交通局局长述职报告多篇范文

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【第1篇】交通局局长述职述廉报告

各位领导，各位同志：

根据中共_____县委关于党政领导干部实行述职述廉制度的实施意见，结合本系统和我本人的工作实际，现将我本人履行职责、廉洁勤政的情况向领导和同志们汇报如下，不实之处、不当之处请各位同志监督批评。

一、坚定不移贯彻执行党的方针政策

我深知，党的各项方针政策能否在交通系统贯彻落实，在很大程度上取决于我这个党组书记、局长的水平和能力。我是毛泽东时期入党的党员，对党有着深厚的情感，党培养自己多年，从一个小学民办教师一直成长为一名党的领导干部，自己要对党组织负责任。多年来，尤其是近几年我注重了科学社会主义理论和法律法规的学习，有效地提高了自己的综合工作能力，经过全体党组成员团结奋进、积极工作，保证了党的各项方针政策在交通系统的政令畅通，不折不扣的贯彻落实。毫不动摇的执行县委的各项决定，并结合本单位的实际，将县委的决定决议落到实处。几年来，交通局始终坚持党的集体领导原则，党的民主集中制原则，党的民主生活会制度，党的廉政建设制度。不定期召开党组会和局长办公会，研究决策交通系统的工作问题。每年召开两次党的民主生活会，总结工作，交流思想，开展批评与自我批评。自己带头执行落实党风廉政建设责任制，从思想上自觉筑牢拒腐防变的防线。带头贯彻执行党的干部政策，始终坚持任人唯贤，知人善任，不搞任人唯亲。目前，交通局领导班子，团结协调，关系和谐，全体干部职工齐心奋进，努力工作，心情舒畅，我自己也感到无比自豪，莫大的欣慰。

二、尽心竭力发展_____的交通事业

我深知一个单位负责人的责任重大，位置的重要。党的方针政策的贯彻落实，一方事业的发展，干部职工生产生活条件的改善都直接关系到主要负责人的实际工作能力和精力上体力上的付出。国省道的改造升级，县乡公路的建设，尤其是近三年的1280多公里的村村通工程，我自己做了大量的社会协调工作，复杂的群众工作，三年的村村通工程，我跑遍了所有乡镇的所有路段。同时我可以负责的说三年村村通工程参加施工的34支队伍，我和我的家属子女及亲属没有参加任何的经济活动。我也从没有接受过他们的宴请和礼金。系统内所有的基建项目不存在暗箱操作，全都是阳光作业，审计决算。旧汽车站的改造，新汽车站的筹建，客运公司的组建，一、二公司的经营与管理，办公楼、家属楼的建设，乡镇交管所的改建等都包含我这个局长的心血和汗水。交通局的固定资产由原来的450万元增至到1281万元。_____今年已实现村村通油路，近期又制作了候车亭，将实现村村通客车，全县交通环境的优化促进了全县经济的发展，作为一个交通人也感到由衷的高兴。

三、廉洁勤政，力争做清白局长

几年来，交通局注重了廉政建设始终坚持做到四个所有公开，一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律电视公开承诺;三是所有的建设项目一律公开招标，阳光作业;四是所有的设备、办公车辆和较大办公用具的采购一律先考察再派三人以上公开采购。同时，注重职务犯罪的预防工作，与检察院联合成立了检察联络室，经常开展警示教育，加强监督检查。每年村村通实施中，会同检察院与施工单位签定《廉政责任状》，并不断深入施工一线调查走访，有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生。我本人也坚持做到“8个从不”，即从不浪费乱花国家的钱;从不用公款搞私事招待;从不因私事报销单据;从不让家属子女介入参与本单位的工作;各种工程招标前不让有关人员进家;从不让家属子女亲戚参与项目建设，有时接收别人的烟酒，但从不接受任何人送的现金和贵重礼品;在各种资金的支付上，在各项公务的履行过程中，从不刁难对方索吃索喝索要。我经常告诫自己，农民出身，当了局长，应该自足，要清白做事，老实做人，保住自己，干好工作，钱是身外物，官是暂时的。同志们之间的友情，自己心理平衡，心安理得应是永恒的。

四、继续干事创业，带领大家再创辉煌

过去的几年，交通系统广大干部职工共同努力，交通事业有了较快发展，但凭我一个入党多年的党员，凭党对我的教育培养多年，凭我个人的素质和秉性，我能够做到，不满足交通事业的现状，不满足干部职工目前的工作生活水平，继续努力学习，提高班子和个人的工作能力，扎实苦干，奋力工作，拓宽行业领域，更新管理理念，带领班子全体成员和全体干部职工，以旺盛的工作斗志，顽强扎实的工作精神，十足的工作干劲，务真求实，干事创业，努力营造交通事业更加辉煌的明天。我自己也存有一定的缺点和不足，工作上的经验主义、学习注意不够、个人主义较强、脾气暴躁等都需要下决心克服。也恳请同志们予以帮助。最后，借此机会，对领导班子各位成员和全体工作人员对我多年来工作的大力支持、信任以及对我本人的关心照顾体贴表示衷心的感谢和崇高的敬意。同时，也恳请各位领导继续关注支持交通事业的发展，监督我本人的工作，随时提出希望，指出缺点，我将虚心听取，真心改正。

谢谢大家。

【第2篇】县交通局局长述职报告

自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大、县政协的监督指导下，团结和带领交通系统广大干部职工，以科学发展观为统领，以创新、发展、服务为主题，以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点，以建管养运安一体化建设为目标，以落实稳定保障措施为关键，统筹推进各项工作，努力实现了仪陇交通事业又好又快发展，圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下，敬请指正。

一、尽职尽责，认真组织交通建设与管理工作

我作为县交通局局长，主要负责总揽全面工作：主持制定交通发展规划；把握工作动态，有重点地研究布置工作，对重大问题进行决策并督促落实；支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作；及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题；定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。

交通工作面宽量大，千头万绪。实践证明，要做好交通工作，关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在度工作中，我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作：

（一）五大重点工程建设扎实推进

一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后，配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后，现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。

四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元，实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座：即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用，永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段；二是渡改公路桥3座：文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多，汛期过长，由于不具备施工条件，导致施工延误，现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥，由丁字桥镇组织实施，现已完工并投入使用。

五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前，我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作，现施工队伍已进场施工，预计整个工程将于6月前完工。

【第3篇】关于市交通局局长任职情况的视察报告述职报告

关于荥阳市交通局局长李三刚任职情况的视察 报 告市人大常委会： 根据《荥阳市人大常委会XX年述职评议工作实施方案》的安排，以市人大常委会副主任王振东为组长，市人大常委会委员、人事代表工委主任张聪枝为副组长和部分常委会组成人员共5人组成视察组，于9月15日到交通局对李三刚同志的任职情况进行了视察，现将视察情况报告 &n……

关于*市交通局局长**任职情况的视察报告

【第4篇】县交通局局长述职报告

主任、各位副主任、委员：

我自3月受任交通局长以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大的监督指导下，积极争取上级和社会各方面的支持，紧紧依靠全局干部职工，围绕实现我县交通跨越式发展的宏伟目标，保持与时俱进的精神状态，发扬求真务实的作风，认真履行岗位职责，勤奋扎实地开展，取得了较为明显的成果。现作如下述职，请予审议。

