大型原油储罐火灾扑救对策范文
大型原油储罐火灾扑救对策
全面了解石油产品的特性、储油罐火灾特点，不仅有利于预防油库火灾的发生，而且对油库火灾的成功扑救具有十分重要的作用。**“7•16”大火已经过去一年了。火灾过后，我们全面记录、复原火灾现场和扑救过程，进行了全面的战评和总结。一年来，我们不断地反思和总结，结合7.16对油罐火灾扑救提出了几点建议，希望和大家共同探讨，以利完善今后原油储罐的火灾扑救对策。
一、首先先介绍一下**港油品码头公司油罐的基本情况
（一）原油罐：
共39个储罐（浮顶罐），10万立方米35个、
其中：
**罐区：12个（10万立方米）储罐。
桃园罐组：5个 （10万立方米）储罐。
沙坨罐组：6个 （10万立方米）储罐。
海滨罐区：12个（10万立方米）储罐。
7号罐组： 4个 （15万立方米）储罐。
（二）成品油罐：
共66个储罐，储油42.
（三）OTD液体化工罐:
51个储罐（拱顶罐），内存品种23种。
（其中： 溶剂油罐11个，储油
（四）中国船舶燃料供应公司**分公司：
共19个储罐（拱顶罐），储油9.11万立方米柴油和润滑油。
（五）中石化中海船舶燃料供应有限公司**燃料分公司：
共9个储罐（拱顶罐），储油4.
（六）中油东北销售**分公司新港商储库：
共12个储罐，储油24.
二、介绍一下新港海滨罐区30号原油罐灭火预案
新港6×10万立方米海滨罐区主要包括6座10万立方米油罐，阀组及配电间、控制室、消防水泵站及消防水池、泡沫站，以及相关的水、电、热力管网组成；油罐之间距离
罐区设消防泵房一座，用以保护6×10万立方米原油罐区和30万吨原油码头。冷却水系统由消防泵房、消防水池、罐区消防环网、水幕喷头、地上消火栓等组成。
针对10万立方米原油火灾特点，依据**港和临近消防队及开发区消防大队灭火实力，我们比较科学的制定了10万立方米原油罐灭火预案，请各位专家提出宝贵意见。此预案我们分三个阶段组织实施：
第一阶段：
（一）实施固定设备灭火
海滨罐区30号油罐在收油作业时，静电引起围堰密封圈处原油爆燃。造成罐内围堰处呈敞开式燃烧，燃烧面积
1、30号油罐感温电缆探测到火情并发出报警信号，中控室经确认30号罐着火后，立即启动消防PLC系统。 同时，岗位人员立即拨打119电话报警。通知调度和公司领导及有关部门，根据现场情况及工艺要求，关闭海滨罐区上游及下游所有阀门。
2、消防PLC系统打开通往30＃罐的冷却水电动控制阀门；消防泵房自动顺序启动3台消防水泵。水泵启动后，值班人员需及时开启水池补水阀门，同时密切观察水池水位，适时开启真空泵。
冷却水进入消防环管后，通过已自动开启的电动阀门向着火罐及临近罐进行供水。
消防泵启动后，罐区消火栓环网压力可升至0.8Mpa，可通过消火栓和快速接口取水，利用水枪对罐体冷却。
3、 消防PLC系统打开通住30#罐的泡沫电动控制阀门，通过自动比例调节装置制成6%的泡沫混合液。通过30#罐上的泡沫发生器产生泡沫后喷入罐围堰灭火。
4、油库管理站领导到现场后，立即组织抢险人员携带铁揪、镐头及沙袋等器材，对海滨罐区防火堤有可能泄漏处周围进行封堵，对油品可能流出处进行挖沟筑堤，防止着火油品蔓延。
公司领导到达现场后，成立现场指挥部。公司经理担任现场总指挥，迅速启动应急预案。总指挥迅速调集电力、通信、医疗、土建联动等单位对现场进行技术保障。业务部迅速核实所有工艺流程，确保海滨罐区上下游管线关阀断料。做好疏油准备。
(二)消防队接警、调集力量、战斗展开
消防支队接警后，立即调集新港中队、大窑湾中队迅速出动，新港中队接到命令后，迅速出动6台泡沫消防车、1台水罐车和1 台举消防车赶赴现场。
途中支队指挥员命令调度员立即调集大港中队、**湾中队、消防船等，通知集团、公安局等领导，调集有关力量。到达现场后，根据火场情况请求市消防局及临近消防队增援，命令各参战中队到达现场后按命令进行战斗展开。并要求公司调度组织车辆向前方运送泡沫液和沙土，做好流淌火的覆盖和堵截准备。
新港消防队出动6辆泡沫消防车、1辆水罐车、1 辆举高消防车先期到达火场。中队指挥员带领班长及通讯员进行火情侦察和询问有关人员，了解油罐区基本情况，查明燃烧罐油品存储量，油罐区总贮量，油罐总数量，各油罐贮存油品分类情况等。弄清水源和油罐区周边情况，固定和半固定灭火设施及当时风力风向等情况。
