勇于创新,引领船舶低压交流岸电建设标准范文

(作者:Emma985时间:2021-04-08 11:07:36)

2021年1月26日,“嘉福”轮在电厂码头成功通过中国船级社(CCS)对其低压交流岸电系统的现场检验,取得船舶绿色生态技术附加标志(AMPS),成为船舶低压交流岸电系统满足CCS《钢质海船入级规范》(2020年修改通报)第8篇第19章要求的第一艘船舶。

公司积极响应国家关于绿色港口建设的号召,践行集团责任能源、环保能源的发展理念,勇于创新、开拓进取,从2013年开始探索船舶低压交流岸电技术,目前已在4艘集团自有船舶上改造加装低压交流岸电系统。其中2019年在“嘉福”轮加装的低压交流岸电系统,具有短时并联转移负荷功能,开创了低压交流岸电并电切换的先例,推动了CCS对于船舶交流岸电规范的修改,引领了船舶低压交流岸电建设的标准。

截止到2020年底,船队已使用岸电超过410万度,折合减排二氧化碳超过5800吨。运输公司船舶低压交流岸电系统是国内使用最好、使用率最高的船舶岸电系统,项目先后获得国家知识产权局实用新型专利(专利号:ZL 2016 2 1204172.1)、交通运输部“关于靠港船舶使用岸电2016-2018年度奖励资金申请项目”第一批奖励资金、广东省2017年度环境保护科学技术奖二等奖、两年(2015年度/2016年度)深圳市治污保洁工程优秀项目。

公司将继续秉持集团“做有社会责任感的爱心企业”的理念,鼓足干劲、增强闯劲,探索绿色船舶、智能船舶、数字船舶的发展。

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