客运公司工作总结范文
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正文
第一篇：2014年客运公司安全工作总结
客运安字〔2014〕7号
2014年客运公司安全工作总结
及2014年安全工作安排
二〇一四年是安全生产年，今年的安全生产工作在公司的正确领导下，在各级行管部门的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针、明确安全目标，强化安全理念，创新安全管理内容，追求安全管理效果；在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上，从基础资料管理，隐患排查入手，认真开展安全检查活动；组织开展安全生产培训，提高全员安全生产意识；重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作；在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下，安全形势继续稳定好转。 2014年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即：“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针；树立“一个理念”即：安全是效益，安全是形象，安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即：“以事前预防、事中控制，事后积极作为和应急有效”为原则；抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作；形成“三个中心”即安全管理中心，事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种种措施，实现了全年安全生产无事故，完成了与公司签订的安全责任目标。
二〇一四年安全工作安排
2014年在全体安管人员的共同努力下，客运公司安全工作取得了一点成绩，不足的地方仍然很多。2014年，我们将进一步加强技术安全工作，确保人民生命财产安全，重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度，使企业的技安管理工作更扎实有效，经营风险降到最低，确保企业安全发展，具体措施如下：
一、狠抓源头管理，严把制度落实。
以前，一提到源头管理，各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头，通过抓人的管理，来达到车辆技术安全，运行安全。在2014年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后，就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如：客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现，由于各站均为兼
职人员在管理，无法全身心投入到这项工作当中，可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理，从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位，安全是企业永恒的主题，搞好安全要紧跟不断涌现的新变化，新问题而创新观念，制定切实可行的制度来堵塞漏洞，确保安全生产。当然，光有制度不行，还需强化主体，责任明确、规范制度、狠抓落实，全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。
二、确立全员抓，抓全员的安全观。
安全工作关乎人民生命财产安全，关乎企业兴盛衰亡，关乎干部的政治生命，关乎职工的切身利益，关乎经营户的身家性命，需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力，才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性，不断强化全员的安全意识，真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观，营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。
三、加大安全培训力度，进一步提高安管人员和司乘人员的素质。
客运公司由于新聘人员较多，加之我本人也是从2014年5月中旬才接触安全管理工作，所以存在业务素质普遍偏低这一缺点，只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提
升自身业务素质。2014年要进一步强化技术安全培训工作，使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度，法律、法规、标准、技能更加熟悉，进一步提高业务素质。
