安全事故的心得多篇范文
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安全事故的心得篇1
经过这次几起事故案例的观看和学习,作为农电维护三队的一名安全员,应认真做好安全工作,时刻把安全放在首位,为了能进一步把好安全关,切实做好安全工作,结合自身实际,下头就几起事故案例来谈谈自我的心得体会:
1、牢固树立“安全第一”思想经过这次几起事故案例的观看和学习,应加大安全宣传教育力度,执行严格的安全考核制度,使职工牢固树立“安全第一”思想,提高安全意识,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整个农电工作中置于首位。
2、完善和落实各项安全管理制度
经过这次几起事故案例的学习,应建立健全贴合本所实际的、切实可行的安全管理制度,严格执行电力系统多年以来行之有效的规程、制度,大力开展安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作,规范供电所安全管理,切实把安全措施和安全工作落实到位,提高供电所整体安全管理水平。
3、加强安全教育培训,提高职工安全意识和技能
经过这次几起事故案例的学习,在安全生产中,事故发生的直接原因往往是人的不安全行为,人为失误占较大的比例,所以,加强安全生产教育培训,提高员工安全意识和安全素质,是防止产生不安全行为,减少人为失误造成事故的重要途径。要提高我所安全水平,就必须加强安全教育和培训,经过各种安全知识的培训、考试和考核,职业道德和安全职责心教育,安全活动日学习等方法,帮忙供我所职工正确认识和掌握安全生产规律,提高职工的安全素质,使职工熟悉必要的安全技术知识,熟练掌握本岗位所需的安全操作技能,把安全生产的理念融入职工的思想,变“要我安全”为“我要安全,我会安全”,将安全潜移默化为自觉行动和良好习惯,使职工构成良好的安全意识,自觉贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和法律法规,遵守企业有关安全的规章制度,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为,从根本上保证生产安全。
4、完善并落实安全生产职责制和安全考核制度
经过这次几起事故案例的学习,如:安全生产奖惩力度不够,没有严格的考核;安全工作制度落实机制薄弱,安全监督、安全保证和安全激励机制不到位,以制度约束人、激励人的良好机制没有很好地构成等。安全生产,人人有责,要提高我所安全生产水平就必须在落实安全生产职责制上下功夫,建立健全安全生产工作机制,制定全面、完善、合理的安全生产职责制,并运用相应的考核制度来保证职责制的严格执行,使每个专责、每个专职电工都能明确明白本职责、本岗位应负的安全职责并且认真地履行。
5、开展安全性评价、危险点分析工作
经过这次几起事故案例的观看和学习,事故的发生是因为生产场所和设备存在安全隐患和危险点,要杜绝事故,提高安全生产水平,就要在控制安全隐患、消灭危险点上下功夫。安全隐患和危险点无处不在,必须运用科学的管理方法和手段提高安全水平,关口前移,突出重点,控制安全隐患和危险点。首先要了解安全隐患和危险点的存在位置,进行安全性评价、危险点分析是发现安全隐患和危险点的有效方法。我们在进行安全性评价和危险点分析工作的同时,可选择其他安全管理基础较好的供电所交流进行安全性评价和危险点分析工作,全面提高供电所的安全管理水平。
作为我所的安全管理,涉及方方面面,大家都应清醒地认识到安全工作的极端重要性,牢记“安全生产,职责重于泰山”,树立忧患意识,坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全就是效益”的思想,从提高认识抓起,从领导抓起,从反违章抓起,从教育培训抓起,从规范化管理抓起,不断改善安全管理水平,更好地为农村的经济发展供给优质电力服务。
安全事故的心得篇2
9月23日,停业学习了一天,观看了《安全生产警示片》,至今心有余悸。一幕幕随着“啊……”的惨叫声砰然消逝,一个个鲜活的生命从此千呼万唤不回来,轻者完整的身躯变为残缺。事故造成了多少家庭破裂?事故使多少亲人的心理埋下了难于抚平的创伤?怎能不叫人握腕痛惜!发人深思!
