安全生产月2022心得多篇范文

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安全生产月2022心得篇1

记得那年我考过了安全工程师，内心十分兴奋。一次与同学相聚，被问到我最近有什么成绩的时候，我立马兴奋地说，我考过了安全工程师了。我的话刚说完，就看到同学老公一脸的异样。半晌他说，我不是打击你，这个安全工程师最没什么用了，怎样考安全啊？应当考个造价。我的兴奋瞬间降到了冰点。一晚上，我的心里都空落落的。

从那时候开始，我从来不在同学面前说我干安全，每次同学问起，我都是说我干技术。因为我再也不想看到别人那种异样的眼光，甚至是有点怜悯的眼神。干安全是一种吃力不讨好的工作。尽管如此，我还是默默无闻的干了好多年，随着工作的不断深入，我也越来越意识到安全的真正意义。

安全对于一个家庭的意义是幸福和睦；安全对于一个企业的意义是发展壮大；安全对于个人的意思健康和生命。安全是企业和个人最根本的需求。拥有安全不等于拥有一切，没有安全就没有一切。没有人不珍惜生命，也没有人漠视安全事故，但不把自我的生命同安全生产、生活紧密联系在一齐的却很多。风险离我们很近，但我们却总以为他离我们很远。

就目前来说，施工现场的安全管理以培训教育，交底、风险告知、安全检查等为主。就说安全教育吧，很多工人学习的态度不进取，他们认为自我就是干活的，学什么习啊。都是你们管理人员在搞形式主义。但当要求他们学习的时候，他们的学习就很被动，至于学习的效果一般是不太梦想的。

多年来，工人们习惯了师傅带徒弟，新工人跟着老工人学。可是这个学习的过程基本以技术为主，安全意识很强的老工人相对少些，因为老工人受从前安全意识薄弱的思想影响。在带徒弟的过程中，徒弟必然也会安全意识相对淡薄。这种意识慢慢就构成了他们的安全深层文化。这种文化就是潜在的安全短板，它是无形的。这种安全短板在现实的管理中就很麻烦。可是他们在长期的工作中也构成了一个优点，就是他们一般都明白怎样做是安全的，怎样做是不安全的。但他们总是是抱着冒点小危险，创点大效益的态度。现实中也的确会这么做。这点小危险就是一个潜在的违章隐患，发生安全事故的概率很低，但却也有小小的可能性，就是这种小小的可能性，总是会在现实中导致安全事故的发生。我们的安全教育提到了，工人也明白，但还是按他的老套路进行。于是我们反复的要求整改，反复的进行教育，甚至不惜罚款通报，最终才能收到一点效果。

如何来拉长这种短板，就成了安全管理的智慧。而这种智慧是包罗万象的，因为风险是无处不在的，而安全也就必须无处不在。安全就像引路的标识，是规范的要求，在特定的条件下，必须按照某种要求去做，否则就有风险。比如我们的机械操作规程。又比如我们的劳动纪律。要求大家严格执行操作规程，遵守劳动纪律也是我们安全管理的一部分。从安全文化的角度，这属于中层安全文化。

安全文化是安全生产的灵魂，表层安全文化是物化的，是看的见的，比如佩戴安全帽就是表层文化的范畴。是比较容易管理和做到的。中层文化主要是人的行为活动，比如安全生产月活动。中层文化的目的是有形化无形，也就是经过有形的方式，来影响无形的安全深层文化。

安全的深层文化，是人们对安全规律的认识和头脑中的安全观念，它是无形内隐、不易察觉。它的改变也是相对较难。但也不是不可改变的。此刻一般是要求反复强调、反复学习、班前会反复提醒。经过反复的刺激浅表意识，潜移默化的渗透到潜意识。以增强安全意识，改变安全观念，从而改变安全深层文化。同时经过对人的管控，来加强风险管控。在现实的'管理中也起到了必须的作用。

安全深层文化的渗透能增强作业人员安全主观能动性，在安全管理中起到很重要的作业。此刻各单位都搞了一些丰富多彩的安全活动。经过这些安全活动来强化安全文化，对安全管理起到了很好的促进作用。在安全法制日渐完善，安全科技越来越提高，安全投入越来越大的今日，安全工作有了很大的改观。安全工程师也越来越受到重视，我最终摆脱掉被认为无用的失落，甚至有人开始向我请教安全知识，我对于安全工作也有了全新的理解和认识。对于安全深层文化教育，还需要我们不断的努力，去开创安全管理更加完美的明天。

安全生产月2022心得篇2

预防是保障安全生产的前提和基础，在工作前开展风险分析和预防措施，是安全意识转变为安全行为，才能从根本上预防和杜绝事故的发生。

“安全第一、生命至上”，每一次事故通报中都含着血的教训，这些人身伤亡事故都是因为工作负责人责任心不强，作业班人员作业不负责任，粗心大意，不按规章制度、作业流程作业，忽视安规及操作程序所造成的事故。假如他们按照规章制度，也需就不会有这样的事故发生，但是生活没有假如从来的机会，只有抓住每一个环节，做好每一项流程，才能控制和预防事故的发生。规程和制度本就是在前人血的教训中得到的总结，是用生命的代价窥探到安全底线，在这样的底线和教训中，还是有侥幸的心态伴随在工作中，安全意识不强，盲目最求工作效率，减少安全措施的执行，就导致了事故发生的必然。

