2023年车站工作计划多篇范文

(作者:xinxin50时间:2023-06-21 10:23:50)

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2023年车站工作计划多篇

2023年车站工作计划篇1

为了加强车站源头安全管理,分解安全目标落实安全责任,认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,促使车站安全管理有计划、有步骤的进行,确保安全目的明确、任务清楚、措施可行,要求具体和安全生产工作顺利开展,根据车站工作实际,现将20xx年安全生产教育培训如下安排:

第一节 安全教育培训

凡车站安全生产从业人员必须进行安全教育培训,教育从业人员严格遵守本岗位的安全生产制度和标准,按照工作规范认真履职,由技安科负责组织实施,全年安全教育培训时间不少于10小时,每培训一次不少于2小时,培训内容应包括:

1、安全生产有关法律法规;

2、安全生产规章制度、岗位操作流程;

3、安全事故的防范意识和应急措施,自救互救知识;

4、《道路客运三优三化规范》职业道德和优质服务。

第二节 安全教育培训考核

凡参加安全教育培训的从业人员必须经安全教育培训考核合格后方能上岗,由技安科负责考核,考核内容包括:

1、掌握的法律法规和车站安全管理制度;

2、岗位工作职责和安全操作规程、业务技能;

3、突出事件的应急处置和自救互救知识;

4、《道路客运三优三化规范》职业道德和优质服务。

以上由技安科负责每季度各安全岗位人员的安全考核,严格按照车站安全生产目标考核奖惩制度执行。

2023年车站工作计划篇2

一、指导思想

在《中小学德育工作规程》等法律法规指导下,以提高学生思想道德素养为根本点,以创建优良班集体为重点,以健全德育工作管理体制为保证,以提高德育队伍管理能力为关键点,通过扎实的德育教育活动,形成良好的“三风”,培养学生强烈的社会责任感,不断促进学生全面发展。

二、工作目标

本年度的显性目标是:

1、绝大多数学生养成遵规守纪的良好行为习惯,校风正,学风好。

2、绝大多数班主任有强烈的敬业精神,吃苦耐劳,热爱学生,具备驾驭班级管理的能力和水平,优良班集体建设取得实效。

3、学生有较强的法制和安全意识,无重大责任事故。

4、校园文化活动丰富多彩,学生具有较强的爱校意识。

5、大多数学生具有远大的理想,并为实现理想付诸行动。

6、大多数学生心理健康,心态良好,有一定的集体观念。

三、主要工作内容及措施

(一)优化机制,努力提高班主任队伍的整体素质。

1、善于发现奉献精神突出,思想素质好,业务能力强,教学成绩高,有强烈责任心和一定管理能力的青年教师,充实班主任队伍,及时调整不称职的班主任。

2、培训:坚持每周一的班主任业务培训,力争每学期请地区优秀班主任来校介绍经验。

3、结合班级管理实际,班主任每月撰写一篇千字文上交学校。

4、按照新修订的《班主任工作量化考核细则》,对班主任工作进行周、月、学期和年度考核评比。

5、实行量化制、倾斜制和否决制。

(二)强化职能作用,增强责任意识,提高管理水平。

1、要不断提高业务素质,增强服务意识,各尽其责,检查做到科学准确、一视同仁,工作中讲究艺术和方法,创造性地开展并圆满完成各项工作。

2、门卫人员要坚守岗位,尽职尽责,做到严格管理,热情服务,做好出入校门人员的登记工作,使门卫成为学校对外宣传的窗口。

3、班主任要保质保量地完成学校各项工作任务,加强班级管理,重视和培养自身的人格魅力,用高尚的人格力量和积极的处世态度影响学生的成长,探索具有自身特色的行之有效的班级管理方法。