新港消防队6辆泡沫车连接半固定灭火设备，准备向30号罐供给泡沫实施灭火，利用高压消火栓出两条干线对输油管线及邻近设施实施冷却。（战斗部署见图）
第二阶段：实施半固定设备灭火
由于海滨罐区消防泵房设备发生故障，固定灭火设备泡沫部分损毁无法使用，冷却部分继续使用。
消防支队指挥员立即下达命令，利用半固定灭火设备对着火罐实施灭火，利用水枪继续对临近设施进行全面冷却，利用泡沫枪做好扑灭地面流淌火的准备。
新港消防队6辆泡沫车利用半固定灭火设备开始向30号罐供给泡沫实施灭火。**湾消防队出四支泡沫枪随时做好扑灭地面流淌火的准备。开发区消防队4辆泡沫车、大港消防队、大窑湾消防队到达火场，对着火罐及邻近设施进行冷却保护。（战斗部署见图）
第三阶段：实施移动设备灭火
由于30号油罐长时间燃烧，PC8泡沫发生器已变形，无法正常使用，造成地面流淌火
消防支队指挥员根据火场的变化，立即下达命令，采用移动式灭火，集中优势兵力对着火罐实施强攻灭火。命令新港消防队、大窑湾消防队利用举高消防车，调集开发区消防队、西太平洋消防队举高消防车停于30号罐的东、南侧利用消防泡沫炮对30号油罐实施灭火。
新港消防队1辆水罐车、2辆泡沫车。大窑湾消防队1辆水罐车2辆泡沫车用车载水炮对30号罐进行冷却。新港消防队、开发区消防大队利用8门移动水炮，6支水枪，分别对着火罐及邻近设施进行冷却。大港消防队为前方灭火车辆供水。**湾消防队出4支泡沫枪扑灭地面流淌火。（战斗部署见图）
即时，消防支队指挥员命令消防船停顺岸码头，铺设8条供水干线，组织强大冷却力量，迅速对周围油罐，建（构）筑物进行冷却。拖消船停顺岸码头，做好船舶撤离和海域封锁及灭火准备。
三、结合“716”火灾扑救的经验和原油火灾的特点以及我们如何做好今后的消防工作谈点体会。
（一）灭火作战意图
1、消防队伍要熟知辖区情况，能根据灾害部位，迅速确定灾害中危险、薄弱部位，保住要害，灭火就成功了一半。此次火灾，我港口消防队伍直扑重点要害，死命死保化工罐区，为灭火救援成功做出决定性贡献。
2、正确、及时的决策以及预见性、后续决策。在有固定水池水可以利用的情况下，要考虑海上供水，及时调集消防船。要考虑及时调集火场供油车为消防车长时间作战提供支持保障。
3、消防车站位要车头朝向火场的反方向，便于及时撤离。
4、加强队伍安全教育，防止事故，采取严密保护措施（水枪、泡沫枪的把持必须二人以上，消防水加压要和缓柔合，原油地面要试探性进入），防止人员受伤。一旦发生人员受伤情况时要按照正常程序送医，不可拖延，不可自己私下看病。
5、此次火灾能够及时得到控制并扑灭，与有利的气象条件有很**系。为了防止不利风向对灭火作战带来灾难性影响，消防队伍可以考虑配置大型涡轮喷射消防车，以局部改变风向，创造有利条件。
6、在大型火场上，多个消防中队联合作战时，只有一个无线对讲机频点明显不足。对此应考虑专设指挥频点，供支队与中队指挥员使用。指挥员可考虑配备双频对讲机。对讲机应配备更多的电池以及现场快速充电装置。
7、大规模管线流淌火灾的扑救应占据其上风向、地势高之处建立灭火阵地，灭火中注意观察、感受管线、阀门的异常状况，正常情况下，可近战灭火。
8、灭火工作一定要坚持：“先控制、后消灭”的战术原则，保护重点要害部位。如重点要害部位处于不利地势等情况时，要果断采取工程灭火方法配合：如推土建坝等措施。
9、“
10、小流量自摆式灭火水炮在供水困难、易发生危险的地方有很好的效果。大流量消防炮因为流量大，在供水量不足时，无法连续射水。小流量消防炮可以形成连续水流，有很好的效果。
二、大型油品储存区域的火灾对象和火灾规模
大型油品储存区域的火灾对象是多元的。更需要考虑其战略安全问题。必须考虑到其多处、大规模火灾的紧急处置问题。即使是大规模的、长时间的扑救和处置，也要有所考虑，以免束手无策情况的出现。比如，大型的油品集中储存区域是否应该考虑到多处受袭，要采取1个月甚至是半年以上的灭火行动的准备。
岸边管道、栈桥上的管道都不可能不发生问题。火灾爆炸事故、溢油事故都要有考虑、有准备，特别是海面大面积溢油、流淌火灾的处置问题。
