汽车客服工作总结多篇范文

(作者:[db:zuozhe]时间:2023-06-16 10:05:30)

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汽车客服工作总结多篇

汽车客服工作总结篇1

前两个月我担任公司的某某品牌售后,带领某某品牌的员工齐心协力,开拓进取,加班加点,有效保证了某、某某月任务的顺利完成。回顾前两个月,就所值得继续发扬的经验进行总结:

1.重点客户、亲自接待。新客户及集团客户车队长、班长等都是我的重点客户,我都要进行接待。我不在,也要安排张秀苹主管必须接待,客户提出的需求及时得到解决。让客户时刻感觉到在我们这里得到重视!得到尊重!提升客户在店内感受。

2.保养买三送一,大力推行。回顾这几个月来,某某每位客户到店,都要给客户介绍这项活动。某某基本上每月至少推出十几单,多的每月推出30多单,有效的稳固了基础客户群体。每天进厂台次都在某某台以上。而奔宝保养买三送一,推出的廖廖无已,因而奔宝每天进厂台次也不稳定。

3.对集团客户司机给点甜头。集团客户在某某品牌占比较高,特别是司机到店,他们无非都是想占点小便宜,要个礼品,拿个精品等。只要给我们能带来效益,尽量满足他们的需求。当然,如遇金额较大礼品,还是要上报领导处理!

4.替客户着想,解客户之急。如客户到店更换配件没货的,只要客户着急的,我一般要求配件部在济南市场上先调货,尽量当日解决,不向后拖。解决客户燃眉之急。

5.增加事故车进店台次。某、某某两个月,事故车有所增长,虽然幅度不大,但还是比之前提高了很多。我对事故车信息比较警觉,无论是客户、本公司人员,还是其它保险公司等人员打来的电话,只要我得到信息。第一时间联系事故车开发部同事,进行跟踪。如果我有时间,也会亲自到现场去拉事故车!另外,在郑州几位同事的辛勤努力下,某某这边大小事故车也进了几辆!

6.深挖项目,增加产值。挖掘大修发动机车辆、大修变速箱车辆。只要碰到客户车辆烧机油车辆,客户又有意愿想解决此问题的。我们某某就和客户商谈发动机大修事宜。每月某某这边至少有2台以上大修发动机车辆,1台以上大修变速箱车辆。值得欣慰的同时,也发现了工作中存在的不足。下一步我们某某系统还需要改进的地方:

1.首先前台sa工作能力还比较薄弱,包括前台主管,还需要加强学习业务知识、车辆进度过程管控能力。目前我在慢慢的培养,沉下来带一个季度,希望年底之前能有所改变。其次,车间技术力量还有待加强,特别是进口大众辉腾、途锐、新款某某c7/a8等需要技术支持,能安排总部某某技术经理,到济南指导1-2周时间。另外,车间需要增加一名质检人员,没有质检人员,很多细节上的问题,不能检查到位,有时车间个别员工不仔细,就会因为小的错误,造成客户投诉或流失。

2.目前某某基础客户群体还不太高,还需要增加基础客户群体,增加保有量。提高客户到店感受,提高进店台次,增加收入!首先,我们保养买三送一活动还要加大力度推。其次,1+1传递卡还要继续执行下去,最近这些天,不要求,我看又淡化了。再次,新客户等重点客户还要一如即往认真对待!只有解决客户所需,真心的为客户着想,才能留住客户。

3.客户流失比较严重,这个是必须解决的。我们一定要了解客户到底为什么会流失,最近这二个月,客服部一张投诉单都没给我,难道,打客户回访电话都没有反应问题吗?肯定不对!我们服务、技术都做的很到位了吗?我看不是吧!下一步,我会与李总、晋总协商,只要有反应某某系统问题,做的不到位的,每个客户意见或投诉我都要一个一个的看下,落实清楚。解决掉,一切为了客户满意为止!

汽车客服工作总结篇2

“一年好景君须记,最是橙黄橘绿时”,又到一年收获的季节,首先感谢各位领导在这一年来对我的悉心栽培,感谢同事的一直帮助和关怀,使得我在交行客服这个大家庭中不断的进步和成长,在此我要对2020年的工作进行总结。

一、忠于职守,以赤诚之心克艰

2020年,是我进入“_公司”的第二个年头,随着_的客户数不断增加、营销活动力度不断加大,银行利率上调等因素的影响,客户对交行客户中心的需求不断增加,_客户每日的话务量均较去年翻了一番。由于话务人员人力资源短板、加之工作需要,人员抽调等,交行客服的话务量居高不下,接通率持续下降。面对这一情况,我深刻的认识到,作为一名普通的交行客服代表,应该时刻保持着一颗兢兢业业,在公司困难的时候不离不弃的心态,勇于接受挑战。