4、科任教师要把抓好课堂纪律作为突破口,抓好德育渗透,用严谨的作风和对学生高度负责的精神影响和改变学生。政治教师要做德育科研的带头人,并按要求上好法制课。

(三)扎实开展系列德育活动,促进学生思想素质的提高。

1、以养成教育为突破口,建立旷日持久的'规范机制。

以《班主任量化考核细则》为依据,坚持五个习惯的检查,坚持每周一公布评比名次,颁发流动红旗,促进正面教育和引导。

2、以爱国主义教育为核心,对学生进行爱校、爱家、爱公教育。

3、以前途理想教育为着眼点,教育学生树立远大的理想。

4、以班集体建设为重点,强化团队意识与合作精神。

5、以感恩教育为出发点,强化情感渗透。

6、以综治、法制、安全教育为保障,实行严查细管重跟踪。

7、以心理健康教育为切入点,探索心理教育方法。

8、以社区教育为补充,增强学生社会责任意识,落实“三结合”教育。

9、以提高道德素养为根本点,积极进行正面教育。

10、以校园文化建设为依托,陶冶学生心灵。

(四)抓好文体卫生工作,促进学生健康成长。

1、体育工作

组织好每天早操、上午课间操、下午课间操,保证质量。创造条件,落实学生每天活动一小时计划。坚持体育队长年训练。

2、卫生工作

坚持每天四次打扫室内外担当区,严格日检查、周评比、月总结制度,提高考核准确性。

四、保证措施

1、建立健全科学的管理机制,确保管理的科学性。

2、政教处要严格落实既定工作内容,力求活动完美。

3、坚决做到检查结果及时公布,接受监督。

4、学校对既定活动给予充分的时间保证。

2023年车站工作计划篇3

根据我镇及全院健康意识现状,以养成文明的生活、科学饮食习惯,不断提高健康水平和生活质量,根据上级主管部门的要求和我院的实际情况,现制定20xx年医院健康促进工作计划如下:

一、加强领导、健全机制

1、在主管院长的领导下,发挥健康促进委员会的作用,落实各项健康政策,加大管理力度,通过各科室部门的积极配合,动员全院职工积极参与,在全院上下努力营造一个促进健康的良好环境,使广大职工及就诊、住院病人不断增加健康知识,掌握更多的健康技能。

成立健康教育工作领导小组,全面负责预防接种工作的实施、执行及协调工作。成员如下:

组长:xx

成员:xx(负责老年人健康教育工作)

xx(负责孕产妇及儿童健康教育工作)

xx(负责重点人群健康教育工作)

xx(负责门诊病人健康教育工作)

xx(负责住院病人健康教育工作)

xx(负责合疗宣传教育工作)

办公室设在健康教育办公室,由xxx负责具体工作。

2、制定20xx-2015年医院健康促进工作规划,把落实《中国公民健康营养》知识普及、慢性病宣传教育、妇幼重点项目健康教育及医务人员控烟等工作为重点(),结合公共卫生的大环境,关注健康与食品安全等方面的热点话题。掌握传染病的流行防控动态,明确健康教育工作重点任务。

3、调整、落实健康教育宣传网络,配合临床医疗工作,有针对性的开展健康促进活动。

4、依托工会开展文娱、体育活动,推动职工参与体育锻炼的自觉性。

5、积极参与大型健康促进工作,构建和谐,做到人人重视健康,人人讲健康。

二、提高思想认识,保证日常的工作开展

1、保证健康教育促进工作每年度有计划,有小结有条有理的工作规范。

2、做好年初健康教育宣传员的调整工作,做到各科室重视,积极参与,宣传落实各负其责。

3、将健康促进工作纳入医疗管理规范中,加强医疗部门及行政管理部门对健康促进工作的参与指导、监督和管理力度。

4、定期召开健康教育促进及健康宣传会议,利用院会有效地向全员职工传达健康的信息;利用各种卫生宣传日进行健康教育宣传。

三、门诊病区工作

1、有计划完成全年各大型宣传日的院内外宣传咨询活动,全年完成及工作总结,做好门诊病人的日常宣传工作。

2、根据病人入院期间的不同阶段有针对性的开展健康教育工作,使病人尽快适应病区环境,减轻病人对医院的陌生和恐惧感,减轻心理负担,提高病人对医院的满意度。

2023年车站工作计划篇4

为进一步加强铁路运输安全管理,构建安全生产长效机制,有效预防各类行车责任事故的发生,根据我处20xx年*号文《关于做好铁运处20xx年安全生产工作的意见》之精神。全力加强我站的安全生产管理,努力为我处的安全生产稳定、持续发展做出努力。根据上级文件精神及我站生产实际,制定20xx年安全工作计划如下:

