爱铁路护铁路心得体会多篇范文

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爱铁路护铁路心得体会篇1

去年这个时候，我去参加了聚成总裁班五天四晚的《团队复制》训练营，学习会议系统、招聘系统、绩效管理系统。这些来自全国各地的职业经理人员因为五天四晚的学习，使他们的状态从一群散兵队伍，变成一支凝聚力超强的团队。这一年时间里，我时常思考这个问题，是什么方式方法改变了这些人员呢?如何让我公司人员通过培训也达到这个效果?

我们是当期《团队复制》训练营中团队士气展示的冠军，学习完成回到公司，我组织每月的各部门士气展示pk。士气展示的内容基本上是《团队复制》中我们士气展示pk的项目，(如：报数、停止间转法、跨立立正、团队精气神和才艺展示等)。刚开始导入士气展示pk，这是一个新鲜事物、最初的几期pk，各部门参与度很高，积极心很好，精气神很好，为了冠军荣誉，员工认真训练，效果突出。连续组织了5期后，各部门团队的士气不是很好、参与度积极性也降低了，抱怨才是多了，这期间很多员工提建议到公司董事会信箱，要求取消或减少士气展示pk的频率，其中经营班子高管人员也提议三个月举行一期士气展示。他们反对的理由：每个月都要举行士气展示pk，每次都是召集训练，占用了他们很多的休息时间，士气展示太累。当时我觉得也有道理，因为我们组织者也累了。我自己的心里都在动摇着。这个事情经办公会讨论，最后由董事长做出决策，他提出：士气展示每月都要召开，他举例：部门经理发出的指示，员工是否能令行禁止，这是看得出员工是否服这个经理，每天上班时都用10分钟训练队伍，一定要把这个事情做成一个常态工作。对于董事长的观点，虽然当时我不完全认可，但还得坚持执行。我在想：董事长是军转干部出身，他喜欢搞这种军队文化。我们也遇到的困惑，一方面是来自高层的压力，一方面是来自员工抵触。我和几个高管到同行业去学习取经，看他们是否怎样组织士气展示，他们是否也每月都组织pk一次。在这次交流当中，也有很多新的收获，比如：某餐饮连锁管理公司用的流程：团队士气展示前的全员承诺，如果团队拿到士气展示倒数第一，团队管理层体罚俯卧撑100个，员工50个。停上一个月，我们又如期的举行士气展示，我把这项内容导入进去，此月的士气展示又推上的一个高潮，董事长给予很多表扬，大家的积极心又得到了提升。

今年春节，是公司常规的全员军事拓展训练，训练内容有军训、拓展训练、潜能培训，为了保证效果，我们聘请了专业老师授课，每个班3天2晚封闭式军训。这次培训班管理规则设计时，我导入了团队复制的内容—积分机制。操作方法是：(1)分小组成员，选取班长、政委;(2)设计加分、减分规则，并且告诉他们，在这三天两晚中，你们主动付出、积极分享、认真学习、迟到早退都会加分或扣分在小组里面。(3)设计所有的奖项(比如：第一天学习冠军，第二学习冠军，学习总冠军，团队士气展示冠军)每个奖项都奖励现金。(4)每个人员收取pk金，做为奖项的总奖金，并引导在三天两晚中，你们团队成员一定要全力以赴的去拿各项冠军。

效果验证：已经完成两期封闭式培训班，取得了很好的效果。如：原来军训用餐完毕后，没有人收拾餐桌，现在已有小组人员在主动收餐具，因为他们主动付出，小组会获得加分;原来军训总有很多人找我批假，这次军训找我请假的人数少了，因为只要在军训期间请假，会扣他们小组的分数;这次军训的学习心得每个人都在认真写，因为这可以给小组加分。拓展每个项目做完了，原来都没有人愿意分享，但是现在有很多人主动来分享，因为这可以给小组加分，等等。三天两晚的训练中，早上6:30开始早训，中午没有休息，晚上10点半下课，每天凌晨还吹响紧急集合的响声，训练完成时，很多人声音喊嘶哑了，还有人感冒了，我相信每个人员的身体都累到了极限，但是他们的士气状态是高涨的，因为接下来是士气展示检阅。节业典礼：各小组进行了士气展示pk，每个小组都在全力以赴，最后我们颁发了学习总冠军，士气展示总冠军，场面很感动。很多学员分享时，都谈到一个观点：痛苦并快乐着，军训的过程非常痛苦，但收获成果的快乐消除掉了所有的痛苦。有退伍的军人员分享：在翔天的军训中，让他又找回了部队带兵的激情。

