反思的心得体会多篇范文
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反思的心得体会篇1
我国的大中小学共有两亿多在校生,是一个相当庞大的社会群体。长期以来,学生的安全问题一直受到学校、教育部门和社会各界的关注。因而,学校对在校学生进行必要的安全教育和自救自护教育是非常重要的。
据了解,我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的,平均每天有40多人,也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。这是何等触目惊心的数据!从我们呱呱坠地开始,我们每一个人都有的一个鲜活的生命。我们在父母的庇护下,渐渐长大,当我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着"安全"这个拐杖。没有它,我们可能会摔跤;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全,谁就将付出惨重的代价。虽然我们还没走上自己的人生路,现在依旧在学校明亮宽敞的教室里,享受我们的学生时代,但是不管何时何地,都要有安全意识,警钟长鸣,安全与我同行!校园是我们每天生活、学习的地方,每天大约三分之二的时间是在学校里度过的,所以说校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全。
我们当中很多人每天要在学校和住房之间往返好几趟,不管步行也好,骑自行车也好,途中大多要走马路或穿越公路。想想看,当你们走在马路上时,是否曾经有过不遵守交通规则的行为:是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,故意双手离把或单手骑车?如果回答有肯定的话,说明作为中学生的我们,安全意识不仍旧不够!中学生是道路交通行为中的弱势群体,要学会保障自己的人身安全。生命对于一个人来说,只有一次,应该十分爱护,应该十分珍惜。出入平安,这是大家都希望的。然而,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违反交通法规的行为,请大家千万有要防患于未然的意识!在学校里,体育课上的运动项目,课间的追逐打闹,由小纠纷引起的动手动脚,和不认识的闲杂人来往。都对自身安全造成影响。不要轻视这些看似微不足道的问题,往往就对你的生命造成一定的隐患。所以,在校园学习的同时,要时刻都有自我保护的意识。
同学们,生命只有一次,我们要珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处。
反思的心得体会篇2
看完这个视频,我有了许多的感触,一年下来因交通事故死亡的人就有200左右个,那他们的家庭的人从此该有多伤心啊,每天有多少人存在着侥幸心理,一点儿都不重视,不在意,根本不把这放在心上,认为自己的能力就算喝了酒也不可能发生事故,就这样,他们就酒后驾驶,有好多因此结束了生命。还有开着车打电话的,这样会使你的注意力不集中,就很容易发生交通事故,每个人都知道这些是不对的,但是就是认为不会发生在自己的身上。
还有,安全帽是人们在骑摩托时的“护花使者”,它会保护你,就像那两个视频,戴安全帽和不戴安全帽的人被撞后是截然不同的结果,有着鲜明的对比,戴安全帽的人,被小型车撞了,受了两次碰撞,撞了一次后又弹了一下,本一以为那个人已性命难保,可没想到,不一会儿,他坐了起来,脑部没有任何的损伤,那没戴安全帽的呢,被撞后抢救无效,不幸身亡。由此可见,安全帽很重要,人的头部是很脆弱的,它关系到了人们的生死存亡!还有要注意未满18周岁的人不可以过骑摩托车,并且骑摩托车也必须要考驾证,办车牌,不然也存在了许大的危险。车的反光镜也是有盲区的,一不小心,开车的人没看见你,你刚好在盲区,那么此刻又发生了一起交通事故。对此,我有许多感慨。
交通事故的发生我们不可预料,但是,我们可以做好“防备”,避免这个可怕的东西来临!
反思的心得体会篇3
交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟,命大于天!
反思的心得体会篇4
军训是新生入学的第一课,是一堂综合素质的提高课。军训是我迈入大学殿堂时收到的最昂贵的一份礼物,它即给予我身体的强壮又给予我精神的坚强,也许这种军训没有第二次,但这种精神将永远陪伴我,陪我走过春夏秋冬。
通过军训,我们强化了国防意识。增强了爱国热情,培养出了我们严格的组织纪律性和不怕苦不怕累的作风。教官就起到了一把尺子的作用,时刻规范着我们的行为。更培养了我们团队协作精神,增进了班级之间的感情,为我们以后的学习生活做了良好的铺垫。
军训,使我坚强。我用一个全新的眼光从新审视烈日下的自己,曾经那张脸上写满的稚嫩已销匿,现在已写上了坚毅。汗水浇开英雄花,在坚持与退缩之间我们选择了坚持,在坚强与脆弱之间我们选择了坚强,在勤奋与懒惰之间我们选择了勤奋。大浪淘沙,方显英雄本色,暴雨冲过,更见青松巍峨。不经一番彻骨寒,怎得梅花扑鼻香。生活中充满了这样活着那样的挑战,如果不想被淹没,就得以昂扬的斗志开拓进取,追求卓越,才能在未来的生活中纵横捭阖,叱咤风云。
军训啊军训,你让我快乐,让我痛苦。痛为我的人生开始迈入了一个属于自我的阶段,需面对种种苦难,十七个艳阳天感受到那份非同寻常的痛苦与磨难。乐,军训不但校正了我的身姿也改变了我的人生态度,她就像一场蜕变,虽没有破茧成蝶的美丽,没有由虫化龙的轰动,但他是我人生的一个转折点,一个值得我永远铭记的转折点。
军训给我的人生留下了一个难以磨灭的烙印,我们一定把军训中形成的良好习惯,学习到的好思想好作风发扬下去,作为以后的学习生活的精神动力和支持,更要影响我们的一生。
反思的心得体会篇5
今天,我们在校会课上听了关于交通安全的知识,我们都受益匪浅,感触很深。这使我们深深地懂得,遵守交通安全法规,珍爱自己的生命。
老师说交通安全是很重要的,几乎每一天都会发生交通事故。危险总是无时无刻潜藏在我们每日行走的交通路线上。同学们都竖起了耳朵,把老师所讲的每一个字都仔细认真的听进脑子里。
行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
骑车安全:预备年级新生不能够骑自行车上学。初一、初二和初三同学们必须在指定的停
车地点停车,在放学时不能从停车点骑车出校门,上学骑车不能够闯红灯,红灯短暂而生命长久,同学们都必须增强自我保护意识。同学们要不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。
老师的声声教诲都告诉我们一定要学会遵守交通法规,别为了赶时间而付出惨痛的代价,记住,生命掌握在自己手中。行动起来,让我们做个遵守交通法规的好学生!