一、为加强对车站安全工作的领导,特成立安全领导小组

组长:******

副组长:******

成员:******、******、******、******

二、指导思想

以《铁运处20xx年安全生产工作意见》为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,重点落实隐患排查闭环管理方法,以质量标准化要求为基准,进一步健全制度,狠抓现场管理,确保我站铁路运输工作安全有序进行。

三、工作目标

(一)杜绝一般d类及以上事故发生,力争持续保持全年安全生产无事故。

(二)保持质量标准化省一级标准。

(三)加强站场管理,消灭路外伤亡责任事故。

(四)努力实现所管设备状态优良率100%,确保安全运转。

四、安全生产工作计划

为实现20xx年的安全生产各项责任目标,我站将重点做好以下几方面工作:

(一)加强职工安全思想教育

当前我处生产经营形势困难,运量较低,在此情况之下,确保铁路运输生产安全显得尤为重要,容不得半点差错。我站将在职工大会、交接班、二五学习等各种职工会议上加强职工的安全思想教育,提升安全生产理念。从查隐患、堵漏洞、规章制度的完善与落实入手,展开职工安全生产责任意识教育。

(二)健全安全管理制度,狠抓制度落实

20xx年,我站将着重在接发列车、调车作业、车辆装载加固、道岔清扫等方面进一步完善作业标准,特别是在接发列车薄弱环节、停留车辆防溜、监装监卸工作中细化工作职责及分工,实现制度细化。同时严格落实“岗位描述”“手指口述”工作法,实现现场作业的“自控、互控、他控”。

同时,强化车站领导及班组长安全工作职责,每月仍继续坚持由站领导、各班组长及生产骨干参加的车站安全办公例会,认真对工作中存在的问题进行分析讨论,拟定整改办法,并落实整改责任人,力争做到在车站能力范围内,整改问题不过天,把一线的问题解决在一线。落实汛期“三防”冬季“四防”工作的各项部署,与铁路运输生产紧密结合,实现车站行车作业安全。

(三)加强站场管理

为杜绝站场内路外伤亡责任事故的发生,车站在实行车站、班组二级管理的基础上,完善各岗位责任区,加强站场的综合治理与管理,杜绝站场内闲杂人员的逗留、扫煤等现象。站场作业期间,车站领导要严格带头执行好《领导带班跟班制度》,深入一线,查隐患,重落实,把事故控制在苗头状态。

在冬季,重点要做好站场道岔使用注油及保养的督促与落实工作,保证道岔设备的正常运转,如发现天气不良提前做好防护工作,有问题及时向车站汇报、处理。春、秋天期间,在做好雨季“三防”工作的同时按车站的要求及时清理站场杂草和包干卫生。各班组长认真做好班组内的管理工作,落实好处及车站布置的各项安全工作部署,带领职工搞好安全生产工作。作业前后组织人员加强对站场重点地段及部位的巡视力度,杜绝“三违”现象,提高“三多”认识,互相监督,发现问题及时汇报处理。

(四)加强职工安全培训工作

在车站职工安全培训方面,将继续实行“一班一题、一周一案例、每月一考核”等学习形式。紧密结合《技规》、《安规》及我处颁布实施的《行车组织规则》、《车站行车组织细则》等内容,抓住岗位作业重点,进行针对性培训学习。同时,在职工培训考核中,严肃考试纪律,依照处绩效工资分配细则等规定,使学习成绩与职工工资挂钩,以此来提高学习积极性。另外,为更好地把理论知识与实际操作联系起来,在20xx年,我站将计划每季度组织一次由车站值班员、信号员、调车组人员等重要工种参加的“岗位练兵”和“技术比武”活动,以此来提高职工队伍整体业务水平,从而夯实车站安全生产基础,增强职工培训实效,提高培训效果。