二、乐于奉献,促幸福之花绽放

正是怀揣着这种不怕苦不怕累,为交行客服事业乐于奉献的梦想作为支撑,凭着自己纯熟的接续经验,由原来每天50-60个接续产量,提升到了每天80-90个,且连续三个月创下了交行金融服务中心产量的佳绩,同时转接评价满意率高达99.0%以上。当做这些经验分享时,我常常告诉大家“两多两少”,其实就是平时在上班少多一点付出,少一点休息,多一份耐心,少一份急躁,这样就可以获得产量和满意度的双赢。

作为客户服务人员,的心愿其实就是客户对我们服务的认可,客户的问题得到圆满的解决。今年让我记忆犹新有一次与客户的故事,发生在是在国庆节。当时是一位中年先生来电向我们求助,说他的现在在_急于转账一笔资金,通过网银下载证书怎么也安装不了,当时可把这位客人急坏了。经过耐心的安抚,沟通分析后发现,客人未有在网银证书下载前安装u盾安装程序,导致无法进行安装。了解情况后,经过耐心反复的讲解,客户急躁的心平静了下来,并最终成功的完成了网银在线转账操作,客户心里的那块大石头终于放了下来,此刻的我获得了客户的赞誉,那种心里美滋滋的,暖暖的。

三、继往开来,扬梦想之帆远航

2020年,我积极主动的加入_组织的“青年汇”活动中,为公司团委活动增添了不少色彩,也谢谢中心给为我一个大的舞台发挥和展示了我自己的爱好和特长,丰富了同事间的业余文化交流。

2020年,我会继续朝着我的梦想迈进。业余时间,我通过成人高考,现在在就读本科计算机专业,不断提高着自己的文化水平。希望能凭着自己的专业知识向公司的it部门靠拢,争取成为一名合格的it技术人员,做好服务人员向支撑人员的职业转型。

汽车客服工作总结篇3

随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作。

一、迎接顾客要主动热情

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。

二、与顾客交谈要诚心诚意

首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:"你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。

三、车辆交接检查要认真仔细

车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急"刹车"、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。

四、填写托修单要如实详尽

车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。

五、估算维修费用及工期要准确

估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。

在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。

六、竣工检验要仔细彻底

车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。

七、竣工车辆交接要耐心

顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。

八、遇到维修质量(品质)问题时要虚心

修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂"关门大吉"。

服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。

汽车客服工作总结篇4

xx年汽车4s店客服部个人年终工作总结 从事客服工作已接近七年,在七个春秋冬夏的轮回交替中写了好多次总结了吧,感觉总结就象是一个驿站,可以静下心来梳理疲惫的心情,燃烧美好的希望,为下一段行程养精畜锐。不管客服工作是多么的平凡,但是总能不断地接受各种挑战,不断地去寻找工作的意义和价值,而且总在不断地告诫自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,让别人去说吧。 以下是我的个人工作总结报告:

对于一个客服代表来说,做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人,整个过程感受最多的只有一个字:辣。如果到有一天你已经习惯了这种味道,不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。我是从一线员工上来的,所以深谙这种味道。作为一个班长,在接近两年的班长工作中,我就一直在不断地探索,企图能够找到另外一种味道,能够化解和消融前台因用户所产生的这种“辣”味,这就是话务员情绪管理。毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。

在每一个新员工上线之前,我会告诉她们,一个优秀的客服代表,仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够,要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代表的职业心理素质,要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会

把工作当成是一种享受。首先,对于用户要以诚相待,当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助,这是愉快工作的前提之一。然后,在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题而不是去关注用户的态度,这样才会保持冷静,细细为之分析引导,熄灭用户情绪上的怒火,防止因服务态度问题火上烧油引起用户更大的投诉。

另外,在平常的话务管理中,我一直在人性化管理与制度化管理这两种管理模式之间寻找一种平衡。为了防止员工因违反规章制度而受到处罚时情绪波动,影响服务态度,一种比较有效的处理方式是在处罚前找员工沟通,最好的方式是推己及人,感觉自己就是在错误。

汽车客服工作总结篇5

时光如梭,不知不觉中来_工作已有一年了。在我看来,这是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还来不及掌握的工作技巧与专业知识,时光已经流逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员今后的路必定很漫长。经过一年来的工作和学习,对客服工作也由陌生变成了熟悉。

很多人不了解客服工作,认为它很简单、单调、甚至无聊,不过是接下电话、做下记录、没事时上上网罢了;其实不然,要做一名合格、称职的客服人员,需具备相关专业知识,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自觉性和工作责任心,否则工作上就会出现失误、失职状况;当然,这一点我也并不是一开始就认识到了,而是在工作中经历了各种挑战与磨砺后,才深刻体会到。

下面是我这一年来的主要工作内容

一、立足本职,爱岗敬业

作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。

二、勤奋学习,与时俱进理论是行动的先导

作为电信基层客服人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。一年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

三、工作生活中体会到了细节的重要性

细节因其“小”,也常常使人感到繁琐,无暇顾及。对工作耐心度,更加注重细节,加强工作责任心和培养工作积极性;对工作耐心度,更加注重细节,加强工作责任心和培养工作积极性。

四、多与各位领导、同事们沟通学习

取长补短,提升自己各方面能力,跟上公司前进的步伐。很幸运可以加入_客服部这个可爱而优秀的团队,_的文化理念,客服部的工作氛围已不自觉地感染着我、推动着我;让我可以在工作中学习,在学习中成长;也确定了自己努力的方向。此时此刻,我的目标就是力争在新一年工作中挑战自我、超越自我,取得更大的进步!