一、注重学习，适应转变，自觉增强使命感

我踏上交通局长这个岗位，既感到这是组织对我的信任有动力，又感到身负重任有压力。在我刚刚做完镇党委书记这份答卷后，立即又面临一个新的课题：能否保持交通在各项事业中的领先地位，如何实现新时期交通的快速发展?我深深感到任重道远。为此，我着力加快三个方面的转变：一是加快“角色”的转变。从乡镇到交通部门，对我来说的跨度和难度比较大。深感自己原有的知识层次、政策水平、经验与胜任这一部门的要求相比，存在较大差距。为了使自己尽快进入“角色”，我从注ᇍ学习起步，专心学习党的路线方针政策；潜心学习交通专业知识和交通法律法规；虚心学习“老交通”们的经验，在实践中边学边干，并经常深入基层调查研究，掌握交通的第一手资料，力争使自己从“外行”变成“懂行”，再求“内行”，为履行职责开好头、迈好步。二是加快思想观念的转变。自觉增强率先意识、机遇意识、创新意识。三是加快目标的转变。“十五”期间全县公路等级不断提高，乡村白色公路从无到有，建设里程逐年递增，我县县通乡公路基本将实现全部硬化，但是，做为农业县份，在新形势下，按照新农村建设的要求，“十一五”期间我们将按照“村村通水泥路”新的目标，致力实现我县交通事业建设的新跨越，适应**经济和社会发展的新变化、新需求。

二、注重实干、勇挑重担，尽心竭力创新业

二年来，我不忘职责、不辱使命，紧紧围绕县委、县政府关于我县交通的总体思路，组织和带领全局干部职工，从全局着眼，从大事抓起，积极进取、勇于创新，交通各项取得了可喜的成绩。

（一）公路建设成效卓著。在中坚持把公路建设放在各项的首位。为进一步加快我县公路建设发展步伐，改善我县的交通运输环境,面对财政拮据这一县情实际，我带领交通人，积极走出去，跑省、进市，协调各种关系，竭力争取项目和资金，不失时机地致力于公路建设，两年来，修建白色公路221.3公里。其中修建通乡公路31.7公里；通村公路184.6公里;改建东西、南北大街5.0公里。在农村公路建设过程中，按照指挥部的部署和要求，带领通乡办及通村办全体人员，披星戴月，顶风冒雨，深入施工一线，强化工程质量监督，积极优化服务，全力协调和解决工程施工中存在的实际问题，从而使我县的通乡村公路建设得以保质保量顺利完工。，由于我县农村公路建设措施得力，组织到位，成绩突出，被省政府、市政府授予为全省、全市农村公路建设先进县荣誉。。

（二）道路运输管理水平进一步提高。二年来，坚持阶段性整顿和经常性管理相结合的原则，结合我县运输市场实际，突出重点，强化措施，不断加大运输市场管理力度，取缔了“三无”黑车，使我县出租车市场不规范现象得到了有效遏制；取缔了我县境内的几处违法停靠点，从根本上杜绝了客运班车私设站点、随意揽客等不法经营行为，进一步规范了我县客运市场秩序，为促进县域经济发展营造了优良的交通环境。

（三）规费征收措施得力。面对费源减少、车主纳费意识不强等不利因素，积极采取措施，加强了对规费征收的领导，灵活收费方式，强化服务意识，实行登门服务，严厉打击逃费、漏费、人情车和人情费行为，保证了规费征收的.顺利进行，连年超额完成上级下达的各项规费任务指标，为公路建设提供了可靠的资金来源。

（四）行政执法全面加强。交通是行政执法的重要部门，担负着“一法三条例”的贯彻执行，这“一法三条例”也是深入开展交通各项的行为准则和法律保证。在全面贯彻执行中，主要抓了以下三方面：一是加强学习，提高了全系统职工干部的执法水平和依法行政能力。对交通行政执法人员进行严格执法，热情服务和爱岗敬业教育，使广大执法人员牢固树立全心全意为人民服务的思想。通过业务知识学习，进一步提高了执法人员胜任本职的能力。通过加强对执法人员进行法律知识、执法程序、执法手段等方面的业务培训，使全系统干部职工的执法水平和依法行政能力得到了不断提高。二是在执法过程中，突出了一个严字，狠抓“一法三条例的贯彻落实。交通执法人员在执法过程中，牢记自己的行为准则，严格贯彻执行交通法律法规，依法保障了我县的道路运输市场秩序健康稳定协调发展，依法保护了道路建设设施不受损害，有力地维护路产路权，

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【第5篇】县交通局局长两年工作述职述廉报告范文

我担任县交通局局长二年来，在县委、政府的正确领导下，在市业务部门的指导下，发挥积极性、主动性，带好头，与班子成员精诚团结、紧密合作、开拓进取，团结带领全县交通系统的广大干部职工，努力推动各项工作顺利进展。现就本人思想、工作、学习及执行廉洁自律等方面的情况作报告

一、自觉接受监督，认真贯彻县委、县政府的决策，发挥“班长”带头作用

通过认真学习党和国家方针、政策，践行“xxxx”重要思想，树立了全局观、大局观，把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容，强化了发展、开放、创新的观念，牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观，做到立党为公、执政为民。在工作中坚持正确的思想路线，自觉接受各级比们和干部群众的监督，认为履行职责，落实县委、政府的决策不推不让，确保县委政府的决策政令畅通，一以贯之，同时坚持和完善集体领导和个人分工负责制，建立健全党内民主生活会制度。认真坚持组织原则，积极培养年轻干部。

二、团结班子,推进交通事业向前发展全县11个通乡油路工程项目，现进入结算阶段，正在准备年底通过上级检查验收。在建容光乡政府至容光矿4公里通乡油路，完成路基工程级配碎石形象进度80%。

2、全县xx年通村油路建设，市局下达项目三个共18公里，实际实施20.3公里，其中煤化工配套：“xx一”至罗坎5公里已全面完工，松坎镇小河至岩椅8公里已完成工程量40%，12月中旬完成级配碎石，待明年气温回升浇油；大河镇冲锋至向阳7.3公里通村油路已完成工程量20%，本年12月底前完成级配碎石，明年气温回转暖浇油。

全县通村公路计划项目十一个，共117公里，其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高桥、官仓、黄莲共九个项目100公里已完成工程量25%，小水乡、天坪乡共二个项目27公里正在放线动工。

3、实施通村公路桥梁项目十个，其中夜郎七孔桥、兴隆桥、卷洞桥、头道二桥加宽改造工程已全面完工，天坪乡石头桥已完成工程量50%，投标建设的大型桥梁共五座，其中新站玉龙桥、茅石乡茅石大桥、马鬃乡石板桥已全面完工，官仓混子河大桥、夜郎头道一桥已完成工程量50%，本年12月底前全面完工。

4、今年3个站点建设：其中，娄山关站点建设完工，已投入使用，狮溪站点建设正在施工11月完成，花秋站点已落实土地动工建设，春节前完成。

（二）、狠抓行业管理,推动交通事业向前发展。建管养并重，抓好县乡公路管养工作。投资765万桐太公路大修已完成，投资300万元的松狮羊坡公路修缮工程已完工，小修保养对管养公路加强灾后重建工作，加强了路面保洁和路肩整修，清理坍方56处，确保了公路安全畅通。同时，通过强化路政管理，加强了对破坏路产路权行为的打击力度。强化了摩养费的征收工作。收取摩养费52万及超限运输补偿费40万元。

2、强化运输管理，规范整治运输市场。顺利推动人事制度改革，制定发展农村客运规划实施方案，实施打击非法营运专项整治活动，严格清理外挂车辆，查获外挂车辆案例112件，回流外挂车17辆，占年计划的91.4%。

3、规范窗口服务，加强客车站管理。进一步强化服务，实施电脑化管理，加强制度管理，输送旅客70万人次，与遵义联力运输公司合资成立经营旅游运输客运公司运转正常。完成收入187.2万元，实现了收支平衡的目标，同时加强新车站前期建设，目前项目规划，建设规模，管理模式基本确定。