(五)严格比照标准开展质量标准化工作

质量标准化工作是提升车站安全生产水平的重要措施和有力保障。在今年的质量标准化工作中,我站将严格依照考核标准,逐条逐项落实质量标准化要求。

在行车作业方面,努力杜绝习惯性违章的出现。特别是车站调车作业安全,一方面在加强调车人员业务培训的同时,也将在现场进行作业安全监督,完善互控制度,明确相关互控责任人职责,确保调车作业安全。二是狠抓职工“两纪”,对发现的“三违”人员将严格依照规章制度进行处理,彻底转变一线工作中的不良风气。

在设备管理方面,主要在于道岔的润滑保养,始终保持道岔转动灵活。为此,将在道岔分片包干的基础上,继续开展道岔保养质量评比活动,逐步提高评比标准,奖优罚劣,以此来促进道岔保养水平的不断提升,确保道岔转动灵活,保障行车安全。

(六)加强季节性安全预防工作

冬季“四防”工作中,着力加强冬季“四防”工作的现场教育,宣传防火、防冻的危害与预防知识,提高职工的自主保安意识。同时对值班场所及职工宿舍等场所的私拉乱扯、私改电路等现象,一经发现严肃处理。道岔维护工作方面,如遇大雪或寒流,相关作业人员需第一时间上路做好道岔积雪的清扫和处理,防止道岔上冻。

雨季“三防”工作中,重点做好“三防”工作的演练和巡视检查力度,坚持24小时值班制,确保防汛梯队的通迅24小时畅通。如发现影响行车的.问题及时向处“三防”领导小组回报(时间、地点、详情)。

(七)加强现场巡视检查力度

车站领导及安全组成员不定时对各装车点工作进行安全检查与巡视,在站场装车与作业期间,站领导要深入现场工作督促指导。在巡视中间发现问题将按车站有关规章制度进行严肃处理。

针对我站作业点分散,人员不集中不易管理这个现状,车站领导将进一步严格执行岗位安全职责,对日常安全管理进行分片包干,成立以站长、支部书记、副站长为组长的安全管理检查小组,依据各项规章制度及质量标准化工作要求,深入班组,深入岗位,不定时到平陌、大平、王楼站场进行安全检查巡视,对发现的安全隐患,及时制定整改措施,落实责任人,督促其定时完成整改。若发现有“三违”现象的,绝不姑息迁就,依照相关制度进行严肃处理,并安排支部党员与相关“三违”人员结成帮教对子,监督教育“三违”人员。同时,每月组织一次各班组长参加的班组间互学互评活动,使各装车作业点之间、各班组之间能够互相取长补短,共同提高我站的行车安全水平,确保行车安全。

2023年车站工作计划篇5

一、车站村计划生育基本情况:

车站村地处官桥镇驻地南侧,全村22 4 户, 924 人,耕地面积367亩 。 目前至五月份以来,车站村已婚育龄妇女有122人,其中一孩人数达58人其中男孩40人、女孩18人,独生子女领证达到38户;二孩人数有72人,其中双女户9人,二男16人,一男一女16人;多孩人数有35人;婚后无孩人数有5人。而在落实节育措施到位总数达157人,其中男扎34人,女扎67人,放环51人。

二、计划生育工作的开展情况总结如下 :

为抓好本村的计生工作,更快更好的完成计生任务,主要从以下几个方面着手整治计生工作。

一是落实工作责任制度,稳定低生育水平,做好计划生育工作计划 。实行计划生育村民自治,并成立了村民自治领导小组,支部书记任小组组长,负主要责任;村主任、村会计、村计生专职主任任副组长,负次要责任;成员由村两委成员负连带责任。建立了一级抓一级,层层抓落实的工作责任制。召开村民大会,组织村民签定合同,落实合同责任制。

二是推进利益导向机制,确保计生奖励政策落到实处 。独生子女户、双女户、终身一女孩户等除市给予的奖励外,村集体还将对符合条件的给予50元不等的奖励措施,本着“一个不少,一个不漏”的原则。五月份本村奖励人数达到30人,总计2400元。

三是加大宣传力度,逐步改变育龄群众的婚育思想。 每月组织一次以上的领导班子带头学习的以围绕 、计划生育相关的法律法规,巩固理论知识。采取宣传墙标、黑板报、村务公开栏、广播以及远程教育网等多种形式,进一步加大宣传力度转变“养儿防老”“多孙多子”的婚育观念。

