感动中国2023年度人物聂海胜事迹【精品多篇】范文

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感动中国2023年度人物聂海胜事迹 篇一

聂海胜，男，汉族，籍贯湖北枣阳，中共党员，博士学位。1964年9月出生，1983年6月入伍，1986年12月加入中国共产党，20__年6月任中国人民解放军航天员大队大队长，现为航天员大队特级航天员，专业技术少将军衔。曾任空军航空兵某师某团司令部领航主任，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。1998年1月入选为我国首批航天员。20__年9月，入选神舟五号飞行任务备份航天员。20__年10月，执行神舟六号飞行任务，同年11月被中共中央、国务院、授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“航天功勋奖章”。20__年5月，入选神舟七号飞行任务备份航天员。20__年3月，入选神舟九号飞行任务备份航天员。20__年6月，执行神舟十号飞行任务，担任指令长，同年7月，被中共中央、国务院、授予“二级航天功勋奖章”。20__年12月入选神舟十二号飞行任务乘组，担任指令长。

感动中国2023年度人物聂海胜事迹 篇二

刘伯忠在刘家兄妹中排行第四，是刘伯明的亲弟弟，笑起来与刘伯明很像。

6月13日，极目新闻记者见到刘伯忠时，他正在伊安县城给人做装修。

“我自己虽然没读什么书，但是最佩服的还是二哥，他不仅是我们兄弟姊妹的榜样，也是我的儿子、女儿等后辈们学习的榜样。”刘伯忠说，他小时候最敬仰的就是二哥，因为二哥在冬天零下20℃时，还可以坚持骑每天自行车上下学，他自认自己做不到。

自从自己当了父母，刘伯忠在教育自己的女儿和儿子时，时常挂在嘴边的话，就是“要像你二叔一样能吃苦、爱学习”。

在这些因素的影响下，刘伯忠的女儿考上博士，儿子硕士毕业考上公务员。

“我最佩服二哥的，也是他能吃苦、爱学习。”作为家里排行第五的刘伯福，也非常佩服自己的二哥刘伯明。

刘伯福告诉极目新闻记者，二哥刘伯明不仅上学时能吃苦，参军以后更是能吃苦，长年累月的艰苦训练能坚持下来太不容易，是他和孩子学习的榜样。

在唯一的妹妹刘玉芝心里，二哥刘伯明非常节省，但对她谦让宽容。

多年以后，刘玉芝仍记得，学校运动会，她向二哥要钱，刘伯明把在学校用来买饭的一元钱给了她。

“20多年前，冰棍才3分钱一根，1元钱能买很多东西。”刘玉芝现在还记得二哥给她的那一元钱。

作为刘伯明的初中校友，伊安出租车司机孙师傅说起师哥刘伯明，也是滔滔不绝，称刘伯明是伊安人眼中家乡的骄傲。

孙师傅说，他自己读书不行，但是一直佩服会读书的刘伯明，小时候就听家长说刘伯明聪明会读书，现在自己也经常用刘伯明的例子教育子女好好学习。

感动中国人物聂海胜先进事迹2022 篇三

20__年9月17日，神舟十二号完美完成任务返航，殊不知，其间经历了无数的艰难困苦，一代一代航天人，培养和发扬了伟大的中国航天精神，让星空熠熠闪亮。仰望星空，中国的航天，让夏夜的星河更加璀璨；俯身书本，高三学子，为六月的辉煌努力打拼。

择一事，终一生。长河落日，大地疮痍，国人四顾茫然。是尊敬的航天前辈们，从科研院所到试验基地，从荒凉戈壁到浩瀚海洋，五十年坚守，五十年奋斗，栉风沐雨，终让我们的祖国从无到有，从弱到强，从“东方红”奏响太空到“天问一号”遥指火星，再到长征五号圆满完成第三次发射任务……“强者，不是没有眼泪，而是含着泪仍然在奔跑。”历尽千难成伟业，人间万事出艰辛。

一代又一代的航天工作者摸索前行，他们犹如暗夜的灯火，温暖人心，让我们不惧暗夜；他们是我们前行路上的北斗，指引我们的人生路，永不迷失方向。如今，他们踏下的足迹，留在了我们一代又一代人的心里；超越自我挑战不止的航天精神，熔铸进了一代又一代中国人的血脉，更激励着我们这些奋战在高考战场上的高三的学子。

一叶度春风，芳芳自相接。百年树人，念兹在兹。感谢航天工作者，不仅身体力行，艰苦奋斗，自强不息，还坚持把这份情怀传达给有志于此的我们。我们来了，摩拳擦掌蓄势待发，奋战在高考路上。