四、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作，提前部署，严格监控，严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚，绝不姑息。
五、严格执行驾驶员聘用制度，严把驾驶员聘用关，所有驾驶员重新进行审核，不符合聘用条件的坚决予以辞退。
六、加强安全基础资料管理工作，进一步规范各项基础记录。严格执行每月1-5日自检自查工作，检查标准采用2014年集团公司安全检查相关标准。
七、加强gps监控力度，充分运用gps监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管，重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为，要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法，发现一起，查处一起，绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为，要严格按照客运公司2014年11月7日安全例会之处罚规定严格执行。
八、强化机务技术工作：
1、按照规范的技术流程检验车辆，严防车辆机械事故发生。
2、严格二维制度，搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。
3、健全完善车辆技术档案。
4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。
九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。
1、签订停驶协议，明确存放地点、监管责任。
2、按相关规定对报停，停驶车辆办理停驶手续，收回相关证照。
3、对长期停驶车辆，按公司相关规定拆除传动、方向盘，确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。
十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作，明确安全责任，同时按月检查落实、兑现。
十一、加强组织领导，确保春运安全有序。
加强组织领导，认清春运形势，提高认识，要把春运当作政治任务来抓，提前谋划部署，各司其职，齐抓共管，把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、gps监控等8关。对不符合春运要求的车辆、驾驶员、乘务员、不予发放春运证，春运期间要逐级签订专项安全责任书。
2014年为拼搏之年，我们绝不能有松一口气的思想，安全
工作永远没有最好，只有更好，但我们客运公司全体人员坚信，只要大家上下同心，步调一致、扎实工作、攻坚克难，客运公司的安全工作一定会更好！
客运公司
二〇一四年一月二日
第二篇：客运公司安全工作总结2
×××公司
二o一o年安全工作总结
上级管理部门：
今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生，通过不断改进安全工作管理办法，增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩，现将全年安全工作总结如下：
一、今年事故情况
今年我司共发生责任事故1次，事故为全责，事故伤人1人，事故死亡为0，经济损失14000元。
百万车公里为0.1次，伤人0.1人，死亡为0。
与同期相比为二平一降。
其中：事故次数为平事故伤人为平
经济损失下降13%
二、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任
为了认真搞好全年安全工作，根据上级管理部门的指示精神，层层签订了安全生产责任书，安全生产责任制在我司得到了普遍落实，不仅如此，公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书，安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。
三、继续开展安全宣传教育，努力提高安全意识
安全教是安全管理工作的重要内容，今年公司大力响应各级
主管部门的要求，加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程，应急处置能力的宣传教育力度，如今年发生在我县的大山煤矿8.11井下瓦斯燃烧事故和大田煤矿11.21井下透水事故给我司安全管理工作又一次敲响了警钟，公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。全年共召开安全生产会议12次，参会1180余人次，出刊简报8期，悬挂标语6幅，发放安全资料840多余份。
