内河船涉海运输阶段性总结范文

(作者:培31759时间:2021-10-26 11:14:13)

内河船涉海运输阶段性总结

2021年3月8日内河船涉海运输专项整治阶段莱斯以来,水东海事处严格按照《茂名海事局关于印发内河船舌害运输整治专项行动实施方案的通知》开展相关检查工作。

在前期工作的基础上,进一步摸清底数,全面排查辖区内河砂石运输船舶和砂石码头装卸点情况,通过现场巡查,高州采砂船总共19艘,登记机关为茂名海事局,全部处于停航状态;化州采砂船总共20艘,其中化州采001、化州采002、化州采067化州采075停航已上岸;橘洲1号停航,近期做了年度检验,预计近期能脱离;化州采028、化州采079、化州采005停航,失联;化州采021停航,当前船舶在湛江吴川市;剩下的11艘船全部停航。

本辖区砂石作业码头为天源三万吨级码头、正源一万吨级、长晟一号泊位、港口一万吨级码头;经全面梳理排查,无内河船舶装载海砂。

4月25日,水东海事处接指挥中心通知,内河船“志航XXX”轮和一艘无船名内河船正往水东港航道驶进。水东处按照专项行动计划部署,派出执法人员运用无人机+CCTV监控系统+巡逻艇+执法车海陆空天一体化方式对涉事船舶实施全方位监控。待船舶锚泊后,执法人员随艇到达现场发现共有4艘内河船“抱团”锚泊,鉴于此种情况,执法人员登船逐一对现场相关违章调查取证,拍照保存证据,并联系船舶主要负责人配合协助调查,做进一步处理。

接下来,水东海事处在日常监管中将常态化利用“陆海空天”一体化装备信息保障智慧手段,落实值班人员利用航道CCTV监控系统开展电子巡查、配合无人机巡查、陆域巡查、水域巡查等立体化检查体系,以创新驱动监管方式向高质量,高效率发展,对涉海航行的内河船形成强有力的威慑,确保水东港水上交通安全形势持续稳定。

水东海事处

2021年10月13日

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