赵州桥的典故历史典故(精彩多篇)范文

(作者:天堂niao时间:2023-08-09 22:00:48)

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赵州桥的典故历史典故(精彩多篇)

赵州桥作文:赵州桥 篇一

自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后,我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓,于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。在我的一再请求下,爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。

盼望着、盼望着,十一假期终于到来了。早晨,我们早早地就出了门,坐上去赵县的公交车,向我期盼已久的目的地奔去。这一天风和日丽,阳光明媚,真让人心旷神怡。车上的人很多,路上的车也很多。大家抑制不住内心的喜悦,一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。

我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭,终于来到赵州桥公园门口。门口已经停放了很多车辆,有很多人在等候入园。

到了大门口,首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字,穿过赵州桥公园古香古色的大门,我们来到园内。大门正对面是一面墙,上面写有我国著名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍,有许多人在那儿驻足观看。

在通往赵州桥的主路两旁,均匀分布着八仙的雕像:汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。我还在汉钟离旁边,拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。前面远远地已经能看到赵州桥了,它那两边的栏杆和宽阔的桥面,真像要乘风飞去。我一溜小跑地来到了桥的前面,为庆祝十一,桥的前面摆放了一个大花坛,里面有五颜六色的鲜花,非常漂亮。桥的旁边矗立着一块巨石,上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代:公元595-605年,我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。从桥的上面看,四周风景很美,有绿树碧水蓝天。桥墩上雕刻着桃子,护栏上雕刻着龙的图案,非常精美。在桥上照相的人很多。我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印,爸爸告诉我:车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下,而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的,我国古老的传说真有意思。

赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产。

赵州桥原名安济桥,座落在河北县赵县的洨河上,距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春设计并建造的,是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。

赵州桥全长约五十多米,有九米多宽,跨度约三十七米,坡度平缓。整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。赵州桥在设计上最有特色的要数桥拱的设计。在大桥拱的两端各有两个小拱,平时水从大桥洞流过;发大水时,水可以同时 从这四个小拱流出。这样,既减轻了流水对桥的冲击力,又减轻了桥的重量,是世界桥梁史上的创举。

在赵州桥两侧的栏板上,还雕刻着许多精美的图案,有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。

历经一千四百多年的风风雨雨,赵州桥依然横跨河上,这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干

赵州桥作文:奇迹般的赵州桥 篇二

今天,我满怀激动的心情来到学校,接着我们争先恐后地上了车。

在车上,导游告诉我们说:“赵州桥是世界上的土木工程奇迹,全长50.82米,宽9.6米,跨度为37.02米,由28条石券组成的,是世界上最古老的石拱桥。

大约过了一个小时,我们就来到了大门口。进入门口后首先映入眼帘的是“八仙大道”,八仙大道有八仙的雕像,除此之外,还有柴王爷和小牧童。

在传说中,赵州桥是鲁班所修,并且为了检验桥的质量,八仙与他进行了一番较量,最后这座桥经受住了考验,传为千古佳话。

八仙中我最喜欢的是汉中离,大大的肚皮,憨态可居,平易近人的眼神,非常可爱。再往里走,我还看到了李春的雕像,从导游口中得知,赵州桥的真正修建者是隋朝工匠李春。

我们上了桥,发现还真有驴蹄和车轮印,桥侧的正中间有一只吸水神“饕餮”。传说,鲁班建桥时为了不让洪水把桥冲垮,就把饕餮印在桥上,让它吸水。赵州桥有四个桥洞,有许多桥栏,桥栏上雕刻首竹节、龙、五谷等,形态不一,栩栩如神。

美好的时光总是很短暂。我们就要离开这座神桥了,我恋恋不舍。赵州桥很好玩,如果你想看看这座奇迹般的桥,李春以及传说中的八仙和仙迹,那就去赵县玩一玩吧。

赵州桥的作文 篇三

河北省赵县的洨河上,有一座世界文明的石拱桥,叫安济桥,又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春涉及和参加建造的,到现在己经有一千三百多年了。

赵州桥非常很雄伟。桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞溜过。这种设计,在建桥史上是创举一个,既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。

这座桥不但坚固,所以美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着糊里糊涂的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前爪相互抵着着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。

赵州桥的作文 篇四

赵县的佼河上横跨着一座赵州桥。唐朝的张鹭说,远望这座桥就像“初月出云,长虹饮洞”。于是某一天,我来到赵县,沿河而下,挑了一块地方,坐下来静静地观看。

时值早上七点,雾气弥漫,赵州桥隐在雾中,失去了往日的雄伟,只隐约望见一道圆弧划过,听见阵阵轻微的流水声,这时的赵州桥显出了几分朦胧中的羞涩。过了十几分钟,万道金光刺透了迷雾,赵州桥蓦然显露出其宽厚的肩膀和魁梧的身材,雾只好不情愿地退去。阳光照在河面上,波光粼粼,只觉此时的佼河似一道白练由西至东蜿蜒而下。赵州桥就像一张大弓甸旬在白练上。由于阳光直射眼睛,瞬间,那河变成了一缕长长的白云,而赵州桥却妩媚得像一弯新月,俏皮地探出头来观望这美丽的世界。这不正是“初月出云”的景象吗?阳光勾勒出赵州桥金色的轮廓,雄伟不失俊美。那大拱形成的图案,恰似天上长虹倏然飞落在金灿灿的天河上,俯首饮涧;那潺潺的流水声,不正是它饮水所发出的声响吗?那桥上的行人,不正是通过这人间大桥走向绚丽的天宫吗?似梦似幻,一时间我难以分辨。但我确实体会到了张鹭所说的绝美意境,也深深地佩服古人的鉴赏力。

赵州桥,的确是美如初月,胜似长虹啊!

