汽车入门知识汽车制动系统结构原理解析【通用多篇】范文

[导语]汽车入门知识汽车制动系统结构原理解析【通用多篇】为好范文网的会员投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。

定期更换刹车油。 篇一

刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。啥画册有的 维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

刹车时汽车跑偏必须马上调整。 篇二

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

汽车制动系统原理： 篇三

当你踩下制动踏板时，机构会通过液压把你脚上的力量传递给车轮。但实际上要想让车停下来必须要一个很大的力量，这要比人腿的力量大很多。所以制动系统必须能够放大腿部的力量，要做到这一点有两个办法：

1、杠杆作用

2、利用帕斯卡定律，用液力放大

制动系统把力量传递给车轮，给车轮一个摩擦力，然后车轮也相应的给地面一个摩擦力。在我们讨论制动系统构成原理之前，让我们了解三个原理：杠杆作用、液压作用、摩擦力作用

汽车制动系统组成： 篇四

供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件

控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板

传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸

制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件

如何维护汽车刹车系统 篇五

1、要按行驶里程更换刹车片。

一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

摩擦力 篇六

摩擦力是一个物体在另一个物体上滑动的相互阻力，不同的材料表面，有不同的锯齿结构；举例来说：橡皮与橡皮之间就比钢与钢之间更难滑动。材料的类型决定了摩擦系数。所以摩擦力与物体接触面上的正压力成正比。例如：如果摩擦系数为0。1，一个物体重100磅，另一个物体重400磅，那么如果要推动他们就必须给100磅的物体施加一个10磅的力，给400磅的物体施加一个40磅的力才能克服摩擦力前进。物体越重则需要克服更大的摩擦力。这个原理就跟制动抓紧装置相似，如果给制动碟的压力越大那么车辆获得的制动力就越大。

当踩下制动踏板时，在踏板处通过杠杆原理把制动力放大了3倍，再通过液压机构驱动活塞把制动力又放大了3被。放大以后的制动力推动活塞移动，活塞推动蹄片带动刹车卡钳紧紧的夹住制动碟，由蹄片与制动碟产生的强大摩擦力，让车减速。这就是简单的。制动假设。以上就是对汽车制动原理的相关介绍，希望能对您有所帮助。

刹车是汽车的重要系统之一，因此，汽车刹车系统保养尤显重要。如果不对这个汽车刹车系统保养，出现故障汽车就好比一匹脱缰的野马，随时都会有危险。今天就为您讲一讲汽车刹车系统保养！

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