虽然有这些的不足,但是我并不气馁,经验的不足可以通过继续实践来加强,在以后的工作中我会一步一个脚印的努力,认真学习专业知识、培养自身的技能,不断的适应新的工作环境,在自己的岗位上积极进取!
学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。在今后工作中,把自己的工作创造性做好做扎实,为公司的发展贡献自己的力量。
测绘后工作总结篇2
忙忙碌碌的20__年转眼间就过去了,时间又一次把我推到了新的起点上,站在这里,我感触颇深,过去的一年对于走向工作岗位不久的我来说是磕磕绊绊、心浮不定的一年,也是受益匪浅的一年。
这一年,我的工作从外业记录人员转向内页资料管理人员,工作内容主要有测量报告的编制、报送、控制网及水准测量数据的处理、原始记录及报告的整理管理工作。随着外业工作量增加,测量内业的工作也比较繁重。20__年外部报送资料超过了1000份,内部资料有300多份。为了更快更好地完成测量报告,我们在做资料的同时,有针对性的编写了测量计算程序。此外,为了更好的利用已有的测量成果,我们对已有的高程控制点、平面控制点、临时转点,都进行了统计。一年来,内业管理工作逐步完善有序。然而,有时候由于测量报告时间较紧迫、内业人员疏忽、现场记录混乱、与放线班沟通不够、技术部委托有误、图纸编号不够详细等原因,报告中会出现笔误、备注不妥当、与现场标注不统一的情况也是在所难免的,不过随着经验的增多,这一问题已逐渐减少。我会在以后的工作中,继续关注这一问题,对于有疑问的地方多与技术人员、现场施测人员沟通。告知技术人员在编制测量委托的时候确保委托单名称的准确、图纸编号的详尽、数据与标注的正确、恰当;督促现场记录人员确保记录的清晰、完善、有序。力争在20__年中使测量报告的问题减到最小。除此之外,在资料报送的过程中,由于每一份测量报告都要由五个人签字才能发送、质检人员、观测人员常常在现场办公室打卡上下班,尤其是双休日,出现过签字受阻的情况,使得测量报告报送滞后。对此,我对每一份测量报告在上下班之前提前通知质检人员,这一问题已经得到很大的改善。
我的工作很简单,每天重复的无聊的工作曾经让我急躁过,彷徨过。可是一年工作下来,我发现正是这些简单的而又无聊的工作越发让我感触到把一项简单的工作完成是很一件很容易的事情,但是把简单的工作做好并不容易,坚持不懈做好更不容易。说到这里,让我想起人民大学博士路军的一句话“没有平凡的工作,只有平庸的态度”,对于刚刚踏入职场的我们,最重要的也许不是能力,而是养成一种习惯,培养起来一种态度,那就是对任何事情都要精益求精,能付出100%的努力,绝不付出90%的努力。一个人的潜能是无限的,但是能在工作中激发出这种潜能的人却是少之又少的。遗憾的是,我尚不具备这样的一种态度,我需要收起自己的个性,彻底沉下心来去学习,踏踏实实做好每一项细小的工作。 为了在新的一年里有更大的收获、更多的肯定,站在20__的起点上,我对自己提出以下要求:
(1)本着为昌江核电工程服务的原则,全身心投入到工作中。
(2)更加努力学习,虚心向测量前辈们请教,向测量同行们学习,不断提高业务水平。
(3)养成良好的工作习惯,认认真真对待每一项细小的工作。
(4)加强与他人的合作,确保工作质量与速度。 以上是我的个人总结,敬请领导的批评与监督!