汽车客服工作总结篇6

我从事汽车4s店的客服工作已接近七年,在七个春秋冬夏的轮回交替中写了好多次总结了吧,感觉总结就象是一个驿站,可以静下心来梳理疲惫的心情,燃烧美好的希望,为下一段行程养精畜锐。不管客服工作是多么的平凡,但是总能不断地接受各种挑战,不断地去寻找工作的意义和价值,而且总在不断地告诫自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,让别人去说吧。以下是我的个人工作总结。

一、情绪管理

对于一个客服代表来说,做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人,整个过程感受最多的只有一个字:辣。如果到有一天你已经习惯了这种味道,不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。我是从一线员工上来的,所以深谙这种味道。作为一个客服,在接近两年的客服工作中,我就一直在不断地探索,企图能够找到另外一种味道,能够化解和消融前台因用户所产生的这种“辣”味,这就是话务员情绪管理。毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。

二、职业心理素质

在每一个新员工上线之前,我会告诉她们,一个优秀的客服代表,仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够,要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代表的职业心理素质,要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。首先,对于用户要以诚相待,当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助,这是愉快工作的前提之一。然后,在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题而不是去关注用户的态度,这样才会保持冷静,细细为之分析引导,熄灭用户情绪上的怒火,防止因服务态度问题火上烧油引起用户更大的投诉。

汽车客服工作总结篇7

时间老人的脚步总是那样匆匆而过,从x月xx日试营业开始,到现在x月xx日已经整整过去了一年,我们的服务工作有积极的一面,也存在着种.种不足的地方。但请相信,随着我们的努力和摸索,不成熟的终将成熟,不完善的终会完善。为了我们能更好地进步,现试总结如下。当然,个人观点难免考虑不周,欢迎您提出宝贵的意见或建议,我们将万分感谢。

服务顾客,以顾客为中心,说起来一点都不难,但在实践中其实是一项很琐碎的工作,这需要很大的耐心和毅力才能完成,并将其做到最好。顾客是一个很庞大的群体。他们不分其社会地位高低,收入之差别,性格之好坏,甚至不论其是否选择消费,但凡进了店门,那都是我们需要服务的对象,不可有丝毫的怠慢。

总的来讲,客服部所有同事对工作都是很认真的,至少对待顾客都能像面对自己的朋友一样,做到真心耐心细心,如果真的不幸遇到了那种特别“挑刺”的顾客,也能按捺住自己的脾气,尽量心平气和的进行解释,努力将问题解决。

记得国庆期间,凡在超市消费满一定数额,就会有赠品相送,而且根据消费数额的不同,赠品也会有不同的区分。有一天下午,一位老年顾客消费完毕,凭小票准备到服务台领取赠品,但很不巧赠品已经发放完毕,实在是无法为其兑现。尽管同事努力的解释,但该顾客依旧不依不饶,当场将购物小票撕成粉末,并扬言我们超市都是骗子,以后再也不到这里消费了。面对顾客的刁难,客服部所有人在内心好笑的同时,也感觉自己十分委屈,但我们还是没有多说一句话,只是静静地看着那位顾客离开,然后继续自己的工作。我不知道这样的处理是不是恰当,但至少我们没有让矛盾升级,没有影响到超市的正常营业。

经过了20xx年的工作实践,现在来谈一谈我们所做的一些不足的地方。

第一、时间观念。工作过程中,无论吃饭,还是上卫生间都应该更注重时间观念,不能放任自流,应该保持一个比较合理的频率和时长;

第二、工作礼仪。虽然三米微笑原则大家落实的都很不错,但是当面对顾客的时候,我们能说一些例如:您好,欢迎光临,请慢走等这样的接待语言,我想作为一个顾客的心理一定会舒服很多吧!

第三、总结经验。面对工作,每个人都会有自己的想法,如果可以增加些交流,集思广益,不知道会不会让我们做得更好一些呢?

第四、勇于创新。工作中,我们应该更积极地发挥自己的主观能动性,有任何的好建议,好点子都该勇敢的说出来,大家一起讨论看有没有实践的价值,如果有价值,肯定能让我们的工作更上一层楼。

此以上只是目前的一些想法,个人觉得还略微有些不成熟,但凡事开头难,相信只要认真观察,工作中还会发现大大小小的问题,届时定会以最积极的态度将其改进,让我们能更好地服务顾客,为了荣昌的发展壮大做到最好。

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