廉展播心得体会多篇范文

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廉展播心得体会篇1

“花有重开日，人无再少年”。不错的，我们应该珍惜这一段短暂的时光，努力奋斗，彰显时代风采，使青春时光变得充实，快乐。青春的时光这么短暂，而现在又处于黄金时代的我们又要怎样担当起青春的使命呢?

我们要担当起青春的使命，就要知道青春的使命是什么。从个人的成长和发展来看，青春的使命是不断的获取新知和收获经验，为以后的人生打下坚不可摧的基础;从服务国家和人民的角度看，我们要将最火热的青春献给最伟大的共产主义事业。当然，今天的学习也是为将来打下基础。

作为新时代的青年，我们应肩负起历史赋予我们的使命，努力学习，积极奋斗，奋发图强，为实现“两个100年的目标”做出贡献，为服务人民做出贡献。

作为新时代的青年，我们不能被电子产品所诱惑。合理的利用他们了解历史，憧憬未来。

作为新时代的青年，我们应该拓宽视野，有一句话说得好，“读万卷书，行万里路，行万里路，再读万卷书”。我们在做到读书的同时，也要到外面的世界看一看，积累经验使自己的见识更广，阅历更加丰富。

作为新时代的青年，我们应趁早明确自己将来奋斗的方向，没有目标的青春像没有方向的小船，在大海中东走西走，最终也不会到达自己想要到达的目的地。

我认为青春的使命是确立自己将来的奋斗方向，多读书去旅行，最后到为国家和人民作出贡献，如果做到了以上的全部，那么你就完美诠释了青春是什么，青春的使命是什么。这段青春的时光虽然很短暂，我们要趁这段时光没有被时间的洪流卷走之前，努力奋斗，为将来祖国的建设做出贡献!

廉展播心得体会篇2

五四青年节即将到来，五四青年节是青少年们的节日，青年也意味着青春，说起青春，什么是青春呢?怎么样的才叫青春呢?我认为的青春是疯狂而任性的，俗话说的好再不疯狂就老了，作为一名青年，在他最合适的年龄疯狂一把又有何不可呢?青春是青少年最重要的一个时期，时间逝去之后便不会再来一次。

一到五四青年节，国家就会筛选出优秀的青少年为他们颁中国青年五四奖章这个荣誉证书，得到这个荣誉证书的青年说明他们身上有着品德高尚，突出贡献的精神品质，而五四青年的这种精神来源于当年的五四运动，弹指一挥间，五四运动已作为光辉的一页，而五四运动的精神却还在一代传一代，当代青年更是长江后浪推前浪，懂得爱国的意义，让青年更加重视国家的责任和使命，

青年朋友们，青少年是国家的栋梁，是社会主义建设的接班人，在这个青春的时期，我们要绽放青春的力量，点燃心中的梦想，实现自己的人生价值，哪怕你的力量多么渺小，哪怕身边有多少否定的声音，你就是你，只要你持之以恒，前面再多的困难让我们怎么跌倒的都没关系，不断跌倒我们就不断起身，坚持总会站稳起来

?大鱼海棠》里有句话就形容得非常好“这短短的一生，我们最终都会失去，你不妨大胆一些，爱一个人，攀一座山，追一个梦”。

廉展播心得体会篇3

过去的一年是平凡的一年，但对我来说却有着不平凡的意义。这一年，我对财政监督工作由陌生到熟悉，自己也由未婚青年升级到3.0版本。三十岁，到了有家庭牵绊要做番事业的年纪，三十而立立在哪里，将决定一生的高度。今年的我仍然是一个平凡的个体，但“五四”青年节座谈会让我有了不平凡的体验。成功是什么?成功就是在你人生的关口做出正确的选择，无论遇到什么样的挫折与困难，都要坚持到底，用豪情与干劲活出青春的姿态。那么如何做一名优秀的财政监督干部，我觉得以下三个方面很重要，也是自身需要进一步加强的。

一是提高责任意识。在近两年的工作里，我深深体会的到我们的每一项工作都关系着国家财政政策的贯彻执行与普通民众的具体生活，如果稍有疏忽，那么国家财政资金就有可能面临损失，看起来细微的工作都意义重大。特别像金融机构财政贴息审核工作，去年的资金申请量已超过3亿，并且仍在大幅增长，因此必须提高责任意识，严把审核关，确保国家财政资金安全。