作家柳春说：“人生的路虽然很长，但最关键的只有几步。”同学们，这些天就是我们人生中最关键的时刻，此时不搏何时搏？不付出艰辛的努力，不洒下辛勤的汗滴，空谈自信有何用？是雄鹰就要搏击长空，是海燕就要勇斗风雨，为20__年高考，实现我们的理想，我们该做的，也必须要做的，就只有两个字“拼搏”。

拼搏，就意味这在这些天里，必须聚精会神上好每一堂课，查找每一个薄弱环节，各个击破；拼搏，就意味着在这些天里，必须一丝不苟完成每一科作业，在老师的精讲细评中，提升能力；拼搏，就意味着在这些天里，必须认真钻研积累的错题，科学整理，提高成绩。

只有一路拼搏，才会到达理想的目的地。只瞄准不射击不是好猎手，只呐喊不冲锋不是好士兵。考前的复习会异常艰苦，心理压力大，学习时间长，生活节奏快，考不完的试，做不完的题，经历高考犹如凤凰浴火，没有炼狱般的经历，哪会有涅槃重生的绚丽。让我们揣着自信上路，师生一起拼搏，努力！

今天是个令人兴奋的好日子，航天日天时地利人和，一定会因我们的努力而大放异彩！天梯无捷径，唯有苦攀登。践行航天精神，做好考前复习，你我携手四旬奋战，六月必将写就人生精彩！

感动中国人物聂海胜先进事迹2022 篇四

“神舟六号”载入航天飞行成功啦！在这么多的宣传报道中，我最感兴趣的是航天员在太空居然也可以跟地球上的家人通话。

飞船进入太空的第二天刚好是航天员聂海胜叔叔41岁生日，最近聂海胜叔叔的事情太多了，完全“忙昏了头”，连自己的生日都忘了。他的家人为了给他一个意外的惊喜，事先没有告诉聂海胜叔叔和航天局里的`人。聂海胜叔叔的女儿在电话里给爸爸唱了《生日快乐》歌。就是这个平凡的举动，使在场的所有人都感动了，随着歌声拍着节奏。这也羡慕死我啦。假如我是聂海胜的女儿，我要把这“神秘工作”做得更好！

首先我会事先了解爸爸在今年的生日里想要什么礼物，然后把它买下来，藏在“神舟六号”的某个地方，来给爸爸一个意外的惊喜，当然这要经过允许。

其次我会去定做一个大蛋糕，上面用鲜红色的果酱写着“祝‘神舟六号’发射成功！祝爸爸生日快乐！”而且还要嵌着各种水果，并把这个精美的蛋糕放在“神舟六号”的食物储存舱里，让爸爸自己去寻找、发现。要知道在太空吃蛋糕可是我想都不敢想的哦！

而且我的普通话讲得不错，为了给爸爸一个超值的惊喜，可以录制一首诗朗诵，让整个太空都环绕着我们祖国的声音，让整个宇宙都感受到中国的悠久历史。

假如我是聂海胜的女儿，我还有更多的理想。不过，我可的的确确是我老爸的女儿，我也和她一样幸福！

感动中国2023年度人物聂海胜事迹 篇五

57岁的他悄悄把白发染黑，三问苍穹，为祖国的航天事业不懈奋斗。出生穷苦的他是我国首位飞行时间超过100天的飞行员，连学都上不起，却一步步从山村的放牛娃成为航天英雄。

他的人生没有传奇，如果有，那都是努力奋斗出来的。

本期子牙童趣观察带你走进聂海胜自强不息的人生。

艰苦条件下仍刻苦学习

1964年，聂海胜出生在湖北枣阳一个偏僻的农村，他还有5个姐姐。父母是普通的农民，一家人就靠着几亩薄田维持生计。

家中人口众多，经常吃不上粮食，父母就去地里捡红薯，做成窝窝头。

餐桌上最常见的就是杂粮，萝卜干，咸菜和大酱，尤其是大酱，几乎天天吃，导致现在聂海胜一闻到大酱的味道就犯恶心。

家中连饭都吃不上，上学更是十分艰难，为了凑够几块钱的学费，父母经常向亲戚借钱，可那个年代大家都很苦，亲戚家也没有钱，很多时候，聂海胜交给老师的学费是一只活蹦乱跳的兔子。

