项目部安全工作总结范文
1.完善组织机构,落实安全责任
为加强武红高速项目施工安全生产管理,我部成立了安全管理机构(安全管理部)及安全生产工作小组,由项目经理担任组长,安全总监、项目总工、项目副经理担任副组长,各部门负责人、项目专职安全员及综合队负责人为组员。并制定了各项安全管理制度,明确了各关键岗位及部门的安全职责。本项目42项安全管理制度,16大条34小条安全生产奖惩制度、59项安全操作规程,确保安全管理工作制度先行。
项目部在安全生产工作中,坚持严格考评和责任追究,奖惩严明,提高项目部员工安全责任意识,巩固了项目部安全管理工作的成效。以持续健全管理机构建设,明确政治站位,层层压实责任,维护项目安全体系有效运转;根据已构建管理体系,各作业队伍相应成立安全生产管理小组,根据相关要求配备专职安全员,全面负责各自段面内安全生产工作任务;为确保顺利完成项目2023年顺利通车的最终目标任务,我部对所有安全管理人员进行了模块化分工,确保安全管理工作全覆盖、无死角全线开展,让人人肩上有担子、个个身上有活力、件件工作有着落。
项目部根据各岗位的工作范围制定了各岗位的安全职责并行文下发,一级对一级负责,严格落实“一岗双责”,层层签订安全目标责任状,2023年项目部组织重新签订安全生产责任书100余份,签订率达100%。做到了安全工作重担人人挑,人人肩上有指标,年底严格按照责任书兑现奖惩条款,奖优罚劣,使每个员工都明确自己的责任,有效提高全员安全生产责任意识。针对不断推进的施工进度,我部及时对施工现场一线人员进行岗位危险告知,签订岗位危险告知书,并每月更新安全管理人员台账;项目部按照管理制度,定期对项目部全员安全生产责任制进行考核,认真考察项目部员工在日常工作中的安全职责是否履行到位,是否做到“一岗双责”,提高项目管理人员责任意识,有效保障项目安全生产,防范安全风险。
2.强化细节管理,创新管理模式
为确保项目部安全管理机制顺畅运行,我部启动了多项新型的安全管理措施:一是推行“平安工地”标准化,项目部发出标准化建设动员令,按照“平安工地”建设要求及考核标准,细化工作目标,强化过程管理,优化作业方案,进一步知责明责、履责尽责,全面落实责任考核制,形成横向到边、纵向到底、职责清晰、运行高效的管理格局。二是投入“现场管理”精细化,我部在施工现场积极推进“整理、整顿、清理、清扫、安全、素养”系统整治,要求作业人员加强现场管理,原料、成品、半成品、废品实行定置存放,日清日洁,清理清扫,不断优化作业环境,美化作业场所,规范操作行为;促进安全文化落实到施工现场实际当中,安全操作由教育管理向工人自觉转变,安全文化氛围日渐浓厚。三是实现 “安全巡查”常态化,项目部安全部每天安排专人对全线所有施工点进行巡查,以“发现问题立即整改,隐患排查不遗漏”的态度,自2022年4月开工以来,项目部共下达了《安全隐患整改通知书》、《安全自查自纠通知》、各类《函件》等共计90份,排查了各类安全隐患300余项;四是促成“交叉互检”联动化,我部以“安全整治月”、“安全生产月”“安全隐患大排查”“燃气消防大检查”等活动为契机,不定期组织项目部安全管理人员,与其它标段开展交叉互检活动。在武红公司、总监办等单位的组织下,以互查隐患、互享经验、互解难题为宗旨开展安全内外业方面的“交叉互检”,互相学习指正,通过新的安全检查模式,形成了稳定的互学模式,收到了较好成效。五是形成“领导带班”制度化,坚持项目部领导干部带班制度,填写好领导带班记录,一月一本,由项目安全部收集归档。重要时段、重大节假日、危险性较大的分部分项施工,开展领导带班检查,做到全覆盖、零容忍、严执法、重实效,检查情况及时予以通报。作业队伍负责人轮流值班、每月带班安全检查的工作制度,以进一步明确政治站位,强化安全生产工作责任,让领导带班常态化、带班检查制度化,压实责任,把安全之责扛在肩上。六是实行“风险管控”清单化。我部提前对沪蓉高速涉路B、C匝道桥以及主线涉路桥梁等重点部位进行风险评估,辨识作业危害,整理风险源清单,在作业前明确作业步骤,明确现场操作规程,对每个工序可能存在的危害进行辨识,评估其转化为风险的可能性及后果,并对风险进行量化,运用LEC分析方法对施工情况建立危险源辨识清单,并实行动态管理,完成一项销号一项。同时,根据岗位危险不同、新进场人员进行危险告知,签订危险告知书,对作业人员进行危险防范措施的教育和交底,提高工人安全意识。项目部对识别出的风险与危险源采取管控措施,重点监控。在日常安全管理工作当中,项目部不断加强隐患排查治理工作,进行现场沿线巡查,检查各施工区域作业情况,确保每个环节安全可控。