四、狠抓安全责任制的落实，继续推行安全目标责任管理 (来源好范文网：www.HaoWOrd.Com)公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按二o一o年年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核，共评出一等奖员工名，二等奖员工名，三等奖员工名；并给予了奖金及表彰，对安全工作做得差的人员进行了通报和教育，并在年底前完成了与各部门、各岗位签订二o一一年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。
五、狠抓春运和节假日的安全管理工作
为了认真抓好今年春运和“五一”、“十一”黄金周等重要节假日的各项安全工作，确保旅客高峰期出行的万无一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召开了黄金周安全教育培训专题会，并邀请了县安监局、交通局、交警领导现场参会，传达了上级对黄金周安全工作的指示及要求，根据上级要求的精神，组织了安全检查领导小组，对公司各重点部门：修理厂、油库、超长公司
和公司所经营的线路车辆进行了拉网式的严格检查。全年共检查安全重点部门2次整改隐患1次，安全大检查11次，安全巡查56次，出动检查车56台次，出动检查人员112余人次，检查车辆350余台次，检查出隐患车2台次，整改2台次。
公司利用gps平台监控车辆有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为，大大的促进了驾驶员的安全行车。
全年监控车辆344台次，提醒超速成车25余台次，外地抄告违章车7台次，处理7台次，处理金额：700余元。
六、狠抓安全源头管理
1、公司继续坚持超长客运驾驶员每月三次安全定期会和出车前的趟次安全座谈教育，中短距离坚持每月召开一次对驾驶员的安全教育培训，对经营业主和乘务员每季度召开一次安全教育会，全年召开各种会议61次，参会人员840余人次。
2、严把驾驶员的准入关，根据公司“驾驶员招聘录用制度”凡来我司应聘的驾驶员必须由经营业主写出推荐申请，驾驶员提供交警部门及前单位工作时的个人行车信息资料，经公司领导审查后，由安监部、技监部进行资格审查和实际操作考核合格后，相关手续，方准驾驶我司车辆。全年招聘合格驾驶员5人，退用不合格1人。
3、行车小组长继续坚持每天对早班车发班的驾驶员进行四项监控及每月2次与驾驶员面对面的安全谈话活动，使公司每时每刻对驾驶员的日常、休息、技术、心理状况都在掌握之中，为驾驶员日常安全行车起到了促进作用。
4、今年技检部继续按威运管（2014）95号文件要求对规范全公司车辆的二级维护作业，严格督促车辆按时审验和综合性能检测。
5、安保部今年也积极配合车站搞好“三不进站”和“五不出站”及“三品”的检查管理，严格杜绝不进站报班营运的违规行为。
七、狠抓安全基础工作，强化企业内部管理
1、为规范安全管理的基础工作，今年公司对档案进行了进一步的规范，拿出资金对档案进行了更新，并对各种安全纪录的规范、详细、准确、及时进一步进行了完善，改变了过去归档不规范、乱、杂、差的旧习。
2、今年公司继续实行专人对车辆的严格监督管理，未出现不按公司的保险制度投保，漏保的情况发生。
3、今年安保部在每月的安全培训教育会上还强调了春、夏、秋、冬季节性行车的安全的重点、要求，教育驾驶员不冒险行车，并于今年10月29日继续对全司员工进行了防火、防汛、重特大交通事故的抢险处置救援演练，通过演练技能培训提高了每个员工应对突发生事故的应急作战能力，并将学到的抢险技能落实到了工作中。
2014年的工作重点
（一）进一步加强对驾驶员的安全教育和技能培训，确保全年不出现重大事故和全年目标任务的完成，维护社会稳定。
（二）进一步强化安全管于是，狠抓责任的落实，严把安全源头关，搞好动态监控管理，加大对违法、违章、违规行为和处
罚力度，狠抓各项制度的落实和目标责任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作还做的不够，离安全管理的要求还有差距，我司决心在明年的工作中，不断进取，认真分析新情况、新问题、以适应新形势安全工作需要，力争我司在明年的安全工作上取得好成绩。
二o一o年十二月三十一日
第三篇：客运公司2014年春运安全工作总结
客运公司2014年春运安全工作总结
2014年的春运工作开始以来，全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下，在上级主管部门的指导下，广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验，紧紧围绕“优质、便捷”这个主题，加强组织、强化领导，层层发动、营造氛围，科学预测、合理调度，优质服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。今年春运全市共完成客运量11335万人次，其中铁路完成客运量3085万人次，日均接发旅客列车495对，公路完成客运量815万人次，投放运力1062台客车。城市公交完成客运量1303、2万人次，投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全稳定，节日应节商品运输有序，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了2014年春运工作。