安全是什么?安全是责任,比泰山还重。安全是什么?安全是生命,生命赋予每个只有一次,难道有比生命更加珍贵的吗?是什么夺去了片中人的生命?究其原因,无一不是违章作业引发的,为了一点点省工省事,少戴一个安全帽,少系一条安全带,少作一个危险点分析,殊不知这却一步一步在蚕食我们的安全系数啊!如果我们能够严格按照新《安规》操作把握好“三防十要,反六不”这些都是我们的保命法宝,是无数教训中的经验总结,我们应视为珍宝,绝不能掉经轻心。麻痹大意。
通过观看安全警示片,深刻认识到在施工中应一一照章办事,否则就后患无穷。如片中有一装表接电之事,房产公司职员说未接电就冒然行事导致死亡。忽视了安措中停了电都要验电,无电视为有电。监护人在场要尽职尽责,相互关爱,时刻绷紧安全这根弦。还有片中撒杆撒线没打临时拉线,施工现场没有封闭管理,同杆架设误碰带电线路……这一切的一切,不胜枚举,无一不说明违章猛于虎呀!
难道和平建设要付出代价吗?难道社会发展要交学费吗?前车之辙,后车之鉴。要做到事故能控、在控、可控。我们必须从这血淋淋的事故中吸取教训,为社会和谐,为家庭的和美。请牢记安全第一!确保安全就是保生命,保平安!
安全事故的心得篇3
为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否能够避免?出了事故我们该如何应对?事故发生后我们应当怎样想?从发生的两起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与人员违章作业、安全意识不高、现场管系。我们要做的就是行的压力,将压力有效传递下去。作为一名管刻的,它不仅仅给相关职责人带来了经济损失,也给企业造成了损失和不好的影响,最可怕的是给伤者造成了永久的肉体伤痛和难忘的精神伤害。痛定思痛,我更加感受到安全工作的重要性,对下一步如何做好安全工作有了更深刻的体会。
一、熟知操作规程,杜绝作业陋习。
本次事故发生的主要原因是违章作业、违章操作。所以操作者在工作中不仅仅要熟练掌握岗位操作规程,并且还要明白每一条操作规程的背后都是一齐血淋淋的安全事故,要养成良好的安全操作习惯,杜绝作业陋习,杜绝习惯性违章。我们每位员工在日常工作中都要做好相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。
二、要树立“陋习就是隐患、违章就是事故”的意识。
本次事故发生的直接原因是违章作业、违章操作。所以在安全管行为较真,对于屡教不改的习惯性违章者要严管重罚。
三、提高安全意识,杜绝事故发生。
本次事故的次要原因是操作员工对岗位安全常识缺乏了解,对事故发生的严重后果缺乏认识。为此,抓安全生产也必须抓好人的安全文化素质、尤其是一线员工的安全意识教育和提高。同时也要从多方面来提高员工安全意识。全员安全经验分享,同岗位未遂事故和血淋淋事故的分享。这样才能真正提高我们员工的安全认知本事,才能真正认识到安全管视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管
各种隐患排查,防患于未然。要把无事当有事,无中生有。排查隐患重要的是要细致,要对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不彻底。我们安全管题解决了,新的问题可能又出现了,必须要建立隐患排查的长效机制,去彻底治
负其责、各有重点。公司、分厂、班组、岗位各有各的重点,自我分管范围的安全工作重点自我最清楚,这就要求大家对各自管好,保证重点部位管控到位,确保实现全面安全监管,切断事故发生的链条。
安全不是一个人的事!全员有责。血的教训就发生在我们身边。为了避免惨痛教训的再次发生,杜绝重大安全事故,大家必须要把安全放在首位,从思想上重视,在行动中落实,安全工作才能管控到位。要真正做到“不伤害自我,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不受伤害”的四不伤害。我们要时刻牢记安全工作仅有起点,没有终点,仅有人人都来重视安全,时时刻刻关注安全,严肃认真抓好安全,公司安全工作才能真正做好。
安全事故的心得篇4
真的没有想到,这件事情就发生在离自己这么近的地方。虽然我不是工程专业的专家,但是由于工作的关系,不得不经常关注这些事情。但是真就发生在离自己如此近的地方,心里说不出是震撼还是打击。常听人说,怪事年年有,今年特别多。这话放在20xx年来说还真是不假。雪灾、不断的地震、煤矿、现在又添上了杭州地铁这一笔。我想,在我们行业的巨灾统计上,20xx年绝对是需要单独提出来的一年。
还想起十一长假之前被总部召回培训的事情,正好内容就是地铁和地面道路的修建风险分析和管理。在这一行工作了这么些年了,加上一直都在专业岗位上,对这些大的基建项目感觉就像“鸡肋”,弃之可惜,食之无味!通常碰到这种项目招标,我并不怎么的热心。纵然保费收入动辄几百万,也无动于衷,领导也拿我么有办法。有时候,自己都觉得做核保和风险管控的人有点“半仙”的架势。除了历史数据和专业技能,有时候一瞬间的感觉,也是我们判断是否承保的决定因素。教训往往是建立在巨大的金钱之下的。
