油库操作规程范文
油库操作规程
2021年1月
目 录
1、 离心泵操作规程……………………………1
2、 管道泵操作规程……………………………2
3、 潜油泵操作规程……………………………3
4、 摆动转子泵操作规程………………………4
5、 发油鹤管操作规程…………………………5
6、 流量计操作规程……………………………6
7、 变压器操作规程……………………………7
8、 动力柜操作规程……………………………8
9、 消防车操作规程……………………………9
10、 视频监控系统操作规程……………………10
11、 可燃气体报警器操作规程………………….11
12、 油罐计量操作规程………………………….12
13、 铁路槽车计量操作规程…………………….13
14、 清洗油罐操作规程………………………….14
15、 电动消防泵操作规程……………………….15
16、 柴油消防泵操作规程……………………….16
17、 柴油发电机操作规程………………………..17
18、 值班电工操作规程………………………….18
19、 维修电工操作规程………………………….19
20、 数字式电子汽车衡操作规程………………..20
21、 污水处理设备操作规程……………………..21
22、 油气回收设备操作规程………………….22
23、 液位仪操作规程…………………………..23
24、公路汽车发油作业操作规程....................
25、铁路接卸操作规程……………………………………..
26、公路收油作业指导书………………………………….
1、离心泵操作规程
1、 开泵前的准备工作
2、按作业通知单要求,核准作业油品种类、数量,与计量员和有关作业人员取得联系签字确认,开启和关闭相关作业阀门。
3、检查泵各部位:螺栓是否紧固,转动泵轴是否灵活,润滑油(脂)数量是否符合要求,压力表、真空表是否正常,冷却系统是否正常,各连接部位是否渗漏等。
4、检查并合上电源:电压应在 360 一 420V 之间,电流表指示为“0”,供油泵房的电源处于导通状态。
5.泵房应打开门窗,启动防爆排风扇,保证空气畅通。
6.启动
7.开启进口阀门,用油压等方式将泵体和进管内的气体吸排干净,然后关闭排气阀。
8. 按下“启动”按钮,当电机转速接近额定值时(出口压力指示正常和稳定后)按下运转按钮。应注意电机是否按正常启动时间转到运行状态,当发现电机较长时间仍未达到额定转速时,应立刻停车检查原因。
9. 马上开启出口阀门并逐渐加大,以保持出口有适当压力,使泵平稳运转。
10. 一次启动不成功,须间隔 3 分钟后再启动。再启动不成功,须立即查明原因,排除故障后再启动。
11.运行中的检查
12.注意轴承温度。电机的轴承温度不高于 80℃,泵的滑动轴承温度不高于 65℃,
泵的滚动轴承温度不高于70℃。及时补充泵用润滑油。
13.电流表、电压表、压力表、真空表等指示正常。
14.泵运转声音正常,无冲击、震动。
15.冷却系统正常,避免过热或漏油。
16.泵各部位无渗漏、无异味。
17.不宜在低于 30%流量下连续运转。
18.电机各部分发热是否正常。
以上各种情况定时观察、检查,发现问题立即处理,按规定做好运转记录。
19. 停泵
20.缓慢关闭出口阀门。
21. 按下“停止”按钮,使电机停止运转,关闭电源开关。
22.关闭进口阀门。
23.关闭或打开其它阀门,包括打开排气的膨胀管阀门,以及关闭冷却系统。
24.停泵后的工作
25.做好泵、阀门、管线、地面的清洁工作,关闭防爆排风扇。
26. 填写油泵运转记录。
2.管道泵操作规程
1.准备
2.按作业通知单要求,核准作业油品种类、数量,开启和关闭相关作业阀门。
3.检查泵、电机各部位:螺栓是否紧固,转动泵轴是否灵活,润滑油(脂)数量是否符合要求,压力表、真空表是否正常,冷却系统是否正常,各连接部位是否渗漏等。
4.检查并合上电源:电压应在 360 一 420V 之间,电流表指示为“0”,供油泵房的电源处于导通状态。