4、认真落实责任制，加强了安全生产管理，狠抓在建公路工程安全生产的同时，切实抓好水运、渡口管理，重点抓好春运及“五一”、“十一”黄金周安全管理，确保了无重特大责任安全事故发生。

【第6篇】县交通局局长述职述廉报告

我担任县交通局局长二年来，在县委、政府的正确领导下，在市业务部门的指导下，发挥积极性、主动性，带好头，与班子成员精诚团结、紧密合作、开拓进取，团结带领全县交通系统的广大干部职工，努力推动各项工作顺利进展。现就本人思想、工作、学习及执行廉洁自律等方面的情况作报告如下：

一、自觉接受监督，认真贯彻县委、县政府的决策，发挥“班长”带头作用

通过认真学习党和国家方针、政策，践行“xxxx”重要思想，树立了全局观、大局观，把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容，强化了发展、开放、创新的观念，牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观，做到立党为公、执政为民。在工作中坚持正确的思想路线，自觉接受各级比们和干部群众的监督，认为履行职责，落实县委、政府的决策不推不让，确保县委政府的决策政令畅通，一以贯之，同时坚持和完善集体领导和个人分工负责制，建立健全党内民主生活会制度。认真坚持组织原则，积极培养年轻干部。

二、团结班子,推进交通事业向前发展

1、全县11个通乡油路工程项目，现进入结算阶段，正在准备年底通过上级检查验收。在建容光乡政府至容光矿4公里通乡油路，完成路基工程级配碎石形象进度80%。

2、全县XX年通村油路建设，市局下达项目三个共18公里，实际实施20.3公里，其中煤化工配套：“六五一”至罗坎5公里已全面完工，松坎镇小河至岩椅8公里已完成工程量40%，12月中旬完成级配碎石，待明年气温回升浇油；大河镇冲锋至向阳7.3公里通村油路已完成工程量20%，本年12月底前完成级配碎石，明年气温回转暖浇油。

全县通村公路计划项目十一个，共117公里，其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高桥、官仓、黄莲共九个项目100公里已完成工程量25%，小水乡、天坪乡共二个项目27公里正在放线动工。

3、实施通村公路桥梁项目十个，其中夜郎七孔桥、兴隆桥、卷洞桥、头道二桥加宽改造工程已全面完工，天坪乡石头桥已完成工程量50%，投标建设的大型桥梁共五座，其中新站玉龙桥、茅石乡茅石大桥、马鬃乡石板桥已全面完工，官仓混子河大桥、夜郎头道一桥已完成工程量50%，本年12月底前全面完工。

4、今年3个站点建设：其中，娄山关站点建设完工，已投入使用，狮溪站点建设正在施工11月完成，花秋站点已落实土地动工建设，春节前完成。

（二）、狠抓行业管理,推动交通事业向前发展。

1、建管养并重，抓好县乡公路管养工作。投资765万桐太公路大修已完成，投资300万元的松狮羊坡公路修缮工程已完工，小修保养对管养公路加强灾后重建工作，加强了路面保洁和路肩整修，清理坍方56处，确保了公路安全畅通。同时，通过强化路政管理，加强了对破坏路产路权行为的打击力度。强化了摩养费的征收工作。收取摩养费52万及超限运输补偿费40万元。

2、强化运输管理，规范整治运输市场。顺利推动人事制度改革，制定发展农村客运规划实施方案，实施打击非法营运专项整治活动，严格清理外挂车辆，查获外挂车辆案例112件，回流外挂车17辆，占年计划的91.4%。

3、规范窗口服务，加强客车站管理。进一步强化服务，实施电脑化管理，加强制度管理，输送旅客70万人次，与遵义联力运输公司合资成立经营旅游运输客运公司运转正常。完成收入187.2万元，实现了收支平衡的目标，同时加强新车站前期建设，目前项目规划，建设规模，管理模式基本确定。

4、认真落实责任制，加强了安全生产管理，狠抓在建公路工程安全生产的同时，切实抓好水运、渡口管理，重点抓好春运及“五一”、“十一”黄金周安全管理，确保了无重特大责任安全事故发生。

三、加强学习，充分发挥带头作用

通过认真学习党和国家方针、政策及xx大精神，践行“xxxx”重要思想，树立了全局观、大局观，增强了用“xxxx”重要思想以科学发展观统领各项工作的能力，把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容，强化了发展、开放、创新的观念，牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观，做到立党为公、执政为民。

三、廉洁自律,加强党风廉政建设。

1、抓好廉洁自律的各项规定的落实。坚持以自律为本，以廉洁从政为起点，正确处理“自律”与“他律”的关系，在机关实际工作中，从严要求自己，努力告诫自己：手莫伸、人莫贪。不断强化自律意识，努力勤政、廉政，积极起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自励”。认真落实中央、省等上级部门关于领导干部廉洁自律的各项规定，严格要求自己，从未利用职权参与或支持其他亲属经商办企业，没有利用职务之便谋取不正当利益，没有利用公款参与高消费活动，没有在公务活动中接受过礼金和有价证券，没有违反党政机关到风景名胜区开会的规定；严格执行了领导干部大事报告制度和收入登记制度，自觉参加廉洁自律专题民主生活会，并按要求及时、认真、严肃撰写自查自纠报告，切实抓好自身的廉洁自律。

2、全面落实党风廉政建设，完善党风廉政建设长效机制，加强对干部的教育、学习管理，以身作则，勤政廉政。作为人民的公仆，党和人民赋予的权力，我坚持做到为党和人民尽职尽责，勤政为民，廉洁奉公。对重大事项，坚持民主集中制的原则，不搞个人说了算，不搞家长制作风，以身作则，模范带头，严格遵守党纪、政纪和条规，始终把自己置于党和人民的监督之下。做到廉洁自律，自觉抵制腐朽思想侵蚀，经得了执政考验，经得了改革开放和市场经济的考验。组织全局自觉开展党风廉政建设，落实交通局党风廉政建设责任制，开展警示教育活动，抓好反腐败工作。重立制、戒声色、远奸恶，拒收礼金和有价证券，不公款消费，无大操大办，做到了清正任职，廉洁奉公，踏实做事，光明做人。

通过认真的总结和反思，任职交通局局长这二年来还存在一些需要在下一步工作中切实加以解决的问题和不足之处。

一是实践“xxxx”还需努力。学习的自觉性不高，在运用马列主义，毛泽东思想、邓小平理论和“xxxx”重要思想指导工作上有差距，改造客观世界和主观世界上有差距，在学习中没有真正做到坚持理论与实践的结合；对全局干部职工的理论学习抓得还不扎实。对抓好理论学习，推动全局理论学习上抓得不够，督促检查不力，至使干部队伍中学习风气不浓，时紧时松。

二是公路建设管养工作不到位，措施不力，农村公路建设力度有待加强，管理水平有待提高。对《公路法》及《xx省路政管理条例》、《xx省道路运输管理条例》等交通法律法规的宣传贯彻不到位，社会对交通法律法规了解不多，干部群众认识上造成片面性，县、乡、村公路“分级管理”的原则，管理养护工作职责落实有差距。

三是公路养护、建设资金缺口大，仍是制约我县公路交通的主要问题，乡道管养未引起乡镇重视，部分路段路况下降。

总之，作为主要领导，工作中还有许多不足和差距，必须以xx大精神为指导，保持共产党员先进性，谦虚谨慎，戒骄戒躁，改正缺点，发扬成绩，为党为人民负责，时刻听从党的安排，带领同志们为xx交通事业发展多做工作，做好工作。