一、思路清、任务明、组织得力
为切实加强春运工作的组织领导，市政府成立了以主管副市长为组长，交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。
各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组，健全了组织机构，全市形成上下联动的组织协调工作网络，为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把春运工作摆在重要的位置，副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员，深入春运一线，检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作，并在春节当天亲临车站送走最后一班客运班车。
市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位，分别担负着公路、铁路旅客运输任务，他们把春运工作作为新年开始的头等大事，从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度，全局、全站上下齐抓共管，党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府213年春运工作动员大会后，市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会，进行了深入再动员，统一了思想，明确了任务。并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》，全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力度，使春运工作的受教育面达到1%。
二、密切协作，科学安排运力
为保证春运期间运输组织畅通有序，市春运办公室制定了各种应急预案，做好客流预测预报，及时指导客运企业搞好运输生产。
长客公司多方入手，发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势，全力抓好春运工作。中心客运站精心组织，保证旅客走得了，在春节前后的客流高峰期，车站旅客有些滞留，他们启动应急预案，将热线班车由定点发车改为流水发车，及时疏散了旅客。公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化，随时调整相关线路的公交车，加大了密度，加大了车型，较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际，他们以科学发展观为指导，以创建和谐春运为目标，以人民铁路为人民为宗旨，强化领导、加强组织、合理运作、精细管理，确保春运各项任务完成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情，严谨的态度投入到春运第一线，严把车、站安全关，坚决杜绝车辆超载、超员出站，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为，保护广大旅客的合法权益。
三、责任措施双落实，确保春运安全稳定
安全是春运工作的重中之重，为确保安全，在今年的春运中我们措施到位，责任到人。
明确行政首长是春运安全的第一责任人，明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘人员，全面落实了安全目标责任，横向到边，纵向到底，真正做到安全工作领导到位，责任到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安全检查，重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落实，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关，明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责，坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外，确保旅客及时、平安回。
严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力，成立站前联合执法办公室，从防抓起，维护站车秩序，认真做好易燃易爆危险品查堵工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动，春运至今，未发生旅客携带“三品”进站上车事件。
加强公路养护管理，做好除雪防滑工作，确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂，陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任，公路段人员“以雪为令”，及时清除路上积雪，确保道路的畅通。