三天两晚的培训并不能改变一个人，但是通过培训情境的设计，在当时的情境下，我觉得他们都有变化，都已经不是原来的我。这种变化也许是短暂性的，但至少曾经在某一时刻感受到了自己的改变，这就是培训带给他们的收获。

通过一年的月度士气展示导入和两期的军训《团队复制》规则导入，使我坚定自己的信念，我们要设计一个让所有人员都痛苦的舞台，同时又提供一个让所有人员都收获快乐的平台。因为有痛苦、有快乐，才会让我们的生活丰富多彩。

爱铁路护铁路心得体会篇2

11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪，大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化，下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒，而这里是出校门必经之路，看到许多人小心翼翼地一步一步迈，还不时有人摔倒，我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后，先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子，只有这些工具，大家就也就将就着用了。

我们首先清理院前台阶上的积雪，由于雪积得比较厚，踩的人太多了，很多地方都已经结成冰，牢牢的贴在地面上。很难清理，我们就用手中的几个简单的工具，甚至有的还同学还找来旧木版刮地面的兵块，有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣，有的同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子，总之，我们一个目的就是把地面整理干净了。大家干的都很起劲，虽然天气寒冷，但大家都出汗了。经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠，我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。

爱铁路护铁路心得体会篇3

通过此次建筑材料实习，让我学习到了许多东西。同时也使我对建筑材料有了更进一步的了解和体会，更使我们知道了建筑材料是保证建筑工程质量的前提;是构成建筑工程造价的基础，它的发展能促进建筑工程技术的进步。

?此次实习，我不仅学习到很多关于水泥、钢筋、防水材料、混凝土的相关知识，而且锻炼了我认真、细心的品质，增强了亲身实践能力，更重要的是培养了我对这门课的兴趣。这次实习涉及了许多专业知识，通过这些专业知识的结合运用，对于我是一个很好的锻炼，也为接下来的学习，奠定了一个良好的基础。所以我很珍惜这次在学校学习的机会。

实践是学校培养方案和教学计划的重要环节，它是所学理论知识与工程实践的统一，也是学生从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。在书本上学过很多的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过。通过实习，我把理论和实际相结合，不但巩固了理论知识还增加了动手能力。当初很多题、案例在老师的指导下似乎轻而易举，而当自己亲自上阵时才知道并非易事，才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏，才体味到古人所说的一句话书到用时方恨少。我只有不断学习，吃苦耐劳，塌实工作，拓宽视野，增长见识。积极面对每一天的挑战，明确今后职业生涯的目标方向，在工作中积累丰富的知识和经验。接下来我要一路披荆斩棘，努力地学习与实践，不断地提高自己。

爱铁路护铁路心得体会篇4

毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节，通过实习在实践报告中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础，实习真的是一种经历，只有亲身经历才知其中滋味。在整个实习过程中，我的感触颇多。知识对于我们每个人来说都是至关重要的。知识的匮乏会使我们在工作中寸步难行。反之，知识的充裕会使我们在工作中顺风顺水，顺理成章。对于我这些即将走出校门的新一代大学生来说，知识的学习没有到尽头，要不断的用知识武装自己。

在这次八周的实习中，我最大的收获是懂得了如何沉着面对意外事件的发生，记得有一次在收到客户退回来的产品中数量与问题都与客户在电话中描述的不尽相同，与客户的电话交流也不是很融洽，书本中的争论分析应用到实际时，我感觉到的是词乏，不太清楚如何处理，前几个电话都是我接听的，并没有能够解决问题的我不免有点慌张，最后问题的解决是在企业的财务会计和总经理与客户的几次沟通中解决的，突然发现人生阅历真的很重要，见过的人与事多了，肚子里处理人事关系的点子也便多了，这些都是在书本中学习不到的。