【第7篇】8月县交通局局长述职述廉报告范文

我担任县交通局局长二年来，在县委、政府的正确领导下，在市业务部门的指导下，发挥积极性、主动性，带好头，与班子成员精诚团结、紧密合作、开拓进取，团结带领全县交通系统的广大干部职工，努力推动各项工作顺利进展。现就本人思想、工作、学习及执行廉洁自律等方面的情况作报告如下：

一、自觉接受监督，认真贯彻县委、县政府的决策，发挥“班长”带头作用

通过认真学习党和国家方针、政策，践行“xxxx”重要思想，树立了全局观、大局观，把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容，强化了发展、开放、创新的观念，牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观，做到立党为公、执政为民。在工作中坚持正确的思想路线，自觉接受各级比们和干部群众的监督，认为履行职责，落实县委、政府的决策不推不让，确保县委政府的决策政令畅通，一以贯之，同时坚持和完善集体领导和个人分工负责制，建立健全党内民主生活会制度。认真坚持组织原则，积极培养年轻干部。

二、团结班子,推进交通事业向前发展

1、全县11个通乡油路工程项目，现进入结算阶段，正在准备年底通过上级检查验收。在建容光乡政府至容光矿4公里通乡油路，完成路基工程级配碎石形象进度80%。

2、全县xx年通村油路建设，市局下达项目三个共18公里，实际实施20.3公里，其中煤化工配套：“六五一”至罗坎5公里已全面完工，松坎镇小河至岩椅8公里已完成工程量40%，12月中旬完成级配碎石，待明年气温回升浇油;大河镇冲锋至向阳7.3公里通村油路已完成工程量20%，本年12月底前完成级配碎石，明年气温回转暖浇油。

全县通村公路计划项目十一个，共117公里，其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高桥、官仓、黄莲共九个项目100公里已完成工程量25%，小水乡、天坪乡共二个项目27公里正在放线动工。

3、实施通村公路桥梁项目十个，其中夜郎七孔桥、兴隆桥、卷洞桥、头道二桥加宽改造工程已全面完工，天坪乡石头桥已完成工程量50%，投标建设的大型桥梁共五座，其中新站玉龙桥、茅石乡茅石大桥、马鬃乡石板桥已全面完工，官仓混子河大桥、夜郎头道一桥已完成工程量50%，本年12月底前全面完工。

4、今年3个站点建设：其中，娄山关站点建设完工，已投入使用，狮溪站点建设正在施工11月完成，花秋站点已落实土地动工建设，春节前完成。

(二)、狠抓行业管理,推动交通事业向前发展。

1、建管养并重，抓好县乡公路管养工作。投资765万桐太公路大修已完成，投资300万元的松狮羊坡公路修缮工程已完工，小修保养对管养公路加强灾后重建工作，加强了路面保洁和路肩整修，清理坍方56处，确保了公路安全畅通。同时，通过强化路政管理，加强了对破坏路产路权行为的打击力度。强化了摩养费的征收工作。收取摩养费52万及超限运输补偿费40万元。

2、强化运输管理，规范整治运输市场。顺利推动人事制度改革，制定发展农村客运规划实施方案，实施打击非法营运专项整治活动，严格清理外挂车辆，查获外挂车辆案例112件，回流外挂车17辆，占年计划的91.4%。

3、规范窗口服务，加强客车站管理。进一步强化服务，实施电脑化管理，加强制度管理，输送旅客70万人次，与遵义联力运输公司合资成立经营旅游运输客运公司运转正常。完成收入187.2万元，实现了收支平衡的目标，同时加强新车站前期建设，目前项目规划，建设规模，管理模式基本确定。

4、认真落实责任制，加强了安全生产管理，狠抓在建公路工程安全生产的同时，切实抓好水运、渡口管理，重点抓好春运及“五一”、“十一”黄金周安全管理，确保了无重特大责任安全事故发生。

三、加强学习，充分发挥带头作用

通过认真学习党和国家方针、政策及xx大精神，践行“xxxx”重要思想，树立了全局观、大局观，增强了用“xxxx”重要思想以科学发展观统领各项工作的能力，把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容，强化了发展、开放、创新的观念，牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观，做到立党为公、执政为民。

四、廉洁自律,加强党风廉政建设。

1、抓好廉洁自律的各项规定的落实。坚持以自律为本，以廉洁从政为起点，正确处理“自律”与“他律”的关系，在机关实际工作中，从严要求自己，努力告诫自己：手莫伸、人莫贪。不断强化自律意识，努力勤政、廉政，积极起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自励”。认真落实中央、省等上级部门关于领导干部廉洁自律的各项规定，严格要求自己，从未利用职权参与或支持其他亲属经商办企业，没有利用职务之便谋取不正当利益，没有利用公款参与高消费活动，没有在公务活动中接受过礼金和有价证券，没有违反党政机关到风景名胜区开会的规定;严格执行了领导干部大事报告制度和收入登记制度，自觉参加廉洁自律专题民主生活会，并按要求及时、认真、严肃撰写自查自纠报告，切实抓好自身的廉洁自律。

2、全面落实党风廉政建设，完善党风廉政建设长效机制，加强对干部的教育、学习管理，以身作则，勤政廉政。作为人民的公仆，党和人民赋予的权力，我坚持做到为党和人民尽职尽责，勤政为民，廉洁奉公。对重大事项，坚持民主集中制的原则，不搞个人说了算，不搞家长制作风，以身作则，模范带头，严格遵守党纪、政纪和条规，始终把自己置于党和人民的监督之下。做到廉洁自律，自觉抵制腐朽思想侵蚀，经得了执政考验，经得了改革开放和市场经济的考验。组织全局自觉开展党风廉政建设，落实交通局党风廉政建设责任制，开展警示教育活动，抓好反腐败工作。重立制、戒声色、远奸恶，拒收礼金和有价证券，不公款消费，无大操大办，做到了清正任职，廉洁奉公，踏实做事，光明做人。

通过认真的总结和反思，任职交通局局长这二年来还存在一些需要在下一步工作中切实加以解决的问题和不足之处。

一是实践“xxxx”还需努力。学习的自觉性不高，在运用马列主义，毛泽东思想、邓小平理论和“xxxx”重要思想指导工作上有差距，改造客观世界和主观世界上有差距，在学习中没有真正做到坚持理论与实践的结合;对全局干部职工的理论学习抓得还不扎实。对抓好理论学习，推动全局理论学习上抓得不够，督促检查不力，至使干部队伍中学习风气不浓，时紧时松。

二是公路建设管养工作不到位，措施不力，农村公路建设力度有待加强，管理水平有待提高。对《公路法》及《xx省路政管理条例》、《xx省道路运输管理条例》等交通法律法规的宣传贯彻不到位，社会对交通法律法规了解不多，干部群众认识上造成片面性，县、乡、村公路“分级管理”的原则，管理养护工作职责落实有差距。

三是公路养护、建设资金缺口大，仍是制约我县公路交通的主要问题，乡道管养未引起乡镇重视，部分路段路况下降。

总之，作为主要领导，工作中还有许多不足和差距，必须以xx大精神为指导，保持共产党员先进性，谦虚谨慎，戒骄戒躁，改正缺点，发扬成绩，为党为人民负责，时刻听从党的安排，带领同志们为xx交通事业发展多做工作，做好工作。

【第8篇】交通局局长上半年述职报告范文

本人现任地区交通局副局长，主抓农村公路建设等工作，一年来在局党委的领导下，认真贯彻执行党的各项方针、政策，以农村公路建设为中心，狠抓项目管理和工程质量，使我区的农村公路建设取得了一定的成绩，现将本人一年来的主要工作述职工如下。

一、加强政治理论学习，坚定政治信念、认真实践“三个代表”

