“不忘初心、牢记使命”主题教育学习第二专题第二次集中研讨重点发言材料范文

(作者:小河弯弯651时间:2019-10-20 16:53:56)

“不忘初心、牢记使命”主题教育学习第二专题第二次集中研讨重点发言材料

按照XXX党委“不忘初心、牢记使命”实施方案中《领导班子主题教育学习研讨推进计划》,通过学习教育牢记我们党肩负的实现中华民族伟大复兴的历史使命,自觉把铁路工作放到党和国家大局中把握,勇于担当、主动作为,努力实现“交通强国、铁路先行”任务目标从三个方面谈一下自己的学习体会,发言如下:

一、理论联系实践,在高质量推进铁路货运运输改革上勇担当、善作为。

“干事创业敢担当”是“不忘初心、牢记使命”主题教育的重要目标之一。习近平总书记强调:“干事创业敢担当,重点是教育引导广大党员干部以强烈的政治责任感和历史使命感,保持只争朝夕、奋发有为的奋斗姿态和越是艰险越向前的斗争精神,以钉钉子精神抓工作落实,坚决摒弃一切明哲保身、得过且过、敷衍塞责、懒政怠政等消极行为,努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。”这一重要论述对我们共产党员践行初心和使命提出了明确要求。一是要提高政治站位,牢记岗位职责和时代使命。我们党从诞生时起,就是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队。先锋就是一种担当,担当起工人阶级的组织者和领导者之职,担当起中国人民和中华民族主心骨、顶梁柱之责。在今年国庆节前夕,中共中央、国务院、中央军委表彰了一批老兵、功勋模范人物和重要贡献的国际友人,为他们颁发了“‘庆祝中华人民共和国成立70周年’纪念章”,其中就有我们所熟悉的张富清革命老战士,他们都是担当精神的杰出代表。在10月1日的阅兵仪式上,群众游行的方阵中,我不仅看到了伟人遗属代表和年迈英雄模范代表,还看到了我们的复兴号高铁方阵,这给我的留下的印象很深。民族复兴是历史的过程、持续的任务,需要接续奋斗、攀登不止,一代又一代薪火相传,“牢记使命、担当作为”这是一名共产党员鲜明的政治品格和光荣的历史传承;交通强国是时代的使命、铁路的担当,需要高标定位、奋勇担当,以一颗螺丝钉的精神扎根岗位,这是身为一名铁路人应有的职业素养和应具备的责任担当。二是要强化理论学习,提升政治素养和履职能力。习总书记经常用“赶考”的说法来勉励广大党员干部担当使命、砥砺作为。既然是“赶考”,只是凭着一腔热血最终也是难以成大事的,现实工作中,我们需要无畏的担当精神,但绝对离不开过硬本领作支撑。重视学习、善于学习是我们党一贯的优秀传统和宝贵的历史经验。习近平总书记也曾谈到“善于学习,就是善于进步”,我们可以回过头来看我国铁路的发展,从詹天佑留学归来,主持修建中国人建造的第一条铁路京张铁路,到我们的和谐号动车组,再到如今完全拥有自主技术产权的复兴号高铁,都是一代一代的铁路人不断学习、不断探索、不断创新的成果。联系到高质量推进铁路货运运输改革工作和落实货运上量部署上来,强化理论学习,提升本领能力,依旧是我们牢记使命和担当作为的先决条件和履职基础。若是在学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想上悟不通,那必定会在高质量推进车务段货运改革工作上多走弯路和大打折扣;若是对当前铁路货运形势和政策吃不透,那必定会影响我们在货运上量工作中的作为;若是对铁路货运安全生产管理上把不严,那必定会在我们日常的安全生产中多生事端。向书本学、向群众学、向先进学也对着问题学,是我们练好本领,强化担当作为的根本出路。三是付诸岗位实践,做到勇于担当和善于担当。“中华民族伟大复兴,绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。”深化铁路货运改革,落实货运上量部署也绝不是“翻翻书页子”“动动嘴皮子”就能完成的。空谈误国,实干兴邦,要担当就要实干,要尽责就要行动。我们开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的其中一个目的就在于此。初心变没变、使命担没担,岗位实践是最好的检验方式。如何在调动货运作业人员勇于担当的积极性?如何发掘全段干部职工智慧和创造性?在高质量推进铁路货运改革上下好先手棋,在落实货运上量部署上主动出击,准确把握当前铁路运输安全管理矛盾,及时解决思想共识和人才队伍建设上的困难,及时整改集团公司第三巡察组反馈问题和日常检查暴露问题等等,它既意味着“在其位、谋其政”的履职尽责,也体现着“明知山有虎,偏向虎山行”的无畏勇气,要甘当“老黄牛”、敢啃“硬骨头”和善啃“硬骨头”,这才是作为一名共产党员干部、一名铁路人敢于担当和善于担当,兑现初心和使命承诺的具体实践。