测绘后工作总结篇3
20-年在项目办、公司和总监办领导以及上级有关部门的大力支持和帮助下,城西快速干道工程n1、n2标的测量监理工作能够正常有序地开展,实现了测量监理的工作目标,履行了监理合同承诺。现就本年度测量监理工作总结如下:
一、工程概况:
-市城西快速干道工程位于咸阳市西郊,路线起点接西宝高速-西出口,向北经过塘村、王家村、东南坊村、程家村,终点顺接现有咸平路,路线全长5442m,起点桩号为k0+000,终点桩号为k5+442,其中
k2+860.5~k3+560.5为下穿通道(下穿陇海铁路、待建西宝客运专线)。道路红线宽度为60m。道路横断面形式设计为:20.0m×2(绿化带)+4.75m×2(人行道)+6.0m×2(非机动车道)+3.0m×2(两侧分隔带)+12.25m×2(机动车道)+8.0m(中央分隔带);下穿通道(k2+860.5~k3+560.5)横断面形式设计为:3.0m(人行道)×2+5.0m×2(非机动车道)+12.0m×2(机动车道)。
平面全线共设交点12处,其中缓和曲线半径最大为1000m,最小为180m。纵断面全线工程18处变坡点,设计最大纵坡为4.980%,最小纵坡为0.180%。最大纵坡处竖曲线半径为:凸曲线k4+570处5297.011m,最小纵坡处竖曲线半径为:k1+130处17278.313m。
路基路面设计为:机动车道:路面结构层厚度71cm+路床厚度80cm,非机动车道:路面结构层厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1:1.5,挖方路基坡率均采用1:1.0。
二、工作情况:
测量工作贯穿于工程施工的全过程,对于整个工程具有指导性的作用,作为测量监理工程师必须具备扎实的测量学理论知识,熟悉相关的测量技术内蒙古-工程咨询监理有限责任公司-市城西快速干道工程总监办
规范以及测量仪器的操作,这样才能准确无误地对施工过程当中的平面位置、几何尺寸、高程进行审查验收,保证工程的顺利进行。
开工前认真熟悉施工图纸和总监办其他监理一起进行图纸审核,按照合同规定,总监办会同业主、设计单位向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据,并对于承包人的导线点及水准点加密、内业计算复核都给予指导,并且全过程介入复查、审核工作,直至最后验收报批,严格把关,保证所有数据准确无误。
本年度主要进行了雨污水管道名开挖以及顶管施工,在施工过程当中,依据设计图纸以及gb502620-《给水排水管道工程施工及验收规范》和监理规范要求,严把质量关,从沟槽或顶管工作坑开挖前的平面位置放样、开挖过程中的高程和边坡控制、沟槽底高程及中线验收、3:7灰土基础的高程和宽度检验、管道安装完毕后的管内底高程检验,每一道工序都严格落实检验制度,夏季不管天气多么炎热,只要施工单位报验,都会第一时间到达施工现场检验,发现问题及时反馈并要求施工单位进行整改,整改完毕并检验合格后允许进行下一道工序的施工。
平时白天在工地忙,晚上抽时间整理抽检的内业资料以及签认承包人的报验资料,坚持每天写监理日志。工作当中严格按照规范要求,杜绝向施工单位“吃、拿、卡、要”,处理问题坚决做到“公平、公正”,只对事不对人,绝不因施工单位给予的蝇头小利就放弃监理原则。
总之在领导的帮助指导下,在总监办同事的积极配合下,本年度的测量监理工作进展的比较顺利,在此本人表示感谢。新的一年我将更加努力的丰富自己的专业技术知识,为城西快速干道工程的监理工作的圆满完成贡献自己的力量。
测绘后工作总结篇4
我于20-年03月01日入职本公司工作,转眼间,20-年就快结束,回首20-年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同施测的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的20-年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20-年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部,20-年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作,在这里我简要总结这一年中的工作情况。
一、项目基本情况
沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架,是城际线网宁-沪-杭-甬“z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,20-年2月26日开工建设。
沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺,铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南,这就要我们技术人员尽快更新技术知识,掌握技术要点,是我参加技术工作以来的新的机会与平台。
按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20-]189号)和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20-]20号)文件的要求,根据分级布网、逐级控制的原则,在已建立的cp0、cpⅠ、cpⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上,建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网,沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡(不含)段正线(k55+000~k105+800),有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。
二、工作内容和技术方案
沪杭城际铁路平面控制网分三级布设,包括基础框架基准网(cp0)、基础平面控制网(cpⅠ)、线路控制网(cpⅡ)。
基础平面控制网cpⅠ每4km布设一对点,按b级gps网观测精度进行施测,线路控制网cpⅡ在cpⅠ控制网的基础上每800~1000m布设一个点,按c级gps网观测精度进行施测,
沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个,按二等水准测量精度进行施测。
执行的标准及规范:
(1)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20-]189号);
(2)《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20-]158号);
(3)《精密工程测量规范》(gb/t15314-1994);
(4)《工程测量规范》(gb50026-20-);
(5)《国家一、二等水准测量规范》(gb/t12897-20-);
(6)《全球定位系统(gps)铁路测量规程》(tb10054-97);
(7)《全球定位系统(gps)测量规范》(gb/t18314-20-);
(8)《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20-]20号)。
三、生产,生活情况
1、外业
20-年,我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立,并在工程推进过程中进行了三次复测,及时发
现作业过程中控制点的变化并更新数据;完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作,主要涉及到的有线下沉降跨河水准,cpiii平面测量,cpiii高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标,坚持测量复核制度以及时发现问题,现场解决问题,从而以避免内业修改的重复劳动。
2、内业
在不耽误测区施测生产的前提下,及时上报内业资料,并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。
3、坚持测量复核制度
测量是工程的眼睛,测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性,必须坚持测量复核制度。举例说明,在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号,同一人测的数据可能难看出数据的错误之处,那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性,其中iso标准中就有这样的规范。
4、不总能准确预见第二天的工作任务,从而不能恰当安排时间,使效率达到最大。客观方面,施测现场的不可预见因素较多,影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因:一是我部测量人员工作经历短,经验不足;二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼,积累经验,
测绘后工作总结篇5
首先为我的再次打扰您,表示诚挚歉意!又是三个月过去了,我觉得我有必要向您汇报我这个季度的工作情况。这个季度,我们公司可谓大丰收啊,签了好几个项目且不说,关键是我们兢兢业业实施的cmm二级终于如期通过了!我们也将既往开来,向着下一个目标继续前进着。伴随着公司整体的大好发展形势,我这个季度也在不断进取和提高着,感谢您这段日子对我工作上的教诲和指导,尤其cmm评估这段时间,我知道您也花了很大心思在我身上。
时间过的真快,转眼间又是三个月过去了,这段日子我主要做了两件事情:x月、x月是-系统的后期测试和实施工作;在-x、-、-x等我们几个的辛勤努力下,总算使该项目胜利实施完成!虽然期间的辛酸与苦涩很多,不过现在回想起来,我们当时忙的很值得;因为对我个人来说,那是我实施的第一个项目,因此忙的很开心。这个项目我也算从头到尾跟随下来,对我后来的cmm研究与实施也有很大帮助;尤其在测试技能上,让我可以站在测试负责人的角度,对项目的整体开发、运行、测试、实施,都有很深的体会,对我今后的工作也是一笔不可多得的财富!不过这还真要感谢-x您给了我这个锻炼的机会,我觉得我真正溶入我们公司的这种运作模式是从当时开始的!
接着x月份开始,我就正式投入到cmm评估的工作中,期间我也顺带着测试-项目,还对-项目进行了两周的兼职测试。怎么说呢,其实cmm评估这段时间里,是我和您正面接触最多的一段日子。首先请允许我说点题外话,其实那次我也和您坦白过,我在某些时候对您有种敬惧感,这可能要归结到我这人怕犯错,所以在您面前我总是事先对自己说几句鼓励的话,比如“没事的”“我行的”之类的话,这样说其实严重了点,不过我想随着时间的推移和以后工作上的接触,我会消除这点弊病。
其实话虽这么说,不过我想由衷的说一句:您真是个好领导!每次我的工作中出现了问题和缺陷,您没有怪我,而是耐心的为我讲解,一次不行就再讲一次,就算是有时候在您很忙时我冒昧的去打扰您,您也会安排-、-等其它同事做好我的工作;您感觉我工作上不能合理的分配时间,您就告诉我分清主次,把最要紧的先做好再去做其它;在-测试中,在我特别忙的那几天,有时您也嘱咐-师姐为我提供一定的帮助。其实说这些,我只是表达一些我真实的心理感受,今天我想我同样以一个非正式的口气和您交流一下我的思想感情。其实--
cmm评估过程中,也许我的工作还不是很令您满意,但我想我还有继续提高的很大空间。这段时间,在工作上我主要体会到以下几点:1)工作中,人的工作热情最重要!这一点,您是我学习的最好楷模;每天看到您总是第一个来到办公室,又很晚才回去,尤其大冬天,说不苦是纯粹的假话,不过是什么支持着这种行为呢?是一种对工作一丝不苟的谨慎态度和一如既往的高昂热情!我想我应该也做拥有您的这种信念的人;只有这样,才可以为工作中具体的事情提供一个心理基础,才会以一个正确的思维方式去应付工作中一切波折与风浪!2)工作中,个人的所为一定要让上司放心!这是我在-项目和与您工作的交往过程中学到的;只有这样,个人才可以得到集体更大的信任,才会有去做更加有挑战性工作的机会,才会将自身的技能提高到一个更高的层次。要实现这一点,就要练好扎实的基本功,积累丰富的经验,不断磨练自身意志,以至处事不乱,冷静分析,做出解决方案!3)工作中,不能为个人事情影响集体利益!这点是我自己总结的,我想如果一件事情再为之苦苦挣扎下去也于事无补时,不如干脆整理思路,放弃这些纷扰,去寻找柳暗花明的又一个出路,说不定会在其它方面得到更大的收获。我想这也算在当今时代很多方面都需要的一种勇气和原则!