在学习方面，能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的十*大报告，深刻领会“三个代表”的深刻内涵。“三个代表”是我党的立党之本、执政之基、力量之源。并参加了地委组织的“三个代表”学习班，通过学习不断地解放思想、更新观念、与时俱进做到执政为民。在思想上以“三个代表”的重要思想为指导，不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力，坚持四项基本原则，坚持党的基本路线不动摇，始终与党中央保持高度一致，严格遵守党员干部的各项条例、规章，遵守交通厅的 “八条禁令”，不但在公务活动中以自作则，在日常生活中也能做好表率，清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中，维护班子的团结，做到团结务实、分工合作、取长补短，较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。

二、执行廉政制度，筑牢思想道德防线

本人能认真贯彻执行中央，自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定，能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的“八条禁令”要求，规范自己的行为，强化廉洁自律意识，认真执行党的政治纪律，按照局党委党风廉政建设工作分工，本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责，在农村公路建设中严格实行招投标制，认真执行“专家评标、业主定标、主管部门监督”的制度，在今年的农村公路建设中，本人没有批过任何条子，也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标，在工程建设中实行双合同制，即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同，要求施工单位把廉政措施公布上墙，由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查。

在工作中能坚持做到密切联系群众，在使用农民工方面，督促施工单位按时足额发放工资，不拖欠，做到群众利益无小事 。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定，始终坚持把维护党的政治纪律放在首位，严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》，认真贯彻落实“四项制度”;严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证，时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中，廉政建设应建立长效机制，防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。

三、履行职责，抓好农村公路建设

今年，自治区交通厅决定加快农村公路建设，为农牧民致富奔小康，促进地区经济快速发展将起到积极作用，地区交通局紧紧抓住这次难得机遇，组建项目班子，并将项目执行的重任交给我，我深感责任重大，为了搞好今年的农村公路建设，制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》，明确了执行办及管理人员的职责，对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化，并公开办程序，将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙，增强工作的透明度。

狠抓质量管理，自农村公路建设开工后，执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难，没有节假日全力以赴奔波在施工一线，严把工程质量、进度关，在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次，召开工程质量现场会场3次，把质量事故消灭在萌芽状态，对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就，如在第五合同段检查时，发现路缘石预制外观差，强度不够，当场决定报废，禁止使用，对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中，共清退监理人员2 名，对增强监理的责任心起到一定的作用。

抓项目班子的建设，组织培训班一期，使我们的项目管理人员熟悉《规范》，使用好这把检查工程质量的尺子，并在日常检查中加强廉政教育，较好地落实了“双合同”制度。通过公路局、交通厅质监站的两次质量检查，所抽检的工程合格率均为百分之百，并做为全疆农村公路建设典范被公路局推荐接受新疆日报等四家新闻单位的专访，截止目前全地区六个合同段，已基本完工五个，第五合同段因天气的原因未能完成最后的路面工程，基本实现了年初交通局制定的目标，为明年的农村公路建设打下了坚实的基础。

回顾一年的工作，虽然取得了一些成绩，但也有需要改进的地方，一是进一步加强学习，理论联系实际更好地指导工作，二是要广泛地听取基层同志的建议。

四、今后努力的方向

明年将是农村公路建设的又一高峰，在新的一年里，我将和局班子成员一起，扎实工作、创新求实，认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务，围绕加快地区经济发展，搞好农村公路建设，促进农村经济发展，为地区的交通事业再创辉煌，做出应有的贡献，如有不妥之处，请领导和同志们批评指正。

【第9篇】交通局局长述职报告范文

交通局局长述职报告

一、着眼防范，立足自身教育，为廉政建设责任制的深入开展奠定了坚实的思想基础

交通部门管理面宽、项目多、资金流量大，作为主要负责人，面临的诱惑也大。为筑牢防腐拒变的思想防线，一是强化自身素质，提高“防腐”免疫力，注重把廉政建设理论学习同政治理论学习有机结合起来，扩大学习范围，增强学习效果。今年以来，通过《党章》“八荣八耻”学习、反商业贿赂专项治理、观看《广西党风廉政建设和反腐败工作成果展览》等活动，并对照要求进行自检自纠，始终做到自重、自省、自警、自励，进一步巩固了科学的发展观，正确的政绩观、权力观和地位观，弱化权力，淡化名利，自觉贯彻执行廉政准则和各项规定，增强了在新形势下拒腐防变的能力。二是加强全局干部职工的廉政教育，树立起全局求真务实的良好的工作作风，消除不良风气有影响，以和学的发展观，推进全局工作的开展。

二、抓班子建设，搞好领导班子的团结

班子共成员4人，分别分管公路、运输和规费征收工作。在工作中，不搞“一言堂”和“家长”制，一是尊重他人，多听班子成员的意见，二注重相互制约、相互监督，使班子每个成员既独立开展工作，又不能乱用、滥用权力，三是加强统筹协调，在支持副职工作的同时，也要求每个副职必须服从于党政的统一领导，服务于全局工作，认真履行自己的工作职责。四是民主决策、科学决策，重大问题、重大事项、干部任免和大额资金的使用等，在决策前坚持召开局班子会研究，并在中层领导会上听取各方面的意见，集思广益。一年来，局班子团结协助、干部职工干劲充足，上下政令畅通。

三、继续抓好政务公开，接受监督

一加财务公开，坚持每季度向职工公布一次财务收支状况，含接待费、电话费、车辆燃油费等，二是涉及全局发展方向的重大事项以及与职工切身利益相关的事项，及时向全局干部职工公开、通报。三是涉及群众切身利益的，农村公路养资金、项目计划、公路养路费收费标准、农村客运班线车的投放、行政处罚标准等，坚决公开。做到了既接受干部职工的监督和接受社会的监督。

四、结合工作实际，狠抓目标落实，务求取得实效

实行廉政建设责任制，根本在落实，关键在行动。xxxx年，在认真分析、研究责任目标的基础上，提出了“抓深入、抓规范、抓提高”的工作思路，不断加大工作力度，真正在落实上下工夫，靠实际行动求成效。一是及时进行任务分解，推进落实。年初签订廉政建设责任制目标，本着“谁主管谁负责”的原则，把责任目标分解到了局属各单位和机关各股室，做了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”，明确了岗位职责，保证了政令畅通，切实做到了有方案、有措施、有落实、有检查，实现了廉政建设工作任务由虚变实，由软变硬，由模糊变清晰。二是进一步建章立制，确保落实，今年完善了《xx县交通局工作制度》，对上班、用车、接待、财务等制度进行了完善补充，同时制定了《xx县交通局机关工作人员考勤奖励制度》，把重点放在规范上面，进一步规范领导干部的从政行为，从根本上铲除滋生腐败的回顾一年来，能认真学习、贯彻党的路线、方针、政策，政治立场坚定、廉洁从政、躬身务实，为我县交通事业的发展做出了应有的努力，同时也认识到作为一名领导干部，自己所做的工作离组织的要求、群众的期望还有一定的差距，交通目前的状况还不满足建设社会主义新农村的需要，还需要在今后的工作中进一步努力。

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【第10篇】县交通局局长两年工作述职述廉报告

我担任县交通局局长二年来，在县委、政府的正确领导下，在市业务部门的指导下，发挥积极性、主动性，带好头，与班子成员精诚团结、紧密合作、开拓进取，团结带领全县交通系统的广大干部职工，努力推动各项工作顺利进展。现就本人思想、工作、学习及执行廉洁自律等方面的情况作报告如下：