实习期间，让我懂得的还有加热材料在南北方的需求差异与行业差异，提起加热材料，许多人都不太熟悉，但提及吹风机、电饭煲、电水壶等，大家都是非常熟悉的，因为气候不同，南方的加热材料需求远低于北方城市，其中日常家庭的需求量影响很大，工厂需求差距不是很大，所以客户源方面，北方客户相比多很多;行业方面，加热材料随着餐饮与酒店行业的起落而起落，就东莞扫黄事件对餐饮酒店行业的影响也扩及到了加热材料工厂。

在本次实习期间，通过实际工作，我也发现了自身存在的不少问题，主要有：一是自己的动手能力还有待进一步的提高，不能很熟练地把所学知识用于实践，虽然独立完成工作的能力有所提高但还有所欠缺;二是发现工作中的情况与所学知识冲突时，有点感觉手足无措，应变能力还有待提高;三是自己的沟通能力还有待进一步提高。企业的经营管理并非一朝一夕，人脉关系相当重要，客户与员工对于企业的经营至关重要，在实习期间深有体会，对于当前招工难的现状，许多企业都在努力提高员工的福利，良好的工作氛围能够吸引员工的长时间停留，而我实习的企业中主管与下属员工间关系融洽，员工乐意也主动做到最好。

总之，本次实习还是成功的，较好完成了实习的目标，达到了实习的目的，比较好地完成了实习任务，达到了产学研相结合的目的，是一次比较成功的实习。

爱铁路护铁路心得体会篇5

当今社会，车多人多，尽管公安部门费尽了苦心，但还有交通事故频频发生。听了交通安全讲座之后，我对交通安全知识又掌握了许多。

讲座总共分为四个方面，一是交通安全的重要性。同学们，你们知道吗?我们武陟县是交通事故隐患大县，去年大大小小交通事故有1485起，造成死亡人数27人，受伤人数726人，损失财产991万元。光2016年至现在，就有563起交通事故发生，最多一天高达五十多起。这一个个惊人的数字说明了交通安全的重要性。

二是交通危害，交通危害猛如虎，如果发生事故，会造成当事人当场死亡或受伤，甚至危害到群众安全。这不仅对社会风气有所伤害，还给亲人造成沉重的打击。

三是造成交通的事故的原因，多数人都是因为赶时间才造成超速、闯红灯等违法行为，就在4月21日晚上，就有6人违法。所以，我们应多为自己的安全着想，不要因为赶时间从而造成事故的发生。

最后是交通事故预防，也是最重要的一点。在平时，我们就应多学习一些交通安全知识，街道一般分为三道，分别是机动车道、非机动车道、人行道，走时都要靠右行。告诉大家一个悲剧：前不久，就在小原村，有三个高年级同学在马路上，边聊边走，有一个人自行车技术非常高，他一直在那里来回跑，正当他得意忘形的时候，一辆大货车突然冲来，造成那个人当场死亡。这就是不遵守交通法规的后果，我们可不敢学他。

所以，同学们，让我们争当交通安全小天使吧!

爱铁路护铁路心得体会篇6

所谓洗钱,是指将犯罪所得及其收益通过交易、转移、转换等各种方式加以合法化，以逃避法律制裁的行为。《刑法》第191条明确，洗钱罪有四种上游犯罪,即毒品犯罪、黑社会性质的组织犯罪、恐怖活动犯罪和走私犯罪。人民银行20xx年颁布的《金融机构反洗钱规定》将通过金融机构的洗钱行为所涉及的黑钱范围扩大，包含了贪污、贿赂、诈骗、逃税、侵占国有资产和其他犯罪的违法所得及其收益，其实质是扩展了通过金融机构的洗钱行为的上游犯罪。