我们身在电力生产企业，每一次电力事故的损失和影响是无法估量的，设备的安全与否将直接影响到整个电力系统能否安全运行，事故的发生，轻者伤人伤设备，重者出现人身伤亡，往小了说对个人切身利益造成损失，往大了说是造成国家财产的损失，更是人民生活保证造成损失，牵一发而动全身。

在我们日常工作中，每一次设备巡视都是对安全隐患的排查和预防，随着现代技术的高速发展，设备自动化程度不断提高，导致了工作中容易出现松懈和盲目的乐观。如果每次巡视都走马观花或者每天少巡视，都有可能造成隐患的滋生和扩大，那么在现场的工作人员无异于直接暴露在事故当中，随时可能被安全隐患所吞噬。如今电力设备，装置仪器精密，结构复杂，即使一个不起眼的指示灯不亮都可能是装置本身无法正常运行，而一个装置的失灵可能又会导致电力设备无法安全生产。所以不论是巡视还是维护工作，都不允许我们松懈，必须要细心，不放过任何一个环节，保证巡视和维护工作保质保量的去完成。

安全生产上的主体是人，要预防事故的发生，就必须提高人的安全意识，每次工作前自觉开展风险分析和预控，牢记“四不伤害”，人人都参与到安全中来，对他人的习惯性违章及时提醒，当场纠正。对违章作业及时制止，即要保证自己安全也要保护他人安全。安全生产不是口号，是我们人身安全唯一保障，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。

预防工作是安全生产的重中之重，工作未动，安全先行，只要安全日常管理工作提前策划分析到位，使安全工作成为一种自觉的行动，才能从根本上杜绝事故的发生，最终落脚点体现在避免任何事故发生上。

安全生产月2022心得篇3

安全不但关系着一个企业的兴亡，同样关系着我们的生命、我们的幸福。为期一个月的全国安全月即将结束，但安全工作永不止步。在为期一个月的安全活动中，作为公司的一员，我感触很深;对自己的岗位、工作有了更加深刻的理解和感悟。

在安全活动月中，风电场内不断利用电子设备播放相关的安全教育警示片;不断的营造一种安全的氛围，让我们不断的认识到：对安全的轻视，酒后驾驶、违章作业、麻痹大意，没有安全意识，只图省事，存在较大的侥幸心理等等，造就了一起起令人惋惜的事故，给公司、给个人带来了巨大的损失，给家人带去无法抹去的伤害;这些沉重的安全事故教训，使我们更加进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。

要强化安全生产管理工作，就要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，要时刻把这句话挂在嘴边。要建立健全的安全生产制度，不断完善现场的安全生产条件;在日常工作中，值班长、设备维护主管等要经常组织员工观看和学习各类安全事故、消防安全常识、消防常用器材使用以及一些常见的自救逃生等一系列的安全理论只是和安全生产相关教育视频，使现场员工安全意识得到提高。

安全是一个企业的兴亡的基石，是企业的生命线;作为一名电力公司的一名员工，我们更加应该加强安全技术的学习及培训，不断增强自身的安全意识。通过学习公司下发的《责任-防风险、除隐患、遏事故上集》、《责任-防风险、除隐患、遏事故下集》，使我们意识到在工作中要强化超前的安全意识、预防为主的理念。在日常的工作中我们就可以通过定期对设备的状态、设备检修管理等手段确保设备的正常运行，提高设备的利用率。同时加强个人安全技能培训，提高自身的安全防范意识。提高自身的安全意识不仅仅是安全生产管理要求，也是一个企业发展的需求。

前车之鉴，后事之师。要把他人的事故当做自己的事故来对待，要做到举一反三、引以为戒，不断的完善自己安全生产工作，不断提高安全生产管理水平，认真执行公司的安全管理理念，将安全生产价值体现到日常工作中去。

安全生产月2022心得篇4

激情六月、阳光灿烂，以“防风险、除隐患、遏事故”为主题的安全月活动在阳西风电场轰轰烈烈的开展起来。

安全是生命，安全是效益，有了安全才有稳固的发展。“安全第一、预防为主”，对于如何能够做到自我安全保护，有以下几点建议：

1、安全生产，不是口号

安全应落到实处，持敬畏之心;比如进入风机进行消缺时，我们应严格按照风电场安全标准开展;

首先，接收主管下发风机消缺工单，填写工作票，注意在填写工作票时，安全措施要选择适当，工作地点填写清楚明确。

到达机位后将风机停机进维护，然后开展唱票制度，对安全措施，重要危险点和可能存在的危险点告知，检查佩戴的劳保用品是否存在破损、老化等情况、工作班成员是否选择得当、精神状态是否良好。

在进行作业时，必须做到“停电、断电、验电”步骤，杜绝带电作业;同时要做到四不伤害即：“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害”。

2、服从指挥、听从调度

打仗如果没有运筹帷幄、没有各兵种、各单位协调配合，就会输掉战争。电力工作也如此，没有安全生产措施、没有严格的调度指挥，不服从指挥，就很可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。因此电力工作就要像军队一样，纪律严明，指挥到位;比如在检修后送电时，禁止约时送电、口头送电等，要在工作负责人和调度值班员的统一调度配合下开展停送电工作，保证安全工作的统一性。

3、心存敬畏，安全第?