反思的心得体会篇6
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的责任重大,给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们现在可以把他都归纳为违章作业,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,违章作业占的比例是比较大的,也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的情况下,或者是紧急的情况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急情况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题,也是我们应该着手解决好的一个问题。
在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我曾经讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。
关于人的不安全隐患,我觉的比物的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是恨铁不成钢。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。
总而言之,通过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!
反思的心得体会篇7
转眼军训就结束了,这十五天的军训给了我很多的美好的记忆,虽然又苦又累,但是苦中带甜,累的也踏实。这场军训让我记忆深刻,未来大学的几年里,我都会一直回味的。
军训半月,我每天跟着教官不断的训练,站在太阳底下进行各种动作的变换,把作为军人的基本功一点点的学会,从开始站的不直,到现在随便一站,背都是挺的,腿也是直挺的。其中的滋味肯定是多样的,但是我觉得军训带给我更多的是无论面对怎样的生活都要乐观和向上。一天军训的开始就是站军姿,还记得刚开始站的时候,腿总是松的,根本并不拢,总要教官在旁进行监督才能勉强并拢,想起那时真是辛酸泪啊,因为每次站完军姿,我就觉得手和脚都不是自己的,半小时站下来,脚都快要没有知觉了,真的是我特别的难受。这是开始的感觉,现在面对结束,我在回忆这一段时间来的军姿,我发现有好多的进步,也成长了好多呀。现在就算站上半个小时,我也不会再觉得很累很难了,轻松就能应对过去,这是军训所获得的收获,是自己成长的结果。
军训作为大学第一课,意义真的很大,至少它让我明白吃得苦中苦,才能做一个人上人,才能在面对苦难的时候,不再轻易喊累了。即使当时早起很难,坚持很难,可是当这一切结束的时候,我才发现自己的众多缺点都有些改变,都在往好的方向发展。军训期间因为身体太过于疲惫,都没有什么时间玩手机,每天洗漱完倒头就睡,哪还想玩手机,也因此改掉了我的手机瘾,让我有了一个新的生活方式,良好的生活习惯。军训最忌讳拖拉,我爱拖拉的毛病也被改掉了,所以我经历一次军训,是一场大丰收,真的是给了我惊喜。
再回想这十五天来的军训生活,我逐渐的变成了一个冷静、扎实、稳重和坚强的人,这对我大学真的意义重大。未来的大学还将会遇到各种各样的艰难,但是有了这次军训的基础,我却觉得不再是问题,因为我相信我在此次军训所收获的东西会让我不再害怕,会勇敢的去迎接所有的不好。军训给了我珍贵的回忆,让我认识了来自不同地方的同学,更认识了教官,我会把这段回忆珍藏起来的。
反思的心得体会篇8
交通安全直接关系到学生的健康成长,学生的安全,关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育,从领导到班主任,到老师,一直到学生,层层落实,做了许多有关安全的工作和活动。
1、学校应举办有关“交通安全法”的宣传图片展,让学生认识到交通安全方面的知识。
2、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志,知道自己平时参与交通时的错误,了解相关的交通法律,懂得相关交通知识,与争做知法守法的小公民拉近了距离。
3、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道,及时地向同学们反讲解。
4、和学们一起学习已实施的新交通法。
经过安全教育课,可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识,懂得了一些基本的安全知识,也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规,懂得自觉遵守交通规则。
自由与规则同行,生命与自律同在。生命弥足珍贵。
安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着广大学生的健康成长。
在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育,广大师生积极配合,热情参与,交通安全知识深入人心,得到广大师生的一致好评。
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