市交通局安全生产大检查情况汇报(精选多篇)范文

(作者:小编时间:2015-06-02 05:14:54)

第一篇:市交通局安全生产大检查情况汇报

根据国务院、省、市政府和交通厅文件、会议精神,按照市局泰交安[xx]21号文要求,结合本市交通系统实际情况,自xx年7月23日至7月31日,在全系统范围内组织开展了安全生产大检查活动,现将有关情况汇报如下:

7月21日泰州会议以后,我局于7月23日下午召开了系统安全专题会议,会上就如何开展安全生产大检查进行了专题布置。并以泰交发[xx]91号文的形式下发了关于“关于继续开展安全生产百日督查专项行动及奥运前安全生产大检查的通知”。此次检查(督查)采取了个人、班组、企业自查、专项督查与综合督查相结合的方式进行。7月23日-7月29日,各单位采取一人一表、一组一表、一企一表的方式进行全面、深入、细致的自查。7月23日-7月26日,各有关科处(站)按照各自的安全管理职责,就重点部位、重点环节进行了专项督查。7月29日-7月31日,市局抽调有关专家、人员组成综合督查组,分别对系统各单位如何围绕奥运安全开展工作,隐患排查治理等情况进行了综合督查。通过这次督查和安全生产大检查,共查出隐患42起,已整改39起,正在整改的2起。特别是泰交安[xx]20号文通报的明查暗访存在的隐患和问题,有关单位都已落实了整改方案并已逐步整改到位。汽运总公司多年来一直存在的无危险品检查仪这一隐患也已整改到位。投入四十多万元购置了危险品检查仪,8月8日前能投入使用。确保了危险品查堵工作的有效进行。古马干河南鑫肖季桥水上交通安全存在重大隐患,通过挂牌督办,市政府和有关部门非常重视,已将建桥计划调整提前。目前正在整改之中,新桥面及桥桩已浇注,危险老桥正在拆除。隐患整改到位在即(本站向你推荐wWW.haoWoRD.COM)。目前,警示标志、助航标志齐全,监管责任到位,也得到了省厅督查组的认可。

总之,这次专项督查和安全生产大检查活动达到了预期的效果。有力推动了“平安交通建设”、“隐患排查治理年”和“安全基础巩固年”等重点工作的开展。各单位和有关部门的安全生产主体责任和安全监管责任得到了进一步落实:全面排查了安全隐患,加强了事故预警、预防和应急救援。遏制了重特大事故发生,确保了安全生产形势持续稳定。

当前和今后一段时期,特别是安全生产工作,使命光荣、责任重大,我们将以奋发有为的精神状态和求真务实的工作作风,狠抓各项工作措施的落实。继续开展好“安全基础巩固年”等三项活动,加大隐患排查治理力度,扎实做好当前的各项工作,确保安全生产和全年度安全工作目标的实现。

第二篇:县交通局安全生产大检查情况汇报

县交通局安全生产大检查情况汇报

根据市交通局、县政府有关安全生产工作会议精神及《关于开展安全生产大检查的通知》要求,我局高度重视,加强组织领导,周密安排部署,认真开展安全生产大检查工作,现将检查情况汇报如下:

一、 周密部署,开展安全生产大检查

12月3日,我局制定下发《县交通局关于开展安全生产大检查的通知》,要求各单位立即行动起来,制定周密可行的工作方案,全面开展自查自纠,深入检查,不留死角,切实从源头上排查治理各类安全隐患,把安全管理提升到一个新的水平。

二、高度重视,全面排查安全隐患

12月4日至15日,由分管副局长、运管所长带队,相关职能股室人员共同参与的三个检查组按照分工,采取检查与整改相结合的方式,重点排查道路交通运输、水上交通运输、交通工程建设、公路安全保障等,内容包括安全生产责任制是否落实、安全管理制度、安全规程是否落实、项目工程设计施工是否规范、安全设备设施和安全防护措施是否到位等。对查找出来的突出问题,发出隐患整改通知书,责令相关单位限期整改。

