广州客运段信息系统设计范文

图5-6 系统管理功能结构图

4.工资查询系统界面。主要是查询客运段工作人员的每月收入情况，包括按工号查询和按姓名查询，并详细记录了每个人的工资、奖金、补贴、和扣款等情况。

5.车次查询系统界面。按车次查询各个车次的到站和到发时刻。

6.派班管理系统界面。主要是按车间和各个车间所属的各个班组分别查询各自的出乘交路，以及查询自己的出退勤时间。

7.事故分析系统界面。主要是对一段时间以来，造成客运事故的各种原因进行分析，通过计算累计百分比，找出造成事故发生的A类因素、B类因素、C类因素，从而帮助管理人员分析和采取有效措施进行控制。

8.人员信息查询系统界面。主要是对客运段各个部门在职员工的基本资料进行查询和添加，帮助人事部更好实现人员的管理工作。

9.备品管理系统界面。可以通过备品的名称和备品的编号进行备品的查询，方便后勤部门及时正确的掌握备品的数量，及时填补，保证客运工作的顺利进行。

10. 餐车营销系统界面。可以供旅客选择备选的菜品，并统计出支付的费用。

5.5 数据库的建立

根据设计的要求以及功能模块的划分，对于系统信息数据，在Access中添加了3个数据表 “gongzi”、“person”、“equipment”，结构如表5-2、5-3、5-4所示。

表5-2 gongzi

表5-3 person

表5-4 equipment

5.6 设计效果展示

1. 首先进入的是广州客运段管理信息系统的登入界面，在用户名后输入“谢琳”，在“密码”后的文本框中输入“870106”如图5-7所示。如果用户名或

图5-7 用户登陆界面

密码不对，则会弹出“用户名或密码错误”的对话框，则需重新输入。

2. 如果用户名和密码输入正确，按【确定】按钮，便可进入本系统的主页面，如图5-8所示。

图5-8 广州客运段信息系统衔接菜单界面

3. 在主页面中点击【成绩考核】可以进入成绩考核系统。点击【继续】按钮，输入班组成员考核成绩，统计出各个得分段的人数和班组总人数，根据各个水平人数占总人数的比例得出班组总成绩，结果如图5-9所示。单击【退出】回到系统主页面。

图5-9 成绩考核系统运行界面

4. 在主页面中点击【工资查询】就进入工资查询系统界面。举例：如在输入姓名的文本框中输入“陈立”，单击“查询”则陈立的工资以及扣款等信息就出现了，单击【退出】则回到主页面。其运行结果如图5-10所示。

图5-10 工资查询系统运行界面

     5. 在主页面中点击【车次查询】就进入车次查询系统界面，如图5-11所示。

图5-11 车次查询系统运行界面

举例：在列表框中选择T120次列车，则在旁边的文本框中出现该次列车的到站和时刻，并显示了出发站和终到站的到发时刻。单击【退出】则回到主界面。

6. 在主页面中点击【乘务组派班】就进入派班系统界面。举例：在【车间名称】的列表框中选择“沪武车间”，在【组别】列表框中选择“沪三组”，则在文本框中就出现了该班组的出乘交路。在【出勤】和【退勤】的文本框中输入乘务号“000001”则在其对应的文本框中就出现了该乘务员的出退勤时间，其运行结果如图5-12所示。

图5-12 派班系统运行界面

7. 在主页面中点击【事故分析】就进入事故分析系统界面。其运行结果如图5-13所示。单击【退出】则回到主界面。

8. 在主页面中点击【人员信息】就进入人员信息系统界面。举例：在【部门名称】列表框中选择乘务科，则出现了乘务科所有人员的人事信息，此外，还可以单击【添加】和【删除】按钮进行人事信息的录入与删除，单击【退出】则回到主界面。其运行结果如图5-14所示。

9. 在主页面中点击【备品管理】就进入备品管理系统界面。举例：在【备品编号】文本框中写入“101”，则出现了编号为“101”备品的相关信息，此外，还可

图5-13 事故分析系统运行界面

图5-14 人员信息系统运行界面

单击【添加】和【删除】按钮进行备品的录入与删除，单击【退出】则回到主界面。其运行结果如图5-15所示。

图5-15 备品管理系统运行界面

10. 在主页面中点击【餐车营销】进入餐车食品销售管理系统界面。运行结果如图5-16所示。

图5-16 餐车食品销售系统运行界面