正好十一回来又和在外资建筑公司的表妹一同游玩几日,期间也会聊到隧道工程这一方面,因为他们现在正负责从上海到崇明的隧道建设咨询,此前还完成了黄浦江新隧道的工程。每次提及施工工艺和质量检测上,老妹都说看到国内的公司施工就冒冷汗。我说,别说你,我听到都怕。基本上,不出事情那是不肯能的。
不是说自己崇洋媚外,我是以自己是中国人而自豪的人。一向认为这个世界上最聪明的民族就是中国人和犹太人,至于为什么,改日再说。但是我们也要有包容他人长处的胸怀。国外的地铁工程一般都在8~10年之间,而我们只要4~5年,纵然我们人多力量大,但是论技术和施工工艺以及专业设备,我们确实技不如人。很多项目的施工时间都已经在我国实现了飞跃。但是在快速建设的同时,我们是不是丢弃了什么,遗忘了什么。施工人员素质和设备的性能有没有在安全的考虑范围内,回来的车上看到新闻说,有些施工工人居然是三天前才开始从事建工行业的。太不可思议了!真是让人震惊!3天,甚至给工人做安全培训和施工技法的时间都不够。这和草菅人命有什么区别!
谁都知道杭州的地质条件对于地铁工程来说难度很大,但是为什么却没有一套完善的安全管理机制在运行了。网上有人爆料说这次事故最根本原因就是建设招标中出现了不公平、不公正的事情。也就是说是人祸。也对,任何事情都是要付出一定带代价了,如果送礼牵线花掉了这些钱,承建商为了降低承保就只好从这里和保险费里面挪了。这几年大型土木工程项目的费率一降再降,而再保险费却一升再升,保险公司本应该提供的无偿服务中风险管理和咨询的费用已经被被保险人和再保险商联合挤占掉了,更何况是请资深的专业人士培训呢?何况国家也没有做什么严格的要求。工人也不需要持证上岗,就更没有人关注了,每当除了事故的时候,上上下下都在强调这个,可是过后就像风一样,了无踪影。所以“豆腐渣”工程和黑煤窑总是阴魂不散。事故接二连三,究竟是谁犯了错。我们这一行讲近因,也就是说,谁种下了这个果,那么损失必然也就要有他承担。
安全事故的心得篇5
日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。透过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。
透过学习,现体会如下:
重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:
一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。
二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就务必建立一把手的负责制度,奖罚分明,他务必对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。
三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,务必有监督机制使其贯彻实施。
四是,员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会知道就应做什么,不就应做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。
五是,各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。
六是,发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。
七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,正因这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。
八是,工作职责心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。因此,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。
透过此次事故的发生,我们就应深刻吸取事故教训,对照《电业安全工作规程》,结合我公司的安全生产规章制度,在今后的工作中,我们就应加强安全技术培训和设备管理以及事故通报的学习,提高我们的安全思想素质,做到安全无小事。安全的事情无大小,不好以为一件事情看似微乎其微,就不去认真做,更不好认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理,因而发生了小错误酿成了大祸。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害,同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。
安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。
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