目前，利用保险业洗钱在我国尚无法律上的明确界定，理论界一般将其概括为投保人利用保险机构使非法收益合法化，或者将集体的、国家的公款转入单位小金库、化为个人私款或逃避纳税目的的行为。这种界定方式将利用保险业洗钱分为两种：一种是法律意义上的将非法所得及其收益合法化的洗钱行为，如地下保单洗钱，即境外保险机构非法入境，以人民币缴款美元理赔等方式拉保，然后将保单交给境外保险机构，为黑钱出境提供便利通道的行为;另一种是非法侵占国家或集体资金的行为，主要包括三种形式：一是利用团险业务洗钱，即在团体寿险业务中，投保人通过长险短做、趸交即领、团险个做等不正常的投保、退保方式，将公款转入单位小金库、化为个人私款或逃避纳税目的的行为;二是利用违规退费洗钱，即投保人通过购买商业保险，向保险机构索取各种非法保费回扣或其他利益，变相将公款化为私款或达到逃避纳税义务目的的行为;三是利用中介机构洗钱，即保险机构利用中介发票套取手续费或截留保费形成账外账，用以弥补营业费用不足或向非法的代理机构或代理人支付各种退费的行为。保险业反洗钱存在的问题

保险业经营中的洗钱活动，不但为其上游犯罪提供了资金通道和便利，助长了贪污腐败现象的蔓延，而且扰乱了金融、保险市场秩序。在日益严峻的反洗钱形势面前，保险业还存在许多制度与结构性的问题。

1.通过保险业洗钱行为的法律界定尚不明确。法律规定的洗钱行为最显著的特征是资金来源为犯罪所得，最终目的是隐瞒其来源和性质。《金融机构反洗钱规定》确定的非法资金的来源除《刑法》规定的四种犯罪外，增加了其他犯罪，扩大了洗钱行为的资金来源，但洗钱目的与《刑法》规定的相同。这与保险业界通常所说的洗钱行为有较大的差别。目前，保险业通常所说的洗钱行为主要包括团险业务洗钱、违规退费洗钱、利用中介机构洗钱，其资金来源均是企事业单位的合法资金，其目的是化公为私或逃避税收，无论在资金来源上还是其目的均与现有法律法规所指的洗钱行为不同，从法律角度上说，这些行为更应被视作贪污、受贿或挪用公款等犯罪行为，而非洗钱行为。

2.保险业反洗钱法律法规不健全。我国现行反洗钱法律法规尚未将保险业反洗钱问题囊括其中。首先是保险业可能存在的洗钱行为的上游犯罪，如贪污、受贿、腐败等未在《刑法》中加以明确;其次是没有专门针对保险业反洗钱的部门规章，关于保险业洗钱的概念、方式及种类也没有明确界定;再次是保险业还没有一套完整的切实可行的反洗钱办法，以及关于金融部门反洗钱联席会议制度的实施办法。

3.保险业反洗钱制度措施不到位。在反洗钱法律法规不健全的条件下，中国保监会为规范保险市场秩序，制定了一系列措施实施行业监管。以团体寿险为例，中国保监会在1999年规定团体年金险一年内不得退保，退保时必须以支票支付，除了离开原单位以外不得退现金给个人;对投保团体人身保险的单位，在从人员比例、人数以及保险期间等方面予以限制，同时规定团体寿险的满期生存给付和退保金，一律通过银行转账支付给原投保单位，不得向投保单位支付现金，更不得向个人支付现金或银行储蓄存单。20xx年又出台办法，规定保险公司应要求投保人提供被保险人名单，并提供有效证明，确认被保险人同意投保团体保险事宜，投保人退保时，保险公司应要求投保人提供有效证明表明被保险人知悉退保事宜，退保金通过银行转账方式支付并退至原缴款账户等。这些制度从根本上讲是为了堵塞保险洗钱通道，但在实施过程中，并没有从反洗钱的角度进行综合规划，使保险业反洗钱工作仍处于自发状态，缺乏制度安排和有效组织。保险业反洗钱对策

