95事故心得体会多篇范文

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95事故心得体会篇1

8月26日，制管分厂发生一起严重违章导致的安全事故，扩径工祝某在钢管运行辊道上违章作业时，被王某违章操作钢管前行撞伤，造成左小腿胫腓骨骨折。

事故过去正好一个月，不知大家是否淡忘。

回顾此次安全事故的原因很多，违章作业、违章操作、安全意识淡薄、安全管理松懈等等.事故发生后，公司安全管理部门本着对事故四不放过的原则，对事故发生原因进行了多次详实的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工又开展了一次安全教育。

为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?出了事故我们该如何应对?事故发生后我们应该怎么想?从发生的两起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与人员违章作业、安全意识不高、现场管理不严，安全监管不力，都有直接或间接关系。

我们要做的就是接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效传递下去。

作为一名管理生产的领导，我觉得本次事故的教训是深刻的，它不仅给相关责任人带来了经济损失，也给企业造成了损失和不好的影响，最可怕的是给伤者造成了永久的肉体伤痛和难忘的精神伤害。

痛定思痛，我更加感受到安全工作的重要性，对下一步如何做好安全工作有了更深刻的体会。

一、熟知操作规程，杜绝作业陋习。

本次事故发生的主要原因是违章作业、违章操作。

所以操作者在工作中不仅要熟练掌握岗位操作规程，而且还要知道每一条操作规程的背后都是一起血淋淋的安全事故，要养成良好的安全操作习惯，杜绝作业陋习，杜绝习惯性违章。

我们每位员工在日常工作中都要做好相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。

要树立“陋习就是隐患、违章就是事故”的理念。

二、严格安全管理，杜绝违章作业。

本次事故发生的直接原因是违章作业、违章操作。

所以在安全管理工作中要从严从重，要敢于同身边不安全行为较真，对于屡教不改的习惯性违章者要严管重罚，对安全管理要保持高压态势，严是爱，宽是害。

三、提高安全意识，杜绝事故发生。

本次事故的次要原因是操作员工对岗位安全常识缺乏了解，对事故发生的严重后果缺乏认识。

为此，抓安全生产也必须抓好人的安全文化素质、尤其是一线员工的安全意识教育和提高。

同时也要从多方面来提高员工安全意识。

全员安全经验分享，同岗位未遂事故和血淋淋事故的分享。

这样才能真正提高我们员工的安全认知能力，才能真正认识到安全管理的严肃性。

只有境界提高了，才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去履职履责。

四、要做好各种隐患排查，防患于未然。

要把无事当有事，无中生有。

排查隐患重要的是要细致，要整治，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不彻底。

我们安全管理是动态的，是24小时不间断的，旧的问题解决了，新的问题可能又出现了，一定要建立隐患排查的长效机制，去彻底治理解决安全隐患。

五、要各司其职、各负其责、各有重点。

公司、分厂、班组、岗位各有各的重点，自己分管范围的安全工作重点自己最清楚，这就要求大家对各自管理重点要重视起来，做到自己的事情自己办好，保证重点部位管控到位，确保实现全面安全监管，切断事故发生的链条。

安全不是一个人的事!全员有责。

血的教训就发生在我们身边。

为了避免惨痛教训的再次发生，杜绝重大安全事故，大家一定要把安全放在首位，从思想上重视，在行动中落实，安全工作才能管控到位。

要真正做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害”的四不伤害。

我们要时刻牢记安全工作只有起点，没有终点，只有人人都来重视安全，时时刻刻关注安全，严肃认真抓好安全，公司安全工作才能真正做好。

95事故心得体会篇2

12月7日，我们学习了农电部安全生产紧急工作会议精神以及我公司“12.2”发生的一起工作人员错误使用验电器，且工作地段未按规定装设接地线，最终导致一死一伤的重大人身事故。通过学习，现体会如下：