5.启动
6.打开进口阀门,启动电机。
7.打开出口阀并调节出口阀门到所需工况,关闭泵出口阀门时连续运转时间不应超过 3 分钟。运转过程中电流不应超过额定值。
8.运行中的检查
9.注意轴承温度。电机的轴承温度不高于 80℃,泵的滑动轴承温度不高于 65℃,泵的滚动轴承温度不高于 70℃。及时补充泵用润滑油。
10.电流表、电压表、压力表、真空表等指示正常。
11.泵运转声音正常,无冲击、震动。
12. 冷却系统正常,避免过热或漏油。
13.泵各部位无渗漏,无异味。
14.不宜在低于 30%流量下连续运转。
15.电机各部分发热是否正常。
以上各种情况定时观察、检查,发现问题立即处理,按规定做好运转记录
16.停 泵
17.关闭出口管路阀门。
18.停止电机。
19.关闭进口阀门。如长期停车,须将泵内液体放尽。
20.停泵后的工作
21.做好泵、阀门、管线、地面的清洁工作。
22.填写油泵运转记录。
3.潜油泵操作流程
1.作业前准备
2.检查液压油箱油液面在规定的范围内。
3.检查液压表是否正常,减压阀是否有效。
4.检查火车鹤管终端阀门开启是否正确。
5.将潜油泵鹤管移入油槽车内,检查鹤管排气阀是否关闭。
6.启动
7.开启鹤管相关阀门。
8.启动潜油泵开关。
9.将潜油泵压力表调整至正常工作压力范围(一般为 2.5-3Mpa)。
10.根据油泵、管线情况开启潜油泵数量,确保安全流速。
11.运行中的检查
潜油泵运行过程中,操作人员应做好巡检,随时注意监视油槽车内油面变化情
况和泵运行情况。
12.停泵
13.卸油结束后将压力表压力调低。
14.关闭相关阀门。
15.关闭潜油泵开关。
16.停泵后的工作
17.将潜油泵鹤管移出油槽车,并移至栈桥固定位置,上好定位销。
18.清点作业工具,清理作业现场。
4.摆动转子泵操作规程
(暂无该设备)
1.开泵前的准备工作
2.核准作业的油品种类、数量,开启相关作业阀门。泵房应打开门窗,启动防爆
排风扇,保证空气畅通。
3.手盘泵,以无卡滞点为好(泵对杂质颗粒异常敏感,易卡死)。
4.检查泵体是否渗漏,阀门、法兰连接处有无渗漏,螺栓是否紧固,压力表、真
空表是否正常,冷却系统是否正常。
5.检查并合上电源:电压应在 360—450V 之间,电流表指示为“0”,供油泵房的电源处于导通状态。
6.启动
7.启动前打开管道所有进出口阀门,启动变频器,开始正常运行,试看电机转向
是否正确。严禁未打开阀门运转和空转,防止管线憋压。
8.当电机转速接近额定值时,应注意电机是否按正常启动时间转到运行状态。当
发现电机较长时间仍未达到额定转速时,应立刻停车检查原因。
9.当泵达到正常转速后,观察泵的压力表、真空表指针是否指示正常。
10.如果一次启动不成功,须间隔3分钟后再启动。再启动不成功,须立即查明原因,排除故障后再启动。启动泵,监听有无异音,压力表、真空表指针指示是否正常,泵体有无渗漏。
11.运行中的检查
12.注意轴承温度。电机的轴承温度不高于 80℃,泵的滑动轴承温度不高于 65℃,
泵的滚动轴承温度不高于70℃。
13.电流表、电压表、压力表、真空表等指示正常。
14.泵运转声音正常,无冲击、震动。
15.冷却系统正常,避免过热或漏油。
16.泵各部位无渗漏,无异味。
17.电机各部分温度是否正常。
以上各种情况定时观察、检查,发现问题立即处理,按规定做好运转记录。
18.停泵
19.按下“停止”按钮,使电机停止运转,关闭电源开关。
20.关闭进出口阀门。
21.停泵后的工作
22.做好泵、阀门、管线、地面的清洁工作,关闭防爆排风扇。
23.油泵运转记录。
(暂无该设备)
5.发油鹤管操作规程
1.下装鹤管操作规程
2用前的准备工作
3接静电接地及防溢油装置。
4确认提油品种与鹤管标识油品品种、标号相符。
5油罐车司机脱下手套。
6使用操作
7连接油气回收鹤管端口,到位紧固。
8.连接发油鹤管端口,到位紧固。
9缓慢打开鹤管阀门。
10按照发油系统的要求进行发油开关的操作和控制。