四是村计生专职主任做到五个好。做好年度计划生育工作计划,计划生育方针、政策法律法规的宣传贯彻 , 不定期组织群众学习计划生育、优生优育、生殖健康等相关的科普知识 ; 做好本村育龄妇女的帐、卡、册、表的登记、变更、填报上报工作,做到底数清、情况明 ; 做好协助计划生育技术服务人员指导育龄群众自主落实避孕节育措施,做好避孕药具的管理和发放工作 ; 做好组织督促育龄妇女参加环情、孕情检查和常见妇科病检查,禁止非医学需要胎儿性别鉴定和选择性人工终止妊娠工作;做好本村流出、流入人口的计划生育工作,落实计划生育村务公开,接受村民监督 。

2023年车站工作计划篇6

为实现市委、市政府创建国家卫生城市的奋斗目标,突破创卫工作的重点、难点,根据石峰区创建国家卫生城市动员会议精神和《石峰区创建国家卫生城市工作方案》,结合我区实际,特制定本方案

一、指导思想

市区铁路沿线环境综合整治工作,坚持“政府主导、属地管理、分类推进”的原则,按照“统一规划、突出特色、先易后难、分步实施”的思路,着力优化沿线市民生活环境,改善沿线城市景观,展示地域文化特色,实行目标责任制管理,因地制宜确立建设标准和整治任务。通过整治,切实改变铁路沿线“脏乱差”现状,努力实现创建国家卫生城市的综合整治目标。

二、组织领导

成立石峰区铁路沿线和火车站专项整治领导小组 ,组成人员如下:

组 长:xx

副 组 长:xx

成员单位:石峰区公安分局 田心公安分局 城管局 环卫局 株洲北站 株洲机务段

三、整治标准

(一)铁路沿线

1、铁路红线范围内无乱排污水、乱倒垃圾、乱堆物料、乱建棚屋、破旧建筑和乱拉乱挂现象;

2、有专门清扫保洁队伍和环境卫生管理制度,清扫保洁及垃圾清运制度落实,无垃圾(含建筑垃圾)、污水积存;

3、绿化带整齐划一、疏密有度,无荒芜和损坏现象;

4、建筑物相对整齐,立面粉饰一新或修建统一格式的安全隔离墙体;

5、无乱搭乱建、乱贴乱画现象;

6、无废品收购站、点。

(二)火车站

1、有垃圾专用设施,垃圾收集密闭化(有适量的垃圾箱及果皮箱),垃圾日产日清,无积存。粪便收集有专用收集车辆,并做到无害化处理。

2、空气质量符合国家要求,有完善的监测材料,有明显的控烟标志和劝阻吸烟人员,无烟草广告。

3、食品和饮用水卫生。有效的卫生许可证和健康证,食品生产加工场所布局合理,生熟分开,餐具消毒,经营的食品索证制度健全,包装符合卫生要求,无过期、变质食品。饮用水水质符合国家卫生标准,储水罐、加水车设施完好,有旅客饮用水处,饮用水设施符合卫生要求。

4、有固定的健康教育场地,有健全的卫生制度,“四害”密度达到国家爱卫会规定的标准。

5、公共区域实行24小时清扫保洁,清扫保洁制度落实,室内卫生达到“五净一整齐”。

6、车站广场应绿化面积绿化率达到95%以上,场内无垃圾污水,无乱摆摊设点、乞丐人员、无乱搭棚亭、乱堆乱放,无乱停放车辆,无烟草广告等现象。

四、整治时间、步骤

(一)组织筹备阶段(3月下旬—4月15日)

各牵头和责任单位组织摸底调查,列出清单,制定详细整治方案。

(二)具体实施阶段(4月16日—5月31日)

各牵头单位、责任单位及参与单位对照方案,按照各自分工,组织开展集中整治行动。整治工作进度及有关信息及时上报区创卫办。

(三)评估验收阶段(6月1日—6月6日)

区创卫办组织有关领导和专业人员对整治区域开展全面评估与验收,对未达标的区域下发限期整改通知书,并按《石峰区创建国家卫生城市奖惩办法》启动有关处罚措施,确保整治按标准100%落实到位。