“12.2”重大事故原因及暴露出来的问题

1、作业人员严重违章，是导致事故发生的主要原因。在不验电，不挂接地线的情况下进行上杆作业，严重违反《电业安全工作规程》的保证安全的技术措施。

2、对线路设备不熟悉（该10kv线路隔离开关错接线）。日常对设备管理不到位，消缺管理不及时，判断缺陷不准确。日常的设备巡视过程没有认真，致使存在的不安全因素没有及时解决，为此次的事故埋下了严重的导火索。

3、危险点分析与预控措施流于形式，现场查勘不到位，漏列了重大危险点（现场该线路上有8家双电源用户）作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施形同虚设。

4、安全工具，防护用品的配置工作未落实到位，对绝缘棒，验电器等绝缘工具的日常管理不完善。

5、在该工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全生产意识和自我保护意识差，安全学习流于形式。

通过此次事故的发生，我们应该深刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质。做到安全无小事，如戴安全帽，穿绝缘鞋

电力事故心得体会

读《蚌埠5.12人身事故讨论会会议纪要》所想到的

惊闻蚌埠5.12人身事故，让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。

5.12这次事故，正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。

通过对《会议纪要》的学习，我主要有以下几点心得：

1、安全生产，不是口号

安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。这样的态度，不出事故才是怪事。

2、服从指挥、听从调度

如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造

成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。“蚌埠5.12”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况，如此一来，怎能不吃败仗？

3、有法不依、执法不严

随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪！也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪！即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度，就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

为了吸取“蚌埠5.12”事故的教训，学习会议纪要的精神，我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。

95事故心得体会篇3

一、工程概况及周边环境

华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带，地下二层，地上二十五层，建筑面积35766平方米，建筑物总高度约为100米，基坑开挖面积约4760平方米，基坑开挖周长约257米，地下室埋置深度为—10。8m（含垫层底板），基坑北侧为南苑小区，基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m，东侧靠卓刀泉南路，基坑边线距卓刀泉南路边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆，南靠雄楚大道，基坑边线距雄楚大道边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆和光缆，西边外墙边线距建筑物距离为16米，建筑物为多层砖混结构的建筑。

二、支护设计

本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系，基坑—6。0m以上采用c20x厚80~100mm及锚杆，深度为9米，边坡放坡系数为1：0。3，—6。0m以下采用Φ900人工挖孔灌注桩加预应力锚杆，基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。

三、施工过程控制

基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关规范、图纸结合工程实际情况，对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制，并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施工组织设计，了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工，对每道工序严格把关并作好自检记录，对锚杆注浆进行了旁站监理，控制了喷砼面层的厚度，并经见证取样做了试块（后经实验室检测合格）；预应力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定，（后进行抗拔实验满足设计要求）。在基坑的施工过程中，按照设计的要求每周对基坑进行了监测。

四、事故的发生

基坑施工完成后，进行了工程桩的施工（工程桩为挖孔灌注桩，现变更为整板箱筏基础），监理每天对基坑四周进行了目测，于5月份开始发现裂缝，经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料，认为未达到警戒值，随即进行了封闭处理。6月26日，突降暴雨，导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡，西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏散北边民房的居民，按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即进行反压回填，后专家组召开了研讨会，分析了事故的原因（主要原因为红粘土层遇水后强度迅速降低，导致浅层滑坡），并提出了许多加固的意见和建议（对西边重新进行挖孔桩护坡，并呈扇面分布；北边考虑到民房的安全，采取集束工字钢护坡）。

五、几点体会

1、深基坑工程是个临时工程，安全储备相对较小，造价较高，建设单位一般不愿投入较多的资金，因此风险性较大，一旦出现事故，造成的经济损失和社会影响往往很严重。

2、深基坑工程不确定因素较多，难以进行定量的理论研究与计算，目前深基坑多是边开挖边实践边摸索，往往靠经验来进行，缺乏成熟的技术规范的指导，仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中，设计单位多次进行了设计变更，事故发生后也是参照以往的经验进行处理。