道路运输方面,采取听汇报、对照自查情况查阅台帐资料、现场抽查等方法,共检查2家客运企业、1家危险货物运输企业、 1

6家维修厂、5家普通货运企业,发出隐患整改通知书3份。着重检查了企业安全生产责任制落实情况、隐患排查整改情况和重大危险源监控情况、应急管理情况。

交通建设工程方面,由副局长带队深入在建农村公路项目现场,检查安全生产责任制落实情况,对不符合安全生产规范规程的一律责令停工整改。1、检查安全警示牌设置情况,是否规范合理,并按要求落实。2、对农村公路特别是危桥改造的支架安全进行专项检查,架设是否达到稳定、牢固,加固达到规范要求方能浇筑混凝土板。3、核查挖掘机等机械操作工上岗证和年检时间,无证上岗人员一律进行换岗。4、检查工地用电情况。

检查中,大多数企业领导对安全生产工作较为重视,能做到理清思路、筹划工作、全面部署,但也有个别企业在安全生产管理方面还存在一些问题,主要有:一是安全台帐整理不规范,内容不完整;二是车辆技术档案不完善,没有及时更新;三是宣传教育方式较单一,存在以会代训,教育手段不多,针对性不强、教育面不广等现象;四是安全生产检查形式单一,有些单位行车日志、gps、行车记录仪等科技手段没有充分利用。

三、下一步工作目标

继续加强交通行业安全监管,形成安全生产隐患自查自改长效机制。以此次安全生产大检查活动为契机,着力构建交通行业常态化的安全隐患自查自改机制,做到警钟长鸣,常抓不懈。一

方面要加强监督检查工作,务求实效,防止形式主义。特别是加大对基层单位的督察力度,有效排查和消除事故隐患,防止责任事故发生,并提高对事故的预期和可控能力;另一方面要加大安全生产投入,切实做好公路安全保障工程和病危侨领的改造,提升交通行业的安全生产保障能力和服务水平。

二〇一四年十二月十五日

第三篇:交通局继续开展交通安全生产大检查活动情况汇报1

登封市交通局

继续开展交通安全生产大检查工作

情况总结

按照郑州市交通运输委员会《关于继续开展交通运输安全生产大检查活动的紧急通知》郑交[2014]56号文件精神,我局结合工作实际召开交通安全生产会议。研究成立了以党委书记、局长为组长,主管副局长为副组长,各局属单位行政正职为成员的领导小组。通过检查,各单位对继续开展交通运输安全生产大检查活动工作重视,措施得力,没有发现较大安全隐患。

一、突出重点,全面落实安全大检查

我局在这次继续开展交通运输安全生产大检查中,按照局长指示和会议要求,从3月18日—4月18日,不间断地在全系统开展安全生产大检查。由主抓安全工作的副局长带领安全科、宣传科、派出所对道路运输、水上交通、公路设施、在建工程、公众聚集场所及企业进行了安全大检查,共检查单位场所15个,公交车49辆,城乡客车71台,料厂3个,道班6个,油库2个,灭火器72个排查出安全隐患38条,其中:道路交通安全隐患14条,水上交通安全隐患1条,建筑施工安全隐患9条,消防

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安全隐患8条,道路桥梁安全隐患6条,下达隐患整改通知书2份,后又对下属单位重点部位安全及上次检查整改情况进行督察。上次检查隐患现已整改到位36条,剩余2条已列出整改方案,并正在协调上级有关单位进行整改。活动中重点加强对客运车辆技术状况、水上“三无”船舶的检查,并要求各单位对查出的安全问题和隐患,实行现场整改和限时整改,及时杜绝安全隐患,确保安全生产形势持续稳定。

二、存在问题及整改措施落实情况

1、道路运输检查中:(1)个别驾驶员有违反交通规则(已要求监管人员加强安全教育);(2)各别客车车况比较差(要求车主及时修理);(3)个别驾驶员有开英雄车现象(要求监管人员批评教育)。

2、在建工程检查中发现有安全施工标志设置不规范,个别特种机械驾驶员无准驾证现象。要求安全监管人员规范设置安全标志,对无准驾证的驾驶员不得从驾。

3、检查中发现有的消防设施配置不足且存在过期现象,已明确要求限2日内整改到位。

三、安全形势分析及建议

我局安全生产工作总体情况是好的,但也存在一些不容忽视

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的问题,必须引起高度重视,做到防微杜渐、警钟长鸣。重点排查运输企业、车站、危险路段和桥梁监管责任,防止出现问题,白沙湖库区游船乘客也逐渐增多,要注意检查船舶的技术状况及游客的安全防护措施,防止发生水上交通安全。s323线大平桥已经采取断行措施,郑煤集团、大平煤矿却迟迟不修便道,造成当地群众出行困难。请求上级领导协调郑煤集团尽快修通便道,以方便当地群众出行。