为预防春运期间出现突发性公共事件，我市春运办进一步完善了各类突发性事件应急预案，形成了上下联动的预案体系，一旦出现突发事件立即启动应急预案，并第一时间上报，组织人力物力实施救助。
认真做好车辆维修保养，确保车况良好。
四、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行
为净化道路运输市场环境，维护良好的客运秩序，确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部门坚持点、面结合，实行24小时监控，严历打击违章违法经营行为，圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间，我们共组织了4次大的整治行动。
运管所稽查大队春运期间，出动稽查车辆48台次，出动稽查人员144人次，查扣非法营运车辆43台，其中，轿车23台、面包车15台、货车5台，暂扣证照36件。检查线路客车超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息，坚持在打黑车、管市场的一线，既起到了强大的震慑作用，也保证了运输市的有序运行。
五、强化服务，营造良好和谐的春运氛围
自春运以来，全市各运输企业突出优质服务主题，努力实践全心全意为人民服务宗旨，从点滴小事抓起，严格要求，塑造明服务窗口，展示企业形象，打造“人民铁路为人民”和“服务动真情，满意在交通”的服务品牌，让广大旅客不仅走得了，走得平安，更要走的满意、走的舒心。
中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念，坚持“三优三化”服务标准，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平，积极开展“我为春运作贡献”等服务竞赛活动，增设许多服务项目。
火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，急旅客所急，帮旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主动”为工作标准，认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、满意、顺畅。
在春运工作中，我们还及时做好宣传和信息工作，瓦房店市电台、电视台和报社都进行了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单位及时通报相关信息，交流工作经验。
在总结肯定成绩的同时，我们也认识到我市春运工作还存在一些不足，我们相信，今后，在上级主管部门和政府的正确领导下，只要我们团结一致，共同努力，尽职尽责，奋力拼搏，就一定能够把今后的工作做得更好。
第四篇：州运吉首客运公司2014年上半年工作总结
州运吉首客运公司2014年上半年
工 作 总 结
一、 职工情况
1、职工总数448人，去年449人；
其中：
在册职工299人，去年301人；
退休职工149人，去年148人。
二、 车辆情况
营运车辆数133台，去年133台，座位数3736个，去年
3687，增加座位数49个。
三、 生产指标完成情况
1、 招揽营收3680万元，去年3112万元，同期比增长18.25%，其中汽车西站620万元，去年490万元,同期比增长26.5%。
2、 开行班次48369车次，去年43064车次同期比增长12.32%。客运周转量107930440人公里，去年97955250人公里，同期比增长10.21%。客运量813109人次，去年711466人次，同期比增长14.29%。，加班包车528车次。
3、 为了增强企业竞争力，通过市场分析，上半年申报新班线11条。
4、 加大公车经营管理，累计完成营收514.2万元，去年466万元，同期比增长10.34%。实现利润116.45万元，去年87万元，同期比增长33.85%。
四、 财务指标完成情况
1、上交任务45万元，去年40万元，同期比增长12.5%。
2、实现利润5万元。
3、工资发放264.6万元，去年263.4万元。人平工资2253元，去年1776元，净增477元。
4、养老金缴纳72万元；医保金缴纳45万元。
5、住房公积金缴纳9.2万元。
五、 安全工作
上半年总行驶里程为1070万车公里，无上报责任事故，肇事频率为零，死亡频率为零，无火灾、无爆炸事故，安全生产基本稳定。
1、利用各种宣传工作，多渠道、多层次、多形式地做好安全宣传教育工作。上半年，共召开安全领导小组会6次、出车会183次、周五安全例会25次；组织驾驶员、职工学习《安全管理细则》、《gps系统管理细则》《驾驶员安全行车手则》6次；修整固定标语38条、书写横幅26幅，出安全专刊8期；上路上线检查66天，296人次，检查车辆1250台次，与驾驶员签订安全责任书178份。