3、深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关，还与基坑相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有关，深基坑开挖导致周围地基土体的变形，对相邻的建筑物、构筑物及地下管网产生影响，严重时会影响使用功能，故施工时要摸清场地周边的环境，观察相连的建筑物、构筑物的沉降情况及地下管网的运行情况。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层强度降低也是发生滑坡事故的原因之一。

4、由于深基坑开挖深度一般较大，施工周期长，从开挖到完成地面以下全部隐蔽工程，常常经历多次降雨、周边不利条件，安全度的随机性较大，事故的发生往往具有突发性，本工程也因场地条件限制及超前钻等施工工期较长，所以抓紧施工工期，不仅是施工管理上的要求，它对减小基坑及四周环境的变形具有直接的意义。

5、监测是基坑工程施工中的眼睛，只有作好监测工作，才能看清施工方向。监测的重点是周围环境的变化和基坑本身的变形动态，按施工进度跟踪进行监测，及时报出动态数据控制施工进度，当出现报警值时，要加密监测频率，调整施工流程节拍。

6、由于深基坑工程的区域性较强，岩土的性质千变万化，同时是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科，是多种复杂因素相互影响的系统工程，所以对深基坑工程进行分类，对支护结构允许变形规定统一的标准比较困难，缺乏地域性规范、规程及标准。

7、此外深基坑工程技术复杂，涉及范围广，事故频繁，因此在施工过程中应具备应急措施，地面出现裂缝，可顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁压力，地面用水泥砂浆抹平，稳定变形土体。当水平位移达到报警值时可采用水平或斜支撑限制水平位移发展。坡脚滑移时采用砂石草包堆叠坡脚，用土进行反压回填。本工程滑坡后在专家组的指导下，在业主的支持下及时的组织土源对基坑进行了反压回填，阻止了事故的进一步发展，事实证明是一种很有效的方法。

8、由于深基坑工程是一个临时工程，监督人员对其重视程度往往不够，监督的力度也不及建筑工程本身，往往只是检查深基坑设计是否进行了审查，未建立畅通的信息反馈制度及验收评估制度，施工现场对抢险预案也不能做到真正落实，以至于事故发生时手忙脚乱，无所适从。目前，此状况已引起市质监站领导的高度重视，要求加强对深基坑的监督，相信随着对深基坑工程监督的规范化，程序化，深基坑事故频发的现象会得到较大的改善。

95事故心得体会篇4

2月12日下午，检修工段针对春节检修临近，在班组安全活动时间，组织员工学习了近期水泥企业发生的几起安全事故，对事故中的经验，教训进行了讨论和总结。

我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因? 安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

95事故心得体会篇5

安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识。

通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习，使我意识到在工作中要强化“超前意识”，“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则，通过对设备的状态，检修管理，有效防止设备维修过或又维修，从而保证设备的正常运行，提高设备利用率。再者，要加强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

95事故心得体会篇6

对煤矿事故我们要加强培训提高职工安全技术素质。随着科技的提高，煤炭企业的机械化程度和技术水平不断提高，而职工素质偏低，不能适应高强度的集约化、机械化生产，是目前制约着安全生产一个重要原因。所以，加强安全技术培训，提高干部职工的安全素质，是企业面临的一项重要任务。要严格用工制度，建立健全考核、培训、持证上岗制度。定期对上岗职工进行强化性的安全技术岗位培训，使每一个职工从理论上都明白本岗位上每一个工序的技术要求和规程措施上的安全要求。安全培训不能流于形式，走过场，或只求数量，不求质量，培训结束要进行考试，考试成绩合格，发给资格证书，持证上岗;考试不合格，继续培训，直至合格为止。

同时，理论培训应与实用技术有机结合，加强岗位技术练兵，定期组织职工进行技术比武，对于优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的进取性，促使他们在岗位上按标准规定进行作业。要以岗位应知应会为根本，以提高现场操作技能为核心，使职工掌握岗位操作的基本要领和对突发情景的应变本事。要根据依法治矿的要求，着重对职工进行安全法律法规和安全规程、措施的教育，让第一位职工都学法、懂法、守法，不断提高全员的安全法律法规意识，增强依法规范安全行为的自觉性。