一、自觉接受监督，认真贯彻县委、县政府的决策，发挥“班长”带头作用

通过认真学习党和国家方针、政策，践行“xxxx”重要思想，树立了全局观、大局观，把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容，强化了发展、开放、创新的观念，牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观，做到立党为公、执政为民。在工作中坚持正确的思想路线，自觉接受各级比们和干部群众的监督，认为履行职责，落实县委、政府的决策不推不让，确保县委政府的决策政令畅通，一以贯之，同时坚持和完善集体领导和个人分工负责制，建立健全党内民主生活会制度。认真坚持组织原则，积极培养年轻干部。

二、团结班子,推进交通事业向前发展

1、全县11个通乡油路工程项目，现进入结算阶段，正在准备年底通过上级检查验收。在建容光乡政府至容光矿4公里通乡油路，完成路基工程级配碎石形象进度80%。

2、全县xx年通村油路建设，市局下达项目三个共18公里，实际实施20.3公里，其中煤化工配套：“xx一”至罗坎5公里已全面完工，松坎镇小河至岩椅8公里已完成工程量40%，12月中旬完成级配碎石，待明年气温回升浇油；大河镇冲锋至向阳7.3公里通村油路已完成工程量20%，本年12月底前完成级配碎石，明年气温回转暖浇油。

全县通村公路计划项目十一个，共117公里，其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高桥、官仓、黄莲共九个项目100公里已完成工程量25%，小水乡、天坪乡共二个项目27公里正在放线动工。

3、实施通村公路桥梁项目十个，其中夜郎七孔桥、兴隆桥、卷洞桥、头道二桥加宽改造工程已全面完工，天坪乡石头桥已完成工程量50%，投标建设的大型桥梁共五座，其中新站玉龙桥、茅石乡茅石大桥、马鬃乡石板桥已全面完工，官仓混子河大桥、夜郎头道一桥已完成工程量50%，本年12月底前全面完工。

4、今年3个站点建设：其中，娄山关站点建设完工，已投入使用，狮溪站点建设正在施工11月完成，花秋站点已落实土地动工建设，春节前完成。

（二）、狠抓行业管理,推动交通事业向前发展。

1、建管养并重，抓好县乡公路管养工作。投资765万桐太公路大修已完成，投资300万元的松狮羊坡公路修缮工程已完工，小修保养对管养公路加强灾后重建工作，加强了路面保洁和路肩整修，清理坍方56处，确保了公路安全畅通。同时，通过强化路政管理，加强了对破坏路产路权行为的打击力度。强化了摩养费的征收工作。收取摩养费52万及超限运输补偿费40万元。

2、强化运输管理，规范整治运输市场。顺利推动人事制度改革，制定发展农村客运规划实施方案，实施打击非法营运专项整治活动，严格清理外挂车辆，查获外挂车辆案例112件，回流外挂车17辆，占年计划的91.4%。

3、规范窗口服务，加强客车站管理。进一步强化服务，实施电脑化管理，加强制度管理，输送旅客70万人次，与遵义联力运输公司合资成立经营旅游运输客运公司运转正常。完成收入187.2万元，实现了收支平衡的目标，同时加强新车站前期建设，目前项目规划，建设规模，管理模式基本确定。

4、认真落实责任制，加强了安全生产管理，狠抓在建公路工程安全生产的同时，切实抓好水运、渡口管理，重点抓好春运及“五一”、“十一”黄金周安全管理，确保了无重特大责任安全事故发生。共2页，当前第1页12

【第11篇】县交通局局长述职述廉报告

自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大、县政协的监督指导下，团结和带领交通系统广大干部职工，以科学发展观为统领，以创新、发展、服务为主题，以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点，以建管养运安一体化建设为目标，以落实稳定保障措施为关键，统筹推进各项工作，努力实

现了仪陇交通事业又好又快发展，圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下，敬请指正。

一、尽职尽责，认真组织交通建设与管理工作

我作为县交通局局长，主要负责总揽全面工作：主持制定交通发展规划；把握工作动态，有重点地研究布置工作，对重大问题进行决策并督促落实；支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作；及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题；定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。

交通工作面宽量大，千头万绪。实践证明，要做好交通工作，关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在度工作中，我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作：

（一）五大重点工程建设扎实推进

一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后，配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后，现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。

四是渡改桥项目顺利实

施。今年我县计划投资324万元，实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座：即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用，永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段；二是渡改公路桥3座：文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多，汛期过长，由于不具备施工条件，导致施工延误，现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥，由丁字桥镇组织实施，现已完工并投入使用。

五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前，我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作，现施工队伍已进场施工，预计整个工程将于6月前完工。

【第12篇】xxxx年交通局局长年终述职报告范文

各位代表：

现在，我向区人大常委会作述职报告，请予评议。

我于20**年3月被区人大常委会任命为区交通局局长，主持全面工作。主要职责和任务是：负责全区农村公路的建设和管理，抓好交通行业监管，开展交通行政执法，为全区经济和社会各项事业发展服务。在交通局长这个岗位上，我始终以对组织负责、对事业负责的态度，老老实实做人，踏踏实实做事，认真践行“三个代表”，努力干好本职工作，团结带领全局干部职工，较好地完成了各项任务。主要体现在以下三个方面：

一、真抓实干办实事，民心工程得民心，农村公路建设惠及千家万户

从上任的第一天起，我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇，抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际，抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件，在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下，深入调查研究，积极主动争取项目，千方百计筹措资金，于2003年起，在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。区几大家对农村公路建设高度重视，作为惠及百姓“六件实事”之一，在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜，我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重，精心设计、精心施工、精心管理，建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制，确保干一米成一米，修一条成一条，把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元，占总投资的近60%)，工程合格率100%，优良率95%以上，全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路，受益人口20多万人，建设规模和质量均走在全市前列，被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”;按照区委、区政府部署要求，集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造，促进了全区旅游经济的发展;当前，全区农村公路建设已进入攻坚阶段，年底前将完成路面582.6公里、桥梁4座。按照“路通到哪里，车就通到哪里”的要求，同步实施“村村通客车”工程，先后开通农村客运线路17条，投入客运班车30余辆，行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时，下大气力抓好了县道路网的改造，多方筹措资金1900余万元对17.1公里的**路进行了改建，于5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴公路**段9.2公里的路面及两座中桥进行改建，目前该工程正在紧张施工，将于今年，月底竣工通车。

二、着眼大局治超限.突出重点抓监管，交通行政执法取得积极成效

超限运输，不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”，其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。我区是一个资源型城市，煤炭、水泥、石膏外运量大，加之又是鲁南苏北交界地，一度成为超限运输的“重灾区”。在以前，全区近3000辆货运车辆，有80%以上的长年从事超限运输，已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来，按照国家八部委的统一部署，我区打响了治理超限运拾的攻坚战，并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机，成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍，坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重，使超限车辆得到了有效遏制。在此基础上，对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理，在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关，把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。今年以来，全区共查处超限运输车辆1000余辆次，卸载分流货物3500多吨，超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下，路桥完好率比2003年提高了近6个百分点，今年以来未发生任何道路运输责任事故。

三、接受监督争主动，依法行政重勤廉，交通队伍形象得到根本提升

接受监督，就是规范自己、制约自己，是提升防腐拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识，在开展工作的每个环节和步骤，我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督，聘请人大代表为交通行风监督员，经常召开座谈会，征求代表的意见，并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报，把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声，作为我们想决策、作决策的客观依据，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韩公路的治理，是近年来代表议案反映集中的问题，目前我们已采取针对性的措施，逐步加以解决，**公路的改造已经付诸实施，目前，桥梁工程已经竣工，年底前将建成通车;小韩公路的综合整治现已全面展开，通行环境及路域环境已有明显改善，保障了道路的安全畅通。