五、工作要求

(一)明确组织领导。

各单位要把整治任务作为当前创卫工作的头等大事来抓,实行“一把手”负责制,并抽调1—2名领导和足够工作人员,组成精干高效的整治班子,集中时间、集中精力专抓整治工作,确保整治各项内容落到实处。

(二)加强舆论宣传。

一是新闻媒体要发挥舆论导向作用,加大铁路沿线火车站专项整治的宣传,营造良好的创建氛围。对行动快、任务落实好的单位给予表扬,对行动迟缓、拖着不干的进行曝光。二是各单位在分段整治的同时加强部门协调,形成合力,对影响市容环境等问题定期进行整治。三是不断探索和完善铁路沿线、河流及排水沟管理的长效机制,巩固和发展创卫成果。

(三)强化配合协调。

整治工作涉及到单位、部门多,各牵头单位要加强组织协调、科学安排,合理调度,各责任、参与单位要服从指挥,按照整治组的要求,保证人、财、物和工作到位,齐心协力开展整治行动。对整治行动中遇到的困难与问题,应及时向区创卫办汇报。

(四)严肃检查督办。

铁路沿线和火车站专项整治领导小组办公室要加强协调、检查、指导,抓好部门和单位责任制的落实。区创卫办将根据《石峰区创建国家卫生城市奖惩办法》对铁路沿线卫生长效管理工作进行现场督查。

2023年车站工作计划篇7

--年我站认真开展争先创优活动,全面学习中共--届六中全会精神。狠抓安全责任落实情况,杜绝隐患,确保全年无交通事故发生,保障了广大旅客朋友的安全,得到了社会的好评。

一、全力做好“春运”、黄金周运输工作

每年的“春运”、黄金周运输工作是我站的重点工作,我站始终坚持把春运、黄金周运输工作当作全年工作的核心之战、关键之战,坚持提前客流预测、提前组织筹划、提前制定方案。全力抓好节前安全隐患排查和节日宣传工作。在此期间我站全体工作人员放弃休假,全天候、全时段在岗在位,努力做好本职工作,十一黄金周期间共计发放宣传资料5000余份。经过全体干部职工的不懈努力,圆满地完成了“春运”、黄金周运输工作。在此期间,我站环境卫生整洁,客运秩序良好、治安稳定,服务热情、细致、周到,未发生一起安全责任事故。

二、明确工作职责,细化工作目标

按照年初县交通运输局下达的工作目标任务,我站先后召开2次专题会讨论,4易其稿,最终将目标任务分解到各科室,并明确了工作标准、完成时限、责任人等。在车站下发目标任务的基础上,要求各科室再进行逐项分解,责任到人,并制定和落实具体的工作实施方案,给年度目标任务的顺利实施打下了坚实的基础。

三、上下同心,做好城乡环境治理工作

按照上级有关部门的要求及县交通运输局的统一部署,我站始终城乡环境治理工作纳入重点工作之一,在环境治理工作中,我站采取广泛宣传、发动各种活动,努力提高广大干部职工、驾乘人员的文明意识和健康意识。在开展“深入治五乱、整洁迎五一”专项活动中,我站狠抓办公区域和公共区域的日常保洁工作,大力提高保洁标准和质量。并成立“文明劝导员”,以“五乱”治理为导向,劝导纠正旅客的不文明行为,并加大对“牛皮癣”及车辆乱停的治理。同时,增加洗车实施设备,净化营运车辆;认真落实公共场所禁烟的有关要求,在候车大厅设立明显的禁烟标识和控烟巡检员,做到室内公共场所无人吸烟、无烟味、无烟头;积极配合防疫部门搞好灭三害工作。真正做到候车舒适化,环境优美化。

四、以人为本,抓好安全生产

本着“以人为本、安全第一”的原则,我站始终把安全工作放在各项工作的首位,常抓不懈。

(一)建立健全组织机构。年初,我站成立了“安全生产领导小组”,并对安全工作进行周密的安排和部署,设立了安全管理专职机构,建立安全管理长效机制,及时签订《安全目标责任书》,明确各自职责。