二、养成良好工作习惯。人都是有惯性的，如果没有一个好的开始，很难有一个美好的结尾。不良工作习惯一旦养成就很难剥离，所以无论做什么工作都要打好基础，有一个良好的开端，要有始有终，绝不能虎头蛇尾。综合工作是处内工作的集中体现，也是一个处室的门面，这就要求自己必须严格要求自己，加强沟通、及时反馈，主动认真地完成各项工作。青春是最可宝贵的时光，也是最容易荒废的时光，所以在这段时间要奋发有为，积极学习，敢于担当，养成良好的工作习惯。

三、常怀感恩的心。人这一生风云际会，掌握不了这变幻的世界，只能珍视每个相遇的契机。能来专员办工作与大家共事，这就是一种缘分，能在这样一个和谐坚强的领导班子下工作更是我的幸运。所以常怀一颗感恩的心，踏实做事，本份做人，努力做好各项本职工作才是幸福人生的起点。

过去是现在最好的老师，未来是现在最好的学生。只有今天的积极进取，才能换来明天的达成所愿。无论多大年纪，天一亮就是起点，只要脚步向前，梦想就永远活在心中。当代青年人要有自己的坚持，要能把握住自身的心智。只要拥有不可动摇的理想和信念，我们就能用“五四”精神创造“五四”力量，为财政监督事业做出应有的贡献!

廉展播心得体会篇4

小时候，我最爱上的音乐课本上总是出现这样的一首儿歌：“你可知妈港不是我真姓，我离开你太久了，母亲。但是他们掳去的是我的肉体，你依然保管我内心的灵魂。”在音乐老师的循循善诱之下，懵懂的我们在幼小的心灵中种下了这样的愿望：希望祖国逐渐强大，不成熟但却很美好。

小学时三四年级时，爸爸因为工作需要购入了家庭中的第一台电脑。厚厚的玻璃屏幕，后面垂着一个方方的脑袋，当上过大学见过世面的大姐姐教我们如何用一个半圆形的“鼠标”操控整一个电脑时，我和爸爸以及旁观的其他人感到好奇又新鲜，我迫不及待的想掌握这一个技能，想看看这个宝贝到底有什么能耐。要知道，这样高端的舶来品，方圆几里的几百户人家，我们是第一个接触的。

后来，爸爸白手起家辛勤工作，家里逐渐有了一些钱，我可以自如的坐在爸爸的办公桌上自如的操控着电脑。我在藏着无穷无尽知识宝库的互联网上搜到喜欢的诗句，将其复制粘贴到word文档里面，接着开始一场细致的构思，然后便捷的进行修改，只为了写好一篇语文老师布置的作文。喜好校园小说的我，孜孜不倦地阅读着一些免费的网络小说，闲来无事之时自己也会取好人物名称，拟好人物形象，按照自己的口味写着自己喜好的小说。给电脑配备了音响以后，我更加依恋这充满魔力的高科技产品：我跟我的伙伴一起在那个不大的办公室唱歌，沉浸在音乐和科技融合的愉悦感中

那时候小小的我虽不懂这“电脑”是何来历，但是毫不夸张的说，我已经可以熟练地用一种先进又便捷的方式进行自己的“文学创作”，我贪婪地享受着它带来的便捷。

如今，互联网已经极大地普及，手机和电脑不再是遥不可及的奢侈品，互联网也不仅仅存在于自己的想象之中。我身边的大学同学人手一台笔记本电脑，无论是家庭条件优渥的或者是普通家庭，都能够选择适合自己的、高性价比的电脑。这样的高科技产品数不胜数，家庭条件允许的，除了电脑还配备了适合娱乐和携带的平板电脑，还有专门用于阅读书籍的阅读器，再也不用背着厚重的实体书，自从二维码出现在大家的视野里面，大街小巷人潮涌动的商店里，连人民币都成了稀罕物。我曾看过有文章探讨纸质化的物件是否会被淘汰，有人用过年过节时的红包来佐证，才发现原来红包的意义仅存在于传统文化传承和营造节日气氛罢了，互联网之便捷可见一斑!

互联网的发展只是当今社会迅猛发展的一个层面而已，其实我国在经济、政治、科教、文化、生态等方方面面发生的变化，国人皆有目共睹。正是因为这一桩桩的大事件，我国在国际地位上成为发展中国家的中坚力量，在全球的认可度越来越高。如今，建国即将满70周年，在这近70周年的风吹雨打之中，我们在原先薄弱的国力基础上，一步步走向现代化，一步步朝着全面建成小康社会的美好目标前进着。过去二十二年，我看到了祖国的成长，余生，我将见证祖国的日益强大。在这最美好的年纪，我为自己能在的年华赶上发展的契机，可以争做时代的弄潮儿而内心澎湃!