二○一○年四月十九日

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第四篇:市交通局2014年安全生产情况汇报

文章标题:市交通局2014年安全生产情况汇报

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今年以来,在市委、市政府和省交通厅的正确领导下,在全体交通干部职工的辛

勤努力下,我局认真贯彻落实邓小平理论和“三个代表”重要思想,坚持科学发展观,坚持“安全第一,预防为主”方针,以“保运输企业安全生产、保水上交通安全畅通、保重点工程安全施工,保道路质量无隐患畅通”为工作重点,加强领导,健全台帐,明确职责,强化监督,高度重视安全生产,致力建设“平安交通”,使全系统安全生产形势基本保持稳定,较好的完成了上级下达的全年安全目标任务,死亡人数均控制在市安委会下达的控制指标以内,并呈明显下降趋势,全系统没有发生一起重特大安全生产事故和有较大社会影响的事故。现就今年安全生产情况汇报如下:

一、完善体制,切实强化安全管理责任

根据“政府主导、行业监管、企业负责、广大人民群众广泛参与”的安全管理体制要求和“管生产必须管安全”的原则,我局认真贯彻落实安全生产责任制,多次召开专门的安全工作会议,通过对市政府下达的控制指标进行层层分解、与各县(区)交通局及市局各单位签订安全生产责任状、按一定比例收取安全风险抵押金等方式明确了各县(区)交通局及市局各单位的安全责任。同时,按照《安全生产法》、《江苏省安全生产条例》和市委、市政府及省交通厅有关文件要求,我局认真督促各单位明确职责,理顺关系,加强海事、运管、公路、航道等负有安全生产监督管理职责部门的协调配合,以“大安全”概念形成管理合力。另外,为强化安全工作的领导机制,我局根据局领导班子的变动情况及时调整了安全生产领导小组组成人员,下属各单位相应成立了领导小组,从而进一步完善了横向到边,纵向到底的安全工作网络。同时,对于日常工作中出现的各种安全问题,我局都能及时召开领导班子会议进行研究,形成意见。局中心组扩大会议上,本人每次都把安全工作作为一项重要内容进行部署。

二、加强宣传,广泛培训,切实增强安全生产意识

1、积极部署。近年来,由于构建社会主义和谐社会的迫切要求,安全工作被摆到一个非常重要的位置,成为党政机关日常工作的一个重要方面。对此,我们积极调整工作思路,在对上级文件进行及时转发的同时,继续坚持安全例会制度,做到每季度至少召开一次安全例会,传达上级重要会议和文件精神,了解各单位安全生产情况,查摆问题,发现情况,积极寻求解决途径,争取将各类问题消灭在萌芽状态。同时,根据交通安全生产的特点,我局积极部署春运、“五一”、夏季高温防汛期、6月安全生产月、国庆、冬季等特殊时期的安全生产工作。截止目前,我局先后召开8次全市交通系统安全工作会议,及时有效的把国务院、省、市政府有关安全生产工作精神及时传达到一线,保证了安全工作的“军令”畅通。

2、强化培训。为提高交通系统广大干部职工的安全管理水平和安全意识,今年以来,我局开展了大量安全基础知识、基本技能和安全法律法规等方面的培训:运管部门分3次对全系统危险化学品运输驾驶员和押运员进行了培训,培训人员247人次;质监部门对全系统项目经理、工程管理人员和各单位分管安全和工程的领导进行了培训,2次培训人员156人;海事部门分4次对全市渡工进行了全面培训,培训人员216人次;公路、航道部门、公交公司、交运集团和各县区交通局也都根据自己的实际情况开展了广泛培训,从而有效提高了全系统干部职工的安全意识,为预防安全事故奠定了坚实的基础。