在接受监督、强化监督的基础上，持之以恒地抓好了三项建设：

一是严于律已，加强自身建设。正确处理做人、做事、做官之间的关系，保持政治敏锐性，提高政治鉴别力，始终以清醒的头脑、务实的作风、公正的态度、整改措施诚信的理念去履行交通局长的职责，不折不扣地贯彻执行党风廉政建设的各项规定，珍惜名誉以自重，抵制诱惑以自警，拒腐蚀、永不沽，严律已、当典范。

二是严格要求，加强班子建设。认真贯彻民主集中制原则，遇事和班子成员商量，实行民主阳光决策，以党员先进性教育和地位观集中教育为契机，提高班子的整体战斗力、亲和力和感召力。

三是严明风纪，加强队伍建设。以创建省级文明行业为主线，坚持文明行政、文明执法、文明服务、文明生产;以民主评议行风活动为主线，走管理服务化、服务规范化的路子，精简办事程序、缩短办事时限，推行服务承诺、实行政务公开，坚持少管事、多干事，干实事、干好事。在征收大厅等窗口单位推行站立服务、微笑服务;在运政审批中推行“一条龙服务”、“明白纸服务”;在交通稽查中开展便民服务;在规费征收中开展上门服务，向服务要质量、要效益，连续，年实现了无公路“三乱”目标，交通工作的群众满意率和社会信誉度得到极大提高。

以上就是近年来我在交通局长岗位上的基本履职情况，工作的开展、成绩的取得，主要得益于区几大家领导的关心支持、得益于各级人大代表的监督帮助、得益于全区改革发展稳定的大好形势和全体交通职工的共同努力。我个人的工作是有限的，与代表的要求和组织的要求，还有不少的差距，实际工作中还有这样那样的问题：

一是农村公路建设步伐有待进一步加快，资金筹集力度、质量监管力度有待进一步加大;

二是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展，拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题亟待解决。

三是“黑车”问题、道路运输安全问题、不正当竞争问题等在一定范围内尚且存在，影响了道路运输市场的安全稳定。对此，我将虚心听取人大领导、人大代表和广大群众的意见和建议，全力以赴抓好下一步的整改和提高，以期达到领导满意、群众满意和代表满意。

当前，以这次述职评议为契机，我将认真抓好以下六项工作：

一是全力抓好农村公路建设，确保按照既定的时间和规定的标准完成建设任务;用一到两年的时间，逐步协调解决乡镇街道之间及我区与周边地区之间的“断头路”问题;在加快路面建设的同时，抓好农村公路桥梁的规划建设，积极争取上级优惠政策和资金扶持，建设一批高标准的桥梁，方便群众生产生活。

二是不失时机抓好**公路和**公路改建工程的立项申报工作，争取早立项，早实施，从而进一步加快全区县道路网的改造升级。

三是抓好已建成农村公路的养护管理工作，强化路政检查，打击毁路行为。四是继续搞好集中联合整治交通秩序工作，加强“黑车”治理、超员检查和交通规费稽查，实现运输市场的规范有序。五是积极协调上级业务部门抓好**高速公路的建设，营造良好施工环境，保证重点工程顺利实施。六是抓班子、带队伍、强素质、树形象，持续抓好省级文明行业创建和民主评议行风工作，重点解决行风建设、队伍建设、党风廉政建设和行业精神文明建设上的突出问题，培养和建设一支信得过、打得赢、靠得住的交通队伍。

以上述职，不当之处，敬请指正。

【第13篇】xxxx年交通局局长述职述廉报告

各位领导，各位同志：

根据中共县委关于党政领导干部实行述职述廉制度的实施意见，结合本系统和我本人的工作实际，现将我本人履行职责、廉洁勤政的情况向领导和同志们汇报如下，不实之处、不当之处请各位同志监督批评。

一、坚定不移贯彻执行党的方针政策

我深知，党的各项方针政策能否在交通系统贯彻落实，在很大程度上取决于我这个党组书记、局长的水平和能力。我是毛泽东时期入党的党员，对党有着深厚的情感，党培养自己多年，从一个小学民办教师一直成长为一名党的领导干部，自己要对党组织负责任。多年来，尤其是近几年我注重了科学社会主义理论和法律法规的学习，有效地提高了自己的综合工作能力，经过全体党组成员团结奋进、积极工作，保证了党的各项方针政策在交通系统的政令畅通，不折不扣的贯彻落实。毫不动摇的执行县委的各项决定，并结合本单位的实际，将县委的决定决议落到实处。几年来，交通局始终坚持党的集体领导原则，党的民主集中制原则，党的民主生活会制度，党的廉政建设制度。不定期召开党组会和局长办公会，研究决策交通系统的工作问题。每年召开两次党的民主生活会，总结工作，交流思想，开展批评与自我批评。自己带头执行落实党风廉政建设责任制，从思想上自觉筑牢拒腐防变的防线。带头贯彻执行党的干部政策，始终坚持任人唯贤，知人善任，不搞任人唯亲。目前，交通局领导班子，团结协调，关系和谐，全体干部职工齐心奋进，努力工作，心情舒畅，我自己也感到无比自豪，莫大的欣慰。

二、尽心竭力发展的交通事业

我深知一个单位负责人的责任重大，位置的重要。党的方针政策的贯彻落实，一方事业的发展，干部职工生产生活条件的改善都直接关系到主要负责人的实际工作能力和精力上体力上的付出。国省道的改造升级，县乡公路的建设，尤其是近三年的1280多公里的村村通工程，我自己做了大量的社会协调工作，复杂的群众工作，三年的村村通工程，我跑遍了所有乡镇的所有路段。同时我可以负责的说三年村村通工程参加施工的34支队伍，我和我的家属子女及亲属没有参加任何的经济活动。我也从没有接受过他们的宴请和礼金。系统内所有的基建项目不存在暗箱操作，全都是阳光作业，审计决算。旧汽车站的改造，新汽车站的筹建，客运公司的组建，一、二公司的经营与管理，办公楼、家属楼的建设，乡镇交管所的改建等都包含我这个局长的心血和汗水。交通局的固定资产由原来的450万元增至到1281万元。今年已实现村村通油路，近期又制作了候车亭，将实现村村通客车，全县交通环境的优化促进了全县经济的发展，作为一个交通人也感到由衷的高兴。

三、廉洁勤政，力争做清白局长

几年来，交通局注重了廉政建设始终坚持做到四个所有公开，一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律电视公开承诺;三是所有的建设项目一律公开招标，阳光作业;四是所有的设备、办公车辆和较大办公用具的采购一律先考察再派三人以上公开采购。同时，注重职务犯罪的预防工作，与检察院联合成立了检察联络室，经常开展警示教育，加强监督检查。每年村村通实施中，会同检察院与施工单位签定《廉政责任状》，并不断深入施工一线调查走访，有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生。我本人也坚持做到“8个从不”，即从不浪费乱花国家的钱;从不用公款搞私事招待;从不因私事报销单据;从不让家属子女介入参与本单位的工作;各种工程招标前不让有关人员进家;从不让家属子女亲戚参与项目建设，有时接收别人的烟酒，但从不接受任何人送的现金和贵重礼品;在各种资金的支付上，在各项公务的履行过程中，从不刁难对方索吃索喝索要。我经常告诫自己，农民出身，当了局长，应该自足，要清白做事，老实做人，保住自己，干好工作，钱是身外物，官是暂时的。同志们之间的友情，自己心理平衡，心安理得应是永恒的。共2页，当前第1页12