廉展播心得体会篇5

以冰雪蓝为基调，配以舞动的白色飘带，点缀若隐若现的`雪花和运动元素……北京冬奥会期间，连通北京、延庆、张家口3个赛区的京张高铁动车组车身，换上“瑞雪迎春”的新装。从北京清河站出发，到延庆赛区仅需26分钟，65分钟即可到达位于张家口市的崇礼赛区。

近年来，乘着协同发展的东风，京津冀三省市以交通一体化作为率先突破重点领域，着力推进交通基础设施建设和互联互通，一条条线路、一项项工程建设从蓝图变为现实。“轨道上的京津冀”加速奔跑，让三地发展脉搏同步跳动。

2019年12月30日，世界首条时速350公里的智能高铁——京张高铁正式通车。“京张高铁运营后，乘动车组到崇礼滑雪成为越来越多人的休闲选择，极大促进张家口地区文化、旅游等产业的发展。”中国铁路北京局集团有限公司车辆部高级工程师贾潞说。

除了京张高铁，京津冀的“高铁名单”还有一长串：京津城际延长线、京雄城际铁路、石济高铁……2015年印发的《京津冀协同发展交通一体化规划》，提出“四横、四纵、一环”的交通重点线路图，将华北平原打造成一个“大棋盘”。

2008年北京奥运会开幕前夕，我国第一条高速铁路——京津城际铁路开通运营。李东晓作为0001号高铁司机，驾驶高速动车组完成首趟值乘任务。如今，李东晓所在单位中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段，再次承担京张高铁动车组值乘任务，参与服务和保障北京冬奥会。“高铁为京津冀协同发展插上了翅膀。”李东晓说。

此外，以干线铁路和城际铁路为主骨架的多层级轨道交通网络也已初具规模，公路交通网络日益完善通畅，机场群、港口群发展达到国际先进水平。

路通，则百通。交通一体化为京津冀协同发展铺平道路，提升经济要素交流效率，降低发展成本。值得一提的是，京津冀作为全国区域协同发展改革引领示范区，通过改革创新不断健全和完善协同发展机制，基本实现“规划同图、建设同步、运输一体、管理协同”，为交通一体化的高质量发展提供可持续保障。

“信息化服务”让旅途更智能。随着京津冀交通一卡通不断推广使用，截至2020年底，3省市已发卡700余万张，与288个城市互联互通。三地空间上的“一体化”已变成时间上的“同城化”。

展望未来，京津冀三省市将继续以北京城市副中心和雄安新区建设为重点，加快建设“轨道上的京津冀”、世界一流智慧绿色港口，提升机场群综合保障能力，努力打造安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系，为加快构建现代化首都都市圈、建设以首都为核心的世界级城市群提供交通支撑。

廉展播心得体会篇6

5月4日，是中国青年的节日。

101年前，五四运动的爆发，像一道闪电，撕裂了窒息的黑暗;像一点星燧，引燃了燎原的烈焰。直到今天，五四运动的爱国主义光芒仍灼灼其华，烛照神州，激励青年。

在这个特别的日子里，我们重温101年前青春的热血与激昂、理想与目标，我们更加期待站在新起点上的青年一代，传承荣光、开创未来、勇于担当，交出无愧于时代和人民的历史答卷;更加企望处在崭新世界坐标中的古老国度，在一代代青年的拥簇推动下，焕发青春光彩，以更加从容自信的姿态巍然屹立。

“青年之字典，无‘困难’之字，青年之口头，无‘障碍’之语;惟知跃进，惟知雄飞，惟知本其自由之精神，奇僻之思想，锐敏之直觉，活泼之生命，以创造环境，征服历史。”国家、民族的希望和未来在青年，青春在为祖国和人民的奋斗中更显意义和价值。

一个富有智慧和远见的民族，总是把信任的目光投向青年，总是把千钧的担子交给青年。在革命、建设、改革的各个历史时期，青年人赢得了期许与信赖，挑起了重担。而新的时代又赋予青年以新的使命和责任，五四精神也必定在青年的承继中丰富更新内涵。