二、在“牢记使命、担当作为”学习实践上存在的不足。

通过个人学习查摆、群众意见征集和专题调研,个人自身和所分管的工作,在担使命、展作为学习实践上还存在着明显短板,主要体现在三个方面:一是血性不足。包括个人和全段货运从业人员,对担当精神和责任使命的学习认知实践还存在着明显差距,“坐等靠要”“慵懒浮散”“低慢拖拉”等依赖心理与作风顽疾都客观存在,在日常的货运安全生产工作中,硬钉子不敢碰,难题避着跑,包括货运人员兼职并岗、工资作息改革时不时还传来“唱反调”和“闹情绪”的声音,货场禁烟和封闭管理推进进度和效果都还不够理想。下站带班走形式,不敢抓、不真抓都暴露出个人、货运管理人员斗争精神不足,缺乏血性和担当的问题。二是视野不阔。一定程度是归根于在理论学习上原原本本的读,却没有大彻大悟的想,更没有紧密的联系工作生活实际,造成了站位不高、看得不远,对全段货运运输生产安全隐患排查和管理缺乏预见性,这次发生的XX事件就是一个活生生的佐证。同样,视野不够开阔的缺点还联系到我们货运上量工作中,虽然当前全段的货运形势还不错,但对比上半年的增长态势,已经出现了增速放缓的现象,货运产品缺乏创造性,也成为了当前货运营销工作的一个瓶颈。三是青黄不接。在最近的几次调研和意见征集中,很多车站就着重反映了货运从业人员在年龄架构上老龄化现象突出,高职名人才储备短缺的问题,一定程度上也影响了和制约全段货运工作的担当作为。

三、弘扬和鼓励担当精神、直面问题和挑战,高质量推进车务段货运改革发展。

当前改革发展稳定遇到新形势新情况新问题,更需要我们有担当。作为党员干部,该如何充分发扬担当精神,下好先手棋、打好主动仗,不负总书记的嘱托,完成好“交通强国、铁路先行”使命任务,争创“八个一流”,要从三个方面作为:一要将学习教育进行到底。思想是行动的先驱,解决好了思想问题,就成功了一半。要以这次“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机,持续深入系统地学习习近平新时代中国特色社会主义思想,做到学而信、学而用、学而行,在强化理论学习中坚定理想信念。要在工作和生活的实践中不断修为自己的世界观、人生观、价值观,将个人理想融入车务段改革发展之中,做到思想上统一、政治上团结、行动上一致。二要将作风斗争进行到底。要在全段形成一种“勇于担当、争创一流”的风气,需要坚持的同“庸政、懒政”思想行为作斗争,一是个人坚持党性锻炼,时刻对照党章和“十八个是否”找差距,清除个人思想上的顽疾。二是坚持真抓实干,做到踏石留印、抓铁有痕,特别是那些碰到责任“耍滑头”、遇到困难“软骨头”、见到好处“忙伸头”的干部职工,该考核的考核,该教育的教育,摒除“好人主义思想”,坚持和“歪风邪气”做斗争。三要将历练本领进行到底。人在事上练,刀在石上磨。除了在学习上寻求进步之外,个人还要加强实践锻炼,要有遇到问题迎着上、艰苦环境挑着去的勇气,多深入现场,不折不扣的完成带班作业任务,亲力亲为的做好专题调研,坚持多走一步路,多解一道题,充分思考和总结,把理论实践变成个人强化履职履责、担当作为的法宝。

word该篇“不忘初心、牢记使命”主题教育学习第二专题第二次集中研讨重点发言材料范文,全文共有3043个字。好范文网为全国范文类知名网站,下载全文稍作修改便可使用,即刻完成写稿任务。下载全文:
《“不忘初心、牢记使命”主题教育学习第二专题第二次集中研讨重点发言材料.doc》
“不忘初心、牢记使命”主题教育学习第二专题第二次集中研讨重点发言材料下载
下载本文的Word文档
推荐度:
点击下载文档