知道上学的钱来之不易，聂海胜学习十分的刻苦，放学回家后，不用父母督促，他会自觉地按时完成作业。

家里没有多余的闲钱让他购买课后资料，聂海胜就把课本看了一遍又一遍，所有的书都被他翻到了毛边，每页内容都被他牢牢记在心中。

勤奋上进的他成绩优异，尤其是数学总是满分。

放牛娃内心的军人梦

为了贴补家用，父母养了几头牛，全家人谁有空闲谁就去放牛。放假的时候，聂海胜就把牛牵到草多的地方，坐在牛的旁边，畅想着自己的未来。

在他的心中，一直有个军人梦，看见电视机里的军人 英姿勃发，威风凛凛，他也想穿上军装，保家卫国。

有一次放牛的时候，聂海胜的头顶飞过了一架战斗机，好奇心驱使他追赶着那架飞机，正是这一次的偶然，他坚定地想要成为一名空军，捍卫国家的蓝天白云。

1980年，是聂海胜人生中最灰暗的一年，正在上课的他突然接到母亲托人带来的口信，说父亲病重，被紧急送到了医院。

他紧赶慢赶地跑回家，到家后见到的却是已经离世的父亲。聂海胜内心十分的痛苦，他还没有来得及跟父亲道别，可怜的父亲就因为严重的胃壁溃烂去世了。

家里突然失去顶梁柱，母亲就肩负起父亲的责任，撑起一大家子。天还没亮的时候，母亲就起床了，喂鸡、养猪、做饭、种地，夜以继日地操劳，从不曾歇息。

看着母亲佝偻的身影，他很是心疼。要是自己能为母亲分担多好呀，抱着这个想法，聂海胜偷偷辍学了，扛起锄头就去地里锄草了。

从别人的口中，母亲才知道儿子辍学了，又生气又心疼，她和老师同学一起极力劝说聂海胜，最终，聂海胜回到了课堂。

重新上课的聂海胜把更多的精力用于学习，“一分耕耘，一分收获”，他在众多的学子中脱颖而出，成功考上了当地最好的高中。

学校了解他的家庭情况后，帮助他申请了救助金。每年假期，这位少年都会搬木材、下地干活、装茶叶，一个假期下来可以挣几十块钱。

高中上学的地方离家远，为了省下8毛钱的车票和不磨坏母亲辛苦缝制的布鞋，聂海胜赤脚赶路，60多里的路，少年从天亮走到天黑，月光下，他的身影十分瘦削。

和聂海胜同寝的舍友，永远不知道他什么时候入睡，什么时候起床。寝室熄灯后，他会悄悄溜出宿舍，在昏暗的路灯下看书，早上，起床铃还没响，他就不见了踪影，早早地在教室里背书。

成为飞行员

“时光不负有心人”，1982年，空军到枣阳一中招人，一心想成为军人的聂海胜踊跃报名，经历了层层严格的体检和考试，他从几百个人中崭露头角，成为了中国人民解放军某空军学校的一名学员。

进入航空学校只是第一步，要想成为一名优秀的飞行员，除了过硬的身体素质，还要掌握大量的理论知识。凭借着潜心钻研、吃苦耐劳的精神，聂海胜成为了整个飞行大队中第一个单飞的学员。

1989年，聂海胜被分配到一个空军部队担任歼击机飞行员。在部队他仍然保持着精益求精的态度，认真完成各项任务，可危险却纷至沓来。

他在部队主要的工作就是试飞新型歼击机，试飞和飞行员的训练并不同，要求驾驶人员必须检测出飞机每项指标的极限值，这份工作的危险性极大，谁也不知道一架新机型存在什么风险。

聂海胜并没有退却，英勇的试飞。一次试飞中，当他不断加速向高空中飞去的时候，机舱外爆响，飞机开始极速下降，整个机舱内的温度瞬间升高。

凭借着强大的心理素质，聂海胜没有丝毫慌乱，他一边向地面塔台报告，一边冷静地分析问题，排除故障。试了各种办法，飞机仍然没有向地面坠落。

千钧一发的时刻，聂海胜果断做出选择，按下了弹射按钮，在他身后，飞机很快就爆炸了。

记忆力惊人的他在最后一刻牢牢记住了各种仪器的数据，这为研究人员改装飞机提供了关键的参数。由于出色的表现，他被记三等功。

在部队一待就是十五年，聂海胜前前后后驾驶过多种机型，飞行时长1408个小时，是中国最顶尖的歼击机飞行员。本来以为翱翔蓝天就是自己这辈子的归宿，可更让他兴奋的任务正在等着他。