3.注重安全教育,强化安全意识
本项目施工战线长,参建协作单位多,高峰期有400多人参与建设,既要保证安全生产,又要保进度,因此安全教育培训至关重要,我部努力强化三个教育培训管理,全方位开展教育培训:一是强化安管人员教育管理,开展安全管理人员培训,组织参加湖北省交安C证资格考试,定期参加公司和项目部组织的专业培训,开展岗位继续教育,提高管理水平。二是加强特种作业人员(含特种设备操作人员)教育管理,开展特种作业人员教育培训,分别与武汉启圣职业培训学校、湖北省工业建筑学校联系沟通,开展特种作业人员操作证考试,提高持证率。三是创新安全教育方式方法,利用多媒体会议室、安全体验馆设施,对一线作业人员进行安全教育培训,丰富安全教育培训的趣味性、增强安全培训的实效性,让工人听得进去,学得进来,通过“616安全宣传日”、“微视频下基层”、“安全月安全大讲堂”、“119消防安全咨询日”等新型安全教育培训活动,加强管理人员和作业人员安全意识和责任意识,进行自我教育、自我提升、自觉遵纪守法、杜绝“三违”行为。根据现场施工进度邀请电力、高速交警、路政等单位到项目部开展安全教育培训会,强化管理人员与现场作业人的安全意识,保障现场安全生产,同时,坚持开展班前五分钟、安全技术交底等工作,做到安全教育培训全覆盖。
4. 开展安全会议,落实安全教育
为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的主导思想,加强、加大全体职工的安全思想教育和岗位培训,通过安全会议、安全管理制度法律法规的学习、现场培训、警示教育等形式多样的安全教育,提高全员安全意识。据统计,自进场以来,项目安全管理部累计召开各类安全教育培训 100余场(次),培训 1500余人(次), 安全技术交底 100余场次,交底 1500人(次),安全会议 80 余场次,参会 1400 余人(次)。
5.制定资金计划,加大安全投入
项目部系统总结“平安工地”建设活动 成果,固化好的做法和成功经验,按照《湖北省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》,加强施工安全标准化建设,落实安全生产责任,健全安全工作制度,坚持领导带班、安全和质量进度并重原则,强化安全管理和风险预控,加强隐患排查治理,提升应急处置能力,确保施工安全。
在安全生产投入方面项目部不断加大安全投入,推进现场安全标准化建设,不断完善各项安全防护措施,全力保障现场安全生产工作,项目部安全专项费用累计投入共690余万。项目部着力打造武红高速亮点工程,争创平安工地,投入主要分布在施工现场基坑临边防护、架设梁板临边护栏、防坠网、警示标牌、施工现场横幅标语、水马锥桶、二期路面施工交通管制等。
6.完善应急预案,提高应急处理能力
项目部根据国家相关规定和项目实际可能发生的突发事故,编制了18项专项应急预案,1项综合应急预案,1项现场处置方案,1项防洪防汛应急预案,切实有效的为项目部应对各项突发事故作出指导规划,提高项目部的应急处置和善后处理能力。
项目部积极与地方应急部门的应急救援力量深度融合,建立联动机制,进一步完善应急预案,加强应急演练,根据施工进度、季节气候等情况,充分做好应急准备工作,储备应急物资,随时应对各种突发事件的应急处置工作。
项目开工后,项目部应急救援领导小组先后组织开展消防安全、疫情防控、高处坠落、触电事故、高温中暑等5次应急演练活动,不断完善项目部应急救援预案以及救援体系,充分提高项目部员工应急综合素质,强化项目部人员应急处理能力。