这份责任与使命，概而言之，是为科学发展再立新功，为民族复兴开创伟业，为祖国统一不懈努力，为维护世界和平与共同发展做出应有贡献。具而言之，是在祖国和人民最需要的地方，在本职工作岗位上，贡献智慧力量，创造优异业绩。极而言之，是把个人的理想融入国家民族的宏伟蓝图之中，把个人的奋斗融入到服务祖国、服务人民的时代洪流中去。

梦想是青春的花环，空有梦想却难以担当重任。成长中难免会有困难和挫折，前进道路从来都不尽是平坦，改革发展也总会遇到形形色色的艰难险阻。“世之奇伟、瑰怪、非常之观，常在于险远。”钢花在淬炼时迸射，彩虹在风雨后飞扬，青春之光在执着追求和不懈奋斗中会更加夺目。

立志报效祖国、希望有所作为的青年一代，惟有激扬敢为天下先的勇气，惟有长存永不言败、永不言退的锐气，惟有永葆积极进取乐观向上的朝气，惟有凭借坚定的理想信念、顽强的意志毅力和持之以恒的艰苦奋斗，才能真正孚得起人民信任，担负起历史使命，让五四精神绽放新的时代光芒。

惟有如此，待到白发苍苍、年华老去，我们才能真正无悔地说：我已经把自己全部的青春和满腔的热忱，奉献给了我的祖国和人民;我们也才能真正无憾地回味：自己的青春闪耀过的那夺目的瑰丽之光。

廉展播心得体会篇7

驱车穿过蜿蜒30多公里的东海大桥，记者来到上海港洋山港区。春寒料峭，但在洋山四期码头，一艘艘国际货轮正在装卸货物，充满繁忙的暖意。在岸边，只见一排排红色桥吊、轨道吊运转自如，自动导引车有序穿行，把集装箱准确无误地搭载到各处……

“洋山四期是全球单体规模最大的自动化码头。2021年，上海港集装箱吞吐量突破4700万标准箱，其中洋山四期集装箱吞吐量超570万标箱，同比增长35.7%。”上港集团生产业务部副总经理杨焱滨告诉记者，今年1月，洋山四期集装箱吞吐量超60万标准箱，同比增长19.8%，创开港以来月度新高。

近两年，上海港在岸线资源零增长情况下，屡破吞吐量与生产效率纪录，成为国际物流供应链的一颗“定心丸”。“这是整个上海港持续升级硬件和软件，通过制度、业务、技术创新，不断内部挖潜的结果。”杨焱滨说。

在洋山四期360度中控室，操控台上方有6块屏幕，实时显示集装箱装卸作业各个流程。上港集团洋山四期信息技术部副经理顾志华表示，“我们在全球港口中首次使用f5g技术超远程控制港口大型设备作业，实现了百公里外操纵岸桥‘无人驾驶’。疫情之下，此举既可以减少人员接触，也大大提升了港口应急响应能力和作业效率”。

借助vr、数字孪生等新技术与新手段，上港集团今年计划持续推进“智慧港口生产智慧数字化平台”建设，实现对码头生产更高层次、更高水平的实时动态管控。“上海港拥有300多条国际航线，连接度连续多年位居世界首位。在高密度作业情况下，我们希望提前统筹调配港口资源，进一步释放吞吐能力，保障全球产业链、供应链畅通。”杨焱滨说。

记者发现，港口运行的“5g+l4级智能重卡”也拥有了“智能大脑”，具备了自动驾驶载货运输能力。与普通大卡车相比，智能重卡车上多了雷达和摄像头，如同眼睛和耳朵，能感知外部环境和障碍物，确保车辆在自动驾驶中随机应变。数据显示，洋山四期自动化码头精准泊车入位仅需70秒，优于熟练驾驶员;港区作业定位精度高达±3厘米级别。截至去年底，“5g+l4级智能重卡”已经累计转运集装箱约6.1万个。

上海洋山港区布局智能化的同时，也在向“更绿色”迈进。最近，洋山港区的海面上，一艘全球最大型2万立方米液化天然气(lng)加注船正整装待发。“它可以一边装卸集装箱，一边补给燃料，大大节约了国际班轮在港口周转时间。”上海上港能源服务有限公司董事长徐龙平介绍，今年3月开启lng加注业务后，上海港将成为全球第四个拥有lng加注服务能力的港口。

新的一年，上海港力争在去年4703.3万标准箱的基础上实现更大突破。洋山港区仍将成为箱量增长的主要贡献者。洋山港区的“上海港东北亚空箱调运中心”将于今年上半年启用，更加美好的未来清晰可见。

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