煤炭行业作为国家能源的支柱，煤炭企业的安全不仅仅关系到职工生命安全，关系到企业经济效益，更关系到国家的根本利益，所以，在煤炭企业工作，不管是掌控企业全局的领导还是某个生产岗位的普通员工都必须时刻提醒自我“安全第一”，将工作做精，做细，满足标准化要求，避免事故的发生。

95事故心得体会篇7

截止到到现在，又通报了几起恶性违章事故“xxx变电站误操作事故”“xxx变电站误操作事故”“xx力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故”“xxx变电站误操作事故”。这几起事故是由于主管部门对安全生产严抓不牢，工作负责人及监护人对各自岗位玩忽职守，对安全规程的学习不够，操作人没有严格执行“操作票制度”不能履行“倒闸操作六项把关制度”，不安解锁程序私自乱用解锁钥匙，而湖南电力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故，对新近设备质量把关不严，未对地猫做机械拉力试验。事故发生后，我们班组积极组织学习反思讨论。

其中存在的安全隐患，摆出了安全管理中存在的问题，坚定了强管理、除隐患、保安全的决心和信心。大家一定要把嘴上说的和心里想的，写成心得体会并落实到工作的每个环节，保证我们的`人身安全，保证安全生产。还有工作人员对《安全工作规程》“两票”管理规定不严，不熟悉。从发生的事故分析可以看出，每次事故的产生，并没有很多的技术原因，而更多是因人员的责任心造成。因此，必须引起高度重视，重点加强人员现场实际操作技能、操作水平的培训，提高人员的动手能力。管理上也存在漏洞，留下了事故隐患。在此次事故中，工作太随意，给安全留下事故隐患。

习惯性违章日益严重，这几起事故，监护人未完全履行监护程序，操作人员也未对两票认真执行，依赖相互信任，把安全生产抛掷脑后，对这一系列的违章行为，在场人员竟无一人提出疑议，更谈不上制止违章行为。目前现场作业中发生的违章现象，不光是个体行为，而且存在大量群体违章倾向，这给反违章工作带来了一定的难度。

95事故心得体会篇8

要是有人问，世间最重要的是什么？我一定会不假思索地回答：当然是生命了！不错，无论你得到了什么，还是拥有什么，只要你失去了生命，那就等于失去了一切。所以，我们每个人都必须珍惜生命，关爱生命，做到文明出行。不要让交通事故夺走我们宝贵的生命。

有些人因为疏忽大意，忽视了交通规则，因而危险和悲剧降临在他们身上。记得爸爸跟我说过，几年前元宵节的傍晚，他一位临海的朋友吃饭时喝了酒，饭后，夫妻俩骑着一辆新买的摩托车到余姚来观元宵灯会。因酒后驾驶，车速过快，在梁周线低塘段的一个十字路口时，突然与前面的一辆大货车相撞，叔叔阿姨一下子就倒在了血泊中，再也起不来了，家里只剩下八个月大的小弟弟。这个可怜的弟弟孤零零的，只能跟着他的叔叔生活了。因为一次不文明的出行，原本一个幸福美满的家庭变得如此悲惨。

你们是否知道，因为不文明出行，不遵守交通法规，酒后或疲劳驾驶，每年有多少无辜的人死伤于车祸？又有多少不幸的家庭因失去亲人在痛苦中挣扎？这些血淋淋的教训，难道还不足以警示后人吗？然而，总有一些人因安全意识淡薄，闯红灯、翻护栏、在马路中间逗留……拿生命开玩笑！在车水马龙的马路上演出了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个活生生的生命消失，当你发现一阵阵欢声笑语湮灭，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？

黄金有价，生命无价。我们的生命只有一次。朋友们，为了您和家人的安全，让我们携起手来，关爱生命，做到文明出行，严格遵守交通规则，共同创建一个幸福安全的家园吧！

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