1996年，为了发展航天事业，国家从优秀的飞行员中招募航天员，听说了这个消息，聂海胜立马积极报名。

成为第一批航天人，三问苍穹

选拔航天员的标准要比飞行员严格十几倍，皮肤、牙齿都要检查，凭借着过硬的身体素质，34岁的他，成为了第一批航天人。

要想真正步入外太空，他需要不断训练身体，低压氧气舱里的训练十分凶险，一不小心就可能危及生命，聂海胜每次都坚持在里面待30分钟。

超重训练更是要人命，仿佛有个几十斤重的大石头压住了胸口，教材要求每次训练不少于60秒，聂海胜硬生生坚持了80秒。

还有其他常人根本不能承受的训练，他都一一扛了过来。为了让自己能够熟练掌握驾驶舱内的每种仪器，他没日没夜地背下来40万字的操作说明。

整天待在模拟仓里操作仪器，全部都熟练了之后，他就关灯训练，最终练到所有动作都是肌肉记忆才肯罢休。

20__年，聂海胜乘坐神舟六号飞向了外太空，看着浩瀚的宇宙，他觉得一切辛苦都是值得的。每当飞船临近祖国的上空，他都会低头往下看，那是最让他牵肠挂肚的地方。

20__年，他再次出征。队友王亚平觉得聂海胜是整个组里的定海神针，有他在的地方，队员就很安心，什么都不怕。

20__年，57岁的他两鬓已经斑白，带着祖国和人民的期望，他又一次出征。为了看起来年轻些许，他在出发前，特意将头发染黑。这次航天员去太空要执行多项任务，光螺丝钉都要拧1000多个。

聂海胜，从穷苦人家走出来的孩子，凭借自身惊人的毅力和勤恳的求学态度，一路成长为航天英雄。历经了重重磨难和痛苦，他仍对生活抱有极大的热忱。

当年离家到航校报到的火车上，部队给每个人发了半斤糖果，这些糖果让聂海胜感受到了甜蜜、光明。

带着这份甜蜜他一路勇往直前，为祖国的事业奉献自己的力量，他值得我们每个人致敬。

感动中国人物聂海胜先进事迹2022 篇六

1986年12月加入中国共产党，高中毕业时顺利通过了空军招飞，于空军长春飞行学院（今空军航空大学）入伍。

曾任空军航空兵某师某团领航主任，飞过歼五、歼六、歼七等机型，安全飞行1480小时，为空军特级飞行员。

1998年1月，正式成为中国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。曾入选中国首次载人航天飞行航天员梯队。

20__年10月，执行神舟六号载人飞行任务，获得圆满成功。

20__年7月晋升少将军衔。

20__年4月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。

20__年6月11日，聂海胜与新航天员张晓光、王亚平(女)搭乘神舟十号再次飞抵浩瀚宇宙。

20__年2月，特级航天员聂海胜少将出任中国航天员大队大队长。

20__年12月，入选神舟十二号飞行任务乘组，担任指令长。

20__年6月16日，神舟十二号载人飞船飞行乘组宣布，聂海胜担任指令长。

感动中国人物聂海胜先进事迹2022 篇七

聂海胜是湖北枣阳人，20__年曾成功完成神舟六号飞行任务。10日下午，中新社记者赶到枣阳市杨垱镇聂海胜家中时，这里早已聚满了人。

在聂家客厅，当地干部正在认真布置会场：悬挂五星红旗以及聂海胜飞行照片。枣阳市以及杨垱镇将于11日下午在此集中观看神舟十号发射直播。

聂家位于杨垱镇明星路上，是一座新修不久的两层小楼。走进客厅，只见正面墙上挂着“航天英雄之家”的牌匾。牌匾下，是聂海胜母亲的遗像。

弟弟聂新胜出生于1979年。由于父亲去世较早，几个姐姐出嫁，照顾母亲的责任一直落在聂新胜身上。他说，由于哥哥太忙，从不敢打扰他，担心影响他。

“他尽忠，我尽孝，我在家里照顾好母亲，让哥哥能够安心工作就是我最应该做的事情。”聂新胜说，“自古忠孝不能两全，哥哥也是这样。”

“我们很少去北京，即使结婚后也没有去。儿子一岁多时，哥哥回来看过一次。”聂新胜说，哥哥很少回来，即使回来也基本是因为公事。

聂新胜现在枣阳一中后勤部门做水电工。聂新胜表示说：“哥哥和我从不谈他的工作，更不会告诉我神舟十号何时发射，我是从网上才知道的。”聂新胜说，希望哥哥再次和战友一起，圆满完成国家交给的任务。