3、加大宣传。安全生产的宣传教育工作是确保安全生产的重要前提。今年以来,我局以“创建平安__”、“春运”、安全生产月、危险化学品专项整治、水上低质量船舶专项整治、治理超载、渡口渡船专项整治、车船外挂等活动为载体,认真组织、周密计划、强力宣传、广泛教育,采取拍摄专题片、答记者问、拉横幅、出动宣传车(艇)、广场咨询、散发传单、在车厢内外张贴安全宣传画等形式向社会民众进行了全方位、立体式的宣传。据不完全统计,今年仅市直就散发各种宣传资料10万余份,出动宣传车艇100余艘次,张挂横幅120余条,投入资金6万多元。今年“安全生产月”期间,我局除组织了广场宣传日活动外,还组织全系统干部职工开展了“一封平安家书”活动和安全知识演讲比赛,并组织了水上救生安全演练和企业消防演练。这些活动既提高了交通干部职工的安全意识和遵纪守法意识,也对社会产生了积极的影响。

三、强化监管,全面治理,确保安全生产目标落实

1、全过程开展安全大检查。今年以来,我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式,以危化品运输企业监管、乡镇渡口及

第五篇:安全生产大检查情况汇报

安全生产大检查情况汇报

根据《通知》的通知精神,按照业主的统筹安排,项目经理部认真组织落实通知精神,并积极开展了本标段的安全生产自检自查活动,杜绝各种隐患,确保工程的顺利进行。 现将自检自查情况汇报如下:

一、 安全生产制度的建立及安全生产责任状的落实情况

安全管理制度是企业和职工在生产活动中共同遵守的安全行为的规范和准则,是企业规章制度的重要组成部分。通过安全体系具体运作安全管理制度,就可以把广大职工组织起来,围绕安全目标进行安全生产活动。俗语说“没有规矩就不成方圆”,所以我标段制定了《项目经理部安全管理制度》、《项目部安全领导小组职责》及项目经理、主管安全的项目副经理、工区主任、安全员、作业人员的《安全生产职责》,对安全管理行为进行规范,做到有法可依,有章可循;针对本标段的施工特点,还制定了《特殊工种岗位职责》、《生产技术工人操作规程》,从点滴入手把安全工作做到实处。健全完善规章制度不是根本,根本是落实这些规章制度,才能发挥它的行为准则作用,我们在执行这些规章制度方面做到了铁面无私,违反行为准则的安全生产行为,必须受到相应的处罚。这样,安全管理做到了规范化、制度化,使安全工作就具有了可操作性,使安全管理行为走上了良性轨道。我们不但在安全生产制度上约束我们的施工行为,而且我们还建立了相

应的安全生产责任制,把责任层层划分,层层落实,不但落实在单位、班组,而是落实在每一个人身上。通过安全生产责任制的落实,我们组织了多种形式的培训与学习,提高职工的安全意识,加强职工的安全责任,使得人人懂安全,人人管安全,重视安全生产,警钟长鸣。

二、 民爆物品的安全管理情况

民爆物品是安全管理工作总的重中之重,是危险性极高、危害性极广的特殊物品。我们标段在东乡设有碎石加工场,在这里,我喷需要爆破岩体,以取得加工碎石的原材料,这就不可避免的要用到民爆器材。为了确保东乡石料场的安全生产,项目经理部针对其生产特点、生产环境、生产行为等诸多方面制订了相应的安全保障措施和保障体系。首先是东乡石料场取得了《江西省控制爆破许可证》及相应的营业执照,配备有高素质的富有爆破经验的爆破工程师,制订了切实可行的具有指导意义的爆破方案,在资质上、技术上、人员上使安全爆破行为得到了保障;其次,我们为了加强爆破工作的安全管理,除了以上的安全制度外还特制订了《爆破安全制度》、《爆破施工规程》、《民爆物品管理制度》等安全管理制度,并且把责任落实到人头上,做到有章可循,有法可依;加强了施工现场的安全管理,在施工现场设置安全标志,油料库、炸药库、雷管库等重要场所都设了示警牌。爆破时统一管理人员鸣笛撤出爆破现场,且清点人数,工友间相互巡查,做到一个不漏,互帮互助,没有任何差错后方可起爆。民