【第14篇】关于*市交通局局长**任职情况的视察报告述职报告范文

关于荥阳市交通局局长李三刚任职情况的视察 报 告市人大常委会： 根据《荥阳市人大常委会2003年述职评议工作实施方案》的安排，以市人大常委会副主任王振东为组长，市人大常委会委员、人事代表工委主任张聪枝为副组长和部分常委会组成人员共5人组成视察组，于9月15日到交通局对李三刚同志的任职情况进行了视察，现将视察情况报告 &n……

关于*市交通局局长**任职情况的视察报告

【第15篇】县交通局局长述职述廉报告

我担任县交通局局长二年来，在县委、政府的正确领导下，在市业务部门的指导下，发挥积极性、主动性，带好头，与班子成员精诚团结、紧密合作、开拓进取，团结带领全县交通系统的广大干部职工，努力推动各项工作顺利进展。现就本人思想、工作、学习及执行廉洁自律等方面的情况作报告如下：

一、自觉接受监督，认真贯彻县委、县政府的决策，发挥“班长”带头作用

通过认真学习党和国家方针、政策，践行“xxxx”重要思想，树立了全局观、大局观，把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容，强化了发展、开放、创新的观念，牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观，做到立党为公、执政为民。在工作中坚持正确的思想路线，自觉接受各级比们和干部群众的监督，认为履行职责，落实县委、政府的决策不推不让，确保县委政府的决策政令畅通，一以贯之，同时坚持和完善集体领导和个人分工负责制，建立健全党内民主生活会制度。认真坚持组织原则，积极培养年轻干部。

二、团结班子,推进交通事业向前发展

1、全县11个通乡油路工程项目，现进入结算阶段，正在准备年底通过上级检查验收。在建容光乡政府至容光矿4公里通乡油路，完成路基工程级配碎石形象进度80%。

2、全县xx年通村油路建设，市局下达项目三个共18公里，实际实施20.3公里，其中煤化工配套：“xx一”至罗坎5公里已全面完工，松坎镇小河至岩椅8公里已完成工程量40%，12月中旬完成级配碎石，待明年气温回升浇油;大河镇冲锋至向阳7.3公里通村油路已完成工程量20%，本年12月底前完成级配碎石，明年气温回转暖浇油。

全县通村公路计划项目十一个，共117公里，其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高桥、官仓、黄莲共九个项目100公里已完成工程量25%，小水乡、天坪乡共二个项目27公里正在放线动工。

3、实施通村公路桥梁项目十个，其中夜郎七孔桥、兴隆桥、卷洞桥、头道二桥加宽改造工程已全面完工，天坪乡石头桥已完成工程量50%，投标建设的大型桥梁共五座，其中新站玉龙桥、茅石乡茅石大桥、马鬃乡石板桥已全面完工，官仓混子河大桥、夜郎头道一桥已完成工程量50%，本年12月底前全面完工。

4、今年3个站点建设：其中，娄山关站点建设完工，已投入使用，狮溪站点建设正在施工11月完成，花秋站点已落实土地动工建设，春节前完成。

(二)、狠抓行业管理,推动交通事业向前发展。

1、建管养并重，抓好县乡公路管养工作。投资765万桐太公路大修已完成，投资300万元的松狮羊坡公路修缮工程已完工，小修保养对管养公路加强灾后重建工作，加强了路面保洁和路肩整修，清理坍方56处，确保了公路安全畅通。同时，通过强化路政管理，加强了对破坏路产路权行为的打击力度。强化了摩养费的征收工作。收取摩养费52万及超限运输补偿费40万元。

2、强化运输管理，规范整治运输市场。顺利推动人事制度改革，制定发展农村客运规划实施方案，实施打击非法营运专项整治活动，严格清理外挂车辆，查获外挂车辆案例112件，回流外挂车17辆，占年计划的91.4%。

3、规范窗口服务，加强客车站管理。进一步强化服务，实施电脑化管理，加强制度管理，输送旅客70万人次，与遵义联力运输公司合资成立经营旅游运输客运公司运转正常。完成收入187.2万元，实现了收支平衡的目标，同时加强新车站前期建设，目前项目规划，建设规模，管理模式基本确定。

4、认真落实责任制，加强了安全生产管理，狠抓在建公路工程安全生产的同时，切实抓好水运、渡口管理，重点抓好春运及“五一”、“十一”黄金周安全管理，确保了无重特大责任安全事故发生。

三、加强学习，充分发挥带头作用

通过认真学习党和国家方针、政策及xx大精神，践行“xxxx”重要思想，树立了全局观、大局观，增强了用“xxxx”重要思想以科学发展观统领各项工作的能力，把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容，强化了发展、开放、创新的观念，牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观，做到立党为公、执政为民。

四、廉洁自律,加强党风廉政建设。

1、抓好廉洁自律的各项规定的落实。坚持以自律为本，以廉洁从政为起点，正确处理“自律”与“他律”的关系，在机关实际工作中，从严要求自己，努力告诫自己：手莫伸、人莫贪。不断强化自律意识，努力勤政、廉政，积极起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自励”。认真落实中央、省等上级部门关于领导干部廉洁自律的各项规定，严格要求自己，从未利用职权参与或支持其他亲属经商办企业，没有利用职务之便谋取不正当利益，没有利用公款参与高消费活动，没有在公务活动中接受过礼金和有价证券，没有违反党政机关到风景名胜区开会的规定;严格执行了领导干部大事报告制度和收入登记制度，自觉参加廉洁自律专题民主生活会，并按要求及时、认真、严肃撰写自查自纠报告，切实抓好自身的廉洁自律。

2、全面落实党风廉政建设，完善党风廉政建设长效机制，加强对干部的教育、学习管理，以身作则，勤政廉政。作为人民的公仆，党和人民赋予的权力，我坚持做到为党和人民尽职尽责，勤政为民，廉洁奉公。对重大事项，坚持民主集中制的原则，不搞个人说了算，不搞家长制作风，以身作则，模范带头，严格遵守党纪、政纪和条规，始终把自己置于党和人民的监督之下。做到廉洁自律，自觉抵制腐朽思想侵蚀，经得了执政考验，经得了改革开放和市场经济的考验。组织全局自觉开展党风廉政建设，落实交通局党风廉政建设责任制，开展警示教育活动，抓好反腐败工作。重立制、戒声色、远奸恶，拒收礼金和有价证券，不公款消费，无大操大办，做到了清正任职，廉洁奉公，踏实做事，光明做人。

通过认真的总结和反思，任职交通局局长这二年来还存在一些需要在下一步工作中切实加以解决的问题和不足之处。

一是实践“xxxx”还需努力。学习的自觉性不高，在运用马列主义，毛泽东思想、邓小平理论和“xxxx”重要思想指导工作上有差距，改造客观世界和主观世界上有差距，在学习中没有真正做到坚持理论与实践的结合;对全局干部职工的理论学习抓得还不扎实。对抓好理论学习，推动全局理论学习上抓得不够，督促检查不力，至使干部队伍中学习风气不浓，时紧时松。

二是公路建设管养工作不到位，措施不力，农村公路建设力度有待加强，管理水平有待提高。对《公路法》及《xx省路政管理条例》、《xx省道路运输管理条例》等交通法律法规的宣传贯彻不到位，社会对交通法律法规了解不多，干部群众认识上造成片面性，县、乡、村公路“分级管理”的原则，管理养护工作职责落实有差距。

三是公路养护、建设资金缺口大，仍是制约我县公路交通的主要问题，乡道管养未引起乡镇重视，部分路段路况下降。

总之，作为主要领导，工作中还有许多不足和差距，必须以xx大精神为指导，保持共产党员先进性，谦虚谨慎，戒骄戒躁，改正缺点，发扬成绩，为党为人民负责，时刻听从党的安排，带领同志们为xx交通事业发展多做工作，做好工作。

交通运输局局长述职述廉报告

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