(二)夯实安全基础管理。我站以开展“百日安全”、“安全生产月”等各种专项活动为契机,采取各种形式积极进行宣传发动。积极开展日常性常规检查及隐患治理,除加强设施设备的检查外,更强化对关键岗位、关键时段的管理和检查,管理人员长期深入工作一线,指导和规范操作规程,有力促进安全生产工作的可控化管理。按时召开安全工作例会,对安全观念强的职工进行鼓励、奖励,并将好的经验及做法灌输给全体职工,对安全操作行为不规范,思想怠慢的职工进行指正、批评、问责。与此同时,我站加强对职工识别判断安全事故、隐患、危险能力的提高,最大限度地减少人的不安全行为和管理缺陷。通过一系列的措施强化干部职工的安全责任意识,夯实了安全基础管理,使管理质量得到了进一步的提高。

(三)做好地震消防应急、宣传工作,提高应急能力 。年初,我站严格按照县防震减灾局的统一部署,认真开展地震应急工作,进一步完善地震应急预案,落实地震应急物资及组织领导、工作人员的职责分工,并于 4月26日,在县防震减灾局的指导下开展了地震应急演练,以检验我站全体干部职工的联合拉动、突发事件处置和实战能力。通过演练不仅强化了工作人员的心理素质和团队协作意识,确保应急工作有序、科学开展。同时加强消防宣传,进一步完善消防设施设备,形成广泛宣传、全民参与的消防态势,将消防隐患遏制在萌芽中。

(四)及时准确落实安全隐患整改工作。为进一步完善旅客乘车秩序管理,我站投入大量人力物力,在停车位新增设了防护栏,确保旅客乘车安全,进一步规范了停乘车秩序。

(五)我站全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的管理方针,坚持“以人为本、诚信服务”的经营理念。9月份,我站顺利引进了智能id卡班车报班系统,对驾驶员从业资格证档案、第三者责任保险、车辆二级维护、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案、顶班车档案等进行全面梳理;要求各科室严格按照系统要求进行操作;从安全源头入手,对班车信息、驾驶员信息和进出站情况的实时跟踪和检验,大大提高了对班车安全的检查效率和车辆信息的采集汇总,为班车的进一步科学调度,安全运营提供了重要的依据和保障

五、大力开展“文明礼貌服务”活动及“争做文明旅客”活动

为更好地提升窗口服务形象,我站严格按照县交通运输局的要求大力开展“文明礼貌服务”活动,在全站范围内以“做文明人、行文明事、说文明话”为主题加强了业务技能和服务礼仪的训练,规范员工的礼仪形象和文明礼貌用语。同时,发挥“窗口”作用,大力开展“除陋习、树新风,争做文明旅客”倡议活动,大力倡导旅客“文明乘车”, 争当文明使者,为构建文明和谐社会奉献自己一份力量。

六、扎实开展廉政风险防控管理工作

按照县交通局的统一部署,我站认真开展第三阶段廉政风险防控管理工作,并按工作程序及要求认真研究部署,确保防控措施取得实效。通过活动进一步开展,使广大干部职工的工作积极性、责任意识、服务意识得到进一步增强,各项工作得以有效推进,公共形象进一步好转,社会满意度不断提高,单位管理成效显著,在以后的工作中,我站将继续抓好廉政风险防控管理工作,使廉政风险防控管理工作各项任务有序推进。

七、开展“节能我行动、低碳新生活”活动

我站在活动期间广泛宣传节能的重要性和必要性,弘扬“节约光荣、浪费可耻”的社会风尚,着力抓好节水、节电、节油及办公用品节俭工作,通过一系列的方法及措施,我站水、电、办公用品消耗有所下降,浪费情况得到遏制。

八、--年工作安排:

以--规划纲要为指导,奋力深入推进车站各项工作开展,为德阳市“一三五八”战略打下坚实基础。

(一)抓住机遇,规范管理。

1、进一步加强全站职工工作操作流程,确保工作规范化。

2、细化智能id卡班车报班系统操作流程,规范班车进站参营行为。

3、加强基础设施建设,提高综合管理水平。

(二)深入推进环境综合治理,使环境整治再上新的台阶。

(三)抓好职工思想政治工作,确保职工队伍的稳定。

(四)严抓安全工作,确保安全工作上一个新的台阶。

--年,我站以开拓进取,求真务实的工作态度,在各项工作中取得了一定的成绩,但我站全体干部职工并不会因此而松懈,我们将继续全心全意为人民服务,争取在--年各项工作再上新的台阶。

