黑恶心得体会精品多篇范文

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黑恶心得体会篇1

两天的培训已经过去，但授课老师给我的宝贵经验将深深植根于我今后的教学中。

马丽佳老师讲解了英语歌曲在教学中的运用，英语歌曲，在交际法英语中作为一种非常重要的手段，在为语言教师提供了大量丰富多彩的语言素材的同时，还在很大程度上激发学生学习英语的兴趣，提高了学生学习英语的意识。当学生沉浸于音乐歌曲时，身上就会同时展开着大量的生理和心理活动，这时候，精神状态在形成，自由联想在奔驰，观念、情绪在起伏，创造力在活跃。学到的知识记忆特别牢固，特别持久。同时，在活跃课堂气氛，创设轻松愉快的学习环境；激发学生的学习兴趣；训练英语语音、语调，提高口语能力；提高听力理解能力；扩大词汇量；复习巩固语法及句型结构；增强写作能力；增加文化背景知识；陶冶美的情操等方面都有显著作用。

王琳老师主讲小学英语课堂用语，在小学阶段，由于学生的认知水平比较低，学生所学的单词和句型比较少，教师在课堂上的常用语必须简单、明了，使学生能够明白。良好的课堂用语能促进课堂教学效果。如何在小学课堂中有效地运用好的课堂常用语，至关重要。

本次培训的时间是短暂的，影响却是深远的。其实每次培训对我而言都是弥足珍贵，一个人只有放开眼界去交流沟通才能丰富自己提高自己，学然后知不足。希望能有更多的培训机会。

黑恶心得体会篇2

优质护理服务在我院实行有4个月了，上到院长主任，下至示范病房的护士们都非常重视这项工作。为了保证优质护理服务示范工程顺利开展，医院为此想了很多办法，如招聘护理人员，给临床补充足够的护理人员，使护士与病床之比达到了1:0.4；再如后勤积极支持，又是配餐桌，又是配洗头、擦浴车等，保证了示范病房的物资供给。护士们就更辛苦了，披星戴月，床前床后的微笑、问候、忙碌细致的为患者提供优质护理服务。

心内二科有两个护理小组，幸运的是，我成为了护一组的责任组长。每天7：30和组里的护士姐妹们微笑着来到病房，为每一位患者和家属带来充满真诚的问候，为病情重且生活不能自理的患者刷牙、洗脸、喂饭、洗头、擦浴、扫床、更换床单被套整理病房等。每天辛苦忙碌的.护士姐妹们看着整齐的病房、整洁的床单；看着患者舒适地躺在清爽的病床上，一天的劳累全部烟消云散了。对生活能自理的患者，我们做得更多的是相关疾病的健康教育，从入院、住院直到出院，每一位护士不断地和患者及家属们温馨的交流着，认真的倾听着。

过去病床呼叫器响了、家属或者患者呼叫后才能见到护士，而现在是护士不断巡回在病房，主动及时的为患者提供护理服务。患者及家属们提到护士就连声说不错不错，患者们也越来越相信护士了。记得有一天早晨16床患者（冠心病，支架术后）家属悄悄对我说:陈老师，我老头昨天晚上又偷偷地抽了烟，你帮我管管他，通过我们耐心地劝说，患者说今后再也不抽烟了。6床患者是急性心肌梗塞,急诊支架植入术,当天血压不稳定,术后4天病情稳定,我们帮患者床上洗头,患者非常感谢,称享受这种护理真是无可挑剔。我们帮8床患者洗头，洗脚，洗澡，患者说我们护士比她家人还好，比亲人还亲。如此这般的例子数不胜数。

护士的岗位在病房了，病情观察越来越来仔细，医生也对我们越来越满意了。过去，医生查房要向患者及下级医生（如住院医生、研究生、进修生）了解病情治疗，现在医生查房经常向责任护士及责任组长了解患者随时发生的情况。有了护士的仔细认真的观察病情，患者安心，医生放心。

我们改变了传统的排班模式，制订了切实可行的基础护理工作时间表，实行了以患者为中心的成组护理模式。护理人员的增加，护士压力减轻了，护士也越来越满意了。优质护理对护士的要求也更高了，护士要用扎实的理论知识为患者做健康教育，要用精湛的技术赢得患者的信任。优质护理使患者更信赖护士了，护士的价值也得到了充分体现。

