2023年车间工人工作总结多篇范文
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2023年车间工人工作总结篇1
紧张的20xx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:
一.加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。
在20xx年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过阅读,进一步学习领会三个代表重要思想的内涵和精髓,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。
二.工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务
1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。20xx年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台,累计改纺413台,十几个品种。
2、根据行业协会的精神,xx年7月份公司要求五长丝车间北区停车,我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作,并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。9月份北区开车,做好开车前期的准备工作,做好工艺处理,提前将各项工艺参数调整到位,确保开车成功,保证产品质量。
3、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间的技术员沟通,反映车间的可纺性情况,并与职能处室的技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性,今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法,大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足80%上升到了现的85%左右。
4、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。
三.完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作
20xx年根据企管处的安排,要求各个车间完成作业指导书的换版工作,新的作业要求按照三合一体系的要求编写,我和其他技术员明确分工,使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容,更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中,圆满完成了作业指导书的换版工作。
四.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间特别制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年5月份组织职工做三合一体系知识答卷,加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习,使职工对公司的方针目标有更好理解等,为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛,提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习,今年10月份,组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习,由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习,对影响产品质量的主要工艺要让职工明白,反复的给职工讲,尤其是六月份总经理走访客户后,带回来的脆断丝筒子,让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失,让职工在工作中如何避免脆断丝的产生,始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。
五.按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作,推进三合一体系在车间的有效运行。
在过去的一年中积极推进三个体系在本部门的有效运行,认真学习相关的管理和技术知识,加强《程序文件》和《管理手册》的学习,加强对标准的理解,按照《内部审核程序》的要求,编制本部门的年度审核计划,并按照计划组织部门的内审工作,今年三月份,组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素进行了重新辨识和完善,对车间的法律法规清单等相关文件进行更新,规范各种报表记录。5月份邀请其他兄弟部门和相关职能处室内审员对本部门进行内部审核,对审核中别人提出的问题,提出改进的议建和建议,推进三合一管理体系在本部门的不断完善和改进,来迎接公司一年一度的内审和外审工作。与认证办的同志多联系、多沟通、发挥桥梁和纽带作用,对我车间的职工和来我们车间参观的相关人员,传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。并对公司的目标、指标进行分解,制定本部门的目标、指标和管理方案,并及时向职工传达。
2023年车间工人工作总结篇2
在这一年的时间里,自己在车间领导的带领下,和同事团结合作下,学到了很多的知识,工作上取得圆满成功。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的业务技能,现将2019年工作情况总结如下:
一、工作方面
在这一年里,我从事机动的工作。我们三个品种,四个规格交替生产。顺利完成了公司和车间交给的生产任务,一次性合格率100%,保证了市场的需求。现场管理,工艺,卫生,安全,质量,纪律等在车间和公司检查中保持零纪录。这一年里也换了不少的新人,每来一位新人,我都认真教给他机器的安全操作,和现场工艺操作,以便他们很快适应装配工作。在实际工作中,也存在一些不足的地方。
主要是我们在装车的过程中发现配件有些损坏和裂纹的现象,影响了摩托车的美观,也存在一定的质量隐患。我和同事们认真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情况下,我们只能认真检查配件中有没有碰伤、碰花,一有发现不合格的配件马上就更换,这样稍微有点改善,但还不能根本解决。其次班组建设,现场管理搞得不是很好,没有抓到细处。
二、思想方面
车间多次组织学习了军训和工艺装配质量等技术,还组织讨论了“热情,责任,忠诚”和“增强工作责任心,推行责任追究制”。彻底洗涤了职工的心灵,大大提高了工作热情和工作责任心。从主观意识到该为谁工作,怎样工作。首先摆正态度,“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。
我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的快乐。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。
三、工作目标
在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基矗
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。搞好班组建设,把每一项工作抓得细处,做到细化管理。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。
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2023年车间工人工作总结篇3
我叫,于2xx年考取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,通过设备集中整治,使设备质量达到了全优。现就本人任职以来主要工作汇报述职如下:
一、端正工作态度,起好带头作用
在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。
二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中
在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集了大量的学习材料,不断的学习专业知识,不仅扩展了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。
三、大力开展技术革新
被评选为技师以来,我不断总结工作经验,探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:
1、先找出曲中点,然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
四、鼓励职工奋发好学 ,互传?
在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员,常常和其他职工进行技术交流和探讨,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习到了自己所不了解的知识,实现了共同进步。另外,我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法,帮他们提高技术水平。
以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!