作为“航天英雄之家”，聂家墙上挂满了聂海胜照片。由于受英雄航天员聂海胜影响，聂新胜年仅4岁的儿子取名为“聂天扬”。

聂海胜于1964年出生于杨垱镇樊庄村聂庄。村主任聂经玖曾是其儿时伙伴。聂经玖说儿时他们经常一起玩耍，印象中聂海胜记忆力好，成绩总是班上前几名。

感动中国人物聂海胜先进事迹2022 篇八

聂海胜，男，汉族，湖北省襄阳市人，中共党员，硕士学位。1964年9月出生，1983年6月入伍，1986年12月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。1998年1月，正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。20__年10月，执行神舟六号载人飞行任务，获得圆满成功。20__年4月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。

坐在聂海胜面前，这是我们能想到的第一个词。

他身材挺拔，笑容憨厚，一如8年前。

20__年那个秋季，41岁的他在神六飞行中度过了115个小时。8年后，已近知天命之年的他将再次以指令长的身份率领神十乘组飞向太空。

拥有“英雄航天员”称号和少将军衔的他，不得不一次次面对人们的疑惑：为什么还要飞？

“飞行是我的职业，我的使命；无论将军或士兵，都因使命而光荣。”聂海胜说，只要我还能飞，就要做好一切准备；只要任务需要，就当义无反顾。“谁说拿了一次奖牌的运动员就再也不参加奥运会啦？”

以前当空军飞行员时，聂海胜曾在飞行任务中被迫跳伞。巨大的心理冲击下，遇到这种情形的飞行员往往需要疗养一段时间。而他一刻也不愿耽搁，经过短短几天调整就成功复飞。

险情尚且动摇不了他重返蓝天的决心，昨日的荣誉又怎能构成再迎挑战的障碍？

人们的另一个疑问随之而来：他还能飞吗？

执飞神十，聂海胜将成为我国飞向太空的最年长航天员。

“国外五六十岁的航天员多着呢！”聂海胜说。进入中国航天员大队15年以来，他的各项训练和体育锻炼从未间断。面对每一次新的任务，选择一如既往——学习理论知识、苦练操作技能、参加乘组选拔，他入选了自神舟五号以来每一次任务的飞行梯队。20__年第一次飞天以来的8年间，当他的普通同龄人经历着正常的生理衰退时，聂海胜的航天生理功能始终保持在优良等级，骨骼代谢变化不大，出色的心肺和心血管功能更是普通人无法相比。

这是一项属于聂海胜的中国纪录。这是一个职业航天员时刻准备出征的状态。

感动中国2023年度人物聂海胜事迹 篇九

顾诵芬(1930.2.4-)，江苏苏州人。飞机设计专家，中国科学院院士、中国工程院院士。I951年毕业于交通大学航空工程系。历任工业部航空工业管理局工程师，沈阳机械制造厂设计室空气动力组组长，中国航空研究院飞机设计所所长，沈阳飞机制造公司总设计师，航空工业部科技委员会副主任。现任中国航空工业第一集团公司科技委副主任、中国航空研究院副院长。兼任中国航空学会常务理事、中国空气动力研究会理事。当选第六、八、九届全国人大代表，第八、九届全国人大常委会委员。

他致力于飞机设计研究，是中国自行设计、制造的高空高速歼击机的主要技术负责人之一，也是该机以后改型的总设计师。他直接组织、领导和参与了低、中、高三代飞机中的多种飞机气动布局和全机的设计；先后承担歼教1型和歼教6型喷气式教练机的气动设计工作；他利用系统工程管理方法，把飞机各专业系统技术融合在一个总体优化的机型内，成功研制歼8Ⅱ飞机；领导了飞机主动控制技术研究、高性能远景飞机概念研究。

顾诵芬直接组织领导和参与了低、中、高三代飞机中的多种飞机气动布局和全机的设计。在中国国内首创两侧进气方案；抓住初级教练机失速尾旋特点，通过计算机翼环量分布，从优选择了机翼布局；消化吸收中国国外机种的技术，利用中国国内条件，创立超音速飞机气动设计程序和计算方法；解决了方向安定性和排除抖振等重大技术关键，确保了飞机定型；利用系统工程管理方法，把飞机的各专业系统技术融合在一个总体优化的机型内。

顾诵芬主持歼八飞机的气动力设计，任歼八飞机型号总设计师，解决了大超音速飞行的飞机方向安定性问题和跨音速的飞机抖振问题；担任歼八Ⅱ飞机总设计师，利用系统工程管理法，把飞机的各项专业技术综合优化于一个机型中；主持了主动控制验证机的研制；与俄罗斯中央空气流体动力学研究院合作研究远景飞机布局等。

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