2、充分利用gps终端加强对营运车辆的监控，从而有效的消除运输中的安全隐患，防止和减少交通事故的发生，上半年共处罚30台次，合计5200元，对违法违章的驾驶员进行统一的安全思想教育10次，并与移动通信公司联系，建立了短信群发平台，采取定时和不定时对驾驶员进行短信安全提醒。发挥了我司gps在安全管理工作的作用，有效的遏制了因超速、超载引发的道路事故。
3、认真学习贯彻上级安全管理文件精神，吸取“3、2”重大交通事故血的教训，开展安全隐患大排查、大整治活动，组织驾驶员、职工学习《道路安全法》、《安全管理细则》、《安全管理奖惩办法》，使驾驶员、职工安全教育面达100%。
4、与各部门层层签订安全生产责任书，强化了安全意识，安全工作情况直接与职工收入挂钩，安全领导小组成员靠前指挥，注重制度落实，突出隐患整治，不断提高管理水平。
5、 春运期间天气十分恶劣，针对这一实际情况，我司领导带队到矮寨、牛角山、常吉高速等路段查看路况，把所有参运车辆进行彻底的摸底排查，防冻防滑器材必须配备齐全，严把车辆技术关、驾驶员资质关，驾驶员须持有三证：机动车驾驶证、内部
准驾证、春运准驾证，同时对驾驶员和车辆技术档案进行全面清理，不合符资质条件的该停班的坚决停班，不准营运的坚决停营。我司对旅客发放安全监督举报电话卡，张贴安全行车标志200余张，确保冰雪天气行车安全。
6、 针对今年是安全生产年，为此我司认真贯彻落实了总公司下发的各类安全文件精神，彻底消除事故隐患，由经理亲自带队不定时的在全司范围内进行了安全生产大检查：一是检查各岗位工作人员到位情况；二是检查消防设施是否有效；三是检查安全科日常工作落实（保险、驾驶员资质、驾驶员教育等）情况；四是对所有车辆进行一次全面的仔细的爱车例保检查，杜绝机械故障而导致行车事故发生。
7、 根据我司规定收班归队的车辆驾驶员必须参加周五例会，对确实因排班原因无法参会的，我司将其补课学习。确保参会驾驶员达到100%。
8、 进一步完善安全基础工作，完善各类资料；对全部车辆保险进行一次清理，为加强完善保险制度，防止车辆脱保，由我司统一管理，确保投保的有效、险种齐全、金额保足；今年我司按照要求所有参运车辆三者险购买100万元、承运人50万元/人等险种，大大降低我司的安全风险。
9、1月29日，组织驾驶员在我司安检站门口进行了安全承诺墙签名活动。认真贯彻落实总公司开展的2014年“安全生产月活动”，再一次对驾驶员的资质、车载灭火器、安全消防锤进行排查。结合我司的实际，加大业务培训力度。针对吉茶高速公路的开通，3月16日，组织了高速公路安全行车培训；5月23日，组织了道路交通事故应急处置演练和消防演练，单位参加人员有安全领导小组成员、安全科全体成员、部分驾驶员等，为此提高了广大领导干部职工、驾驶员的道路交通事故应急处置能力，提高全员安全意思。
10、严把“三禁品”查堵关，我们对旅客行李进行严格的过
机和开包检查，贴上统一印制的标签，做到人员到位，宣传到人，共查获鞭炮6万响，没有发生一起“三禁品”引发的事故，确保了旅客生命财产安全。6月14日，组织员工开展了一次“‘三禁品’检查业务培训”活动，通过培训，提高了员工们辨别违禁品的能力。
六、 机务工作
1、 按期进行车辆二级维护，计划完成351台次，实际完成351台次，完成率达100%；爱车例保830台次，检查面达108.36%，受检车辆均在良好以上。
2、 新增和更新车辆21台，下户23台（其中转户20报废3台）。
3、 采取机务科、财务科、办公室联合把关的方式，严格控制司属车辆年检、定级的审核工作。
4、 为进一步规范机务基础管理工作，充分利用电脑，实现机务科学化、规范化、信息化管理。
5、 认真做好吉首至长沙、吉首至白沙公车的机务管理工作，进一步完善了《公车管理办法》，加强了驾驶员管理、公车成本核算、油胎料考核和控制。
七、 目标考核工作
为了规范企业管理，明确责、权、利，充分调动各部门的积极性，提高经济效益和员工素质，确保我司圆满完成总公司下达的各项考核目标。年初，我司制定了“吉首客运公司目标管理考核办法（试行）”，并成立目标管理考核小组，对各部门工作实行目标管理考核，将目标管理细化到每个部门。
八、 站务及运调管理工作
1、按总公司统一部署认真开展群众满意车站创建活动。通过活动的创建，站务服务得到了提升，站务服务环节得到了进一步细化。
2、春运前将候车室装饰一新，更新了一批站内标识、图表，
检修了空调和电视，设置了旅客检票口，规范了旅客候车区；在候车室内增设了服务咨询台，设立了服务热线0743-8229161，为旅客提供免费开水、针线包以及导乘服务。
3、按照“三不进站五不出站”规定做好车站封闭式管理工作。狠抓了车站卫生保洁工作，车站卫生有了很大的改观，解决了站场卫生差的老大难问题。
4、以长沙公车“工人先锋号”为平台，努力打造湘运服务品牌，涌现出了象杨正卫师傅那样对盲人老大爷扶老携幼的典型事迹。
5进一步规范了站务服务工作，对服务班组进行了重新分工，进一步规范了站务各岗位工作标准，重新制定了站务考核方案，制作站务人员服务监督栏。
6、加强了稽查管理，设立了泸溪服务区及青山湾两个稽查点，有力的打击了违规行为，确保营收颗粒归仓。
7、按总公司要求认真组织开展了个车质量信誉考核工作，建立健全了各种档案资料。
九、 后勤管理工作
1、 逐月按时收缴水、电费、门面租金，收缴率达95%。
2、 卫生、垃圾、路灯费收缴率达99%。