赵州桥的作文 篇五

赵州桥真雄伟啊!桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十九米多宽的河面上。

赵州桥的设计真独特啊!在大桥洞顶上的左右两边,还各有两拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计,在建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。

赵州桥真美观啊!桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的,嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前瓜相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠……所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。

赵州桥充分展示了我国古代劳动人民的智慧和才干。做为炎黄子孙,我感到无比的自豪!

赵州桥的作文 篇六

早就听说过著名的赵州桥了,国庆长假妈妈准备带我去亲眼见识一下,我激动得不得了!当我亲自踏上赵州桥时,我觉得桥很宽、很长,也很牢固。

赵州桥早在1400多年前就建成了,桥面分三条道,两边走来来往往的行人,中间行车马。桥身长40米左右,导游阿姨说:“这样的长度在当时的条件下已经非常了不起了!”

关于牢固,还有一个动人的传说哩!据说,柴王爷想试试看这座桥究竟有多少牢固,他就推着独轮车,载着三山五岳,结果桥没被压塌,倒是在桥面上留下了车轮印和膝盖印。

为什么桥会这么有名呢?就让我来告诉你吧!在1400多年前,赵州桥的设计者和建造者李春最早使用了敞肩型石拱桥。一是为了节省石料,二是为了减轻赵州桥自身的重量,三是为了增加泄洪量。这可是李春最了不起的发明哦!在现在的桥梁建筑史上都有很大的榜样作用。

站在这座体现我国古代劳动人民智慧的桥上,我感到无比自豪!

赵州桥作文 篇七

嗨!大家好,我是你们的小导游蔡梦洁,今天我给大家介绍一座世界闻名的桥,叫安济桥,又叫赵州桥。

赵州桥非常壮观。桥全长五十多米,大约有九米多宽,中间是车道和马道,两边是人行道。赵州桥全部都是用石头垒成的,桥下面没有桥墩,你们看,只有一个拱形的大桥洞,横跨在约三十七米宽的河面上。你们再看,大桥洞顶上的两边,分别还有两个小桥洞。水一船都是从大桥洞流过的,发大水的时候,也能从小桥洞流过。

这座桥既坚固又美观。桥的两边有石栏,石栏板上刻着很多漂亮美丽的图案,有相互缠绕的龙,有两条飞龙,还有双龙戏珠。所有的龙看着真像活的一样。

赵州桥在绿树倒映的衬托下,显得非常美观。我希望我们大家都能好好保护赵州桥,保护我国的历史遗产。

赵州桥作文 篇八

在浙江省富阳区的河上,有一座人人皆知的石孔桥,叫通济桥,又叫恩波桥.它是南宋时建造的,到现在已经历史悠久了。恩波桥非常雄伟.桥长57米,大约宽6米。为三孔敞肩石桥中孔跨度18.4米,边孔跨度各15.3米,远远望去,犹如三扇门,旁边那个孔还停着一艘渔船呢!

更令人惊讶的是富阳曾发生过两次震级在里氏在5级以上的强烈的地震,但恩波桥仍然安然无恙,笔直的立在河面上.恩波桥不但坚固,而且美观.桥面两侧设望柱栏板:在中间有两头威猛的大狮子,它们眼睛永远盯着前方,脚上分别放着一颗圆圆的玉珠,好像要作战似的;在两侧是形状不一、含包欲放的莲花。它们个个神态自然,栩栩如生。恩波桥是“春江八景”之景点。是我国宝贵的历史遗产。

赵州桥作文 篇九

赵州桥原名安济桥,座落在河北县赵县的洨河上,距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春设计并建造的,是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。

赵州桥全长约五十多米,有九米多宽,跨度约三十七米,坡度平缓。整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。赵州桥在设计上最有特色的要数桥拱的设计。在大桥拱的两端各有两个小拱,平时水从大桥洞流过;发大水时,水可以同时从这四个小拱流出。这样,既减轻了流水对桥的冲击力,又减轻了桥的重量,是世界桥梁史上的创举。

在赵州桥两侧的栏板上,还雕刻着许多精美的图案,有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。

历经一千四百多年的风风雨雨,赵州桥依然横跨河上,这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干。

赵州桥作文 篇十

各位游客下午好!我是今天的导游谭芸菲,很高兴和大家在一起度过一段愉快的时光。现在呈现在我们眼前的这座石拱桥,就是世界闻名的赵州桥了。它是世界上现存最早、保存最好的敞肩石拱桥,距今已有一千四百多年了,比欧洲最早的安顿尼特铁路石拱桥早了近一千三百年。赵州桥建于隋朝。当时的赵县是南北交通的必经之路,交通十分繁忙。可是这一交通要道却被城外的洨河阻断,每当洪水季节,甚至不能通行。为此,隋朝皇帝决定在洨河上修建一座大型石桥。工匠李春受命负责设计和施工,历时十三年终于建成。赵州桥桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。

它全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。大家知道这四个小桥洞有什么用吗?平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从这四个小桥洞流过。这种设计,在建桥史上可是一个了不起的创举哦!它既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。赵州桥不但坚固,而且美观。桥面两侧的栏板上雕刻着精美的龙的图案,栩栩如生。龙在我们中国人心目中是吉祥如意、和谐长久的象征,它寄托了人们希望赵州桥不受水害,长存无恙的美好愿望。赵州桥在这一千八百年中经历了多次水灾,八次战乱,八次大地震摇荡以及车辆重压,仍雄姿不减当年,巍然屹立在洨河上。它充分体现了我们民族人民的伟大智慧和才干。下面请大家自由参观。谢谢。

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