11发油完毕,关闭发油鹤管阀门将鹤管归位。
12关闭油气回收鹤管阀门,将鹤管归位。
13取下静电接地及防溢油装置。
6流量计操作规程
1 使用前的准备工作
2按照发油作业内容,确定操作流程。
3 对流量计和阀门、电液阀、压力表、真空表的完好性进行检查。
4 确认流量计铅封完好。
5确认流量计在检定周期内。
6启动
7 开启流量计前面(进口)阀门。
8经过消气过滤器排气,缓慢打开流量计后面(出口)阀门。
9运转中的检查
10.流量计流速、噪声、振动进行检查。发现异常及时处理。
11.停用
12.先缓慢关闭出口阀,再关进口阀。
13.停用后的工作
14.记录数据,擦拭流量计等设备。
7变压器操作规程
1操作前准备工作
2操作人员需持有电工证,戴绝缘手套,穿绝缘靴。
3操作人员应不少于 2 人,1 人操作,1 人监护。
4停送电
5停电时,先断开负载,使变压器空载。用绝缘棒拉开高压(10kv)跌落式开
关或经传动机构拉开高压刀闸和开关。
6送电时,先检查变压器各处是否有杂物存在,接地是否良好、油箱是否漏油
渗油。检查正常后,用绝缘棒合上高压(10kv)跌落式开关或经过传动机构合上高
压刀闸和开关。后合负载开关,检查电压是否正常,变压器运行有无杂音。
7运行中的检查
8声音是否正常。正常运行有均匀的“嗡嗡”声。
9上层油温不超过规定值。
10渗油、漏油现象,油色及油位指示是否正常。
11否清洁,有无破损、裂纹、放电痕迹及其它现象。
12填写变压器操作记录。
8动力柜操作规程
1.运行前的准备工作
2.确认电源电压。
3.检查确认启动设备固定螺栓是否牢固。
4.检查确认启动设备进出口阀门开启是否正确(容积式泵启动前一定要打开出口阀门)。
5 启动运行
6.合上电源开关,已供电的要检查电源指示灯。按下“启动”按钮或将万能转换开关扭到手动(或自动)的位置,再按下“启动”按钮,启动指示灯亮。检查电源,电压应在 360~420V 之间。
7.设备启动后(启动时间不得超过启动箱限定的时间),自动转换成运行模式或按下“运行”按钮,此时自耦变压器停止运行。设备在额定电压中运行,运行指示灯亮。运行中,注意电流表、电压表指示是否正常,交流接触器切换是否正常,设备的运行声音是否正常。
8.停机前要开启或关闭相关阀门,停机时,按下“停止”按钮,设备停止运行。此时,电流表指示为零,停止指示灯亮。或将转换开关扭到“0 ”位置,断开控制回路电源。
9.保养规程
10. 定期检查开关,接触器、继电器等是否接触良好。压力应适当,触头无松动、烧蚀和氧化。母线及设备导电部分的接触头有无变色情况。
11.检查灭弧装置是否完整,信号指示灯是否完好,仪器仪表指示是否准确。
12.自耦变压器每半年检测一次,测试绝缘电阻是否合格。
9 消防车操作规程
1.车辆启动前的准备工作
2.驾驶者必须持有国家公安机关核发有效的《机动车驾驶证》。
3. 确认轮胎气压正常,各分机构无断、损,紧固件无松动,油、水、气等无泄漏,确认机油滤芯、燃油滤芯、空器滤芯等无异常。
4. 制动、传动、电器、灯光、喇叭、液压系统、仪表、方向盘转动正常。
5确保车辆车身各卷帘门处于锁闭状态。
6. 由于车身较高、上下车时应抓紧踩牢。
7.座椅调整后要听到锁止声音,否则在行驶过程中有可能松动,造成事故。
8.行车前,密切观察车辆周围情况,系好安全带。
9. 启动,发动机启动后,应怠速运转 3-5 分钟,检查水温,排气的声音及颜色、震动、机油压力等。不能猛踩油门,否则油压水温未到正常值时,会严重磨损增压器的轴承和密封环。
10.每天运行1次,每次启动发动机不得超过 15 秒,2 次启动间隔不得少于 30 秒,发动机刚启动后严禁高速运转。
11.若必须人员在移动的车顶操作水炮时,车辆不得换挡以及突然加速或减速,操作人员应佩戴安全带。
12.行驶中的 注意事项
13. 在行驶过程中,如果发现可疑噪音或是不正常现象,无紧急情况下必须立即停车检查,及时采取措施加以排除。
14.在起步、拐弯、倒车、进出厂房、十字路口等,应鸣喇叭、减速,严禁争道或强行超车。