2023年车间工人工作总结篇4
桃花落去,梅雪冬阳.自从20x年xx月进入xx公司制造部担任一职,回首也有xx个月了, 饱尝过酸甜苦辣百味瓶.在各级领导的带领下,机器设备的增加;人员的稳定;在质量体系iso9000认证的试行推动下,产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面:
一、产量方面
产量从9月份入库量为到12月份dem产量达到,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
二、质量方面
1. 各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率由10月份93.1%到12月份达到94.5%,提高了1.4%,直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
2. 客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。
3. 从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起,14.7456mhz/s和太莱的12mhz/s印错字。
三、人员管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。
四、物耗方面
1. 主要原材料
车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用, 但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。
2. 主要辅材料
银丝和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加强管制。
五、数据报表方面
产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。
六、工艺方面
1. 为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在10月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。
2. 在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。
七、5s管理
在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在没有任何安全设施防护的情况下,这四个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。
2023年车间工人工作总结篇5
转眼间,1919年就要过去,一年来,在各位领导的关怀和指导下本班全体成员成功的完成了生产中的各项工作任务。我将本年度的工作总结如下:
一、1至4月中旬在ab线现场d班当班。班组成员均为得力干将,所以工作中也没有遇到任何困难。
二、4月至11月20日在ab线现场协助和组织现场工作。
1、能完成领导交待的工作任务。
2、我对生产情况也有处理不合理和不及时的情况,但同时也得到了锻炼。
3、工作中能与设备部、槽窑部、成品部及物流部进行有效沟通,1919年曾做过同样的工作,所以没有压力。
三、11月20日至12月19日在ab线d班和a班倒班。发现和处理批量质量问题三次累计降级超过100包,均处理及时得当,各生产部门对此没有异议。其中,第一次为11月25日a线改板后取样发现透射条纹严重不达标;第二次为b线空气面锡点刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次为12月15日a线改板后取样发现发现n边连续性光畸变。
四、安全:1919年度所在班组内安全工作到位,没有出现安全事故。
五、人员:
1、重视班组成员工作能力和沟通能力的培养,人的问题是最重要的,所有的问题都是人的问题。
2、极少出现部门间的生产问题纠纷。
3、对员工工作的积极性以引导为主,每天均按《作业标准书》和《作业指导书》要求完成各项检测工作。班组成员能积极主动相互协作完成生产任务,产品被投诉情况较少。
4、班组人员能积极参加公司和部门组织的会议和培训。
5、没有产生人员流失。
6、按公司培训要求对品管部和槽窑部各组织了一次培训。
六、12年工作计划:
1、安全上岗。
2、继续重视员工作能力和沟通能力的培养。把好产品质量关,按要求作业,重视执行力。
3、制定完善的工作备忘录和工作计划,力求做好日常生产工作中的每一步。
4、提升自身修为和能力,完美的团队需要积极上进的员工。
2023年车间工人工作总结篇6
20__年即将结束,我们将迎来新的一年,在过去的一年中包装车间在上级领导和各部门的协调配合下,顺利的完成了公司及生产科下达的各项生产任务和其它相关的指标。
主要经济指标及任务指标完成情怳:
x-xx月份完成产量吨
完成产值x万元
产品合格率%以上
员工培训率100%
回顾20__全年的工作,我们车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提主要做了以下几方面的工作:
一、合理调整劳动组合确保完成生产任务
在生产工作中包装车间根据生产科的生产计划安排,为了确保生产计划的顺利完成,特别是在旺季生产的时期,充分调动生产技术骨干和员工的积极性,在劳资部门和生产科的积极支持下合理招收短期合同工,合理调整劳动力、有效利用工作时间。通过车间。工段长和各班组长的积极配合努力,本年度x-xx月车间完成了公司及生产科下达的生产任务,及各项生产质量技术指标。保证了销售的供货需求。