有资料显示，90%的事故都是由于人自身存在侥幸心理，安全措施未做到位造成的伤亡、伤害事故;安全生产百分百，除了掌握必要的安全工作规程、操作规程等，还必须做到专心，有句话说：“即来之，则安之”，工作时不能三心二意，要把注意力集中起来，以防粗心造成安全事故;作业时要心存敬畏和责任心，要树立“企兴我荣，企哀我耻”的敬业精神，爱岗敬业，不违章操作，不违反劳动纪律，严格按照标准执行，做到严、细、实，把安全牢记在心。

除了以上几点，我们还应该苦学苦练，提高自我技能和综合素质，提高事故应急处理能力，把安全技能烂熟于心，用心去做好每一项工作，用心去感受生命的意义，才能真正的体现出自我价值。

安全生产月2022心得篇5

激情六月、阳光灿烂，生命就如同这飞火流萤一样的美丽！我们的企业，也如同这火热的季节一样，蒸蒸日上、兴旺发达！

轰轰烈烈的“安全生产月”活动，在国网公司已经全面展开。对我们电力企业来说，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩！

安全无小事，我们太湖电建电厂自成立至今，已有20多年了，我们有胜利的喜悦，也有发生安全事故后的悲哀和反思。在这些事故原因中，一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容：某某安全意识淡漠，严重违反《电业安全工作规程》；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某现场设备不熟悉，安全措施不完善等等。

安全隐患始终存在于以人为主题实际生产活动中当中，比如说一个工程的十项措施我们做了八项，我们不能说安全工作就到位了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们电力工程建设人员来说都是致命的。麻痹大意，疏忽一时，往往会造成对国家、集体、个人人身的无法挽回的损失。

我们每一个电力施工人员自踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上？究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。

有资料显示，在责任事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施未做到位而造成的。的确，在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想，才导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡，如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想，100%严格按安规办事；检查到位，不漏过一个细节；措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。

安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事，除了要掌握安全工作规程、技术操作规程，企业纪律章程这几件法宝，还多必须有四颗心：

一是专心。要学一行，专一行，爱一行。“即来之，则战之；即战之，则胜之”，不能“身在曹营心在汉”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情；

二是细心。不管是长年在干的，还是第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全生产的天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分，不要粗心大意”；

三是虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解，不懂装懂，不计后果，想当然，冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教，就是自以为是，瞧不起别人；

四是责任心。要树立“企兴我荣，企衰我耻”的敬业精神。立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些，很重要的就是认真钻研业务，通过平时的实际工作不断提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样，才能作到生产中的真正安全，为国家、集体创造更多的价值。

生产要安全，生产必须安全，任何时候忽略了人的因素置安全于不顾的做法都是本末倒置的，试想，失去了安全做保障的生产实践会是何种境遇，又会发生多少人间惨剧。我们一方面制造产品想方设法的去改变我们的生活，可人连最宝贵的生命权利都的不到保证，生活再美好又有什么用？所以，安全生产必须时时刻刻以人为本，从人的因素出发去杜绝一切安全事故的发生。

安全生产月2022心得篇6

高铁的足音离我们越来越近，全局各单位正紧锣密鼓地开展职工培训，制定安全措施，做好高铁开通运营的各项前期准备工作。

眼下，各单位对正式职工的安全培训可谓认真细致，尽心尽力，但对劳务工、农民工、临时工的培训则有疏漏。这样的疏忽极易埋下事故隐患和安全风险。

随着企业改革不断深化，近年来企业用工制度越来越灵活，劳务工、农民工、临时工、季节工和正式工人一样担当起铁路发展的重任。跟铁路“正规军”相比，他们在素质、文化、技能方面存在明显差距。近期发生的几起事故，主要责任人都是农民工，这不得不引起我们警醒。窃以为：随着高铁的足音越来越近，我们要引以为戒，深刻吸取事故教训，在抓好正式职工培训的同时，也要把农民工、劳务工、临时工纳入培训范围，普及高铁安全知识，使之了解和掌握什么是安全红线，什么是“高压线”，提高其应急处理能力。同时，农民工、劳务工、临时工也要主动学习，自觉学习高铁有关知识，在工作中遵章守纪，虚心请教，不耻下问，不拖高铁工作的后腿。

高铁连万家，安全你我他。各单位要尽快行动起来，采取补强措施，把农民工培训这块“短板”补齐，让农民工和我们一道共保安全，共享安全，为铁路发展出力。

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