15.满载车辆严禁猛转向、急速刹车。
16. 驾驶员应集中精神驾驶,严禁出现影响行车安全的行为。
17. 消防作业
18. 启动发动机,踏下离合器 5 秒后再启动驾驶室内的“联泵开关”,消防泵开始工作。逐步增加油门,压力表压力由 0 上升到 300kpa 时,此时可开启水阀进行消防作业。
19.若使用消防炮,应关闭泵系各个出水阀,消防员可按动仪表板上的“炮进液开关”,水流即从炮口喷出灭火,操作油门调节喷射压力。
20.作业后的工作
21.车辆开到指定安全位置停放。
22 各开关扳至中位断电,发动机熄火。
23 拉紧手制动。
24 拔下钥匙,摇紧车窗,关门并锁好。
25 下车检查轮胎胎面有无划痕,裂纹或异常磨损,清除掉轮胎间夹杂的石块等杂物。
26 填写消防车运行记录。
10视频监控系统操作规程
1 操作前的准备工作
2.检查各配电箱、光纤收发器、信号放大器、交换机、硬盘刻录机、UPS 供电系统,应处于正常状态。
3. 检查并合上电源,检查摄像机的电源指示。
4.打开监视器、电脑主机。
5. 操作,在电脑上打开监控软件,输入密码,进入系统,显示“系统主窗口”。
6. 点击“预览所有摄像机”监视器上显示各路画面。
7. 左键双击任何 1 路画面,就会放大该路画面。
8.点击“录像”或“抓拍”,获取需要的实时画面。
9.球机摄像机调整“焦距”、“上下移动”等按钮即能进行该项操作。
10.使用中的维护
11.故障显示时,及时查找原因和处理。
12.经常检查监控图像。
13.按规定做好运行记录。
11.可燃气体报警器操作规程
一、固定式气体探测器操作规程
1. 开机操作:仪器上电(12-28VDC)即开始工作,首先进入自检状态,LED将显示仪器软件和传感器软件的版本号,接着仪器进入预热状态且最左边的小数点闪烁,三分钟预热后,仪器进入正常操作模式。
2.调零操作:使用磁棒进行调零操作:在正常操作模式下,用磁棒点CH1后仪器进入编程模式,进入该模式5秒后,第一功能选项为“调零-0.”,此时在状态位显示“0.”,并开始倒计时10秒,倒计时完成前,用磁棒点CH2,仪器开始校零,校零结束后仪器也自动返回正常显示模式; 使用按键进行调零操作:首先将仪器的外壳打开,按MODE键后,依次“MODE”、“+”、“-”、“+”键后,按ENTER键确认,仪器进入编程模式,然后按“+”或“-”键切换功能选项至“调零-0.”,此时在状态位显示“0”并开始倒计时10秒,倒计时完成前按确认键开始调零,结束后自动返回正常显示模式。
3 .标定操作:使用磁棒进行标定操作:在正常操作模式下,用磁棒点CH1后仪器进入编程模式,再用磁棒点CH1切换到功能选项“标定-C”。 此时状态位显示“C.”,并开始倒计时10秒,倒计时完成前,用磁棒点CH2,仪器开始标定,开始标定程序后,仪器首先自动调零,在状态位显示闪烁的“0.”,并开始计时,调零结束后,仪器进入标定状态,LED上一行显示“C.XXX”,此时需要向仪器提供与标定气体浓度相关的标准气。在标定过程中标定值会从数字零开始变化直到标定自动结束。标定完成后仪器自动返回到正常显示模式; 使用按键进行标定操作:首先将仪器的外壳打开,按MODE键后,依次“MODE”“+”、“-”、“+”键后,按ENTER键确认,仪器进入编程模式,然后按“+”或“-”键切换功能选项至“标定-C”,此时状态位显示“C.”,并开始倒计时10秒,倒计时完成前,按确认键仪器开始标定,开始标定程序后,仪器首先自动调零,在状态位显示闪烁的“0.”,并开始计时,调零结束后,仪器进入标定状态,LED上一行显示“C.XXX”此时需要向仪器提供与标定气体浓度相关的标准气。在标定过程中标定值会从数字零开始变化直到标定自动结束。标定完成后仪器自动返回到正常显示模式。
二、便携式可燃气体报警仪操作规程
1.在非危险场所(纯净空气的地方),按下开关键打开报警仪; 暖机及“零”位调整大约在1分钟左右完成。在暖机的同时检查电池的电量;