黑恶心得体会篇3

平交路口既是“意志决定点”，也是可能发生冲突的冲突点。车辆运行至平交路口有可能与同一交通流、横断交通和对向交通流中的车辆以及在人行横道上的行人发生冲突。一般来说，平交路口的基本冲突可分为交叉、合流与分流三种形式。

在平交路口，交通流的交叉点、合流点和分流点的数目随着交叉路口的支数增加而急剧增多。

视线盲区是指驾驶员行驶中视线受到影响，观察不到的视线死角区域。

在厂区行驶时，交叉路口很多，为防止视距不良发生事故，行至交叉路口时，必须注意观察，并把车速降到视距三角形(即横向和纵向行驶的车辆相互看见时，两车的位置与两车相交的位置所构成的三角形)的安全速度以下。通常应提前50～100m将车速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行驶，由于视线盲区较大，视距短，车速还应降低。

在道路两侧有厂房、货垛、树木或其他设施等物体，影响甚至挡住驾驶员横向视距，行车时应注意以下几点：

1、在不影响来车行驶的情况下，车辆应尽量在道路中间位置行驶，以便处理情况。

2、鸣喇叭时间可长一些，以提醒横向来的车辆或行人引起注意。

3、降低车速，使车速保持在一旦发现情况就能安全停车的范围内。

4、对经常行驶的路线，驾驶员要注意观察并熟记沿线的路口、叉道和行人经常出入的地点，做到胸中有数，预先做好准备。

冰雪路面的安全行驶

冰雪地段对行车安全的影响主要有三个方面：一是制动距离及制动特性，二是驾驶员的视线，三是路面上其它交通参与者的行为。

当车辆在冰冻积雪道路上行驶时，其主要特点是制动距离加长。根据汽车工程学理论;在一定车速情况下，车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成反比。在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有0、1，对于雪路只有0、2。因此，在这种路面上车辆的制动距离要比非冰冻积雪路面上的制动距离大得多。例如，车辆以40km/h速度行驶时，在干沥青路面上的制动距离为10、5m，在干水泥路面上制动距离是9、om，而在冰路上制动距离是62、98m，在雪路上制动距离为31、49m。特别值得注意的是，在带雨水的积雪或冰冻路面上行车是最危险的，这种路面附着系数更小，翻动距离更大。

在积雪或冰冻路面上行车危险是滑溜，滑溜有以下四种：

1、后轮滑溜：这时后轮被刹住，车辆发生滑动，这种滑溜最为常见。

2、前轮滑溜：这时前轮被刹住，由于车辆失去方向控制而发生滑溜。

3、动力滑溜：由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类溜滑。

4、横向滑溜：在转弯时如车速过快，最容易引起车辆横滑，甩尾甚至导致倾翻。

防止上述滑溜的办法是：

1、降低车速，特别是进入弯道或下坡前一定要降低车速，但在降低车速时不要制动过急。

2、在下坡时，用传动轴减速即采用手制动。因为这时牵阻力(制动力)对两驱动轮是相等的，不易产生侧滑。

3、起步时加速要适度，由于冰冻积雪路面的附着力很低，起步时，驱动轮容易打滑空转。在起步时加油要适量，使发动机在不致熄火的条件下输出较小的动力，以减低驱动轮的扭力适应较小的附着力，实现正常起步。

4、保持均匀的行车速度，在冰冻积雪的路面上，一般应保持均匀的行车速度。即使在需要提高车速时也要慢慢地踏下油门，不要加速过猛，以防两驱动轮因突然增加转速而打滑。

5、车辆在行驶中要尽量保持平衡。

6、在冰冻积雪道路上行驶时，要尽量避免行驶方向、行驶速度和传动比突然变化，否则容易引起滑溜。

7、如有条件轮胎应加装防滑装置。

除此之外，在冰雪路面上行驶时还要注意其他车辆和行人，尽量与其他车辆和行人保持适当的安全距离。

黑恶心得体会篇4

军训的感受像个五味瓶，酸，甜，苦，辣，咸样样都有。然而军训对我们这些娇生惯养的学生也是有好处的。有人说：“为什么要军训?军训有什么好处呢?”军训能使我们养成不畏困难的精神;使我们身体素质等方面都得到发展，并有时间培养一技之长，创造新的财富，只有这样，我们将来才能在社会上找到立足之地，成为一名合格的建设者;也只有这样才能是中国的未来不致落空。