2023年车站工作计划篇8

针对春运期间,客流压力大、服务需求高,社会各界关注的实际,按照铁道部和路局“1.27”春运路风电视电话会议要求,结合深化“树标塑形”活动,加强节日路风管理,保证了春运服务质量。

1.完善服务设施。车站在春运前,对所有服务设备设施进行了一次全面的检查,对三台查危仪、站台、地道、候车室的照明和饮用水设施进行全面检修。在路局的大力支持下,新配备了两台查危仪,更新了候车室座椅,对一站台和三站台进行了高站台改造,完善了旅客导向和安全警示标志,以良好的面貌迎接春运的到来。

2.履行多元经营服务监管责任。加强对站区商业网点行为的检查监督,特别是公话收费、食品卫生、搬运服务,不准变相加价、出售劣质、变质食品;严格执行厕所免费使用的规定,为旅客创造清洁舒适的旅行环境;根据上级要求,车站茶座在春运期间已经暂停经营。

3.强化客票代售点的监督。车站将春运期间部局关于路风要求传达到每个代售点,要求他们杜绝囤票待客发售现象的发生。春运期间,所有代售点每次交易量卧铺限制为3张以内、硬座10张以内。车站将在春运期间坚持每天抽查代售点,规范其经营行为。对发现数量较大的加价出自代售点的,一律停业整顿。对加价出售车票的,一经查实,立即终止代理资格。

4.进一步开展“树标塑形”活动。车站在前期“树标塑形”取得良好成绩的基础上,继续落实好旅客服务质量标准,开展好“创星升级”活动,鼓励职工争创全局百名服务明星,努力打造“一路顺心从这里开始”的车站服务品牌。进一步强化干部职工的服务意识,坚持“以人为本,旅客至上”的服务理念,坚持全面服务好,重点照顾到的原则,从旅客出发,将“顺心服务”落实到一点一滴的工作中去,最大限度的满足社会的服务需求。做好首诉负责、重点服务、列车上水、旅客饮水等方面的承诺服务,让旅客在车站走得顺心、走得满意。特别是列车上水工作,车站连续被评为铁道部“信得过上水单位”,在春运期间人员紧张的情况下,坚持干部上岗、职工帮班。并加强与有关车队的联系,及时沟通信息,出现应急情况及时组织,保证列列上满水。全站共同努力,在春运期间掀起提升服务水平、优化服务质量的工作热潮,确保春运期间服务标准不降低,服务质量不下降。

5.加大节日路风管理力度。春运期间,车站一律停止合同单位的订、送票业务。同时本着票票有去向的原则,对机动票的使用做到认真登记备查。制订了售票作业“八不准”规定,即:(1)不准出售给老面孔(票贩子);(2)不准任意预打票;(3)不准自行作废票;(4)不准随意代售票;(5)不准擅自原退票;(6)不准上岗带手机;(7)不准接收票条子;(8)不准私自带现金。同时加强车站检票口和进出站便门的管理,所有旅客必须经过严格剪票验票后方可进站上车,出站旅客的车票都要验票,凡车站回收的车票投入废票箱,由车间统一销毁,严禁任何人私藏废票;为私带无票人员进出站提供条件的,对直接责任人员严格追究责任。

春运期间,除车站领导班子对车间实行定向分工包保和关键作业环节、关键作业部位分工包保以外,车间干部也根据工作分工进行了包保负责制。同时安排了4名专业干部,按照“三全四同”(全天候、全过程、全方位,同点名、同劳动、同考核、同奖惩)的标准严格落实对信号搂重点岗位进行全过程跟班包保。形成了“站级干部包车间、车间干部包班片、专业干部包重点”的包保格局,确保重点岗位和关键作业项目岗岗有人包、项项有人盯。车站机关帮班人员合理分工,对售票厅、进站口、出站口以及运转大门进行分工组织,保证这些重点部区的安全有序。

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