3、 维修房屋、管道6处，电路及候车室空调4次。
4、 清理化粪池、阴沟3次。
5、 5月份因刮大风，抢修快巴站、西站雨棚各1次并对售票厅吊顶扣板进行了更换。
6、 对全司范围内电器设备、线路每月进行定期检修。
十、总支、工会、共青团工作
1、认真落实党风廉政责任制。制定了《2014年总支工作安排》、《2014年党风廉政建设责任制分解方案》、《党风廉政建设暨反腐败工作措施》，明确了部门的分工，细化了责任，同时与班子成员签订了党风廉政建设责任状。
2、进一步明确了创先争优目标。按照“服务意识明显增强、服务作风明显改进、服务效能明显提高、服务能力明显提升”的要求，广泛开展“三亮三比三评三创”，争创“群众满意客运站”、结合正在开展的“交通杯”劳动竞赛、“工人先锋号”、“文明示范窗口”、“共产党员先锋岗”、“文明行车和谐吉首”文明驾驶员评选（我司已经推荐了杜亚州、田应广、杨正卫、向明全）等创建活动。坚决贯彻落实科学发展观，努力在为群众创造干净、整洁、优美的乘车环境，提出“创先争优促和谐，服务群众保平安” 的活动主题。
3、今年3月，在职党员结合本支部工作任务、岗位职责和自身工作实际，确定了明确、具体、实在的承诺事项，认真填写了党员公开承诺书，并将承诺内容进行了公示，进一步激发党员干部创先争优热情。
4、活动开展情况：组织开展“三八”妇女节慰问活动，共发放慰问金4.5万元，为女职工办理了安康保险，在丽人医院对全司女职工进行妇检。
5、关心职工疾苦，为职工排忧解难。上门入户慰问职工61人次。
6、切实加强党总支对工会、共青团工作的领导。
2014年6月20日
第五篇：客运公司2014年“中秋节”、“十一黄金周”工作总结
庆国庆共努力抓安全
——客运公司2014年“中秋节”、“十一黄金周”工作总结
为切实落实集团及总公司关于2014年“中秋节”、“十一黄金周”期间安全工作具体文件精神，真正做好“双节”期间的安全工作，客运公司根据本单位具体的实际工作情况，从提高政治为出发点，狠抓落实，严防布控，坚持“十六字方针”的安全工作方针，牢固树立“安全工作重于泰山”的思想理念。“双节”期间公司领导高度重视，狠抓安全管理工作，把“两节”期间安全工作当做一切工作的重中之重来实施。
一、周密部署，合理安排，杜绝特大事故隐患
2014年9月19日，陈萍经理主持召开了由全体职工参加的“双节”期间安全工作会议，制定“双节”期间安全工作实施方案和节日期间突发事故应急预案，根据“双节”期间安全工作文件精神安排各项工作内容。陈萍经理反复强调：要以集团、总公司文件指示精神为工作指南，“抓落实、重实效、保安全”，做好安全管理源头工作，消除一切安全隐患，加强监管力度，使每一个安全管理细节真正做到严防布控，把当前安全工作作为一切工作的重中之重，当做一项政治任务来落实。
二、完善基础管理，坚持预防为主管理方针
本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在首位，常抓不懈，防患于未然。严格执行制度，严格现场检查，严格实行责任追究，严格落实安全管理方针，把好进站车辆营运手续与技术性能关。对所有营运车辆建立了安全档案，签定了进站安全责任书，发放了明白纸。对关系到安全运行的二级维护、法定保险、灭火器等有期限性的安全指标，对运营车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患，确保了黄金周运输的安全。
三、岗位明确，各负其责
节日期间，由陈经理、孙处长、徐队长亲自带班到发车现场进行安全检查指导工作，安全管理人员不辞辛劳，认真工作，严格检查每一辆车的安全技术性能和驾驶员的资质情况，对存有安全隐患的车辆坚决予以停车整改，确保行车的安全。
业务科延续经营济南至邹平车(鲁aa0179)、济南至诸城车(鲁aa0181)，帮助业户安排双方站点等发车事宜，三季度申报延续经营济南至聊城、济南至德州等17部车，十一黄金周服务投诉为零。安全科除车站检查外，更加强了gps监控，安排专人实行24小时全天候gps监控，及时和运行车辆进
行沟通，提前向驾驶员提供天气变化情况、路况信息等，对违章车辆及时发出信息警示，并认真做好日报表和监控记录入档工作。计调科对旅游车外出打、销包车牌进行严格管理，要求预约书、协议书、包车行程一应俱全。旅行社借助“十一”国庆7天长假的优势，积极宣传，制定出多条假期线路。青岛、威海等多条省内线路众多散客电话咨询并报名前往参观，同时组织济南市四建公司团队前往秦皇岛北戴河山海关四日游，及济南市科技所老干部魏氏庄园、孙子兵法城一日游，不论接待还是服务都得到了认可，为稳定客源起到很大作用。通过“十一国庆长假”联运旅行社不仅提高了经济收入，更重要的是锻炼了队伍、提升了旅行社的知名度。 财务科负责各项业务费收取工作，全面负责线路班车、旅游客车的规费、安全保证金、保险费收取工作。保证了节假日期间车辆的安全行驶。
2014年“中秋节”和“十一黄金周”期间，由于公司领导高度重视、部署得当以及全体管理人员的坚守岗位，尽职尽责和广大驾驶员们的共同努力，较圆满地完成了“双节”的运输任务。
客运公司
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