水滴石穿，绳锯木断微小的力量一旦积攒起来，产生的威力可是无比的呀!当别人享受锲而不舍的喜悦时，你千万不要成为功亏一篑的典型。谁笑到最后，谁是最终的胜利者;谁坚持到最后，谁才是真正的英雄，谁才是战胜了自我的强者。这种团队精神的打造，友情的培养，完全是由汗水凝成，是无法用金钱来衡量的。而团结要靠共同的信念来凝聚，所谓“兄弟同心，其利断金”。总之，团结是大道理，不团结就没道理。

真正的快乐是苦中作乐。军训虽然使得我们的身体疲惫不堪，但却使得我们的精神无比愉悦。我想，它净化的是我们的精神世界。听教官说起自己的经历，感叹其所受之苦远于我们之上，更感叹于他们以苦为乐，苦中作乐的精神。我也更加懂得了，真正的快乐并不是一种物质满足，也不是一种简单的乐观主义，而是在经历了痛苦磨难后的心灵净化与人格升华。我们的教官也许书读得没我们多，但他们的人生体验却比我们更加丰富，他们比我们更懂得做人的道理。古谚有云，读万卷书，行万里路。

军训时，我们的双肩虽然很酸痛，我们的双腿虽然很麻木，让我们真正地体会到苦和累，但我们不需抱怨它的苦难，它的辛苦和劳累，是在磨练我们像树一样坚挺向上，不屈不挠的意志，它带给了我们一个尊严，一种力量，一种不向任何权势卑躬的品质。正所谓人生苦短，年轻时吃点苦，受点累算什么。俗语说：“不经历风雨，何以见彩虹;没有一份寒彻骨，哪来梅花扑鼻香。”它教会了我们怎样去面对今后的挫折。

其实军训不但培养人有吃苦耐劳的精神，而且还能磨练人的坚强意志。它让我明白了很多人生哲理，唯有一句话让我感触最深，一分耕耘，一分收获，特别的面对艰苦的环境时，我们应该坚强，勇敢面对，而不是逃避。

黑恶心得体会篇5

实习结束了，可是我的心理却起伏不定，原以为这看似痛苦的一个月过去之后就可以如愿以偿的玩几天，却发现事实并不想我想像的那么简单。

说不出心里是什么滋味，想到刚开始的时候抱了多大的决心，用了多大的勇气才进入这个门槛的，到现在不能说英勇全无，也是所剩无几。不认识的人，陌生的地点，高耸的办公大楼，事业有成进进出出的人们，楼门深似海的人际关系，而我，只是一个从未涉足学校以外的世界的“笨小孩”。不知道该如何“说话”，不清楚某某事该不该做，什么时候做，怎么做。我在这里不能说是座如针毡也可以算是“诚惶诚恐”。一进这里就混身不自在，这儿，就是大人的世界。

在这里学到了很多实际的东西，全都是在学校里想都想不到的。人情，世故等等都不用说了，在那些能言善辩的人面前偶简直就像个傻子，我不明白也不理解为什么要这样做而不那样做，不懂句与句之间是暗含了什么意思，只知道话里藏机，却不知其意。以上都我望而生畏的，不是本人擅长的东西。关于技术方面，“硬件”的东西，只让我彻底明白了四个字：眼高手底。

我是学新闻的。新闻是什么？不就是我们天天见到的报纸文字吗？在课堂上也是觉得在也简单不过了，随便写几个字就是一篇文章。但是现在才知道自己连最简单的事情也做不好。连通讯和消息都分不清的我还有什么资格说自己懂新闻？有关与采访的事情也是如此，见了被采访对象就头脑发热，大脑里一片空白，往往不知道该问什么，深度也往往达不到要求（挨训是活该）？感觉什么都问过了回来一写东西才知道＂丢三落四＂的真正含义。写起文章来，臃长烦琐，连自己都不知道在说什么，或者就是自己明白得不得了却让读的人不只所云，种种问题逐渐浮出水面，让我大惊失色，手忙脚乱。我悔之晚已，只希望亡羊补牢，为时不晚。

面对下个月的艰巨任务---找工作，十一月开始的话，还有两个月的时间可以弥补，我只祈祷自己能够多读一些专业书，多看一些报纸，多背一些诗词，充充小电，希望将来可以派上用处。

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