1.完善保险业反洗钱制度。一是完善反洗钱法律法规体系。尽快出台《反洗钱法》，以法律形式明确利用金融业洗钱的上游犯罪，并在《保险法》中增加反洗钱内容，为那些因贪污、腐败等洗钱的犯罪行为提供量刑依据。二是尽快出台保险业反洗钱部门规章，明确界定保险业洗钱的方式和种类，明确规定保险业反洗钱职责;三是尽快制定保险业反洗钱实施办法。国际上负责反洗钱任务的金融特别行动组于20xx年开始，要求成员国制定针对保险监管和保险实体的反洗钱准则。我国可借鉴国际经验，制定符合市场实际的保险业反洗钱标准。

2.建立保险业反洗钱工作机制。一是从机构设置和人员配备上落实岗位责任制。在保险监管部门设专门机构或专人专岗，在保险公司设置反洗钱责任人，层层落实反洗钱工作职责。二是建立快速反应报告机制，确保可疑保单的反映渠道畅通，对有犯罪嫌疑的还要向公安机关报告。三是完善金融业反洗钱联动机制。在现有金融部门反洗钱联席会议制度基础上，进一步明确银行业、证券业、保险业各自的法律地位和法律责任;细化跨部门洗钱犯罪的处理协调办法，提高部门间配合行动的可操作性。

3.搭建保险业反洗钱信息平台。结合保险业特点，开发大额和可疑保单分析系统，建立反洗钱信息化网络平台。分析系统应满足及时收集可疑保单信息;容纳每笔异常交易主体所需的全部信息;将收集的信息进行归纳分类，甄别与监测;同时设置明确的监控预警指标，为监管部门提供跟踪检查线索。

爱铁路护铁路心得体会篇7

这个炎热的暑假是我人生的一个转点，刚刚离开学校直接奔向广西百色实习，这是我第一次离开家乡一个人到外地实习。脱离了家庭、父母保护的我感觉有点激动、有点担忧。激动是因为多了一点自由，独自去感受和经历一下新鲜的事物，担忧是因为第一次独自出去的我会适应外面的方方面面吗？

来公司实习差不多13天了，在生活上，有了很大的改变，从以前懒散松懈的学习到现在紧张刺激的工作中，改变比较大的作息时间，特别是早上6点的早会起到了重要的作用，让我们在朦朦睡意的状态清醒过来。中午的伙食很不错，每天菜式会更新让我们得到充分的营养补充。居住工作环境很好，空调、电视、电脑等样样齐全让我们工作、休闲两不误。对我影响最深的是周经理，他长的有点胖，腰还有点伤，但他依然和我们一样早早起床开早会，每天还坐车去工地指挥，以身作则起到了先锋带头的作用。

在工作中，我被安排在工程部，主要负责内业的工作。虽然内业是最繁忙最复杂的工作，而且施工中项目对现场技术人员的重视程度远远高于资料员，但是并不影响我对工作的热情，因为对于我来说做什么都是一样的，都是一个学习的过程。这些天我主要了解到内业是在项目建设中负责工程项目资料档案管理、计划、统计管理及内部文秘管理工作。在质量上对工程可以说也有深远的影响，它是工程问题查询的有效途径之一，是工程交验的重要组成部分。为工程的各个方面提供重要的依据。在工作的同时也积累了很多的知识。

使我深刻的感受到以前所学电脑知识的价值所在。是一个锻炼自己的好机会。理论得以实习，让我的知识更加丰富。在工区里光光学习是不行的，还要问。这里基本上都是我的前辈，领导，他们无论是工作的经验，良好的生活习惯，妥善的为人处事，认真的工作态度都是我学习的方面。特别是我的部长他基本上什么都知道，问他的问题他总是回答的清清楚楚。让我对我们工程的施工流程有了大体的了解，偶尔我也会随着部长或跟着同事去工地看看，见识一下。对现场施工有了更多的认识，喷浆、衬砌、支护都是我要掌握的地方。安全也是重要的一方面，我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

总之，作为我从学校毕业后的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实习作了一次充分的结合，使我的理论知识水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这也是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

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