2. 暖机完成后,可以进入危险场所进行检测;
3. 检测结束,持续按下开关键直到倒计时结束后,电源被关闭。
12.油罐计量操作规程
1.作业准备
检查计量器具是否完好有效、擦拭用棉布及记录用品是否齐全好用,并符合防爆要求,穿戴好劳动保护用品。
2.消除静电
登上油罐前,应用手触摸扶梯上静电接地装置,消除身体静电。登罐过程中应用手紧拉扶梯防止坠落。
3.开计量口
站在上风口,开启计量口(槽车口)盖,动作要轻,必要时做好防护工作
4.计量操作
计量操作顺序:A.测量油面高度;B.测量水高度;C.测量油品温度;D.采取油样;E.测密度。此过程每个项目测定均须符合国标规定。
5.稳油
计量稳油时间:收、发油稳油时间30 分钟。
6.投尺
量油孔投尺槽为量水尺、量油尺投放点,测量油高及采样操作时不得猛拉快提,上提速度不得大于0.5m/s,下落速度不得大于 1 m/s。
7.测温,测密度
(1)油罐油高 3m 以下,在油高中部一点测油温。油高 3-4.5m 时,在油品深度的 1/6和 5/6 处测温,共测 2 点,取其算术平均值作为油品的温度。油高 4.5m 以上时,在油品深度的 1/6、1/2 和 5/6 处各测一点温度,取 3 点油温的算术平均值作为油品的温度。槽车测温在其油品深度 1/2 处。杯盒温度计放入测温部位后,杯盒运动时最少浸没时间为 5 分钟,杯盒静止时最少浸没时间为 10 分钟。两点之间温度大于 1.0℃要加测。
(2)油罐在顶液面下 1/6 处、液面深度 1/2 处、顶液面下 5/6 处各读取自动密度计的视密度,取结果的平均值。两点之差大于 1.0kg/m3 要加测。
8.复核数据
测量完毕,擦试计量工具,检查测量记录,如对测得数据有怀疑应及时复测。
9.清理现场
工作完毕,关闭量油孔(槽车盖),擦净量油孔(槽车盖)附近的油品,进行检查。
10.计算结果
对所测温度、油高、油样进行密度和储量计算。
11.填写作业记录
计量完毕后填写相关作业记录。
六、对油罐存油,必须按时进行计量。动用油罐,当天进行计量,非动用油罐三天计量一次。收发动用油罐,作业完毕后,应先关闭油罐进出油阀门后量油。轻质油收完车船后二小时、重质油收完车船后三小时(即油面平静或无显著气泡时)开始量油;付油后,轻质油30分钟、重质油一小时后再进行量油。
七、对经过拆装人孔或维修过附件的油罐,进油前应会同收卸人员认真检查是否完好,并应在收油时加强检查,防止渗漏,待一切正常后才能离开。
八、雷雨天气应停止计量操作。
13.铁路槽车计量操作规程
一、认真阅读油品入库通知单,核对所到油品的车号、品名、数量和始发站。
二、检查计量器具及检定证书,携带计量器具(量油尺、温度计、取样器)及原始记录本上铁路栈桥,汽油稳油15min、柴油稳油30min以上,上栈桥时须手握人体静电排放装置释放静电,缓步上栈桥,轻放栈桥踏梯。
三、检尺前,触摸距离罐口至少1.5米外的铁路罐车上的导电部位,从铁路罐车中垂线固定检尺点下尺。
四、逐车测量槽车油高、油温,密度按照首尾车必取,9-15车取三个密度,并在原始记录本上记录车号、表号、型号等。
五、将原始记录单上的数据录入计算机中存储的“油品计量软件”进行计算,出具准确的具有油品密度、重量、品种等数据的入库油品合格计量单。
六、损耗索赔情况,若发现单车损耗超过500kg,则要对该单车进行现场复测,若复测后单车损耗依然超过500kg,立即将情况报告值班主任,值班主任同意后,计量员与安全数质量部汇报具体索赔事宜。若各单车损耗并未超过500kg,但该批次到货整体损耗扣除定额损耗外,依然超过了千分之二的互不找补范围,则要进行整批次的复测,复测结果依然是整批次的损耗超过了千分之二的互不找补范围时,立即向值班主任报告,值班主任同意后,计量员与安全数质量部汇报具体索赔事宜。
七、批次油品由化验室出具合格的化验报告及入库签证后,计量员根据入库油品的品名、标牌、实际计量数量及库内相对应的油罐下达“准卸通知单”。
八、槽车收油结束后,验仓并在ERP做账。
九、雷雨天气应停止计量操作。