三、总平面布置
**新港地区油品储运企业多，每个项目独立建设，缺乏总体统筹和安排，暴露出相邻企业之间相互影响巨大的问题。
1、应按照分区建设的指导思想，确定一个分区的合理储存规模，分区之间应留有较大的缓冲区或防火隔离。其间距应在80
2、沙陀子区域总体规划消防车**布置不合理，道路狭窄，缺乏大型消防车缓冲回转区。建议在水上公安分局岸边区域建设大型车辆停放缓冲区。调整沙陀子前方区域建设规划，划出场地建设大型回转缓冲区。
3、新港地区化工品、液化气以及LNG等本身具有更大危险性的储运设施的布局问题。
此次火灾事故我们能力保化工罐区的安全，很大程度上是老天爷的功劳。安全工作不能靠运气。虽然我们的罐区建设都是符合现行国家工程建设规范、法规的，但是我们的自身安全是我们自己的切实需要。如果有重新布局建设的机会，应想办法将以上项目搬离该地区。建议这些设施距大型油库的距离为
4、原油储罐的防火间距问题。现在国家国储库建设全部都是按照0.4D的要求建设的。我港很多罐区因为地形限制，很多都是按照
四、工艺设施的可靠性设计问题
1、储罐的防火措施。
各种储罐应在满足防火间距的基础上，喷涂防火涂料，以增加耐火时间。
储罐的罐根阀应采取在断电或其它紧急情况时能自动关闭的措施。
2、油管线、阀门的防火措施。
油管线应与其他无关管线（特别是配电线路、控制线路）、消防水、泡沫管线、排污沟等留有一定距离并采用耐火的材料有效隔离。
油管线的管廊架、油管线应该在外表面喷涂防火涂料。
油管线应每隔一定距离设置紧急关断阀。
油管线应每隔一定距离（如80—
油管线、阀门应借鉴美国有关标准具备一定的耐火烧性能。
防火提内外均应喷涂防火涂料。
五、消防水、消防泡沫等固定消防设施和移动消防设施
1、集中的油品储存区消防水系统应统筹规划，形成骨干供水环状管网（如我港新港区），各消防水泵房都连接在这一骨干网上，互为调剂，互为备用。
2、消防水泵房、泡沫泵房均应设置消防车快速取用消防水、消防泡沫的接口和设施。
3、我港应利用靠近海边的便利条件，在油品码头公司岸边建设海水取用平台、取水井、或海水泵房，以为紧急情况时使用。
4、为消防队伍购置、配备远程供水保障模块，以便在灾害发生时能快速建立海水供应线，保障消防用水。具体设想是在大窑湾北岸消防站建设时，适当加大建设规模，在该消防站配备远程供水模块。
5、消防泵、消防泡沫泵应有可靠的第二动力如柴油机或供电电源严格满足1级用电负荷的要求。
我集团公安局消防支队、轮驳公司、油品码头公司应分别建设专门的泡沫库，存储足够的泡沫液。分别为移动消防车、消防船（拖消船）、固定设施泡沫罐补充泡沫液。
6、为我港消防队伍购买专门的泡沫液供应车。
7、妥善解决火场消防车加油的问题。利用我港有关单位的资源，建立应急联动油品供应机制，并将其编入消防应急机制中，经常组织应急供油演练（如每月一次），保障火场供油。
8、加大我港消防队伍各种消防水带库存，保障火场消防水带使用。
9、对现有的拖消船对外供水不能满足火场供水需要的，进行必要的改造。严格执行消防船、拖消两用船消防设计审核制度，新购消防船、拖消两用船的设计应经消防支队审核，建造完成后其消防系统应经必要的试验，并由消防支队验收确认。
10、为消防支队配备火场支援车辆（此次火灾，消防支队征用、调用各单位各种车辆10余辆，运送泡沫液等）、消防监督工作车（此次火灾后，现场监管任务艰巨，支队消防监督车污损严重并且数量上也无法满足要求）。
六、供电保障
我港有必要配备大功率应急移动电源。各消防泵房、重要的工艺泵房应设置接用移动电源的接口。
七、建立工程消防应急机制。
将运土车（翻斗车）、铲车、挖掘机、潜水船（潜水员）等编入应急消防救援队伍，授予消防队伍直接调用该部分资源的权力，经常组织联合演练（如每月一次）。
在油品码头公司适当位置存储大量沙土。
八、建设溢油、消防水收储设施
在排污口等处建设围油栏仓库和围油栏布设船等，防止海面、海水污染。
综上所述，是我对大型原油储罐火灾扑救的一点体会和建议，希望大家多提宝贵意见，谢谢。
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