爆物品的领取严格按照规定执行,领取人认真填写《民爆用品领取记帐单》后,才可领取雷管、炸药、导火索等。我们还对雷管库、炸药库的钥匙分开保管,一人负责一个,这样使民爆用品的管理更加稳妥。加强了东乡石料场的爆破作业的培训与学习,每个爆破人员都是经过培训后上岗,定期或不定期的对爆破人员进行安全生产方面的学习,不断强化他们的安全意识,提高爆破作业知识水平。另外,我们建立了以项目经理为组长的安全保障体系,特派一名项目副经理作为东乡石料场的专职安全组长。领导的重视,使我们安全保障体系有条不紊的开展工作,使东乡石料场的安全管理工作形成了齐抓共管的良好气氛。最后,我们还对东乡石料场的安全管理工作进行定期或不定期的安全检查,本着“越是任务重,工作忙,越要重视安全工作”的要求,开展多次专项检查,以杜绝重大责任人员伤亡事故的发生,及时发现问题,解决问题,分析原因,消除隐患,确保了东乡石料场的爆破工作顺利进行。

三、 高空作业、水上作业安全情况

高空作业安全管理方面我们主要抓了东乡石料场高空爆破工作。在这方面,我们对作业人员进行了培训,做到了持证上岗。作业前,作业人员互相检查安全绳及固定桩的安全性,做到符合要求后方可放绳作业。作业人员佩带安全帽,严禁作业人员穿拖鞋、短裤进入施工现场。作业时,时刻检查安全绳的牢固性,并仔细清理爆破面的险石、危石。严禁酒后作业和个人英雄主义的

作业行为,如出现违反操作规程的,立即开除,毫不手软,这样使高空作业安全得到了保障。

四、 施工车辆的安全管理情况

交通安全是安全管理工作中非常重要的内容。因为我标段的备料数量大、运距远等特点,在运输车辆方面投入相当大,我们新购置的40辆载重汽车,车辆的运行状况良好,只要加强日常的保养和维修就可满足安全方面的要求,所以我们在施工车辆的安全工作重点放在驾驶员的安全教育上,时刻提醒安全的重要性。为此,我们制定了《汽车驾驶员操作规程》、《运输车辆管理制度》等,从严从细规定了汽车驾驶员的驾驶行为,对酒后驾车、开英雄车等恶劣操作行为更是严厉处罚,发现一次处理一次。对其他的施工车辆,诸如摊铺机、压路机、洒水车、铲车等也相应制订了该设备的操作规程和管理制度。项目经理部每月召开的安全工作会议,也经常对施工车辆的安全工作提了又提,旨在消除这种极易发生的安全事故。现在,施工车辆安全工作抓在落实,重在落实,为工程顺利进行提供了有利的条件。

五、 施工用电安全管理情况

施工用电安全工作主要抓了拌和站的变压器站以及临时照明用电这两项内容。在变压器站、开关箱及其他电器设备上悬挂了“有点危险”的警示牌;施工生产用电的电线、电缆假设在空中,并做好刮、碰的预防;开关箱安置了防雨蓬,严格采用一机一闸,并接零线;保险丝严禁用其他金属丝代替;电器设备安装

了漏电保护器等。临时照明用电主要是经常检修线路,对老化的线路必须进行更新;对使用电热毯的要求人走随即关掉;不得随意拉线,设置开关等。在细微处抓安全,这样就避免了安全事故的发生。

六、 食堂的饮食卫生安全情况

食堂的饮食卫生直接影响职工的身体健康,所以饮食方面更是要加强卫生防疫工作。我们在食堂环境上入手,保持四周的环境清洁,喷洒消毒水等以消灭苍蝇、蚊虫等传染病菌的罪魁祸首;对炊事员进行身体检查,持卫生合格证上岗;集体食堂采用分餐制,避免交叉感染,小食堂购买了消毒碗柜,对餐具进行有效的杀毒等卫生防疫措施,从根本上保证了餐饮条件。

七、 消防安全情况

消防工作的重点放在了油库、沥青存放场地及工地宿舍等易发生火灾的处所。我们装备了灭火器、灭火桶、灭火锹等消防工具,还准备了河砂以备灭火所用;在库、沥青存放场地及工地宿舍等易发生火灾的处所严禁吸烟,并设明显的警示标志;工地宿舍不准随地扔烟头,不准在宿舍内立小灶动火等。为了加强本标段的消防工作,还制订了《现场防火管理办法》,明确了重点,采取了措施,受到了良好的效果。

总之,我标段在业主的领导下,认真贯彻指示精神,切实做好安全生产工作。未来的工作还很重,我们将以饱满的热情,高昂的斗志迎接新的挑战,为建设做贡献!

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