关于铁路房屋整合及装配式深化设计情况范文

第一部分：房屋标准化整合及装配式设计的基本情况及特点

阿富准铁路全线站后共13座车站（不包括准东北站、阿勒泰站），阿富准线初步设计批复面积68165㎡；房屋整合面积66153㎡；装配式房屋面积50023㎡。

新建阿富准铁路位于新疆北疆地区，施工现场环境条件恶劣，施工熟练工种人员招聘困难，缺水现象特别严重，在全长418公里的线路中建设房屋，易出现建设质量难控的问题。为加强质量红线管理，提高质量控制水平，在不改变原施设制定的规模、标准、造价的基础上，采用装配式建筑解决此问题。装配式建筑在具备安全可靠、质量达标的基础上还具有可控、精准、节能、环保、节省耗材、缩短工期等优点。根据乌局集团公司对沿线及站区生产生活设施一体化建设的要求，对阿富准铁路沿线生产、生活房屋进行装配进行标准化模数整合。通过对房屋梁板柱等构配件进行模数化调整后，可使沿线房屋呈现出功能分区明确、设计标准统一、构架布置灵活，发展空间充裕等优点。这必将会对铁路站区生产生活用房的设计、施工、管理更上一个平台。

第二部分：房屋标准化整合及装配式设计开展的前期工作

1、结合铁路总公司针对铁路沿线生产生活房屋整合的契机，已组织设计院及专业设计机构挑选越行站-喀拉通克做为范例，对站区生产生活房屋进行整合重新设计。将站区房屋整合为办公、生活、动力中心三大部分，并将站区内的管线进行整合。除探测机房、拉远单元机房、区间基站远离站区，不能整合外，其他房屋均按照生产、生活、动力中心三大部分进行整合。将信号楼、维修工区整合成一幢房屋（生产），将宿舍食堂整合成一幢房屋（生活）。将维修车库、维修存油间、给水泵房、维修材料棚等整合成一幢房屋（动力中心）。整合后对房屋的建筑模数进行标准调整，使之符合装配式建筑模具生产经济性需要。

2、为进一步测算明确装配式建筑与原设计施工方式在成本控制、技术成熟度、现场质量管理、进度管理等方面的对比优劣，建设指挥部先期已选择阿富准项目喀谷站为试点进行了部分建名生产生活房屋进行装配式施工，对装配式构件的拆分、构件预制、组装、预埋管线设计进行了探索。

3、积极与集团公司及铁路总公司主管部门进行汇报，得到了集团公司主管领导的首肯；2018年1月17-19日向铁总鉴定中心、工管中心进行汇报，得到了充分肯定并针对防水、基础沉降、抗震等级、防风沙等方面提出意见和建议，后续设计进行完善。

第三部分：房屋标准化整合及装配式设计工作的推进情况

一、阿富准铁路站后工程标准化整合情况：

1、3月13日，由中国铁路乌鲁木齐局集团公司组织路局各业务处、哈密铁路建设指挥部、中铁第一勘察设计院针对房屋整合召开了研讨会。

2、3月18日，由中国铁路乌鲁木齐局集团公司建设管理处组织中铁第一勘察设计院完成新线站后工程一体化建设标准的初稿编制工作，现正在审核阶段。此为阿富准铁路站后标准化整合的设计依据。

3、为落实集团公司安全生产标准化建设标准，结合中国铁路总公司对建设工程生产生活设施实行“集中建设、统一管理”建设理念，提高资源利用率，实现“功能一体化、设施现代化、管理规范化”的目标，5月17日，集团公司下发《阿富准铁路建设项目生产生活设施建设标准》（乌铁办〔2018〕310号），建设指挥部根据文件标准及要求委托设计单位完成阿富准铁路生产生活设施建设标准变更设计。

二、房建工程装配式设计推进情况：

（一）喀谷站房建工程装配式建设实施试点情况：

1、2017年9月15日至9月30日，对喀谷站房建工程装配式试点施工做前期工作，其中包括梁板柱等构件加工厂的选定以及喀谷站站场填方施工。

2、2017年10月1日至11月10日，中铁第一勘察设计院负责编制喀谷站信号楼、综合维修工区、综合宿舍楼等11个建名的结构拆分设计（即装配式二次深化设计）施工图。

3、2017年11月10日至12月30日，由通号公司S4标项目部组织人员机械完成。其中含维修宿舍、维修办公、维修食堂、材料棚基础部分；维修宿舍一层柱；维修工区主体结构及外部装修。

4、2017年12月28日中国铁路乌鲁木齐局集团公司王在广副局长对喀谷站房屋工程装配式成果进行了现场观摩检查，并给予高度评价及肯定。

（二）房建工程装配式深化设计推进情况：

1、2018年1月27日，由中国铁路乌鲁木齐局集团公司组织路局各业务处、哈密铁路建设指挥部、中铁第一勘察设计院向中国铁路总公司鉴定中心及工管中心领导汇报了铁路工程站后房建专业装配式房屋现场实施成果以及后续推广的计划，得到了总公司领导的肯定与支持。

2、2018年2月22日，由哈密铁路建设指挥部组织中铁第一勘察设计院阿富准指挥部设计组对下一步全线站后房建工程房屋装配式设计进行了全面部署：

（1）3月2日，建筑专业完成房屋初步设计方案修改，互提站后其他各专业。

（2）3月5日，开始进入施工图设计。建筑提供恰库尔图及喀拉通克总平面方案，明确以恰库尔图（除站房）、喀拉通克站以及富蕴站维修工区办公楼及宿舍楼框架结构装配式，以及车站门卫、拉远机房、存油间等板剪结构装配式为首件，开始首件设计工作。

（3）3月15日，富蕴站维修工区办公楼及宿舍楼框架结构装配式，以及车站门卫、拉远机房、存油间等板剪结构装配式的首件设计工作，同时完成建筑内管线综合设计。

（4）4月20日，完成恰库尔图（除站房）、喀拉通克站首件设计工作并进行修改完善下发设计项目组，开展全面施工图设计。

（5）计划5月25日，完成全部施工图设计工作。

（三）房建工程装配式现场实施前期工作准备情况：

1、阿富准站后房建工程装配式由通号工程局集团有限公司阿富准铁路S4标项目部实施。根据2月22日指挥部的工作部署，要求通号公司对房建工程装配式设计达到“深度了解、提前介入”，主动并积极参与设计推进工作，将后期施工存在的差错漏碰问题解决在设计阶段。

2、为保证后期施工中对构配件的需求量，通号公司于2018年3月26至28日对阿富准全线进行了现场踏勘，并选定富蕴建设构配件预制厂，3月31日编制完成构件预制厂专项施工方案，计划2018年4月10日开工建设，2018年5月15日正式投入生产，2018年12月完成本标段所有小型构件预制件的制作任务。

3、为确保阿富准铁路站后房建工程装配式现场施工能够满足达到预期目标，体现出房建装配式质量可控、工期缩短、节能环保的有点。建设指挥部组织设计、施工、监理单位针对北疆地区特殊情况，编制了《阿富准铁路房建工程专项施工组织设计》，以保证具备施工指导作用。