我想我这次向您的工作汇报多是思想观念上的体会,当然在自身技能方面我也有相应的总结。首先是测试技能:-系统项目是我从中学到最多的项目,因为它让我站在客户的角度去体会一个项目,知道一个项目中客户最关心的是什么,我们所应提供给客户最重要和最关键的东西是什么,所以在日常测试中,我所应该重点测试的地方在哪里,我能够为客户讲述的我们产品的精华部分在哪里。当然一个项目在它的整个开发周期中一定会遇到不尽人意的地方,客户也会为此抱怨我们,遇到此种情况,作为我们供应商的立场在哪里,如何对此采取一个合理的措施,给予客户一个满意的答复;这些是我亲身体验到的,虽然现在我还没有一个充分有说服力的答案,但起码可以为我今后的工作提供一个有力的思想基础。
其次是软件工程知识:x月份的cmm研究与实施,对我来说是一次最好的软件工程课程培训。我自己曾事先买了一本《软件工程》的教材,一个月的不断理解与强化,现在对软件的整体开发流程与期间的关键细节有了深刻的认识。我觉得国内的软件业,之所以完全成功的案例不多,包括国外的很多同行公司,其实欠缺的最关键因素不是技术,不是市场,而是一个软件开发的管理机制,说白了就是一个标准。而cmm正是响应时代的需求,在这样的背景下应运而生,为多少软件企业提供了一个强有力的管理规范。而我们公司通过了cmm,相信我们的所有员工都由衷的欣慰,我们又可以充分发挥个人的聪明才智,在公司中找到自己的位置,为集体献出一份力量了!
再次是技术开发方面:这个季度我没有太多的时间去学习开发的知识,因此在这方面还没有一个质的飞跃,只是在java、jsp、数据库三方面,通过学习开发人员编写的源代码和参考教科书来不断的加以巩固。值得一提的是,我对servlet和iplanet有了一定的认识,这是上个季度里我计划在这个季度学习的内容。不过在以后的工作中,我还是不会放弃开发知识的学习,比如java系列、数据库设计、xml、uml等。我曾经征求过-和-等同事的意见,他们也赞同做测试工作,需要一定的编码知识做基础,以更好的理解系统的内部逻辑实现原理和方法,对捕获开发人员的代码缺陷,以需要重点测试的地方也有很大的帮助。
最后我想和您汇报一下我目前工作上存在的缺陷。最欠缺的,我想是我目前在工作中对一种职业的理解和渗透;具体的说,我想我还不具备像您那样对工作中每件事情考虑的那么周到、安排的那么得体,对一个问题的提炼、概括、分析、总结,还有最后清楚的表达出来,让别人也对问题有个比较清楚的认识。另外,在测试中,应该说黑盒测试已经达到了比较熟练的程度,在白盒测试上,虽然有了一定的提高,有时能分析出一个bug出现的原因,包括在源代码中的表现形式,不过这些还不够,还需要再仔细推敲与实践。
总结这半年来,我有幸成为-的一名员工,我从心眼里是高兴的;虽然我在工作中还会出现这样那样的不尽人意的误点与缺陷,虽然我离自己和领导对我的期望还有一段距离,但我有“初生牛犊不畏虎”的精神,我有积极进取的求知欲与上进心,我会在工作中不断总结自己、提高自己,争取早日达到公司所需要的和自己理想的程度,为公司创造更大的价值,为自己积累更多的经验,以回报公司都我的培养和您对我的期望,还有那些在异乡翘首为我守候的江东父老们!
最后还是要感谢公司和您对我一直以来的关心与培养,我会按照自己的理想和公司所需要的方向去发展自己;同时也希望您与其他同事可以继续指正我工作中出现的任何问题与缺陷,我也一定会仔细体会和认真改进,直到令公司和您满意为止!
我现在的心理状态很好,目前正在从事-项目的测试工作。这个项目规模比较大,要求的测试也很繁冗,我会和-继续合作并向她学习,争取在我们的测试旅程里,达到第三个胜利的里程碑!
测绘后工作总结篇6
三维测绘院在局党组的正确领导下,在各科室的积极配合下,三维测绘院根据年初制定的工作计划,本着提高业务能力、提高服务能力、提高企业效益为基本目标,克服各种困难基本完成20-年的工作任务。
一、20-年主要工作
1、继续保持不怕苦不怕累的工作作风。20-年在测绘院全体工作人员的共同努力下,牺牲节假日,加班加点共出工600余次,测绘面积6005018.6平方米。测绘费收取较去年同期也有了较大提高。
2、提高服务能力和服务意识。随着建设单位对测绘服务的要求越来越高,测绘院对放验线项目承诺是当天项目当天完成;对一般测绘项目承诺是3天内出测绘成果;对大面积地形图测绘视具体情况而定。
3、努力拓宽业务范围,增加单位收入。上半年我们着手开展了建筑垃圾方量计算、土石方测绘等业务,承揽了临海新城和老城指挥部的建筑垃圾计算业务。承揽了东部水系和尚城府邸等单位的土石方测绘业务。受到以上单位一致好评。
4、开拓规划审批以外的测绘市场。为测绘院以后走上外部市场探索路子。在保证日常工作的前提下,我们承揽了涝坡镇老年公寓地块、街头广场地块以及力源热电贮灰场等测绘工作,既能锻炼队伍,又增加单位收入,还能为以后承揽外部市场测绘工作奠定了基础。
5、建设学习型单位。
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