二、严把质量关
1、车间在生产过程中各班组对自己的产品负有主人翁的责任感,对产品的质量有高度的认识。本着对消费者负责和对公司利益负责的精神,严格按生产工艺要求严格把好质量关,不管时工段长。班组长对自己所包装的成品负责,配合检验员层层把关,有效的杜绝不合格的产品流入下道工序,保证了产品质量,降低了生产成品,提高了产品的市场竞争力。
2、在生产旺季到来以前车间配合质管和其他部门对净化间进行了管理提升,增加了专用擦手毛巾以及专用消毒喷雾机和专用消毒液。对车间员工进行质量的意识教育,做到自觉遵守规则,人人自觉消毒。更进一步加强了净化间的管理有效地阻止细菌产生。保证产成品的无菌入库率为100%。
3、在新产品面膜的试制和产品的生产过程中,在操作技术都不建全的情况下,车间本作对产品质量和产品销售负责地太度积极地配合质管以及相关部门反复摸索,成功地完成了新产品地试制和生产。在批量生产的过程中车间将继续不断地摸索,提高,逐步规范适应今后各种新产品的产生。
三、安全生产
1、包装车间在xx年生产过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度,严格执行安全生产条例,严格按操作规程进行操作。车间向员工进行安全教育,使员工清楚的认识到安全工作的重要性,提高员工的安全工作防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度,有效的避免了各类事故的发生。
2、通过车间工段班组细致的工作,车间在本年度的安全生产基本达到了公司对车间的指标和要求。
四、学习、提高
车间领导,工段长以及班组长在部门主管领导的带领下,发扬团结协作的精神,战胜了给大家带来的重重困难,员工们努力克服自己的恐惧心理,调整好心态,加强理论和技术方面的学习,提高自身的政治素质和管理水平带领全车间各班组员工,不断学习提高,重视产品质量,配合各部门保证安全生产不折不扣地完成公司下达的生产任务和各项指标。
五、20__年工作计划
20__年到了,在即将开始的新的一年的工作,车间将继续带领员工加强自身的思想和业务学习,将继续调动生产技术骨干和各工段,班组人员的积极性,配合各部门保质保量的完成公司、生产科下达的生产任务和各项指标。在生产过程中加强加大现场管理的力度做到安全生产,消除隐患。要让安全生产在车间员工心目中警钟长鸣,安全生产意识不减。加强质量管理严把质量关,杜绝各类事故的发生,高标准的完成20__年的各项工作。
2023年车间工人工作总结篇7
20xx年即将过去,新的-年又要开始。在这辞旧迎新之际,回顾-年来二部车间的工作历程总结这一年来工作中的经验教训,有利于在以后的工作中扬长避短,也能更好的完成车间工作。
下面分几个方应对一年来的工作做进行一下总结
今年能够这么说,于年初下达的任务相差很远。说维修车辆品牌状况,华晨金杯来厂台次不足全是老用户,老车型在作支撑,我们没有新的车源,如阁瑞
斯就很少,偶尔来上几台我们不是技术跟不上,就是服务不好,或者无配件现货,让用户感到很失望所以员工内心多少都有点消急待工,全年在新车索赔上几乎为零,原先的秦鹰在金杯厂或西北地区都是叫上号,而此刻轮流到这种状况,的确很让人想不通也很是悲哀,我想作为秦鹰人是就应好好的总结不能只停留在过去的业续上。
北京现代与韩国起亚这么好的品牌车型,况且现代用户维修手册上,写服务站就是秦鹰一家。有时好多用户24小时电话谘讯,就说只明白西安秦鹰是维修的,跟本不明白还有华中福达。他们都是4s店,所以对秦鹰就应是个好机遇。但是我们也没能抓住。记的王厂长介绍来一辆现代车,维修工说气门异想,可能公里数不多也存在索赔等其它原因,说无维修资料的问题,我们没有用心分析市场经营状况,反正来车就修,不来无所谓的心里与不正常的思维。
黄海曙光车型是西安维修服务,能够说经营与经销商合作的很好,个性是旗胜品牌投放市场后,市场的保有量很大,技术含量也不低,虽然装配的发动机很复杂,但是也有柴油车皮卡车也给厂里在配件与维修上带来新的麻烦。开始维修人员不愿意接黄海车,以为索赔的多,工时费低仿佛出力不挣钱维修也麻烦等。在这种状况下取正常疏导,正确对待解除顾虑,到之后成为厂里进车台次多的品牌,但是同样也有好多用户不满意的地方。
车间人员流动也很不平稳,以原先的维修班组长离厂和新招进来的技工,工作一段时间后的离厂在到徒工进进出出很平繁,所以在管理上,技术上都或多或少产生了不平稳,个性今年夏季在对电工和全体维修人员的技术考核,能够说一塌糊涂很不理想。当时采取集中培训,个性在空调维修中遇到的典型案例,做了一些有针对性的质量分析让每位员工掌握维修技巧,还有今年华晨金杯全国性技术比武,初赛我们在技术考的并不理想,这恰恰说明一个问题技术不掺假,没有过硬的维修基础是得不到好的回报,也无法为用户起到保驾护航的作用,更不能让用户放心所以这就需要我们去认真的思考和应对。
在全年用户的三日回访中,也能够分析出来很多问题,有维修工职责差技术不好维修质量差等。我以为其实这些都不怕关键是今后的工作怎样去落实,又怎样能够调动员工的用心性。才是最重要的,技术管理与内部培训上确实做的不理想,没能在工作中抓住重点,每一天空上班还感到很辛苦,只是工作放向不正确,在今后会慢慢去纠正。
我更期望在新的一年里,意味着新的起点新的机遇新的挑战,决心在接在历必须努力打开一个工作新局面。
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